รายงานผลการด าเนินงานตาม ...complain.mot.go.th/prproject/files_upload/report_gov/... · 2019-05-14 · รายงานผลการด

รายงานผลการด าเนนงานตามนโยบายรฐบาล พลเอก ประยทธ จนทรโอชา นายกรฐมนตร

กระทรวงคมนาคม ประจ าเดอนมนาคม พ.ศ. 2562

ส านกนโยบายและยทธศาสตร

ส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พฤษภาคม 2562

๑

รายงานผลการด าเนนงานตามนโยบายรฐบาล พลเอก ประยทธ จนทรโอชา นายกรฐมนตร

กระทรวงคมนาคม ประจ าเดอนมนาคม พ.ศ. 2562

นโยบายรฐบาล

มตคณะรฐมนตรทเกยวของ กบเรองทรายงาน ผลการด าเนนการ

การใชจายงบประมาณ (ลานบาท)

ผรบผดชอบ

วนท สาระส าคญ

นโยบายท 2. การรกษาความมนคงของรฐและการตางประเทศ

2.2 เรงแกไขปญหาการใชความรนแรงใน

จงหวดชายแดนภาคใต โดยน ายทธศาสตรเขาใจ เขาถง และพฒนามาใชตามแนวทางกลยาณมตรแบบสนตวธ สงเสรมการพดคยสนตสขกบผมความคดเหนตางจากรฐ สรางความเชอมนในกระบวนการยตธรรมตามหลกนตธรรมและ หลกสทธมนษยชนโดยไมเลอกปฏบต ควบคกบการพฒนาเศรษฐกจและสงคมทสอดคลองกบความตองการของประชาชนในพนทซงเปน พหสงคม ขจดการฉวยโอกาสกอความรนแรงแทรกซอนเพอซ าเตมปญหาไมวาจากผมอทธพล ในทองถนหรอเจาหนาทฝายบานเมอง ทงจะ เพ มระดบปฏสมพนธกบตางประเทศ และองคการระหวางประเทศทอาจชวยคลคลายปญหาได

-

-

- โครงขายทางหลวงชนบทเพอพฒนาจงหวดชายแดนภาคใต เพอเชอมโยงโครงขายใหสมบรณเพอยกระดบคณภาพชวตของประชาชน สามารถด าเนนชวตไดตามปกตสข ผลการด าเนนงาน

- กจกรรมพฒนาจงหวดชายแดนภาคใต 1. ถนนสาย นธ.2044 แยก ทล.42 - บ.เกาะสะทอน (ตอนท1)

ต .เกาะสะทอน อ.ตากใบ จ.นราธวาส ระยะทาง 3 .200 กม. วงเงนกอสราง 16.9340 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

2. ถนนสาย แยก ทล.4136 - ภายในศนยราชการ (ตอนท 2)

ต.โคกเคยน อ.เมอง จ.นราธวาส ระยะทาง 1.000 กม. วงเงนกอสราง 21.1680 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

-วงเงนคากอสรางป 62

จ านวน 13.5382 ลานบาท

- เบกจายครบแลว -วงเงนคากอสรางป 62


- เบกจายแลว 16.2330 ลานบาท

กรมทางหลวงชนบท

๒






3. ถนนสาย แยก ทล .42 - บ .โคกศลา ต .ไพรวน อ .ตากใบ จ.นราธวาส ระยะทาง 4.475 กม. วงเงนกอสราง 21.1680 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

4. ถนนสาย นธ.2042 แยก ทล.42 - บ.มโนะ (ตอนท 1) (ฝงซาย) ต.พรอน อ.ตากใบ ,สไหงโก-ลก จ.นราธวาส ระยะทาง 4.000 กม.วงเงนกอสราง 21.1680 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

5. ถนนสาย นธ.2043 แยก ทล.42 - บ.มโนะ (ตอนท 1) (ฝงขวา) ต.พรอน อ.ตากใบ ,สไหงโกลก จ.นราธวาส ระยะทาง 4.000 กม.วงเงนกอสราง 21.1680 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

6. ถนนสาย แยก ทล.4271 - บ.ไอรจโจะ ต.ศรสาคร อ.ศรสาคร

จ.นราธวาส ระยะทาง 1.500 กม. วงเงนกอสราง 15.8760 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2561 - 2562 กอสรางแลวเสรจ

7. สาย บ.วงไทร - ในหลง (ตอนท 5) ต.แมหวาด อ. ธารโต จ.ยะลา ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนกอสราง 20.7270 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

-วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 16.9324

ลานบาท - เบกจายครบแลว



- เบกจายครบแลว








๓






8. ถนนสาย บ.บาโงยตอระ - บ.ตนหยงอมา ม.1 ต.ตะโละหะลอ อ.รามน จ.ยะลา ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนกอสราง 21.4850 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการป 2561 - 2562 กอสรางแลวเสรจ

9. ถนนสายสาย บ.บาลายเซาะ - บ.ไมพอก ต.ค อ.จะนะ จ.สงขลา ระยะทาง 4.000 กม. วงเงนกอสราง 17.6400 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 - 2562 กอสรางแลวเสรจ

10. ถนนสายแยก ทช.สข. 2006 - บ.สวนปาลม ต.วงใหญ อ.เทพา จ.สงขลา ระยะทาง 3.370 กม. วงเงนกอสราง 14.9940 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2561 - 2562 กอสรางแลวเสรจ

11. ถนนสายแยก ทล.42 - บ.ตนยอ ต.ทามวง อ. เทพา จ.สงขลา ระยะทาง 4.800 กม. วงเงนกอสราง 21.8730 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

12. ถนนสายสาย บ.หวาหลง - บ.คนายสงข ต.นาหวา อ.จะนะ จ.สงขลา ระยะทาง 4.000 กม. วงเงนกอสราง 17.6400 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2561 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

-วงเงนคากอสรางป 62จ านวน 17.1830







วงเงนคากอสรางป 62





๔






รายการใหมปงบประมาณ 2562 13. ถนนสาย ยล.3037 แยก ทล.410 – บ.จนทรตน อ.เบตง

จ.ยะลา ระยะทาง 0.857 กม. วงเงนกอสราง 32.3900 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงาน รอยละ 17.97

14. ถนนสายแยก ทล.42 – สถานรถไฟตาแปด อ.เทพา จ.สงขลา ระยะทาง 1.000 กม. วงเงนกอสราง 3.5560 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 13.27

15. ถนนสายแยก ทล.42 – บ.เกาะสะทอน (ตอนท 2) อ.ตากใบจ.นราธวาส ระยะทาง 2.700 กม. วงเงนกอสราง 15.000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 กอสรางแลวเสรจ

16. ถนนสายแยก ทล.409 – น าตกทรายขาว (ตอนท 3) อ.โคกโพธ

จ.ปตตาน ระยะทาง 0.670 กม. วงเงนกอสราง 10.000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 ลงนามในสญญาแลว



-เบกจายแลว 6.2985 ลานบาท










๕






17. ถนนสายแยก ทล.43 – บ.ตล งชน อ.จะนะ จ.สงขลา

ระยะทาง 2 .500 กม . วงเงนกอสราง 14 .8200 ล านบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงาน รอยละ 14.10

18. ถนนสายแยก ทช.นธ.4020 – บ.ปเหลงใต อ.เจาะไอรอง

จ.นราธวาส ระยะทาง 2.500 กม. วงเงนกอสราง 17.5000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญา

1 9 . สะพ านข ามคลองธรรมชาต บ .ไอรบ าลอ อ .จะแน ะ

จ.นราธวาส ความยาว 65.00 ม. วงเงนกอสราง 21.0000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนานในสญญาแลว

20. ถนนสายแยก ทล.42 – บ.สายบร อ.สายบร จ.ปตตาน

ระยะทาง 0.650 กม. วงเงนกอสราง 17.5000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 รอลงนามในสญญา













๖






21. ถนนสาย บ.จอแรนบง – บ.แนบ (ตอนท 2) อ.หนองจก จ.ปตตาน ระยะทาง 5.100 กม. วงเงนกอสราง 25.0000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ขณะนอย ระหวาง การกอสรางไดผลงานรอยละ 28.85

22. ถนนสายแยก ทช.ปน.4015 – หาดแฆแฆ (ตอนท 2) อ.ปะนาเระ

จ.ปตตาน ระยะทาง 3.500 กม. วงเงนกอสราง 25.0000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญาแลว

23. ถนนสาย บ.ตอระมเดะ – บ.ตาเกะ ม.5 อ.กรงปนง จ.ยะลา

ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนกอสราง 21.8200 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญาแลว

24. ถนนสาย บ.ทเรยนสามตน – บ.บยอนอก อ.บนนงสตา จ.ยะลา

ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนกอสราง 22.0000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญาแลว


ลานบาท -เบกจายแลว 00.0000 ลานบาท



-เบกจายครบแลว






๗






2 5 . ถ น น ส า ย บ .บ เ ก ะ ซ า ย ม .7 อ .ธ า ร โ ต จ .ย ะ ล า ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนกอสราง 25.0000 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญาแลว

26. ถนนสายแยก ทล.408 – เขตเทศบาลพะตง อ.จะนะ

จ.สงขลา ระยะทาง 3.800 กม. วงเงนกอสราง 23.7700 ลานบาทระยะเวลา ด าเนนการ ป 2562 – 2563 ลงนามในสญญาแลว






๘






นโยบายท 6 . การเพมศกยภาพทางเศรษฐกจของประเทศ 6.12 ในระยะยาว พฒนาโครงสรางพนฐานดานการขนสงและคมนาคม ดานคมนาคมทางบกโดยเรมโครงการรถไฟฟาขนสงมวลชนใน กทม. และรถไฟฟาเชอม กทม. กบเมองบรวารเพมเตมเพอลดเวลาในการเดนทางของประชาชนและเพอใหมคณภาพชวตทดขน เพอตงฐานใหรฐบาลตอไปท าตอไดทนท ดานคมนาคมทางอากาศ โดยปรบปรงทาอากาศยานสวรรณภมระยะท 2 ทาอากาศยานดอนเมอง และทาอากาศยานสากล ในภมภาค สงเสรมการใชประโยชนทาอากาศยานในภ ม ภ าค เพ อ ให ส าม ารถ รอ งร บ ป ร ม าณการจราจรทางอากาศไดอยางมประสทธภาพ ต ล อ ด จ น ส น บ ส น น ให เก ด ก า ร พ ฒ น า น ค ม อ ต ส าห ก ร รม ก ารบ น ขอ งป ระ เท ศ การซอมบ ารงอากาศยาน และการพฒนา ข ดค วามสามารถ ใน การ ให บ ร ก ารขนส ง ทางอากาศใหมคณภาพไดมาตรฐานในระดบสากล รวมทงการใชทาอากาศยานในภมภาคเสรม ทาอากาศยานสวรรณภมและทาอากาศยาน ดอนเมอง เชน ทาอากาศยานอตะเภา เปนตน และด านการคมนาคมทางน า โดยพฒ นา การขนสงสนคาทางล าน าและชายฝ งทะเล เพอลดตนทนระบบ โลจสตกสของประเทศ เรมจากการเรงรดพฒนาทาเทยบเรอชายฝง ททาเรอแหลมฉบงเพอลดตนทนระบบโลจสตกสของประเทศ เรมจากการเรงรดพฒนาทาเทยบ

การขนสงทางถนน - โครงการเรงรดกอสรางขยาย 4 ชองจราจรและเพมประสทธภาพทางหลวง กรมทางหลวงไดรบจดสรรงบประมาณประจ าป 2558 - 2562 (๑) ทางหลวงหมายเลข 304 อ.กบนทรบร - อ.วงน าเขยว ตอน 3 จ.นครราชสมา ปราจนบร ระยะทาง 15.509 กม. วงเงนคากอสราง 1,589.565 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2558 – 2562 อยระหวางการกอสราง สวนท 1 ไดผลงานรอยละ 74.482 และสวนท 2 ไดผลงานรอยละ 29.040 - กจกรรมกอสรางทางแยกตางระดบ (1) ทางหลวงหมายเลข 304 อ.กบนทรบร - อ.ปกธงชย (ทางเชอมผนปา) จ.ปราจนบร ระยะทาง 3.000 กม. วงเงนคากอสราง 1,346.170 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2558 – 2562 กอสรางแลวเสรจ (2) ทางหลวงหมายเลข 324 อ.ปราสาท - อ.ขขนธ - แยกทางหลวงหมายเลข 2085 ตอน 1 จ.ศรษะเกษ ระยะทาง 35.000 กม. วงเงนคากอสราง 1,280 ลานบาทระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

- วงเงนคากอสรางป 62









กรมทางหลวง

๙






เรอชายฝงททาเรอแหลมฉบง ทาเรอชายฝงทะเลอาวไทยและอนดามน เรมจากการเรงรดพฒนาทาเทยบเรอชายฝงททาเรอแหลมฉบง ทาเรอชายฝงทะเลอาวไทยและอนดามน ตลอดจนผลกดนใหทาเรอในล าน าเจาพระยาและปาสก ม ก า ร ใ ช ป ร ะ โย ช น ใน ก า ร ข น ส ง ส น ค าภายในประเทศและเชอมโยงกบทาเรอแหลมฉบง รวมทงการขดลอกรองน าลก

(3) ทางหลวงหมายเลข 41 ทางแยกตางระดบจดตดทางหลวงหมายเลข 41 กบทางหลวงหมายเลข 403 (แยกทงสง) จ.นครศรธรรมราช ระยะทาง 1 แหง วงเงนคากอสราง 1,200 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงาน รอยละ 36.962 - กจกรรมทางหลวงแผนดน 1) ทางหลวงหมายเลข 4 อ.ตะกวปา - บ.เขาหลก - บ.โคกกลอย จ.พงงา ระยะทาง 23.330 กม. วงเงนคากอสราง 784.200 ลานบาทระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 67.76 2) ทางหลวงหมายเลข 11 สามแยกดอยต - เชยงใหม จ.เชยงใหม ระยะทาง 24 .35 กม. วงเงนคากอสราง 1,476.710 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 34.25

- วงเงนคากอสรางป 62จ านวน 425.438

ลานบาท - เบกจายแลว 00.0000 ลานบาท







๑๐






- โครงการกอสรางทางหลวงพเศษระหวางเมอง ครม. ไดมมต เม อวนท 14 ก.ค. 2558 อนมต ให คค. (ทล .) ด าเนนการโครงการทางหลวงพเศษระหวางเมอง 3 สาย ดงน 1) สายพทยา – มาบตาพด ระยะทาง 32 กม. วงเงนลงทนรวม 17,819.47 ลานบาท

• งานโยธา: จากท งหมด ๑๓ ตอน - ปจจบนลงนามสญญาครบถวนแลวทง 13 ตอน ไดผลงานรอยละ 98.674 ระยะเวลากอสรางงานโยธาทงหมดป 2559 – ป 2562

• งานระบบ: ทล. ไดลงนามในสญญาแลว เมอวนท 10 ก.ค. 2561 โดยมก าหนดแลวเสรจ และเปดใหบรการภายในป 2563 2) สายบางปะอน – นครราชสมา ระยะทาง ๑๙๖ กม. วงเงนลงทน 76,๖๐๐ ลานบาท

• งานโยธา : ลงนามสญญาแลว (40 สญญา)+1 งานระบบ ไดผลงานรอยละ 59.852

• กก.วล. เหนชอบรายงาน EIA ฉบบทบทวน เมอ 21 ก.ย. 2559 (จ านวน 38 ตอน) และ 6 ก.ค. 2560 (จ านวน 2 ตอน)

• งานกอสรางคาดวาจะแลวเสรจภายใน ก.ค. 2563 3) สายบางใหญ - กาญจนบร ระยะทาง ๙๖ กม. วงเงนลงทนรวม 49 ,1๒๐ ลานบาท

• งานโยธา : 25 ตอน ลงนามสญญาแลว 24 ตอน (อก 1 ตอน คอ ตอน 3 อยระหวางรอผลการพจารณาของ กวพ. และปรบปรงราคากลางใหเปนปจจบน คาดวาจะลงนามภายในเดอน ม.ค. 2562 ไดผลงานรอยละ 18.214

• งานกอสรางคาดวาจะแลวเสรจภายใน ส.ค. 2564

- วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 1,881.92

ลานบาท - เบกจายคากอสรางแลว

1,002.30 ลานบาท

- วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 13,262.03

- เบกจายแลว 3,124.13 ลานบาท


จ านวน 5,411.73 ลานบาท


๑๑






29 ก.ค. 57

ค ณ ะ ร ก ษ าค ว าม ส งบแห งช าต (ค สช .) ม ม ต เมอวนท 29 ก.ค. 2557 เหนชอบในหลกการกรอบยทธศาสตรการพฒนาโครงสร างพ น ฐานด านคมนาคมขนสงของไทย พ.ศ. 2558 – 2565

- โครงการพฒนาถนนผงเมองของกรมทางหลวงชนบท 1. รายการผกพนเดม

1.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท สาย จ ผงเมองรวมเมองชมพร จ.ชมพร ระยะทาง 8.440 กม. วงเงนกอสราง 788.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2558 -2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 84.75 1.2) โครงการถนนสาย ค ผงเมองรวมเมองนครสวรรค (บรเวณถนนมหาเทพ) จ.นครสวรรค ระยะทาง 1.855 กม. วงเงนกอสราง 93 .700 ล านบาท ระยะเวลาด าเน นการ ป 2560 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 31.46

1.3) โครงการถนนสาย จ1 ผงเมองรวมเมองเลย จ.เลย ระยะทาง 6.128 กม. วงเงนกอสราง 154.980 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 – 2562 อยระหวางการกอสรางไดผลงานรอยละ 89.13










กรมทางหลวงชนบท

๑๒






1.4) โครงการกอสรางระบบระบายน า และปองกนน าทวม สาย ก2 และ ก3 ผงเมองรวมเมองสกลนคร จ.สกลนคร ระยะทาง 5.917 กม. วงเงนกอสราง 140.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 49.62 1.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ข2 ผงเมองรวมเมองสระบร จ.สระบร ระยะทาง 0.763 กม วงเงนกอสราง 86.900 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 46.94

1.6) โครงการถนนสาย จ1 และ จ2 ผ งเม องรวมเม องพะเยา และสาย ค ผงเมองรวมชมชนมหาวทยาลยพะเยา และถนนสวนตอเชอมทางเล ยงเม อง จ.พะเยา ระยะทาง 8 .899 กม. วงเงนกอสร าง 450.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 – 2563 อยระหวาง การกอสราง ไดผลงานรอยละ 18.18










๑๓






- โครงการแกไขปญหาจราจรในปรมณฑลและภมภาคของกรม ทางหลวงชนบท 1. รายการผกพน 1.1) โครงการถนนตอเชอมถนนราชพฤกษ - ถนนกาญจนาภเษก (แนวเหนอ - ใต) ตอน NS1 ระยะทาง 5.200 กม. วงเงนกอสราง 1,604.700 ล านบาท ระยะเวลาด าเน นการ ป 2559 -2562 กอสรางแลวเสรจ

1.2) โครงการถนนตอเชอมถนนราชพฤกษ - ถนนกาญจนาภเษก (แนวเหนอ - ใต) ตอน NS2 ระยะทาง 2.800 กม. วงเงนกอสราง 1,871.396 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 -2562 กอสรางแลวเสรจ 1.3) โครงการถนนตอเชอมถนนราชพฤกษ - ถนนกาญจนาภเษก (แนวเหนอ - ใต) ตอน NS3 ระยะทาง 4.322 กม. วงเงนกอสราง 2,007.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2562 กอสรางแลวเสรจ


ลานบาท -เบกจายแลว 171.7503

ลานบาท -วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 265.0000

ลานบาท -เบกจายแลว 161.6964

ลานบาท -วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 284.5000

ลานบาท - เบกจายแลว 114.0822

ลานบาท

๑๔






1.4) โครงการถนนตอเชอมถนนราชพฤกษ - ถนนกาญจนาภเษก (แนวเหนอ - ใต) ตอน CD Road ระยะทาง 2.400 กม. วงเงนกอสราง 1,275.640 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2562 กอสรางแลวเสรจ 1.5) โครงการขยายถนนกลปพฤกษ ระยะทาง 7 .602 กม. วงเงนกอสราง 476.317 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 23.70 1.6) โครงการขยายถนนราชพฤกษ ระยะท 2 (ตอนท 3) ระยะทาง 8.367 กม. วงเงนกอสราง 988.8937 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 18.97








๑๕






2.2) โครงการกอสรางทางตางระดบขาม ทล.37 เชอมระหวาง ทช.ปข.2052 กบ ทช.ปข.2057 อ.หวหน จ.ประจวบครขนธ จ านวน 1 แหง วงเงนกอสราง 382.300 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2563 ไดผลงานรอยละ 6.65 3. รายการใหมปงบประมาณ 2562 3.1) โครงการถนนสาย สป.1011 แยก ทล.3 – เทพารกษ อ.บางพล จ.สมทรปราการ ระยะทาง 3.875 กม. วงเงนกอสราง 990.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2564 อยระหวางจดซอจดจาง 3.2) โครงการถนนสาย ทล.3097 – ศนยราชการ จ.นครปฐม ระยะทาง 3.217 กม. วงเงนกอสราง 584.400 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2564 อยระหวางจดซอจดจาง










๑๖






- โครงการพฒนาทางหลวงชนบทเพอสนบสนนเขตเศรษฐกจพเศษชายแดน (SEZ) ของกรมทางหลวงชนบท 1. รายการผกพนเดม

1.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยก ทล.4 – ทล.4054 เลยบแนวชายแดน อ.สะเดา จ.สงขลา ระยะทาง 17.000 กม. วงเงนกอสราง 138.800 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 – 2562 กอสรางแลวเสรจ

1.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท สาย ง2 และ ง3 ผงเมองรวมเมองมกดาหาร จ.มกดาหาร ระยะทาง 7.535 กม. วงเงนกอสราง 342 .000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 -2561 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 8.35 (ยกเลกสญญาประกาศจดซอจดจางใหม) 1.3) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท สาย ก ผงเมองรวมเมองหนองคาย จ.หนองคาย ระยะทาง 6.381 กม. วงเงนกอสราง 233 .000 ล านบาท ระยะเวลาด าเน นการ ป 2559 -2561 กอสรางแลวเสรจ

- วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 62.9800








(มเงนกนไวป 62)

๑๗






1.4) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ง2, ง3, ค1 และ ค2 ผงเมองรวมเมองแมสอด จ.ตาก ระยะทาง 13.905 กม. วงเงนกอสราง 450.280 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 -2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 34.53 1.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายเขาทาเรอคลองใหญ อ.คลองใหญ จ.ตราด ระยะทาง 0.309 กม. วงเงนกอสราง 29.850 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 -2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 12.58 2. รายการใหมปงบประมาณ 2561 2.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ง,ค3 และ ค4 ผงเมองรวมเมองนครพนม จ.นครพนม ระยะทาง 5.908 กม. วงเงนกอสราง 256.995 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2563 ไดผลงานรอยละ 5.19 2.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นพ.2019 แยก ทล.22 - บ.นาผกปอด อ.เมอง,ทาอเทน จ.นครพนม ระยะทาง 24.868 กม. วงเงนกอสราง 193.600 ลานบาท ระยะเวลา ด าเนนการ ป 2561 -2563 อยระหวางการกอสรางไดผลงาน รอยละ 29.46













๑๘






2.3) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย สก.3085 แยก ทล.348 - บ.นางาม อ.อรญประเทศ, โคกสง,ตาพระยา จ.สระแกว ระยะทาง 5.900 กม. วงเงนกอสราง 136.500 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 -2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 51.30 2.4) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยก ทล.2 - ทล.211 อ.เมอง จ.หนองคาย ระยะทาง 19.803 กม. วงเงนกอสราง 95.100 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 -2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 43.01 2.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นพ.4043 แยก ทล.2033 - บ.โพนสวาง อ.เมอง จ.นครพนม ระยะทาง 16.548 กม. วงเงนกอสราง 59.398 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 56.32










๑๙






- โครงการพฒนาทางหลวงชนบทเพอสนบสนนเขตเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก (EEC) ของกรมทางหลวงชนบท 1. รายการผกพนเดม

1.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 7 (กม.ท107+200) - ทาเรอแหลมฉบง (ตอนท 1) อ.ศรราชา จ.ชลบร ระยะทาง 2.770 กม. วงเงนกอสราง 458.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 31.52 1.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 7 (กม.ท107+200) - ทาเรอแหลมฉบง (ตอนท 2) อ.ศรราชา จ.ชลบร ระยะทาง 2.200 กม. วงเงนกอสราง 375.950 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 กอสรางแลวเสรจ 1.3) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 7 (กม.ท107+200) - ทาเรอแหลมฉบง (ตอนท 3) อ.ศรราชา จ.ชลบร ระยะทาง 2.700 กม. วงเงนกอสราง 314.700 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 25.49









๒๐






1.4) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 7 (กม.ท107+200) - ทาเรอแหลมฉบง (ตอนท 4) อ.ศรราชา จ.ชลบร ระยะทาง 2.900 กม. วงเงนกอสราง 298.700 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 15.44 1.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ฉช.3001 แยก ทล.314 - ลาดกระบง (สญญาท 1) จ.ฉะเชงเทรา, สมทรปราการระยะทาง 11.000 กม. วงเงนกอสราง 1,871.239 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 48.98 1.6) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ฉช.3001 แยก ทล.314 - ลาดกระบง (สญญาท 2) จ.ฉะเชงเทรา, สมทรปราการ ระยะทาง 9 .328 กม. วงเงนกอสราง 1 ,841.570 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 49.07 1.7) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย รย.3013 แยก ทล.331 - ทล.3191 อ.ปลวกแดง จ.ระยอง ระยะทาง 16.460 กม. วงเงนกอสราง 540.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการป 2561 - 2563 ไดผลงานรอยละ 2.96










- วงเงนกอสรางป 62 จ านวน 57.0200


๒๑






1.8) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย รย.4058 แยก ทล.3138 - ทล.344 อ.บานคาย จ.ระยอง ระยะทาง 32.807 กม. วงเงนกอสราง 159.948 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 39.55 2. รายการใหมปงบประมาณ 2562 2.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย รย.2015 แยก ทล.36 - ทล.331 อ.ปลวกแดง จ.ระยอง ระยะทาง 11.465 กม. วงเงนกอสราง 715.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 - 2564 อยระหวางจดซอจดจาง 2.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย รย.3013 แยก ทล.331 - ทล.3191 (ตอนท 2) อ.ปลวกแดง จ.ระยอง ระยะทาง 0.849 กม. วงเงนกอสราง 59.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 - 2563 อยระหวางจดซอจดจาง










๒๒






- โครงการพฒนาทางหลวงชนบทเพอการเชอมตอระบบขนสง ของกรมทางหลวงชนบท 1. รายการผกพนเดม 1.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นย.3001 แยก ทล .305 - บ .บางน า เปร ยว จ .นครนายก ,ฉะเช งเทรา ระยะทาง 32.975 กม. วงเงนกอสราง 2 ,116.695 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 68.32 1.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสายแยก ทล.1098 - ทล.1 อ.เมอง จ.เชยงราย ระยะทาง 28.780 กม.วงเงนกอสราง 1,656.215 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2563 อยระหวางการกอสรางไดผลงานรอยละ 81.36 1.3) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย ปท.3004 แยก ทล.305 - บ.ล าลกกา อ.ธญบร,ล าลกกา จ.ปทมธาน ระยะทาง 10.408 กม.วงเงนกอสราง 445.200 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 4.43 (อยระหวางพจารณาในการบอกเลกสญญา)

- วงเงนคากอสรางป 62 จ านวน 538..9067








๒๓






1.4) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นย.3007 แยก ทล.305 - บ.คลอง 33 อ.องครกษ จ.นครนายก ระยะทาง 18.368 กม.วงเงนกอสราง 681.300 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2560 - 2563 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 17.65 (อยระหวางพจารณาในการบอกเลกสญญา) 1.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.3060 แยก ทล.304 - บ.ซบพล (ตอนท2) อ.วงน าเขยว จ.นครราชสมา ระยะทาง 23 .000 กม. วงเงนกอสราง 170 .508 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2563 อยระหวางการกอสรางได ผลงานรอยละ 56.56 1.6) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท สะพานขามแยกบนถนน ทช.ชบ.3027 เชอม ทล.3138 ต.เขาคนทรง อ.ศรราชา จ.ชลบร จ านวน 1 แหง วงเงนกอสราง 277.999 ลานบาท ระยะเวลาด า เน น ก า ร ป 2 5 6 1 - 2 5 6 3 อ ย ร ะ ห ว า งก า ร ก อ ส ร า ง ไดผลงานรอยละ 17.00 1.7) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ทางลอดตางระดบ บนถนนสายเลยงเมองสนปาตอง - หางดง อ.สนปาตอง,หางดง จ.เชยงใหม จ านวน 1 แหง วงเงนกอสราง 720.300 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2563 ไดผลงานรอยละ 1.39










- วงเงนการกอสรางป 62



๒๔






- โครงการทางหลวงชนบทสนบสนนเสนทางรถไฟทางค ของกรมทางหลวงชนบท 1. รายการผกพนเดม 1.1) โครงการถนนสาย นม.1120 แยก ทล.2 - บ.โคกไผ อ.เมอง จ.นครราชสมา ระยะทาง 4.200 กม. วงเงนกอสราง 355.820 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 -2563 ผลการด าเนนงานรอยละ 15.87 2. รายการใหมปงบประมาณ 2562 2.1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.1001 แยก ทล.2 – โรงพยาบาลบวใหญ อ.บวลาย จ.นครราชสมา ระยะทาง 21 .979 กม. วงเงนกอสราง 190 .000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2563 อยระหวางจดซอจดจาง 2.2) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.1022 แ ย ก ท ล .2 – บ .ห ว ห น อ ง อ .โน น แ ด ง จ .น ค ร ร า ช ส ม า ระยะทาง 14 .402 กม. วงเงนกอสราง 166 .470 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2563 อยระหวางจดซอจดจาง









๒๕






2.3) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.1120 แยก ทล.2 – บ.โคกไผ (ตอนท 2) อ.เมอง จ.นครราชสมา ระยะทาง 1.787 กม. วงเงนกอสราง 205.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2564 อยระหวางจดซอจดจาง 2.4) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.4027 แยก ทล.2160 – บ.โคก อ.คง จ.นครราชสมา จ านวน 1 แหง วงเงนกอสราง 138.000 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2563 อยระหวางจดซอจดจาง 2.5) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ถนนสาย นม.1049 แยก ทล.2 – บ.โคกสง อ.เมอง จ.นครราชสมา ระยะทาง 5.390กม. วงเงนกอสราง 117.450 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2562 -2563 ลงนามในสญญาแลว










๒๖






- โครงการพฒนาและส งเสรมการทองเท ยวภาคใต 2 สมทร ของกรมทางหลวงชนบท 1) โครงการกอสรางทางหลวงชนบท ปรบปรงถนนเพอการทองเทยวสหาดทบแขกและเรอนรบรองทประทบ อ.เมอง จ.กระบ ระยะทาง 7.900 กม.วงเงนกอสราง 80.710 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 - 2562 อยระหวางการกอสรางไดผลงานรอยละ 56.10




- - 1. โครงการศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคาเชยงของ จงหวดเชยงราย 1.1 โครงการการกอสรางศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคาเชยงของจ งหวดเชยงราย ระยะท 1 : ลงนามในสญญาจ าง เม อวนท 28 พ.ค. 2560 วงเงน 1,360 ลานบาท ระยะเวลา 720 วน เรมกอสรางวนท 8 ม.ย. 2560 สนสดสญญาวนท 28 พ.ค. 2562 ขณะนอยระหวางกอสราง ไดผลงานรอยละ 64.90 2. โครงการกอสรางโครงการศนยการขนสงชายแดน จ.นครพนม - อยระหวางการจดท ารางขอบเขตของงาน (TOR) 3. โครงการสถานขนสงสนคาภมภาค 3.1 จางศกษาวางผงและออกแบบสถานขนสงสนคาเมองหลก ภาคตะวนออกเฉยงเหนอ (ขอนแกน,นครราชสมา) : ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 28 ม.ค. 2561 วงเงน 33,243,600 บาท เรมปฏบตงานวนท 4 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 29 ธ.ค. 2561 ปจจบนทปรกษาจดสงรายงานฉบบสมบรณเรยบรอยแลว


-

เบกจายแลว 26.594 ลานบาท

กรมการขนสงทางบก

๒๗






3.2 จางศกษาวางผงและออกแบบสถานขนสงสนคา จ.สราษฎรธาน ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 28 ม.ค. 2561 วงเงน 18,869,000 บาท เรมปฏบตงานวนท 3 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 28 ธ.ค. 2561 ปจจบนทปรกษาจดสงรายงานฉบบสมบรณเรยบรอยแลว 3.3 จางศกษาวางผงและออกแบบสถานขนสงสนคาเมองหลกภาคเหนอ (เ ช ย ง ให ม , พ ษ ณ โล ก ) ล งน า ม ส ญ ญ า จ า ง แ ล ว เม อ ว น ท 29 ม.ค. 2561 วงเงน 26 ,704 ,900 บาท เรมปฏบตงานวนท 9 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 4 ม.ค. 2562 ปจจบนทปรกษาจดสงรายงานฉบบสมบรณเรยบรอยแลว 3.4 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดชายแดนภาคเหนอ (เชยงราย , ตาก) ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 28 ม.ค. 2561 วงเงน 14,180,000 บาท เรมปฏบตงานวนท 17 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 11 ม.ค. 2562 ป จจ บ นท ปร กษาจดส งรายงานฉบ บสมบรณเรยบรอยแลว

3.5 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดชายแดนภาคตะวนออกเฉยงเหนอ (หนองคาย, มกดาหาร) ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 28 ม.ค. 2561 วงเงน 14 ,340 ,000 บาท เรมปฏบต งานวนท 17 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 11 ม.ค. 2562 ปจจบน ทปรกษาจดสงรายงานฉบบสมบรณเรยบรอยแลว





๒๘






3.6 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาชายแดนจงหวดสระแกว ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 28 ม.ค. 2561 วงเงน 8,430,000 บาท เรมปฏบตงานวนท 9 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 4 ม.ค. 2562ปจจบนทปรกษาจดสงรายงานฉบบสมบรณเรยบรอยแลว 3.7 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดชายแดนภาคใต (สงขลา , นราธวาส) ลงนามสญญาจางแลว เมอวนท 26 ม.ค. 2561 วงเงน 12,430,000 บาท เรมปฏบตงานวนท 10 เม.ย. 2561 ระยะเวลา 270 วน สนสดสญญาวนท 4 ม.ค. 2562 ป จจบนท ปรกษาจดส งรายงานฉบบสมบ รณ เรยบรอยแลว

รายการใหมปงบประมาณ 2562

3.8 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดเชยงใหม ปจบนอยระหวางจดหาผรบจาง

3.9 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดพษณโลก - ลงนามส ญญาจ าง บร ษ ท น แมพ จ าก ด เป นท ปร กษา เม อว นท 28 ธ.ค. 2561 วงเงน 8,800,000 บาท ระยะเวลา 270 วน เรมปฏบตงานวนท 14 มกราคม 2562 สนสดสญญาวนท 10 ตลาคม 2562 ปจจบน ทปรกษาสงมอบรายงานเบองตนแลว


- เบกจายแลว

9.944 ลานบาท

- -

๒๙






3.10 จางส ารวจอสงหารมทรพยและจดกรรมสทธทดนเพอด าเนนโครงการสถานขนสงสนคาจงหวดขอนแกน - ลงนามส ญญาจ าง บร ษ ท น แมพ จ าก ด เป นท ปร กษา เม อว นท 28 ธ.ค. 2561 วงเงน 7,756,340 บาท ระยะเวลา 270 วน วน เรมปฏบตงานวนท 14 มกราคม 2562 สนสดสญญาวนท 10 ตลาคม 2562 ปจจบน ทปรกษาสงมอบรายงานเบองตนแลว 4. การจดระเบยบรถขนสงสาธารณะ 4.1 รถแทกซมเตอร การจดระเบยบรถสาธารณะ (รถแทกซมเตอร รถจกรยานยนตสาธารณะ และรถตโดยสาร) ตามนโยบาย คสช. เรมด าเนนการตงแต เดอน พ.ค. 2557 แบงการจดระเบยบเปน 3 ระยะ ปจจบนอยในระยะท 3 ซงเรมตงแตเดอนตลาคม 2557 เปนการแกไขปญหาอยางยงยน โดย ขบ. บรณาการรวมกบ ทหาร ต ารวจ และกรงเทพมหานคร ด าเนนมาตรการเขมขน จรงจง ตอเนอง ในการบงคบใชกฎหมายโดยออกตรวจการใหบรการรถแทกซในพนทหางสรรพสนคา สนามบน และยานชมชน และจบกมรถแทกซทท าผดกฎหมายระหวางวนท 1 – 28 ก.พ. 2562 จ านวน 344 ราย ทงน จบกมรถแทกซทท าผดกฎหมายในสวนกลาง ระหวางวนท 22 พ.ค. 2557 – 31 ม.ค. 2562 จ านวน 39,713 ราย และจบกมรถแทกซทท าผดกฎหมายในจงหวดทองเทยว [สราษฎรธาน(เกาะสมย) ภเกต กระบ ชลบร(พทยา) และเชยงใหม] ระหวางวนท 3 ก.พ. 2559 – 28 ก.พ. 2562 จ านวน 475 ราย

-

๓๐






4.2 รถจกรยานยนตรบจาง (กรงเทพมหานคร) - ด าเนนการเปลยนประเภทรถจกรยานยนตสาธารณะใหถกตองตามกฎหมาย (เปลยนจากปายด าเปนปายเหลอง) จากเดมกอนการจดระเบยบมจ านวนรถจกรยานยนตสาธารณะ 40,031 คน 5,471 วน และหลงจากการจดระเบยบมจ านวนรถจกรยานยนตส าธารณะ 97,070 คน 5,468 วน - ด าเนนการจดระเบยบรถจกรยานยนตสาธารณะรอบทสอง ระยะท 1 วนท 1 - 15 ก.ค. 2559 ผลปรากฏวา มผขบขรถจกรยานยนตสาธารณะจ านวน 101,391 ราย 5,478 วน - จดระเบยบรถจกรยานยนตสาธารณะรอบทสอง ระยะท 2 วนท 1 - 22 ธ.ค. 2560 ส าหรบผขบขรถจกรยานยนตทเคยยนความประสงคและมรายชออยในบญชผไดรบหนงสอรบรองการใชรถเมอป 2559 สวนผทเคยยนความประสงคขอจดตงวนในหวงเวลาเดยวกนแตยงไมผานความเหนชอบ กสามารถยนหลกฐานใหมไดอกครง ผลปรากฏวา มผขบขรถจกรยานยนตสาธารณะจ านวน 98,826 ราย 5,638 วน - จดระเบยบรถจกรยานยนตสาธารณะรอบทสาม โดยก าหนดเปดรบลงทะเบยนพรอมยนเอกสารหลกฐาน ระหวางวนท 2 ก.ค. – 31 ส.ค. 2561 มผแจงความประสงคเพอขอจดทะเบยนเปนรถจกยานยนตสาธารณะ โดยเปนผขบขในวนเดม จ านวน 10,905 ราย และขอจดตงวนใหม จ านวน 897 ราย 95 วน - ปจจบน มผรถจกรยานยนตสาธารณะทเขาสระบบจ านวน 98 ,826 คน 5,638 วน (ขอมลทเปลยนแปลงเปนผลมาจากการพสจนสทธ เนองจากผขบขบางรายไมมารายงานตว หรอเลกอาชพจกรยานยนตรบจางแลว หรอมการยกเลก/ยบวน เปนตน) - ขบ. รวมกบ พล.1 รอ., ต ารวจ และ กทม. บงคบใชกฎหมายอยางเขมงวดเพอน าไปสการจดระเบยบอยางย งยน โดยระหวางวนท 1 – 28 ก.พ. 2562 จบกมผกระท าผดไดจ านวน 37 ราย

๓๑






ทงน จบกมรถจกรยานยนตสาธารณะทท าผดกฎหมายในสวนกลาง ระหวางวนท 22 พ.ค. 2557 – 31 ม.ค. 2562 จ านวน 6,578 ราย 4.3 รถตโดยสารสาธารณะ - บรรจรถตโดยสารปายด าในเสนทาง หมวด 1 (92 เสนทาง) เปนรถถกตองตามกฎหมายจ านวน 696 คน และเสนทางหมวด 2 (56 เสนทาง) จ านวน 1,346 คน สนสดระยะเวลาด าเนนการเมอวนท 13 ก.ค. 2558 - บรรจรถตโดยสารปายด าในเสนทาง หมวด 3 (21 เสนทาง) เปนรถถกตองตามกฎหมายจ านวน 183 คน สนสดระยะเวลาด าเนนการเมอวนท 29 ม.ค. 2559 - จบกมรถตโดยสารสาธารณะ (สวนกลาง) ทกระท าผดกฎหมายระหวาง 1 – 28 ก.พ. 2562 รวม 81 ราย ดวยขอหาตางๆ ทงน จบกมรถตโดยสารสาธารณะทท าผดกฎหมายในสวนกลาง ระหวางวนท 22 พ.ค. 2557 – 28 ก.พ. 2562 จ านวน 11,241 ราย 5. การแกปญหารถตสาธารณะอยางยงยน - คณะท างานจดระเบยบรถตโดยสารสาธารณะ ประกอบดวย ขบ. ทหาร(พล.ม.2รอ.) ต ารวจ(บก.จร.) สนข. บขส. และ ขสมก. รวมกบกรงเทพมหานครและกรมทางหลวง จดระเบยบรถตโดยสารหมวด 2 บรเวณอนสาวรยชยสมรภม จ านวน 4,205 คน 189 วน ใหเขาจอดรบสงผโดยสารในสถานขนสงผโดยสาร(สด.) จตจกร (2,046 คน 111 วน) สด.เอกมย (542 คน 14 วน) และ สด.สายใต (ปนเกลา) (1,617 คน 64 วน) เรมตงแตวนท 25 ต.ค. 2559 เปนตนไป โดยจดรถ Shuttle Bus ใหบรการรบสงผโดยสารจากอนสาวรยชยสมรภมไปยงสถานขนสงผโดยสารทง 3 แหง รวมทงจดระเบยบชองจ าหนายตว ปรบปรงสงแวดลอมโดยรอบสถาน เชน ทางเขา-ออกรถ ระบบไฟฟา แสงสวาง หองน า จดพกคอยรถของผโดยสาร ใหมความสะดวก สะอาด ปลอดภย ปรบซอมผวทางเขา-ออก จดจอดรถต ทช ารด และประชาสมพนธ การใหบรการ Shuttle Bus ในทกจดบรการ/จดท าปายแนะน าเสนทาง

๓๒






มายงสถานขนสงผโดยสารทง 3 แหง - ขบ. ด าเนนมาตรการลงโทษกบผฝาฝนอยางเดดขาดจรงจง หากพบผประกอบการรถตโดยสารสาธารณะหมวด 2 ฝาฝนไมน ารถตเขาใชสถานขนสงผโดยสารทง 3 แหง มความผดทงพนกงานขบรถและผประกอบการขนสง โดยตามมตของคณะท างานจดระเบยบรถตโดยสารสาธารณะ ผประกอบการถกปรบสงสด 50 ,000 บาท พนกงานขบรถถกปรบ 5,000-20,000 บาท และหากพบการกระทาผดซ าซาก จะพจารณาเพกถอนรถออกจากบญชประกอบการและเพกถอนใบอนญาตประกอบการเดนรถ รวมถงเขมงวดตรวจจบรถตปายด าทฉวยโอกาสชวงการจดระเบยบแอบเขามารบผโดยสารทอนสาวรยชยสมรภม - ทงน จบกมรถตทฝาฝนไมน ารถเขาใชสถาน ระหวางวนท 25 ต.ค. 2559 – 28 ก.พ. 2562 จ านวน 1,445 ราย - ตงแตวนท 1 สงหาคม 2561 เปนตนไป ประชาชนทประสงคใชบรการรถตโดยสาร เพอการเดนทางในเสนทางระหวางกรงเทพฯ – ตางจงหวดระยะทางไมเกน 300 กโลเมตร สามารถเขาใชบรการ “สถานเดนรถโดยสารขนาดเลก (จตจกร)” แหงใหมบรเวณพนทใตทางดวนถนนก าแพงเพชร ตรงขามสถานขนสงผโดยสารกรงเทพฯ จตจกร โดยจะยายจากจดจอดชานชาลาเดมมายงสถานเดนรถแหงใหมทงหมด พรอมสงอ านวยความสะดวก อาท หองจ าหนายตว หองพกคอยผโดยสาร รานคา หองน า และทจอดรถ ซงสามารถรองรบปรมาณผโดยสารไดประมาณ 1,500 – 2,000 คน - การเปลยนรถตโดยสารประจ าทางเปนรถโดยสารขนาดเลก : ผลการศกษาจากสถาบนการขนสงจฬากรณมหาวทยาลย พบวารถตโดยสารสาธารณะ มปญหาความไมปลอดภย โดยเฉพาะรถตใหบรการในเสนทางระหวางเมอง และเสนอใหเปลยนรปแบบการใหบรการรถตโดยสารเปนรถขนาดเลก ขบ. ไดน าเรองเสนอคณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลาง ในการประชมคร งท 5/2560 เมอวนท 21 ม .ย . 2560 และมการทบทวน ในการประชมครงท 7/2560 เมอวนท 7 ก.ย. 2560 ทประชมมมต ดงน 1) ใหคงนโยบายหามเพมจ านวนรถตโดยสารในเสนทางรถโดยสาร

๓๓






ประจ าทางทกหมวด ตงแตวนท 21 ม.ย. 2560 เปนตนไป 2) เสนทางหมวด 1 หมวด 4 ในเขตกรงเทพมหานครและในสวนภมภาค ใหขยายเวลาการน ารถตโดยสารมาเปลยนทดแทนรถตโดยสารประจ าทางคนเดมไดถงวนท 30 ก.ย. 2562 3) เสนทางหมวด 2 ทกเสนทาง และเสนทางหมวด 3 ทมจดจอดรบ-สงผโดยสารระหวางทางหากประสงคจะน ารถตโดยสารมาเปลยนทดแทนรถตโดยสารประจ าทางคนเดม ตองด าเนนการใหแลวเสรจภายในวนท 30 ก.ย. 2560 ส าหรบเสนทางหมวด 3 ทไมมจดจอดรบ - สงผโดยสารระหวางทาง ใหขยายเวลาการน ารถตโดยสารมาเปลยนทดแทนรถตโดยสารประจ าทางคนเดม ไดถงวนท 30 ก .ย. 2562 และใหมขอความเพมเตมวา “หามรบ-สงผโดยสารระหวางทาง” ขนาดความสง 13 ซ.ม. ตดไวดานหนารถสวนบนและขนาดความสง 8 ซ.ม. ตดไวทดานขางตวรถทงสองขางโดยใชตวอกษรสน าเงน 4) รถตโดยสารทน ามาเปลยนทดแทนจะตองเปนรถใหม หรอรถทมอายการใชงานไมเกน 2 ป และเมอน ามาเปลยนทดแทนแลว ใหมอายการใชงานรวมแลวไมเกน 10 ป นบแตวนทจดทะเบยนรถครงแรก 5) เมอพนก าหนดเวลาตามขอ 2 และขอ 3 แลว การเปลยนรถทดแทนรถตโดยสารประจ าทางคนเดม ใหด าเนนการไดเฉพาะการเปลยนเปนรถโดยสารขนาดเลกมาตรฐาน 2 (จ) รถโดยสารปรบอากาศชน 2 จ านวนทนงไมเกน 20 ทนง) ทไมใชรถต โดยสาร และหรอมาตรฐาน 2 (ค) (รถโดยสารปรบอากาศชน 2 จ านวนทนงตงแต 21 – 30 ทนง) เทานน โดยรถโดยสารขนาดเลกทน ามาเปลยนดงกลาวจะตองมระบบหามลอแบบ ABS (Anti-lock Brake System) หรอระบบหามลอแบบอนทมมาตรฐานเทากนหรอสงกวา พรอมทงตดตงอปกรณแสดงผลความเรว (Speed Monitor) ตามมาตรฐานทกรมการขนสงทางบกก าหนด 6) กรณทคณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลางไดเคยมมตก าหนดเงอนไขส าหรบรถตโดยสารประจ าทางคนใด ในเสนทางสายใดเปนการเฉพาะไวแลว เชน การก าหนดเงอนไขส าหรบรถจดระเบยบ ป 2557 (คสช.) เปนตน ใหยงคงมตตามนน

๓๔






9 เม.ย. 56

ครม. มมต เมอวนท 9 เม.ย.2 5 5 6 อน ม ต ต าม ทคณะกรรมการกลนกรองเรองเสนอคณะรฐมนตร คณะท 3 (ฝายเศรษฐกจ) ครงท 7/2556 เม อวนท 28 ม .ค. 2556 (รองนายกรฐมนตร นายกตตรตนฯ) เปนประธานกรรมการฯ เสนอ รวมท งอน ม ต ให ขสมก. กเงนในวงเงน 13,162.200 ลานบาท โดยให กค. เปนผค าประกนเงนกหรอจดหาเงนกให ขสมก. กตอ และให ขสมก. เป นผ ร บภาระค าใช จ าย ในการช าระค น ต นเงนก คาดอกเบย และคาธรรมเนยมตางๆ ในการกเงน ตามความเหนของ สงป. รวมทง ให คค. รบไปศกษาถงความเหมาะสมคมคา ในกรณทหากม การปรบเปลยนหร อเพ มเต มการจ ดซ อ รถโดยสารธรรมดาไป เปนรถโดยสารปรบอากาศ รวมถ ง การจดระบบเสนทางเดนรถ การปรบอตรา ค าโดยสาร การเปล ยนแปลงเทคโนโลย ดานพลงงานทางเลอกทใชกบ รถโดยสารโดยค านงถงประโยชน ทจะเกดขน ในการใหบรการ

- โครงการจดซ อรถโดยสารใช เช อเพลงกาซธรรมชาต (NGV) จ านวน 489 คน วงเงน 1,784.850 ลบ. เพอน ามาใชบรการทดแทนรถโดยสารเดมขององคการขนสงมวลชนกรงเทพท ใชน ามนดเซล เปนเชอเพลง และชวยยกระดบคณภาพชวตของประชาชนในการเดนทางดวยรถโดยสารประจ าทาง ขสมก. - ขสมก. ไดลงนามสญญาจดซอรถโดยสารปรบอากาศ NGV จ านวน 489 คน เมอวนท 27 ธ.ค. 2560 และก าหนดสงมอบรถโดยสารปรบอากาศ NGV จ านวน 489 คน ภายในเดอน ม.ย. 2561 อยางไรกตาม ศาลปกครองกลางไดมค าส งใหท เลาการบงคบตามมตคณะกรรมการบรหารกจการ ขสมก. ทอนมตใหสงซอและจางซอมแซมและบ ารงรกษารถโดยสารฯ NGV จ านวน 489 คน โดยมใหน ามตดงกลาวไปด าเนนการใดๆ ทมผลผกพนเปนการชวคราวจนกวาศาลจะมค าพพากษาหรอค าสงเปนอยางอน ซงตอมาศาลปกครองกลางไดมค าสง เมอวนท 7 พ.ย. 2561 เพ กถอนค าส งร บค าฟ องของผ ถ กฟ องคด แล ะ ใหจ าหนายคดออกจากสารบบความ ขณะน ขสมก. ไดรบรถโดยสารแลว จ านวน 300 คน และอยระหวางรบรถโดยสารทเหลอ จ านวน 189 คน ภายในเดอน ม.ค. 2562

องคการขนสงมวลชนกรงเทพ

๓๕






การยกระดบคณภาพชวตของ ผมรายไดนอย การจงใจใหมการใชรถโดยสารสาธารณะมากยงขน การประหยดพลงงาน รวมทงการลดปญหาการจราจร และลดมลภาวะของสงแวดลอม และใหรายงานผลการศกษาตอ ครม.ด วย โดยหากม ความจ าเปนทจะตองเปลยนแปลงการจ ดซ อรถโดยสารตามโครงการดงกลาวไปจากทไดรบอนมตไวแลว กให คค.เสนอตอ ครม. เพอพจารณาอกครง

๓๖






-

-

โครงการอจอดรถโดยสารของ ขสมก. จ านวน 10 แหง - ด าเนนการแลวเสรจ 8 แหง คอ อพระประแดงใตทางดวน อนครอนทร อบางบวทอง อปเจาสมงพราย อพระประแดง อใตทางดวนรามอนทรา – ประดษฐมนธรรม อก าแพงเพชร 2 และอบางพล - อยระหวางด าเนนการกอสราง 2 แหงคอ - อบรมราชธาน ขสมก. ลงนามในสญญาจางแลว เมอวนท 4 ธ.ค. 2561 ขณะนอยระหวางด าเนนการกอสราง - อกลปพฤกษ ขสมก. ลงนามในสญญาจางแลว เมอวนท 13 พ.ย. 2561 ขณะนอยระหวางด าเนนการกอสราง

-

องคการขนสงมวลชนกรงเทพ

๓๗






- - การขนสงทางราง การพฒนารถไฟฟาขนสงมวลชนใน กทม.และปรมณฑล

• โครงการรถไฟฟาสายสน าเงน ชวงหวล าโพง-บางแค และ ชวงบางซอ-ทาพระ วงเงนงบประมาณ 5,900 ลานบาท - งานจดกรรมสทธทดน แลวเสรจ 100% - งานโยธา ผลงานแลวเสรจ 100% - งาน ระบ บ รถ ไฟ ฟ า & เด น รถ (ช ว งห ว ล า โพ ง -บ างแค ) ไดผลงาน 82.69% เรวกวาแผน 7.24% - งานระบบรถไฟฟา & เดนรถ (ชวงเตาปน -ทาพระ) ไดผลงาน 62.85% เรวกวาแผน 7.55%

• โครงการรถไฟฟาสายสเขยว - ชวงแบรง - สมทรปราการ วงเงนงบประมาณรวม 1,305 ลานบาท - งานโยธา แลวเสรจ 100% - งานระบบรถไฟฟาและเดนรถ 1) กทม. ไดเปดใหบรการเดนรถ 1 สถาน เชอมตอจากสถานแบรงไปยงสถานส าโรง เมอวนท 3 เม.ย. 60 2) คณะกรรมการ รฟม. เมอวนท 26 ต.ค. 61 มมตเหนชอบใหจ าหนายทรพยสน ตามมาตรา 75 (5) แหง พ.ร.บ. รฟม. พ.ศ. 2543 3) คค. รฟม. และ กทม. ไดลงนามบนทกขอตกลงวาดวยการจ าหนายทรพยสนและโอนภาระทางการเงน โครงการรถไฟฟาสายสเขยว ชวงแบรง - สมทรปราการ และชวงหมอชต - สะพานใหม - คคต ของ รฟม. ให กทม. เมอวนท 3 ธ.ค. 61 โดยมสาระส าคญเกยวกบการปฏบตตามเงอนไขและหนาทระหวาง รฟม. และ กทม. ไดแก การจ าหนายทรพ ย ส น และท ด น ของโค รงก าร ก าร โอนภ าระท างการ เงน ของโครงการ และภาระผกพนกบหนวยงานอนใหกบ กทม. 4) นายกรฐมนตร เปนประธานในพธเปดทดลองใหบรการเดนรถไฟฟาสายสเขยว ชวงแบรง - สมทรปราการ เมอวนท 6 ธ.ค. 61 และเปดใหประชาชนทดลองใชบรการฟร 4 เดอน ถง 15 เม.ย. 62



การรถไฟฟา ขนสงมวลชนแหง

ประเทศไทย

๓๘






- ชวงหมอชต-สะพานใหม-คคต วงเงนงบประมาณรวม 7,863 ลานบาท - งานโยธา ไดผลงาน 98.22% เรวกวาแผน 0.04% - งานจดกรรมสทธทดน แลวเสรจแลว

• งานระบบรถไฟฟา & เดนรถ เชนเดยวกบสายสเขยว ชวงแบรง - สมทรปราการ

• โครงการรถไฟฟาสายสสม ชวงศนยวฒนธรรมฯ-มนบร - งานโยธา ไดผลงาน 29.30% เรวกวาแผน 0.59% - งานจดกรรมสทธทดน ไดผลงาน 99.24% ชากวาแผนงาน 1.59% - งานระบบรถไฟฟา & เดนรถ - คณะกรรมการ รฟม. เมอวนท 7 ก.ย. 61 มมตเหนชอบรายงานผลการศกษา PPP โครงการรถไฟฟาสายสสมตลอดสาย และให รฟม. ด าเนนการตามขนตอนของ พ.ร.บ. การใหเอกชนรวมลงทนในกจการของรฐ พ.ศ. 2556 ตอไป และอนมตกรอบวงเงนคาจดกรรมสทธทดนและคาส ารวจอสงหารมทรพย จ านวน 14,661 ลานบาท - รฟม. ไดมหนงสอลงวนท 13 ก.ย. 61 เสนอรายงานฯ ดงกลาวไปยงกระทรวงคมนาคมตามขนตอน - รวค. ไดเหนชอบผลการศกษาและวเคราะหฯ ตาม พ.ร.บ. การใหเอกชนรวมลงทนฯ พ.ศ. 2556 โครงการรถไฟฟาสายสสม ชวงบางขนนนท - มนบร (สวนทวงศ) เมอวนท 12 ต.ค. 61 โดยมความเหนเพมเตมและให รฟม. ประมวลความเหนเพอน าเสนอส านกงานคณะกรรมการนโยบายรฐวสาหกจ (สคร.) ตามขนตอนของกฎหมายตอไป - สคร. มหนงสอดวนทสด ท กค 0820.25921 ลว. 20 พ.ย. 61 ขอให รฟม. จดสงขอมลโครงการฯ เพมเตม เพอประกอบการน าเสนอ คกก.นโยบาย PPP พจารณา ทงน รฟม. ไดมหนงสอท รฟม. 004/ว3457 ลว. 21 พ.ย. 61 และท รฟม 004/ว3587 ลว. 30 พ.ย. 61 จดสงใหหนวยงานใน คกก.นโยบาย PPP เรยบรอยแลว - รฟม. ไดเสนอรายงาน PPP เพอขออนมตรปแบบการลงทนโครงการฯ สายสสมตลอดสาย ไปยง สคร. แลว



๓๙






- คณะกรรมการนโยบาย PPP เมอวนท 21 ม.ค. 62 มมตเหนชอบผลการศกษาและวเคราะหโครงการฯ และให รฟม. รบความเหนของทประชมไปด าเนนการจดท าขอมลเพอประกอบการเสนอ ครม. ตามมาตรา 28 แหง พ.ร.บ. การใหเอกชนรวมลงทนฯ พ.ศ. 2556 ตอไป - รฟม. มหนงสอลงวนท 25 ก.พ. 62 น าสงขอมลเพมเตมให คค. เพอพจารณา - ขณะน สคร. อยระหวางด าเนนการพจารณาในสวนของขอมลเพมเตมกอนเสนอ ครม. ตอไป

• โครงการรถไฟฟาสายสชมพ ชวงแคราย-มนบร - งานโยธา ไดผลงานรอยละ 21.59% ชากวาแผน 4.52 % - งานจดกรรมสทธทดน ไดผลงาน 95.68% ชากวาแผน 1.39% - รฟม. และบรษท นอรทเทรน บางกอกโมโนเรล จ ากด ไดลงนามสญญารวมทนลงทนการออกแบบและกอสรางงานโยธาการจดหาระบบไฟฟา การใหบรการการเดนรถไฟฟา และซอมบ ารงรกษาโครงการรถไฟฟาสายสชมพ เมอวนท 16 ม.ย. 2560 - ทล. และ รฟม. ไดลงนามรวมกนในบนทกขอตกลงวาดวยการอนญาตใหใชพนทในเขตทางเพอกอสรางโครงการรถไฟฟาสายสชมพ ชวงแคราย – มนบร เมอ 13 ม.ย. 2561 - รฟม. ไดมหนงสอแจงใหผรบสมปทนาเรมงาน (Notice to Proceed) ในระยะท 1 โครงการรถไฟฟาสายสชมพฯ ตงแตวนท 29 ม.ย. 2561

• โครงการรถไฟฟาสายสเหลอง ชวงลาดพราว-ส าโรง - งานโยธา ไดผลงานรอยละ 21.64% ชากวาแผน 5.75% - งานจดกรรมสทธทดน ไดผลงาน 93.23% เรวกวาแผน 1.05% - รฟม. และบรษท อสเทรน บางกอกโมโนเรล จ ากด ไดลงนามสญญารวมทนลงทนการออกแบบและกอสรางงานโยธา การจดหาระบบไฟฟา การใหบรการการเดนรถไฟฟา และซอมบ ารงรกษาโครงการรถไฟฟาสายสเหลอง เมอวนท 16 ม.ย. 2560



๔๐






- ทล. และ รฟม. ไดลงนามรวมกนในบนทกขอตกลงวาดวยการอนญาตใหใชพนทในเขตทางเพอกอสรางโครงการรถไฟฟาสายสเหลอง ชวงลาดพราว – ส าโรง เมอ 13 ม.ย. 2561 - รฟม. ไดมหนงสอลงวนท 14 ม.ย. 61 แจงใหผรบสมปทานเรมงาน (NTP) ในระยะท 1 ตงแตวนท 29 ม.ย. 61 โดยปจจบนมความกาวหนา18.46% เรวกวาแผนงาน 5.75%

8 ม.ค. 56 พจารณากรอบวงเงนลงทนและแหลงเงนทนเพมเตม ชวงบางซอ - รงสต เฉพาะในสวนทก าหนดภายหลงจากไดผลการประกวดราคา ในสญญาท 2 และ 3 และ ใหน าเสนอคณะรฐมนตรอกครงเพอพจารณาวงเงนลงทนรวมทง 3 สญญา

โครงการรถไฟฟาสายสแดง ชวงบางซอ – รงสต - งานกอสราง สญญาท 1 งานโยธาส าหรบสถานกลางบางซอ และ ศนยซอมบ ารง ไดผลงานรอยละ 87.67 - งานกอสรางสญญาท 2 งานโยธาส าหรบทางรถไฟบางซอ-รงสตไดผลงานรอยละ 99.51 - งานกอสรางสญญาท 3 งานระบบไฟฟาเครองกล และตรถไฟฟา ไดผลงานรอยละ 43.99

- เบกจายแลว 53,676.92

ลานบาท

การรถไฟแหงประเทศไทย

26 ก.ค. 59 อนมตในหลกการให รฟท. ด าเนนการกอสราง โครงการรถไฟชานเมองสายสแดงออน ชวงบางซอ - พญาไท - มกกะสน – หวหมาก และสายสแดงเขม ชวงบางซอ – หวล าโพง

โครงการรถไฟชานเมองสายสแดงออน ชวงบางซอ-พญาไท-มกกะสน-หวหมาก และสายสแดงเขม ชวงบางซอ-หวล าโพง - รฟท. เสนอ คค. ขออนมตโครงการเพมเตมในการท าโครงสรางรองรบ ARL สวนตอขยาย ในสวนงานโยธา (โครงสรางใตดน) ชวงพระราม 6 ถงสามเสน - สนข. ไดน าเสนอ คค. แลว (มอบหมาย รฟท. ทบทวนโครงการฯ ใหสอดคลองกบแผนงานของโครงการรถไฟความเรวสงเชอม 3 สนามบน) - คาดวาจะเสนอ คค. เพอน าเสนอ ครม. เพอพจารณาอนมตวงเงนคงเดม ภายใน ต.ค. 2561 - ขณะนอยระหวางกระทรวงคมนาคมพจารณาปรบรปแบบโครงการ และส านกงานคณะกรรมการกฤษฎกา พจารณาราง พรฎ. เวนคน

- เบกจายแลว 1.82

ลานบาท

๔๑






โครงการระบบขนสงทางรถไฟเชอมตอทาอากาศยานสวรรณภม สวนตอขยายชวงดอนเมอง-บางซอ-พญาไท - โครงการนไดถกผนวกเปนสวสนหนงของโครงการรถไฟความเรวสงเชอมตอ 3 สนามบน แบบไรรอยตอ (ดอนเมอง - สวรรณภม - อตะเภา) - ก าหนดยนขอเสนอ 12 พ.ย. 2561 - กระทรวงมคมนาคมมอบหมายใหการรถไฟฯ ปรบรปแบบโครงการตามความเหนของ สนข.

- เบกจายแลว 2.35

ลานบาท

10 ก.ค. 55

เหนชอบใหการรถไฟแหงป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด า เน น ก า ร โค ร ง ก า รกอสรางทางคในเสนทางรถ ไฟสายชายฝ งทะ เลตะวนออก ชวงฉะเชงเทรา- คลองส บ เก า -แก งคอย พร อมทางค เล ย งเม อ ง (Chord Lines) จ านวน ๓ แหง ทชมทางฉะเชงเทรา ชมทางแกงคอย และชมทางบานภาช วงเงนโครงการรวม ๑๑,๓๔๘.๓๕ ลานบาท

- การพฒนารถไฟทางค ชวงฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย - สญญาท 1 (งานกอสรางทางรถไฟ) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 93.68 - สญญาท 2 (งานกอสรางอโมงค) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 100


การรถไฟแหงประเทศไทย

และ ส านกงานนโยบายและแผนการขนสง

และจราจร

7 พ.ค. 58 อนมต ใหการรถไฟแห งป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด าเนนโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงชมทางถ น น จ ร ะ -ข อ น แ ก น ในกรอบวงเงน ๒๖,๐๐๗.๒๐ ลบ.

ชวงชมทางถนนจระ – ขอนแกน - อยระหวางด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 94.85 - งานเวนคนทดน อยระหวางท าสญญาจายคาทดแทน (แผนงานปรบใหม เนองจากงานเพมทางยกระดบบานไผ คางานเพมขน 896 ลานบาท และขยายระยะเวลาอก 180 วน)


ลานบาท

๔๒






26 พ.ค. 59 อน ม ต ให การรถไฟแห งประเทศไทย (รฟท.) ด าเนนโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงประจวบครขนธ -ชมพร ใน กรอบ วงเง น จ าน วน ๑๗,๑๖๔.๐๘ ลานบาท

ชวงประจวบครขนธ – ชมพร - สญญาท 1 (ชวงประจวบครขนธ - บางสะพานนอย) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 12.725 - สญญาท 2 (ชวงบางสะพานนอย - ชมพร) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 11.624


26 พ.ค. 59 อนมต ใหการรถไฟแห งป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด าเนนโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงลพบร -ป า ก น า โ พ ใน ว ง เ ง น ๒๔,๗๒๒.๒๘ ลานบาท

ชวงลพบร – ปากน าโพ - สญญาท 1 (ชวงลพบร - ปากน าโพ) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 0.09 - สญญาท 2 (ชวงทาแค - ปากน าโพ) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 10.14


1 พ.ย. 59 อนมต ใหการรถไฟแห งป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด า เน น ก า ร โค ร ง ก า รก อ ส ร า ง ร ถ ไฟ ท า ง ค ชวงมาบกะเบา-ชมทางถนนจระในกรอบวงเงน ๒๙,๔๔๙.๓๑ ลานบาท

ชวงมาบกะเบา – ชมทางถนนจระ - สญญาท 1 (ชวงมาบกะเบา - คลองขนานจตร) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 20.64 - สญญาท 2 (ชวงคลองขนานจตร - ชมทางถนนจระ) ทปรกษาฯ สงรายงานปรบแบบฉบบสมบรณแลว - สญญาท 3 (งานอโมงค) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ความคบหนาคดเปน รอยละ 2.72


27 ก.ย. 59 อนมต ใหการรถไฟแห งป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด าเนนโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงนครปฐม-หวหน ในวงเงน ๒๐,๐๔๖.๔๑ ลานบาท

ชวงนครปฐม – หวหน - สญญาท 1 (ชวงนครปฐม – หนองปลาไหล) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 16.871 - สญญาท 2 (ชวงหนองปลาไหล - หวหน) อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 22.984


๔๓






1 พ.ย. 59 อนมต ใหการรถไฟแห งป ร ะ เท ศ ไท ย (ร ฟ ท .) ด าเนนโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงหวหน -ประจวบครขนธ ในวงเงน ๑๐,๒๓๙.๕๘ ลานบาท

ชวงหวหน – ประจวบครขนธ - อยระหวางการด าเนนการกอสราง ไดผลงานรอยละ 22.670


ชวงปากน าโพ – เดนชย - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 31 ม.ค. 2562 - รฟท. รายงาน EIA คชก. ประชมเมอ 19 ต.ค.61 มมตให รฟท. ปรบปรงรายงาน EIA - คค. อยระหวางขอความเหนหนวยงานทเกยวของ (กค. สงป. และ สศช.) เพอขอความเหนประกอบการพจารณาของ ครม. กอนเสนอ ครม. ตามขนตอนตอไป


ชวงชมทางถนนจระ – อบลราชธาน - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 2 ส.ค. 2561 - รฟท. รายงาน EIA ฉบบแกไขเมอวนท 15 พ.ค. 2561 - คชก. ประชมเมอ 14 ธ.ค.61 มมตให รฟท. ปรบปรงรายงาน EIA (อยระหวางด าเนนการ) - คค. อยระหวางขอความเหนหนวยงานทเกยวของ (กค. สงป. และ สศช.) เพ อขอความเหนประกอบการพจารณาของ ครม. กอนเสนอ ครม. ตามขนตอนตอไป


ชวงขอนแกน – หนองคาย - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 2 ส.ค. 2561 - เหนชอบรายงาน EIA เมอวนท 9 ม.ค. 2561 รอก าหนดประชม กก.วล. - กก.วล. เหนชอบรายงาน EIA เมอ 3 ต.ค.61 - คค. อยระหวางขอความเหนหนวยงานทเกยวของ (กค. สงป. และ สศช.) เพอขอความเหนประกอบ การพจารณาของ ครม. กอนเสนอ ครม. ตามขนตอนตอไป


๔๔






ชวงชมพร – สราษฎรธาน รฟท. ไดสงรายงาน EIA ฉบบแกไขให คชก. แลว 13 ก.พ. 2561 - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 31 ม.ค. 2562 - ขณะนอยระหวางการพจารณาของ สนข.


ชวงสราษฎรธาน – หาดใหญ – สงขลา - รฟท. เสนอรายงานขออนมตโครงการฯ ฉบบปรบปรงเสนอ คค.แลว เมอวนท 1 กมภาพนธ 2562 คาดวา ครม. อนมตโครงการภายในกมภาพนธ 2562 - การรถไฟฯ สงรายงานวเคราะหผลกระทบสงแวดลอม (EIA) ฉบบปรบปรงเมอวนท 28 มถนายน 2561


ชวงหาดใหญ – ปาดงเบซาร - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 31 ม.ค. 2562 - รฟท. ปรบปรงรายงาน EIA สง สผ. ภายในเดอน ก.พ. 62 - คค. อยระหวางขอความเหนหนวยงานทเกยวของ (กค. สงป. และ สศช.) เพอขอความเหนประกอบ การพจารณาของ ครม. กอนเสนอ ครม. ตามขนตอนตอไป

- ยงไมมผลการเบกจาย

ชวงเดนชย – เชยงใหม - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 31 ม.ค. 2562 - สนข. อยระหวางปรบปรงรายงาน EIA ตามความเหนของ คชก. - อย ระหวาง คค. พ จารณากอนมหน งสอขอความเหนหน วยงาน ทเกยวของ (กค. สงป. และ สศช.) เพอขอความเหนประกอบการพจารณาของ ครม. กอนเสนอ ครม. ตามขนตอนตอไป


สายเดนชย-เชยงราย-เชยงของ - ครม. อนมตโครงการ 31 ก.ค. 2561 - กก.วล. เหนชอบรายงาน EIA 16 ม.ค. 60


๔๕






สายบานไผ-มกดาหาร-นครพนม - รฟท. ปรบปรงรายงานขออนมตโครงการเสนอ คค. เมอ 2 ส.ค. 2561 - รฟท.รายงาน EIA คชก.ประชมเมอ 8 ม.ย.61 ให รฟท. ปรบปรงรายงาน EIA ขณะน รฟท. อยระหวางปรบปรงรายงาน EIA - กค. สงป. และ สศช. มหนงสอแจงความเหนเพอประกอบการพจารณาของ ครม. - อยระหวางเสนอ ครม. อนมตโครงการ


๓ พ.ค.๕๔

เหนชอบตามทกระทรวงคมนาคมเสนอให รฟท.ด าเนนการจดหารถจกรดเซลไฟฟาทดแทนรถจกร GE จ านวน ๕๐ คน วงเงน ๖,๕๖๒.๕๐ ลานบาท โดยให รฟท. เปน ผ รบภาระคาใชจาย ในการลงทน และกระทรวงการคลงเปนผค าประกนเงนกตามท คค. เสนอ

(๒) โครงการจดหารถจกรดเซลไฟฟาเพอทดแทนรถ GE จ านวน ๕๐ คน วงเงน 6,562.5 ลานบาท - อยระหวางคณะกรรมการพจารณาราง TOR

- ยงไมมผลการเบกจาย การรถไฟแหงประเทศ

๓ พ.ค.๕๔ เห นชอบตามท กระทรวงคมนาคมเสนอให รฟท. ด าเนนการซอมบ ารงรถจกรดเซลไฟฟาอลสตอม จ านวน ๕๖ คน วงเงน ๓,๓๖๐ ลานบาท โดยให รฟท. เป นผรบภาระค าใชจ ายในการลงทน และกระทรวงการคลงเปนผค าประกนเงนกตาม คค.เสนอ

(๓) โครงการซอมบรณะรถจกรดเซลไฟฟาอลสตอม จ านวน ๕๖ คน วงเงน 3,360 ลานบาท - อยระหวางการพจารณาหาแนวทางทเหมาะสมในการด าเนนงานตอไป


๔๖






๓ พ.ค.๕๔

เหนชอบตามทกระทรวงคมนาคมเสนอให รฟท.ด า เน น ก า ร จ ด ห า ร ถโดยสารรน ใหม ส าหรบบ ร ก า ร เ ช ง พ า ณ ช ย จ านวน ๑๑๕ คน วงเงน ๔ ,๙ ๘ ๑ .๐ ๕ ล านบาท โดยให รฟท. เปน ผรบภาระค า ใชจ าย ในการลงท น และกระทรวงการคลงเปนผค าประกนเงนกตามท คค. เสนอ

(๔) โครงการจดหารถโดยสารรนใหมส าหรบบรการเชงพาณชย จ านวน ๑๑๕ คน วงเงน 4,981.05 ลานบาท - รฟท. ไดรบรถโดยสารรนใหมส าหรบบรการเชงพาณชย จ านวน 115 คน เรยบรอยแลว - ปจจบนใหบรการ 4 เสนทาง ดงน 1. กรงเทพ-เชยงใหม-กรงเทพ 2. กรงเทพ-อบลราชธาน-กรงเทพ 3. กรงเทพ-หนองคาย-กรงเทพ 4. กรงเทพ-หาดใหญ-กรงเทพ


ลานบาท (คงเหลอเบกจายเงน

ประกนผลงาน รอยละ 10)

๑๑ พ.ย.๕๑ อนมตใหการรถไฟฯ จดหารถ บทต. จ านวน ๓๐๘ คน วงเงน ๗๗๐ ลานบาท

5) โครงการจดหารถโบก บรรทกตสนคา จ านวน ๓๐๘ คน - รฟท. ไดรบรถโบกบรรทกตสนคา จ านวน 308 คน เรยบรอยแลว

- เบกจายแลว 770

ลานบาท 29 ก.ค. 58

27 ม.ค. 58

คสช. เหนชอบในหลกการกรอบยทธศาสตรการพฒนาโครงสร างพ น ฐานด านคมนาคมขนสงของไทย (พ.ศ. 2558 - 2565) เห น ช อ บ ใน ห ล ก ก า รแผน พ ฒ น าโค รงส ร างพนฐานดานคมนาคมขนสงของไทยในระยะยาว พ.ศ. 2 5 5 8 -2 5 6 5 แ ล ะแ ผ น ป ฏ บ ต ก า ร ด า นคม น าคม ขน ส ง ระย ะเร งด ว น พ .ศ .2 5 5 8 (Action plan)

แผนปฏบตการดานคมนาคมขนสง ระยะเรงดวน พ.ศ. 2559-2561 (Action plan) ภายใตแผนยทธศาสตรพฒนาโครงสรางพ นฐานดานคมนาคมขนสงของไทย พ.ศ. 2558-2565 - คค. ไดแตงตงคณะกรรมการตดตามการด าเนนโครงการภายใตแผนปฏบตการขบเคลอนการลงทนโครงสรางพนฐานของประเทศ โดยม รปค. (คพ.) เปนประธาน กยผ. เปนฝายเลขาน การฯ และมหนวยงานสวนราชการและรฐวสาหกจในสงกด คค. รวมเปนกรรมการ ทงน การประชมคณะกรรมการฯ ครงท 5/2561 เมอวนท 29 ม.ย. 2561 สรปสาระส าคญผลการประชม ดงน 1. โครงการของ รฟท. (1) ชวงชมทางถนนจระ-ขอนแกน (2 ) ช ว งน ค ร ป ฐ ม -ห ว ห น ช ว งห ว ห น -ป ร ะจ ว บ ค ร ข น ธ

- ส านกงานปลด กระทรวงคมนาคม

๔๗






14 ก.ค. 58 เหนชอบมาตรการกระตนเศรษฐก จ 3 มาตรการ ไดแก 1) การขบเคลอนการลงทนโครงสรางพนฐาน 2) การสงเสรมการลงทน และ 3) มาตรการการเงนการคลงเพอฟ นฟ เศรษฐก จในระยะเรงดวน

ชวงประจวบครขนธ-ชมพร ชวงลพบร-ปากน าโพ และชวงมาบกะเบา- ชมทางถนนจระ (AP 2559) (3) ชวงปากน าโพ-เดนชย ชวงชมทางถนนจระ-อบลราชธาน ชวงขอนแกน-หนองคาย ชวงชมพร-สราษฎรธาน ชวงสราษฎรธาน-หาดใหญ-สงขลา ชวงหาดใหญ-ปาดงเบซาร ชวงเดนชย-เชยงใหม และชวงบานไผ-มกดาหาร-นครพนม (AP 2560)) (4) โครงการรถไฟชานเมอง สายสแดงออน ชวงบางซอ -พญาไท-มกกะสน-หวหมาก และสายสแดงเขม ชวงบางซอ-หวล าโพง (5) โครงการรถไฟความเรวสง ชวงกรงเทพฯ-หวหน (6) โครงการรถไฟความเรวสงเชอม 3 สนามบน (7) โครงการพฒนาระบบรถไฟความเรวสงเพอเชอมโยงภมภาค ชวงกรงเทพ - หนองคาย (โครงการรถไฟไทย-จน) - ระยะท 1 ชวงกรงเทพ-นครราชสมา ชวงท 1 กลางดง-ปางอโศก ชวงท 2 สคว-กดจก : ชวงท 3 (มวกเหลก-ล าตะคอง) ชวงท 4 (แกงคอย-บนไดมา-โคกกรวด-ล าตะคอง-โคราช) ชวงท 5 (บางซอ-ดอนเมอง-นวนคร-บานโพธ-พระแกว-สระบร-แกงคอย-เชยงรากนอย) - ระยะท 2 ชวงนครราชสมา-หนองคาย 2. โครงการของ รฟม. (1) สายสสม ชวงศนยวฒนธรรมฯ-มนบร (สมตะวนออก) (2) สายสชมพ ชวงแคราย-มนบร บรษทฯ (3) สายสเหลอง ชวงลาดพราว-ส าโรง บรษทฯ

๔๘






(4) สายสมวง ชวงเตาปน-ราษฎรบรณะ (มวงใต) (5) สายสสม ชวงบางขนนนท-ศนยวฒนธรรมฯ (สมตะวนตก) (6) โครงการกอสรางระบบขนสงมวลชน จ.ภเกต (7) โครงการกอสรางระบบขนสงมวลชน จ.เชยงใหม (8) โครงการกอสรางระบบขนสงมวลชน จ.นครราชสมา (9) โครงการกอสรางระบบขนสงมวลชน จ.ขอนแกน (10) โครงการบรหารจดการระบบตวรวม (บตรแมงมม) (Action Plan 2560) 3. โครงการของ ทล. (1) โครงการทางหลวงพเศษระหวางเมองสายพทยา-มาบตาพด (Action Plan 2559) (2 ) โครงการทางหลวงพ เศษระหวางเม องสายบางปะอน -นครราชสมา (Action Plan 2559) (3) โครงการทางหลวงพเศษระหวางเมองสายบางใหญ-กาญจนบร (Action Plan 2559) (4) โครงการทางหลวงพเศษระหวางเมอง สายนครปฐม -ชะอ า (Action Plan 2560) (5) โครงการทางหลวงพเศษระหวางเมอง สายหาดใหญ -ชายแดนไทย/มาเลเซย (Action Plan 2560) (6) โครงการพฒนาจดพกรถบรรทกตามเสนทางการขนสงสนคาหลกของประเทศ (จ.บรรมย จ.อบลราชธาน และ จ.ก าแพงเพชร) (Action Plan 2561) (7) โครงการทางหลวงพเศษระหวางเมองทางยกระดบอตราภมข ชวงรงสต-บางปะอน และโครงการทางหลวงพเศษระหวางเมองทางยกระ ดบ บ นท างห ลวงห ม าย เลข 3 5 ส ายธนบ ร -ป ากท อ ชวงกรงเทพฯ-มหาชย (Action Plan 2561)

๔๙






4. โครงการของ กทพ. (1) โครงการการพฒนาทางพเศษ สายพระราม 3 -ดาวคะนอง- วงแหวนรอบนอก กทม. ดานตะวนตก (Action Plan 2560) (2) โครงการระบบทางดวนข นท 3 สายเหนอ ตอน N2 เชอมตอไปยงถนนวงแหวนรอบนอกกรงเทพฯ (Action Plan 2560) (3) โครงการทางพเศษ สายกะท-ปาตอง ภเกต (Action Plan 2560) 5. โครงการของ ขบ. (1) โครงการศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคาเชยงของ (Action Plan 2560) (2) โครงการศนยการขนสงชายแดน จงหวดนครพนม (Action Plan 2560) (3) โครงการพฒนาสถานขนสงสนคาภมภาค ชายแดน 7 แหง (จ.เชยงราย จ.ตาก จ.หนองคาย จ.มกดาหาร จ.สระแกว จ.สงขลา และ จ.นราธวาส) (Action Plan 2560) (4) โครงการพฒนาสถานขนสงสนคาภมภาค เมองหลก 5 แหง (จ.เชยงใหม จ.พษณโลก จ.ขอนแกน จ.นครราชสมา และ จ.สราษฎรธาน) (Action Plan 2560) 6. โครงการของ ขสมก. (1) โครงการจดซ อรถโดยสารไฟฟา (EV) จ านวน 35 คน พรอมกอสรางสถานประจไฟฟา (Action Plan 2560) (2) โครงการจดซ อรถโดยสารปรบอากาศใชเช อเพลงกาซธรรมชาต (NGV) จ านวน 489 คน (Action Plan 2561)

๕๐






7. โครงการของ ทอท. (1) โครงการพฒนาทาอากาศยานสวรรณภม ระยะท 2 (Action Plan 2559) - งานกอสรางอาคารเทยบเครองบนรองหลงท 1 (ใตดน) ลานจอดอากาศยาน และอโมงคดานทศใต (CC1/1) (2) โครงการปรบปรงระบบล าเลยงกระเปาสมภาระ ทสภ. (Action Plan 2560) 8. โครงการของ ทย. (1) โครงการพฒนาทาอากาศยานภมภาค 4 แหง (Action Plan 2560) - ทาอากาศยานแมสอด จ.ตาก - ทาอากาศยานเบตง จ.ยะลา - ทาอากาศยานสกลนคร - ทาอากาศยานกระบ - โครงการพฒนาทาอากาศยานขอนแกน (กอสรางอาคารผโดยสาร) (Action Plan 2561) 9. โครงการของ บกท. (1) โครงการศนยซอมบ ารงอากาศยาน (Maintenance Repair and Overhaul : MRO) ณ ทาอากาศยานอตะเภา (Action Plan 2560) 10. โครงการของ กทท. (1) โครงการทาเทยบเรอชายฝง A ท ทลฉ. (Action Plan 2559) (2) โครงการพฒนาศนยการขนสงตสนคาทางรถไฟ (SRTO) ท ทลฉ. ระยะท ๑ (Action Plan 2559) (3) โครงการพฒนาทาเรอแหลมฉบง ข นท 3 (Action Plan 2560)

๕๑






(4) โครงการพฒนาทาเรอบก (Dray Port) จ.ขอนแกน (Action Plan 2560 11. โครงการของ จท. (1) โครงการพฒนาทาเรอเฟอรร เชอมโยงอาวไทยตอนบนฝงตะวนออกและตะวนตก ระยะส น และ ระยะยาว (Action Plan 2560) - ระยะส น (การเดนเรอเฟอรร) - ระยะยาว

- - โครงการศกษาจดท าแผนปฏบตการเพอลดอบตเหตทางถนน - ระยะเวลาด าเนนการ 8 เดอน เรมด าเนนการวนท 16 ม.ค. 2560 - 15 ก.ย. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม เมอวนท 21 ก.พ. 2561 ทประชมมมตเหนชอบรางรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) -ขณ ะน อย ระหวาง สนข . จดส งขอม ลแผนฯ ให กบหน วยงาน ทเกยวของ โดยจะเรมตดตามผลรอบท 1/2562 (ชวงเดอนมกราคม – มถนายน 2562)

- วงเงนงบประมาณป 60 จ านวน 15.00


ส านกงานนโยบายและแผนการขนสง


- - โครงการศกษาและจดท าแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะจงหวดเชยงใหม - ระยะเวลาด าเนนการ 12 เดอน เรมด าเนนการวนท 4 ม.ค. 2559 – 3 ม.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ มมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ เมอวนท 2 ต.ค. 2560 - คณะกรรมการจดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชม ครงท 1/2561 เมอวนท 21 ก.พ. 2561 ทประชมไดมการพจารณา ผลการศกษาและจดท าแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะจงหวดเชยงใหม ซง สนข. ไดด าเนนการแลวเสรจ เมอเดอน ต.ค. 2560 โดยทประชมมมตเหนชอบให รฟม. เปนหนวยงานรบผดชอบด าเนนการในขนตอนการลงทนและการกอสรางโครงการดงกลาว

- วงเงนงบประมาณป 59-60

วงเงนรวม 19.97 ลานบาท


๕๒






- เมอวนท 22 กมภาพนธ 2562 รฟม. ลงนามสญญาจางทปรกษาเพอศกษารายละเอยดความเหมาะสม ออกแบบและจดเตรยมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนสงมวลชนจงหวดเชยงใหม สายสแดง (โรงพยาบาลนครพงค - แยกแมเหยะสมานสามคค) กบกลมบรษททปรกษา น าโดยบรษท อนเดกซ อนเตอรเนชนแนล กรป จ ากด และเสนอผลการศกษาตอ คค. ภายในเดอนกรกฎาคม 2562

- - โครงการศกษาแผนแมบทจราจรและแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะในเขตเมองนครราชสมา - ระยะเวลาด าเนนการ 14 เดอน เรมด าเนนการวนท 4 ม.ค. 2559 – 3 ม.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดเหนชอบรางรายงานฉบบสมบรณ (Draft Final Report) เมอวนท ๑9 ม.ย. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) เมอวนท 24 ต.ค. 2560 - คณะกรรมการจดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ไดเหนชอบ แผนแมบทฯ เมอวนท 21 ก.พ. 2561 และ มอบให รฟม. พจารณาด าเนนการในสวนทเกยวของตอไป - ขณะน รฟม. อยระหวางด าเนนการจดจางทปรกษาศกษาความเหมาะสม ออกแบบรายละเอยด จดท ารายงาน EIA รวมทงจดท ารายงาน PPP - ผลการคดเลอกทปรกษา คอ กลมบรษทโชตจนดา โดยปจจบน อยระหวางเตรยมลงนามจดจาง โดยคาดวาจะลงนามภายในเดอนมนาคม 2562 - คาดวาจะเสนอรายงาน PPP ตอรฐมนตรกระทรวงเจาสงกดไดภายในเดอนพฤศจกายน ๒๕๖๒




๕๓






- - โครงการศกษาออกแบบรายละเอยดระบบขนสงสาธารณะในเขตจงหวดขอนแกน และผลกระทบสงแวดลอม - ระยะเวลาด าเนนการ 12 เดอน เรมด าเนนการวนท 4 ม.ค. 2559 – 3 ม.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม เมอวนท 23 ม .ค. 2561 ไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) และเสนอผลการศกษาตอ คค. เมอวนท 21 พ.ค. 2561 และน าสงผลการศกษาให รฟท. เพอเตรยมการเบองตน น าสง ทล. เพอใชพจารณาการขอใชเขตทางถนนมตรภาพ - คณะกรรมการจดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ไดมมต เมอวนท 21 ก.พ. 2561 รบทราบผลการศกษาออกแบบรายละเอยดระบบขนสงสาธารณะในเขตจงหวดขอนแกนและผลกระทบสงแวดลอม - ในคราวประชม คจร. คร งท 2/2561 วนท 17 ตลาคม 2561 ทประชมมมตเหนชอบผลการศกษาออกแบบรายละเอยดระบบขนสงสาธารณะในเขตจงหวดขอนแกนและผลกระทบสงแวดลอมตามท สนข. ไดศกษาไว และอนญาตใหจงหวดขอนแกนเปนผพฒนา และบรหารจดการโครงการตามแผนพฒนาระบบขนสงสาธารณะเมองขอนแกนดงกลาว เฉพาะในเสนทางน ารองสายสแดง (ส าราญ-ทาพระ) ท สนข. ออกแบบรายละเอยดไวแลว ภายใตกฎหมาย กฎ ขอบงคบ ระเบยบ ประกาศ ค าสง หรอมตคณะรฐมนตรทเกยวของ ซงเปนระบบรถไฟฟารางเบา (LRT) มจ านวนสถานทงหมด 16 สถาน เปนโครงสรางยกระดบ 6 สถาน และระดบดน 10 สถาน ระยะทาง 22.8 กโลเมตร มลคาการลงทนโครงสรางพนฐานและงานโยธา 26,963 ลานบาท




(อยระหวาง สนข. พจารณาเบกเงน

งวดท 5-6)

๕๔






- - โครงการศกษาส ารวจขอมลดานการขนสงและจราจรเพอจดท าแผนแมบทในเมองภมภาค จงหวดบงกาฬ - ระยะเวลาด าเนนการ 8 เดอน เรมด าเนนการวนท 16 ม.ค. 2560 – 15 ก.ย. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ทประชมไดมมตเหนชอบรายงาน ฉบบสมบรณ (Final Report) และรายงานอนท เกยวของ เมอวนท 15 ก.พ. 2561 ขณะน สนข. ไดประสานกบทางจงหวด เพอจดประชม อจร.จงหวดบงกาฬ ซงทาง สนข. จะน าผลการศกษาฯ มอบใหทางจงหวดน าไปใชประโยชนและมอบหนวยงานในพนท

- วงเงนงบประมาณป 60 วงเงนรวม 6.00


- - โครงการศกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบขนสงสาธารณะเมองพษณโลก - ระยะเวลาด าเนนการ 14 เดอน เรมด าเนนการวนท 16 ม.ค. 2560 – 15 ม.ค. 2561 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ทประชมไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) เมอวนท 23 ม.ค. 2561 - สนข. ไดประมวลสรปผลการศกษาเสนอ คค. เมอวนท 22 ม.ย. 2561 ซงผลการศกษาได เสนอแนะให อบจ.พษณ โลก และ/หรอ รฟม . เปนหนวยงานเจาของโครงการโดยแผนระยะท 1 ก าหนดสายสแดง Auto Tram เปนเสนทางทสมควรด าเนนการเปนอนดบแรก (ระยะเวลาด าเนนการกอสราง 3 ป) ซง ขณะน สนข. อยระหวางการเตรยมเสนอ คจร. ทราบและพจารณาตอไป - คณะกรรมการ รฟม . ม มต เหนชอบรางพระราชกฤษฎกาให การรถไฟฟาขนสงมวลชนแหงประเทศไทยด าเนนกจการรถไฟฟา ในจงหวดพษณโลก พ.ศ. .... และหลงจากน รฟม. จะเสนอเรองใหกระทรวงคมนาคมและคณะรฐมนตรพจารณาตามล าดบ เพอให รฟม. มอ านาจด าเนนการโครงการรถไฟฟาใน จ.พษณโลก อยางถกตอง ตามกฎหมายตอไป - รางพระราชกฤษฎการใหการรถไฟฟาขนสงมวลชนแหงประเทศไทยด าเนนกจการรถไฟฟาในจงหวดพษณ โลก พ.ศ. .... ขณะน รฟม. อยระหวางจดท าการรบฟงความเหนเพอขออนมต พ.ร.ฎ.ฯ ดงกลาว




๕๕






โดยการประชาสมพนธบนเวปไซต - - โครงการศกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม ชวงอ าเภอดอนสก -

เชอมรถไฟสายใต จงหวดสราษฎรธาน - ระยะเวลาด าเนนการ 8 เดอน เรมด าเนนการ พ.ค. - ธ.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ทประชมไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) เมอวนท 8 ม.ค. 2561 - สนข. ไดเสนอผลการศกษาให คค. พจารณามอบหมายให รฟท. เปนผ รบผดชอบด าเนนการกอสรางโครงการด งกล าว ขณ ะน อยระหวาง คค. พจารณา - ปจจบน สนข. อยระหวางประสานกบ ทล. ในการจดท ารายละเอยด การใชพนทบรเวณทางหลวงหมายเลข 41 เพอกอสรางรางและสถาน ให ทล. พจารณา

- วงเงนงบประมาณป 2561



- - โครงการศกษาแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะในเขตเมองอดรธาน - ระยะเวลาด าเนนการ 15 เดอน เรมด าเนนการ 2 เม.ย. – 1 ก.ค. 2562 - คณะกรรมการตรวจรบพสดฯ ในคราวประชมเมอวนท 9 ก.ค. 2561 ทประชมมมตเหนชอบรายงานความกาวหนาฉบบท 1 (Progress Report I) แลว และก าหนดการสงรายงานขนกลาง (Interim report) ภายในเดอน ต.ค. 2561 - สนข. ไดจดประชมคณะกรรมการตรวจรบพสดในงานจางทปรกษาฯ เมอวนท 22 ตลาคม 2561 (ตามก าหนดสงรายงานฉบบกลาง (Interim Report) เมอวนท 1 ตลาคม 2561 ซ งทประชมมมตใหทปรกษาฯ น าขอคดเหนและขอเสนอแนะของผแทนหนวยงาน ไปปรบปรงในรายงานฉบบกลาง (Interim Report) และทปรกษาไดปรบปรงรายงานฉบบกลางและสงให สนข. พจารณา โดยคณะกรรมการตรวจรบพสดไดมมตเหนชอบรายงานขนกลาง (Interim Report) เมอวนท 20 พ.ย. 2561 - สนข. จดประชมพจารณารายงานความคบหนาฉบบท 2 (Progress Report II) การศกษาแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะในเขตเมองอดรธานในคราวประชมครงท 1/2562 เมอวนท 11 กมภาพนธ 2562 โดยทประชมรบทราบสรปผลการประชมสมมนารบฟงความคดเหน

- วงเงนงบประมาณป 2561-2562 วงเงนรวม 27

ลานบาท - เบกจายแลว


๕๖






คร งท 2 เม อวนท 18 ธนวาคม 2561 และรวมพ จารณารายงานความกาวหนา (Progress Report II) ขณะน อยระหวางทปรกษาจดท ารางรายงานฉบบสมบรณ (Draft Final Report) โดยก าหนดสงรายงานภายในเดอนเมษายน 2562 - ก าหนดจดประชมกลมยอย (Focus Froup) และสมมนาเชงปฏบตการ (Work Shop) ในวนท 28-29 มนาคม 2562 ณ จ.อดรธาน

- - โครงการศกษาจดท าแผนแมบทการขนสงทางอากาศของประเทศไทย - ระยะเวลาด าเนนการ 15 เดอน (วนท 16 ม.ค. 2560 – 16 เม.ย. 2561) - ขณะนอยระหวางพจารณาขยายสญญา ครงท 3 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม เมอวนท 5 ม.ค. 2561 เหนชอบรายงานความกาวหนา ฉบบท 3 (Progress Report III) - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม ครงท 1/2561 (ครงท 6) เมอวนท 4 เม.ย. 2561 เพอพจารณารางรายงานฉบบสมบรณ (Draft Final Report) ทประชมมมตไมเหนชอบตอรางรายงานฉบบสมบรณ - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม ครงท 2/2561 (ครงท 7) เมอวนองคารท 24 เม.ย. 2561 เพอพจารณารายงานโครงการน ารอง “การจดท าแนวทางและขนตอนการพฒนา Airport Logistics Park (ALP) ในทาอากาศยานสวรรณภม” และ “การพฒนาศกยภาพการฝกอบรมนกบนโดยการใชทาอากาศยานภมภาค” - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชมเพอพจารณารายงานฉ บ บ ส ม บ ร ณ (Final Report) เม อ ว น ท 7 ธ น ว า ค ม 2561 ทประชมมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) และรายงานท เกยวของ โดยมอบฝายเลขานการคณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ตรวจสอบความถกตองครบถวน กอนรบไวใชในราชการตอไป - ขณะนอยระหวางการเบกจายงวดท 7 และพจารณาการขยายสญญา ครงท 3




๕๗






- - โครงการศกษาความเหมาะสมทางดานเศรษฐกจ วศวกรรมและสงแวดลอม เสนทางรถไฟชมพร – ทาเรอน าลกระนอง - ระยะเวลาด าเนนการ 10 เดอน (วนท 1 พ.ค. 2560 – 28 ก.พ. 2561) - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) ฉบบภาษาไทยและภาษาองกฤษ เมอวนท 15 ม.ค. 2561 - ด าเนนการศกษาแลวเสรจ ขณะน สนข. ไดประมวลสรปผลการศกษาน าเสนอ คค. เมอวนท 19 กนยายน 2561 โดย รวค. ไดมขอสงการเมอวนท 28 กนยายน 2561 มอบหมาย สนข. แจงผลการศกษาให สศช. และเปนหนวยงานประสานโครงการฯ กบหนวยงานภายใน คค. และหนวยงานภายนอกทเกยวของและวางแผนด าเนนการของโครงการ ทงน สนข. ไดน าสงผลการศกษาใหกบ สศช. กระทรวงมหาดไทย กระทรวงการทองเทยวและกฬา จงหวดภเกต (ส านกบรหารยทธศาสตรกลมจงหวดภาคใตฝงอนดามน) จงหวดชมพร จงหวดระนอง และคณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ดวยแลว ทงน สนข. ไดน าสงผลการศกษาฯ ใหหนวยงานทเกยวของ รวมทงหนวยงานรวมเปนคณะกรรมการก ากบการศกษา แลว เมอวนท 29 ต.ค. 2561 - โดย ครม. มมตเมอวนท 22 มกราคม 2562 ใหความเหนชอบเรองการศกษาความเหมาะสมในรายละเอยดของรปแบบการพฒนาในพนทจงหวดชมพร-ระนอง และพนทจงหวดสราษฎรธาน-นครศรธรรมราช หรอ SEC โดยขณะน รฟท. อยระหวางของงบประมาณป พ.ศ. 2562 งบกลาง และงบบรณการป 2563 เพอด าเนนการศกษาออกแบบรายละเอยดและ EIA กรอบวงเงนจ านวน 90 ลานบาท (ป 63 = 35 ลานบาท และป 64 = 55 ลานบาท) (ขณะนอยระหวาง สงป. พจารณา)




๕๘






15 ส.ค. 60

ครม. เหนชอบ (ราง) แผนยทธศาสตรการพฒนาร ะ บ บ โล จ ส ต ก ส ข อ งประเทศไทย ฉบบท 3 (พ .ศ . 2 56 0 -25 64 ) ตามทรองนายกรฐมนตร (นายสมคด จาตศรพทกษ) ประธานกรรมการพฒนาระบบการบรหารจดการขนสงสนคาและบรการของประเทศเสนอ และใหส านกงานคณะกรรมการพฒนาการเศรษฐกจและสงคมแหงชาต และหนวยงานท เกยวของรบความเหนของกระทรวงวทยาศาสตรแ ล ะ เท ค โน โล ย แ ล ะส าน ก งาน ก .พ .ร . ไปพจารณ าด าเนนการในส วน ท เก ย วข อ งต อ ไป พรอมท งมอบหมายใหหนวยงานท เกยวของใชแ ผ น ย ท ธ ศ า ส ต ร ฯ ดงกลาวเปนกรอบในการด า เน น ง า น ต า ม แ ผ นยทธศาสตรฯ ใหส าเรจและใชประโยชนไดตามระยะเวลาทก าหนดและรายงานคณะกรรมการ

แผนยทธศาสตรกระทรวงคมนาคมเพอสนบสนนการพฒนาระบบ โลจสตกสของประเทศ ฉบบท 3 (พ.ศ. 2560-2564) - ระยะเวลาด าเนนการ : ป พ.ศ. 2560 – 2564 - รวค. ได ใหความเหนชอบแผนยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม เพอสนบสนนการพฒนาระบบโลจสตกสของประเทศ ฉบบท 3 (พ.ศ. 2560 -2564 ) เมอวนท 30 ม .ค. 2561 และ สนข. ได จดสงเลมแผนยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม ให คค. และหนวยงานทเกยวของ เพอใชเปนกรอบในการด าเนนงาน เพอพฒนาระบบโลจสตกสของ คค. ปจจบนความกาวหนาการด าเนนงาน ตามแผนยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม เพอสนบสนนการพฒนาระบบโลจสตกสของประเทศ ฉบบท 3 (พ.ศ. 2560 – 2564) ณ วนท 31 สงหาคม 2561 โดย สนข. ไดน าเสนอ คค. เมอวนท 24 กนยายน 2561 - สนข. ไดก าหนดการตดตามผลการด าเนนงานระยะท 1/2562 ภายในเดอนมนาคม 2562

-

๕๙






พฒนาเศรษฐกจและสงคมแหงชาตเพอบรณาการการด าเนนการในภาพรวมตอไป

- - ศกษาจดท าแผนแมบทการพฒนาทาเรอบก (Dry Port) เพอน าไปสการเปนศนยกลางโลจสตกสของภมภาค - ระยะเวลาการด าเนนการ : 8 เดอน (วนท 20 ม.ค. – 19 พ.ย. 2561) - คณะกรรมการตรวจรบพสดฯ ในคราวประชม เมอวนท 12 ก.ค. 2561 มมตเหนชอบรายงานความกาวหนา ฉบบท 1 (Progress Report I) และการจดท ารายงานขนกลาง (Iterim Report) โดยก าหนดสงรายงานภายในวนท 11 ก.ย 2561 และไดก าหนดการพจารณารายงานขนกลาง (Interim Report) - ในวนท 12 ตลาคม 2561 ซงจะมการพจารณาจดล าดบความส าคญในการพฒนา Dry Port ในแตละพนทดวย ซงพนททมความเหมาะสม ไดแก จงหวดฉะเชงเทรา จงหวดขอนแกน จงหวดนครราชสมา และจงหวดนครสวรรค ตามล าดบ - คณะกรรมการตรวจรบพสดฯ ในคราวประชมเมอวนท 13 ธนวาคม 2561 เพอพจารณารายงานฉบบสมบรณ (Final Report) ทประชมฯ รบทราบผลการด าเนนงานของทปรกษาและมอบหมายใหทปรกษารบความเหนของทประชมไปเพมเตม เพอใหรายงานฉบบสมบรณมประสทธภาพสงสด (เปนไปตามแผน)


วงเงนรวม 6.93



๖๐






- - โครงการศกษาจดท าแผนแมบทการพฒนาระบบการจราจรและขนสงอจฉรยะในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑล - ระยะเวลาด าเนนการ 8 เดอน เรมด าเนนการวนท 16 ม.ค. 2560 – 15 ก.ย. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ในคราวประชม เมอวนท 7 ก.พ. 2561 ทประชมมมตเหนชอบรางรายงานฉบบสมบรณ (Draft Final Report) - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) ประชม เมอวนท 20 ม .ค. และ สนข. ไดประมวลสรปผลการศกษาน าเสนอ คค. เมอวนท 29 ต .ค. 2561 ซง คค. ไดเหนชอบผลการศกษาฯ และมอบหมายให สนข. น าเสนอ คจร. ใหความเหนชอบกอนมอบหมายหนวยงานทเกยวของด าเนนการตอไป - ในคราวประชมคณะกรรมการจดระบบการจราจรทางบก ครงท 1/2562วนท 3 ม.ค. ๒๕๖2 ทประชมมมตเหนชอบแผนแมบทการพฒนาระบบการจราจรและขนสงอจฉรยะในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑล และมอบหมายให คค. ขบเคลอนแผนแมบทฯ ไปสการปฏบตตอไป ทงน มกรอบแนวคดโดยมงเนนใหประเทศไทยพฒนาการจราจรและขนสงใหมประสทธภาพโดยใชเทคโนโลยอจฉรยะตางๆ มาผนวกเขากบโครงสรางพนฐาน และยานพาหนะ ดงนน เพอใหการพฒนาเปนไปในทศทางเดยวกน การพฒนาระบบ ITS ในเขตพนทเมองตางๆ จงควรน าเทคโนโลยอจฉรยะมาผนวกกบโครงสรางพนฐานและยานพาหนะภายในเมอง ซงในพนทกรงเทพมหานครและปรมณฑลควรพฒนาใหเปน Smart Metropolis หรอ นครหลวงอจฉรยะ สวนในระดบเมองตางๆ จะน าไปสการเปน Smart City เชนเดยวกน ประกอบดวย 3 เปาประสงคหลก คอ 1) ITS for Green Mobility จากปญหาการจราจรตดขด ปญหามลภาวะภายในเมอง รวมถงปญหาการขาดแคลนพนทรองรบปรมาณจราจรเนองจากการกอสราง ท าใหน ามาสแนวทางการแกไขปญหา คอ การลดการใชรถยนตสวนบคคล และการสงเสรมใหใชระบบขนสงสาธารณะ 2) ITS Integrated Center จากปญหาในการด าเนนการดาน ITS ในพนทกรงเทพมหานครและปรมณฑล จงไดมแนวทางในการแกไขปญหาโดย




๖๑






การจดตงหนวยงานทเขามาบรณาการในการด าเนนงานภายในพนทกรงเทพมหานครและปรมณฑล โดยจากกรอบแผนการพฒนาระบบ ITS ของประเทศ จะมการตงศนยบรณาการ ITS ภายในแตละพนท เพอมงเนนใหเกดการบรณาการขอมลดานจราจรและขนสง ควบคมและจดการจราจร และตรวจสอบการกระท าผดกฎจราจร ซงการด าเนนการของศนยฯ จะเปนหนวยงานกลางการแกไขปญหาภายในกรงเทพมหานคร และปรมณฑลไดอยางบรณาการ และ 3) ITS Assistive Solution เปนการน าระบบ ITS มาแกไขปญหาดานคมนาคมขนสงทส าคญในปจจบน ในพนทกรงเทพมหานครและปรมณฑล

- - โครงการศกษาส ารวจความตองการการเดนทาง (Travel Demand Survey) และปรบปรงฐานขอมลการเคลอนยายสนคา เพอการวางแผนระบบขนสงของประเทศ - ระยะเวลาด าเนนการ 16 เดอน เรมด าเนนการวนท 16 ม.ค. 2560 – 15 พ.ค. 2561 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดเหนชอบรายงานฉบบกลาง (Interim Report) เมอวนท 3 ส.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดเหนชอบรายงานความกาวหนา ฉบบท 2 (Progress Report II) เมอวนท 4 ธ.ค. 2560 - คณะกรรมการก ากบการศกษาฯ ไดมมตเหนชอบรายงานฉบบสมบรณ (Final Report) ประชม เมอวนท 3 ส.ค. 2561 - สนข. ได จ ดท าสรปผลการศกษาโครงการฯ เสนอ คค. เม อวนท 29 ต.ค. 2561 ซง รวค. ไดรบทราบผลการศกษาฯ เมอวนท 23 พ.ย. 2561 และเมอวนท 26 พ.ย. 2561 คค. ไดรบทราบผลการศกษาและมอบหมาย ใหหนวยงานในสงกด คค. ด าเนนการในสวนทเกยวของตอไป




๖๒






- - การพฒนาระบบตวรวม และ (ราง) พ.ร.บ.การบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. .... การพฒนาระบบตวรวม 1. การใชบตรสวสดการแหงรฐและบตรแมงมม (ระบบตวรวมภายใตมาตรฐานระบบของ รฟม.) ตามแผนการด าเนนงานในระยะเรงดวน มก าหนดการโดยสรป ดงน - เรมเปดใหผมสทธทไดรบบตรสวสดการแหงรฐตามมาตรฐานกลางระบบตวรวม (แมงมม) จ านวนประมาณ 1.3 ลานใบ น าบตรสวสดการแหงรฐ มาด าเนนการเตรยมบตรใหมอกครง (Reinitialize) ตงแตวนท 6 ก.ค. 2561 เพอใหสามารถใชไดกบระบบรถไฟฟาขนสงมวลสาย สน าเงน และสายสมวง ไดตงแตวนท 20 ก.ค. 2561 เปนตนไป ปจจบนไดเปดใหประชาชนรบบตรแมงมมไดทสถานรถไฟฟาสายสมวง ตงแตวนท 23 ม.ย. 2561 โดยบตรดงกลาวสามารถใชไดกบระบบรถไฟฟาขนสงมวลชนสายสน าเงน และสายสมวง - ขยายการใหบรการส าหรบผถอบตรสวสดการแหงรฐและบตร แมงมม (ระบบตวรวมภายใตมาตรฐานระบบของ รฟม.) ใหสามารถใชไดกบระบบรถไฟฟาแอรพอรตเรลลงก และรถโดยสารประจ าทางของ ขสมก. และรถโดยสารประจ าทางของเอกชนทรวมบรการกบ ขสมก. ตงแตวนท 1 ต.ค. 2561 เปนตนไป - แผนระยะตอไป รฟม. จะเสนอบตรแมงมม version 2 ซงเปน เทคโนโลยบตรแบบ EMV (Euro Pay/Master Card/Visa) Contactless Smart Card ม า ใ ช ก บ ร ะ บ บ ต ว ร ว ม ซ ง ร ะ บ บ เป ด (Open Loop) (EMV : Mangmoom 4.0) ทสามารถใชบตรเครดตหรอบตรเดบตระบบ EMV ทมอยแลวมาใชบรการไดทนท โดยไมตองมบตรเงนสดเพมเตม ลดภาระในการเตมเงนลงในบตรลวงหนา ซงจะท าใหประชาชนไดรบประโยชน มความสะดวกเพมขน โดยจะเปดใหบรการบตรแมงมม ระบบ EMV กบรถไฟฟาทกสายทเปดใหบรการแลว รวมทงรถโดยสารประจ าทางของ ขสมก. ภายในเดอน ธ.ค. 2562 และในอนาคตจะสามารถใชบรการ ไดครอบคลมทกระบบขนสง ไดแก ระบบทางพเศษ เรอโดยสาร และ

-

๖๓






รถไฟฟาสายใหม ๆ ดวย ความกาวหนาการด าเนนงาน : ปจจบนการออกแบบและจดท าระบบตวรวมและระบบศนยบรหารจดการรายไดกลาง (Central Clearing House : CCH) ในภาคขนสงแลวเสรจ พรอมบรณาการการเชอมตอกบระบบขนสงสาธารณะ โดย รฟม. ในฐานะผบรหารจดการและบ ารงรกษาระบบตวรวม (CTC) และ สนข. สนบสนนการด าเนนการ โดยขณะน อยระหวางด าเนนการขยายการใหบรการส าหรบผถอบตรสวสดการแหงรฐและบตรแมงมม (2.5) ใหสามารถใชระบบตวรวมในภาคขนสง ป ๒๕๖๑-๒๕๖๒ ดงน (1) รถไฟฟาBTS สายสเขยว คาดวาจะสามารถรบช าระคาโดยสารผานบตรสวสดการแหงรฐได ภายในเดอนมนาคม ๒๕๖๒ (2) รถไฟฟาแอรพอรตเรลลงก เปดใหบรการช าระคาโดยสารผานบตรสวสดการแหงรฐและบ ตรแมงมม (๒ .๕ ) ภายในเดอนพฤษภาคม ๒๕๖๒ และ (3) อยระหวางการเจรจากบผประกอบการเรอดวนเจาพระยา และแทกซ (ทพรอมรวม) เพอเปดใหบรการตวรวมภายในเดอนพฤษภาคม 2562 นอกจากน สนข. ไดน าเสนอกรมบญชกลางพจารณาน าเสนอกระทรวงการคลงเพอผลกดนเปนนโยบายใหขยายการใชบตรสวสดการแหงรฐในภาคขนสง นอกจากจะใชไดเฉพาะรถโดยสารประจ าทางของ ขสมก. และรถไฟฟา ใหสามารถใชไดครอบคลมมากขน เชน เรอโดยสาร รถรวม ขสมก. และรถรวม บขส. ตอไป ทงน เพอใหเกดประโยชนสงสดตอประชาชนผมรายไดนอยมทางเลอกในการเดนทางภายในวงเงนทภาครฐจดสรรให ขณะนอยระหวางกระทรวงการคลงน าเสนอ ครม. พจารณาตามขนตอนตอไป 6) แผนการด าเนนงานระยะตอไป คาดวาจะเรมเปดใหบรการบตรแมงม ม (๔ .๐ ) ร ะ บ บ EMV (Europay, MasterCard แ ล ะ Visa) กบรถไฟฟาขนสงมวลชนสายเฉลมรชมงคล (สายสน าเงน) และสายฉลองรชธรรม (สายสมวง) ไดภายในเดอนธนวาคม 2562 และด าเนนการขยายการใหบรการเพอใหครอบคลมทกระบบขนสง ไดแก รถไฟฟาทกสายทเปดใหบรการแลว (แอรพอรตเรลลงกและสายสเขยว) รถโดยสารประจ าทางของ ขสมก. ระบบ ทางพเศษ เรอโดยสาร และรถไฟฟาสายใหมๆ ดวย ทงน ขนอยกบความพรอมของผใหบรการ ทงน ไดก าหนดการประชมเพอตดตามความคบหนา

๖๔






การด าเนนงานระบบตวรวม ในวนท 16 มกราคม 2562 - ราง พ.ร.บ.การบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. .... - สนข. เสนอราง พ.ร.บ.การบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. ... . ตอ คค. เมอวนท 15 พ.ค. 2561 เพอ คค. น าเสนอรางตอ ครม. พจารณาตามแนวทางการจดท าและเสนอรางกฎหมาย ตามบทบญญตมาตรา 77 ของรฐธรรมนญแหงราชอาณาจกรไทย - สนข. ในฐานะฝายเลขานการคณะกรรมการจดท าราง พ.ร.บ. ฯ ไดจดประชมคณะกรรมการจดท าราง พ.ร.บ.ฯ ครงท 1/2562 (ครงท 8) เมอวนท 21 มกราคม 2562 เพอใหคณะกรรมการฯ พจารณาทบทวนราง พ.ร.บ. ฯ ตามขอสงการดงกลาว โดยม ผอ.สนข. เปนประธาน ทประชม ซงในการประชมไดมมต ดงน 2.1) รบทราบการปรบรางพระราชบญญตการบรหารจดการระบบตวรวม พ .ศ . .... เป น ร างระ เบ ยบส าน กนายกร ฐมนตร ว าด วย การบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. .... ตามทฝายเลขานการฯ น าเสนอ เพอใหรางกฎหมายสอดคลองกบแนวทางการด าเนนงานระบบตวรวม ในสถานการณปจจบน รวมถงแผนการด าเนนการระบบ ตวรวมตามมตคณะกรรมการบรหารจดการระบบตวรวมทมปลดกระทรวงคมนาคม เปนประธานกรรมการ และสามารถน าไปใชบงคบไดโดยเรว 2.2) มอบหมายใหคณะกรรมการฯ พจารณารางระเบยบส านกนายกฯ วาดวยการบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. .... ทฝายเลขานการน าเสนออกครง เพอเสนอความเหนประกอบการพจารณารางระเบยบส านกนายกฯ ในการประชมครงตอไป 2.3) มอบหมายใหฝายเลขานการฯ แกไขรางระเบยบส านกนายกฯวาดวยการบรหารจดการระบบตวรวม พ.ศ. .... ตามความเหนของคณะกรรมการฯ แลวน าเสนอคณะกรรมการฯ เพอพจารณาในการประชมครงตอไป (ยงไมก าหนดวนประชม)

๖๕






- - รายการใหมปงบประมาณ 2562 โครงการศกษาจดท าแผนพฒนาระบบขนสงสาธารณะดวยเทคโนโลยยานยนตไฟฟา (Electric Vehicles) วตถประสงค 1) เพ อรวบรวมองคความรท เกยวของกบเทคโนโลยยานยนต ทขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟาในระบบขนสงสาธารณะ ทงในประเทศและตางประเทศ 2) เพอจดท าแผนพฒนาระบบขนสงสาธารณะดวยเทคโนโลยยานยนตไฟฟา รวมถงระบบโครงสรางพนฐานดานพลงงาน เพอใชเปนกรอบแนวทางผลกดนเตรยมความพรอมรองรบการเปลยนแปลงไปใชเทคโนโลยยานยนตไฟฟา 3) เพอใหเมองตนแบบ (น ารอง) มแผนและขอมลใชเตรยมการปรบเปลยนระบบขนสงสาธารณะใหใชเทคโนโลยยานยนตไฟฟา - สนข. ก าหนดการประชมพจารณารายงานฉบบกลาง ( Interim Report) ในวนท 13 พฤศจกายน 2561 ขณะนอยระหวางทปรกษาจดท ารายงานฉบบสมบรณ (Draft Final Report)

-วงเงนงบประมาณ ป 61 จ านวน 14.9 ลานบาท


-

-

โครงการศกษาการวางแผนเชงระบบการจดการเดนรถเพอยกระดบการใหบรการรถไฟฟาขนสงมวลชน ระยะเวลาด าเนนการ : 14 เดอน (15 มกราคม 2561 -24 มนาคม 2562) วตถประสงค ๑) เพอศกษาและเรยนรแนวทางการเพมประสทธภาพการวางแผนระบบการจดการเดนรถเชงดจทล ๒) ศกษาคาดการณปรมาณการใชพลงงานในการเดนรถ ๓) ศกษาการด าเนนงานการปฏบตการเดนรถเพอรองรบปรมาณการเดนทางของประชาชนไดอยางมประสทธภาพ มความสะดวกและรวดเรวมากยงขน - คณะกรรมการตรวจการจาง มมตเหนชอบรายงานฉบบกลาง (Interim Report) เมอวนท 28 สงหาคม 2561 - คณะกรรมการตรวจการจาง มมตเหนชอบรางรายงานฉบบสดทาย (Draft Final

- วงเงนงบประมาณ ป61-62



๖๖






-

-

Report) เมอวนท 26 พฤศจกายน 2561 ทประชมฯ รบทราบผลการด าเนนงานของทปรกษาและมอบหมายใหทปรกษารบความเหนของทประชมไปปรบปรงเพมเตม ซงคณะกรรมการตรวจรบพสดฯ ไดมการประชมพจารณาร างรายงานฉบ บส ดท าย (Draft Final Report) คร งท 2 ในว นท 9 มกราคม 2562 ซงทประชมมมตใหความเหนชอบรายงานดงกลาวแลว และก าหนดใหทปรกษาฯ จดสงรายงานฉบบสมบรณภายในเดอนกมภาพนธ 2562 - สนข. ไดจดประชมสมมนาเพอน าเสนอผลของการศกษาการวางแผน เชงระบบการจดการเดนรถเพอยกระดบการใหบรการรถไฟฟาขนสงมวลชน และรบฟงความคดเหนและขอเสนอแนะจากหนวยงานทเกยวของ เมอวนท 30 มกราคม 2562 ณ หองกมลทพย โรงแรมเดอะสโกศล กรงเทพมหานคร โดยการศกษาประกอบดวย 5 ประเดนหลก ดงน 3.1) การก าหนดชอและรหสสถานรถไฟฟาในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑลใหเปนระบบสากล 3.2) การก าหนดตวชวดทเปนมาตรฐานใหกบหนวยงาน เพอใชในการก ากบ ดแล การใหบรการรถไฟฟาขนสงมวลชน 3.3) การพฒนาเทคโนโลยเพอการวางแผนเชงระบบในการจดการเดนรถ

โครงการศกษาระบบก ากบดแลกจการขนสงทางรางส าหรบประเทศไทย งบประมาณทด าเนนการ ๑๕.๘๑๒๓ ลานบาท วตถประสงค ๑) เพอศกษารวบรวมขอมลกฎหมายและระเบยบทเกยวของกบการประกอบกจการขนสงทางราง 2) เพอจดท ารางกฎกระทรวง ระเบยบ และประกาศทเกยวของ ตามรางพระราชบญญตการขนสงทางราง พ.ศ. .... 3) เพอจดท ามาตรการการบงคบใชกฎหมายทพฒนาขนส าหรบน าไปใชในการก ากบดแลและสงเสรมการประกอบกจการขนสงทางรางใหมระดบคณภาพและความปลอดภย - ลงนามสญญาจางทปรกษาฯ เมอวนท 22 ม.ค. 2562 โดยก าหนดเรมด าเนนการศกษาวนท 1 ก.พ. 2561 ถงวนท 31 ม.ค. 2563 - ทปรกษาไดจดสงรายงานขนตน ( Inception Report) แลว ขณะน

-วงเงนงบประมาณ ป 62-63 จ านวน


-

๖๗






สนข. อยระหวางเตรยมการประชมเพอพจารณารายงานขนตน (Inception Report)

- - โครงการศกษาจดท าแผนเรงดวนในการบรหารจดการจราจรเปนพ นทยานธรกจหลกเพอเพมศกยภาพการแขงขนของประเทศ ระยะเวลาด าเนนการ : 12 เดอน (คาดวาจะลงนามในสญญาภายใน ธ.ค. 2561) งบประมาณทด าเนนการ 27.960 ลานบาท วตถประสงค 1) จดท าแผนเรงดวนในการบรหารจดการจราจรเปนพนทยานธรกจหลก (ระยะ 5 ป) 2) จดท าแผนปฏบตการรายปในการบรหารจดการจราจร ในพนทยานธรกจหลกใหเกดการขบเคลอนไปสการปฏบต 3) เพอสนบสนนทางวชาการในการเสนอแนะนโยบายและแผนการจดการจราจร และเพมพนความรและศกยภาพในการปฏบตงานของเจาหนาทในการวเคราะหและวางแผนการบรหารจดการจราจรใหแกเจาหนาทของ สนข. และหนวยงานทเกยวของ - ขณะนอยระหวางด าเนนการจางทปรกษาโดยวธคดเลอก คาดวา จะลงนามสญญาจางทปรกษาในเดอนมนาคม 2562

-วงเงนงบประมาณ ป 62-63 จ านวน


-

24 ส.ค. 53

อน ม ต โค รงการพฒ นา ทสภ.ระยะท 2 เพอเพมขดความสามารถ ทสภ.ใหสามารถรองรบผโดยสารไ ด 6 0 ล า น ค น ต อ ป ประกอบดวย 4 กลมงาน คอ กลมงานอาคารเทยบเค ร อ งบ น รอ งห ล งท 1 กลมงานอาคารผโดยสารงานออกแบบและกอสรางระบบสาธารณปโภคและ

การขนสงทางอากาศ 1. โครงการพฒนาทาอากาศยานสวรรณภม (ทสภ.) ระยะท 2 ทอท. คณะกรรมการผช านาญการพจารณารายงานวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมไดใหความเหนชอบรายงานผลกระทบสงแวดลอม EIA โครงการพฒนา ทสภ. แลว เมอวนท 12 ม.ย. 2558 โดยมรายละเอยด ดงน - งานจางกอสรางอาคารเทยบเครองบนรองหลงท 1 (ชน B2 ชน B1 และชน G) ลานจอดอากาศยานประชดอาคารเทยบเครองบนหลงท 1 และสวนตอเชอมอโมงคดานทศใต (งานโครงสราง และงานระบบหลก) : ทอท. จางบรษท อตาเลยนไทย ดเวลอปเมนต จ ากด (มหาชน) เปนผรบจางกอสรางงานจางกอสรางอาคารเทยบเครองบนรองหลงท 1 (ชน B2 ชน B1 และชน G) ลานจอดอากาศยานประชดอาคารเทยบเครองบนรองหลงท 1 และสวน

-

บรษท ทาอากาศยานไทย จ ากด (มหาชน)

๖๘






งานจางทปรกษาบรหารจดการโครงการ (PMC)

ตอเชอมอโมงคดานทศใต (งานโครงสราง และงานระบบหลก) โครงการพ ฒ นา ทสภ . (ป งบประมาณ 2554 -25 60 ) เป น เงนท งส น 12 ,050 ,406 ,000 บาท (รวมภาษ ม ลค าเพ ม ) โดยม ก าหนด ระยะเวลาด าเนนงานตามสญญาจางรวม 780 วน นบตงแตวนทก าหนด ในหนงสอแจงบอกกลาวใหเรมงาน (Notice to Proceed : NTP) ปจจบนไดผลงานรอยละ 95.25 - งานกอสรางระบบสาธารณปโภค : ทอท. จางกจการรวมคา เอสจ แอนด อนเตอรลง เปนผรบจางกอสรางระบบสาธารณปโภค โครงการพฒนา ทสภ. (ปงบประมาณ 2554-2560) เปนเงนทงสน 1,980,000,000 บาท (รวมภาษมลคาเพม) โดยมก าหนดระยะเวลาด าเนนงานตามสญญาจางรวม 990 วน นบตงแตวนทก าหนดในหนงสอแจงบอกกลาวใหเรมงาน (Notice to Proceed : NTP) ปจจบนไดผลงาน รอยละ 55.22 - งานควบค มงานก อสร าง : ทอท. จ างกล มบรษ ทท ปรกษา SCS Consortium ในการด าเนนงานควบคมงานกอสรางและคาดวาจะมหนงสอแจงใหเรมงาน Notice to Proceed : NTP) ในวนท 1 ก.ย. 2559 ปจจบนอยระหวางการควบคมงานกอสราง

2. โครงการกอสรางทางวงข นลง (Runway) ท 3 ทสภ. ความยาว 3 ,700 เมตร ทอท. ไดเสนอการประเมนผลกระทบทางสงแวดลอมและสขภาพ (EHIA) ให สผ. พจารณาเพอน าเสนอ คชก. พจารณาแลว และ สศช. ไดอนมตงบลงทนเพมเตมป 2559 ส าหรบงานจางทปรกษาออกแบบ เมอวนท 1 พ.ค. 2559 ทอท. จดท า TOR แลวเสรจ ประกาศขายซอง 28 ต.ค. 2559 – 14 พ.ย. 2559 ดสถานท 17 พ.ย. 2559 ก าหนดยนซอง 1 ธ.ค. 2559 โดยไดกลมบรษททปรกษา คอ AA Consortium เปนผออกแบบและไดลงนาม ในสญญาแลว เมอวนท 22 ก.ย. 2560 ตรวจรบงานงวดท 2 แลว เมอ 11 เม.ย. 2561 คาดวาจะสามารถตรวจรบงวดท 3 แลวเม อ วนท 24 ก.ย. 2561 และ 4 แลวเมอวนท 26 ก.ย. 2561 (ระยะเวลาด าเนนการ 270 วน ก าหนดการออกแบบแลวเสรจ ส.ค. 2561) [EIA /กพท.ทราบ/ท าประชาพจารณ/(ไมเกยวกบ สผ.]

๖๙






- ขณะนอยระหวางการพจารณาของ คค. เพอน าเสนอ ครม. ตามขนตอน และอยระหวางกระบวนการพจารณารายงานผลกระทบสงแวดลอม ของ คชก.

3. โครงการกอสรางอาคารผโดยสารหลงท 2 ทสภ. ปรบปรงแผนแมบทการพฒนาทาอากาศยานสวรรณภม (ทสภ.) และทาอากาศยานดอนเมอง (ทดม.) แลวเสรจและไดบรรจโครงการกอสรางอาคารผโดยสารหลงท 2 ทสภ. ไวในแผนแมบทดงกลาว เพอเปนการขยายขดความสามารถของ ทสภ. ใหรองรบผโดยสารเพมขนอก 30 ลานคนตอป และ สศช.ไดอนมตงบลงทนเพมเตมป 2559 ส าหรบงานจางทปรกษาออกแบบ เมอวนท 1 พ.ค. 59 โดยคณะกรรมการ ทอท. ไดรบทราบ ผชนะการประกวดแบบแลว เพอใหการพจารณาเปนไปดวยความรอบคอบ ทอท. ไดมหนงสอสอบถามความเหนจากองคการการบนพลเรอนระหวางประเทศ (ICAO) ในฐานะผจดท ารายงานผลการศกษาแ ผ น แ ม บ ท ท า อ า ก า ศ ย า น ส ว ร ร ณ ภ ม แ ล ะ ใน ท ป ร ะ ช ม คณะกรมการ ทอท. เมอวนท 21 พ.ย. 2561 ไดมมตใหชะลอ โครงการกอสรางอาคารผโดยสารหลงท 2 ทสภ. จนกวาไดขอสรปขอเทจจรง และความคดเหนจากภาคสวนตางๆ รวมถงการพจารณาของ ICAO

โครงการปรบปรงขยายทาอากาศยานแมสอด จ.ตาก - ครม.มมต เมอวนท 19 ต.ค. 2547 เหนชอบในหลกการแนวทางการจดต งเขตเศรษฐกจชายแดนจงหวดตาก ตามท สศช.เสนอ และมอบหมายให ทย. ด าเนนโครงการปรบปรงขยายทาอากาศยานแมสอด อ.แมสอด จ.ตาก เพอสงเสรมดานการขนสงทางอากาศ สนบสนนการพฒนาเขตเศรษฐกจชายแดนจงหวดตาก และรองรบการลงทนของประชาคมเศรษฐกจอาเซยน และเชอมโยงการขนสงทางอากาศกบสาธารณรฐแหงสหภาพเมยนมาร สนบสนนการทองเทยวในพนท อ.แมสอดและใกลเคยง

กรมทาอากาศยาน

๗๐






สถานะปจจบน - การจดซอทดนอยระหวางการขอรบจดสรรงบประมาณงบกลาง ป 2562 เพอน ามาช าระคาทดน เนองจากเงนกนเหลยมปถกพบไป - งานกอสรางอาคารทพกผโดยสาร วงเงน 447 ,600 ,000 บาทระยะเวลาด าเนนการ 900 วน ไดผลงานรอยละ 100 ด าเนนการแลวเสรจเมอเดอน เม.ย. 2561 - งานกอสรางทางขบ ลานจอดเครองบน และเสรมผ วทางว ง วงเงน 297 ,000 ,000 บาท (ระยะเวลาด าเนนการ 700 วน) ไดผลงานรอยละ 100 - ก อสร างต อ เต มความยาวทางว ง ล งนามในสญ ญ า เม อวนท 21 ม.ค. 2560 สนสดสญญา 19 ก.พ. 2562 ผรบจางคอ บรษท เชยงใหมคอนสตค ชน จ ากด วงเงน 368 ,723 ,087.87 บาท ไดผลงานรอยละ 31.81









โครงการกอสรางทาอากาศยานเบตง จ.ยะลา เนองจากเสนทางการคมนาคมทางบกไป อ. เบตง สภาพภมประเทศเปนภเขาสงชนไมสะดวกตอการเดนทาง เพอแกไขปญหาดานคมนาคมดงกลาวประกอบกบรฐบาลมนโยบายการพฒนาสามจงหวดชายแดนภาคใต จงสงเสรมใหมการเดนทางทางอากาศในพนท เพอแกไขปญหาดานการคมนาคมของ อ. เบตง จ. ยะลา และพนทใกลเคยง และ เพอสนบสนนการพฒนาเศรษฐกจ สงคม การเมอง และความมนคงของสามจงหวดชายแดนภาคใต

- วงเงนงบประมาณป 62 88.74 ลานบาท

๗๑






สถานะปจจบน - งาน ก อส ร า งท างว ง ท างข บ ล าน จอด เค ร อ งบ น และอ น ๆ วงเงน1,316,732,396.16 บาท (ระยะเวลาด าเนนการ 990 วน) ไดผลงานรอยละ 76.19 - โครงการจางทปรกษาควบคมงานกอสรางทางวงทางขบ ลานจอดเครองบนและอนๆ ไดผรบจางแลว สนสดสญญา 15 ก.ค. 2562 - งานกอสรางอาคารทพกผโดยสารและอาคารประกอบ ไดผลงานรอยละ 78.44












- ลานบาท

๗๒






- งานทดน จดซอแลวเสรจ จ านวน 130 ราย 164 แปลง คงเหลอทยงจดซอไมแลวเสรจ จ านวนประมาณ 10 ไร ขณะนอยระหวางด าเนนการ พรฎ. เวนคนทดน

- - โครงการกอสรางและปรบปรงขยายทาอากาศยานกระบ จ.กระบ เนองจากปจจบนทาอากาศยานกระบมลานจอดเครองบนทรองรบปรมาณการจอดเครองบนแบบ B737 จ านวน 10 ล า ในเวลาเดยวกน ซงปจจบนมความตองการของเครองบนทจะท าการจอดมากกวา 7 ล าตอชวโมง จงมความจ าเปนตองขยายลานจอดเครองบน เพอใหสามารถรองรบเครองบนขนาด B737 จ านวน 30 ล า ในเวลาเดยวกน สถานะปจจบน - กอสรางอาคารทพกผโดยสารหลงท 3 และปรบปรงอาคารทพกผโดยสารหลงท 1 และ 2 และอาคารจอดรถโดยงานกอสรางและปรบปรงอาคารฯ โดยลงนามในสญญากบ บรษท ครสเตยน และนลสนไทย จ ากด เมอวนท 20 ก.ย. 2561 ก าหนดแลวเสรจ 5 ก.ย. 2564 ไดผลงานรอยละ 0.65 - งานกอสร างล านจอด เคร อ งบ นพรอมระบบ ไฟฟ าสนามบ น วงเงน 1,215,000,000 บาท โดยไดลงนามสญญากบกจการรวมคา ท.พ.พ.ซ. เมอวนท 26 ก.ย. 2561 ก าหนดแลวเสรจ 26 ส.ค. 2563 ไดผลงานรอยละ 4.66


ลานบาท - เบกจายแลว 129.450

ลาาท วงเงนงบประมาณป 62


- เบกจายแลว -

ลานบาท

โครงการเพมประสทธภาพการคาการลงทนตามแนวชายแดนและเชอมโยงระเบยงเศรษฐกจอนภมภาคลมแมน าโขง - โครงการกอสรางอาคารทพกผโดยสารหลงใหมทาอากาศยานขอนแกน เนองจากอาคารทพกผโดยสารสามารถรองรบผโดยสารได 4502 คนตอชวโมง ซงปจจบนมความคบคงในการรองรบผโดยสารและไมสามารถใหบรการตามมาตรฐานพรอมกบ 2 สายการบนในชวโมงเดยวกน รวมถงไดท าการพยากรณในป 2568 จะมจ านวนผโดยสารใชบรการเปน 1,332 คนตอชวโมง จงมความจ าเปนจงจ าเปนตองกอสรางอาคารทพกผโดยสารหลงใหม เพอรองรบจ านวนผโดยสารทเพมมากขน




๗๓






สถานะปจจบน - งานกอสรางอาคารทพกผโดยาสารหลงใหม ทาอากาศยานขอนแกน วงเงน 2,250,000 บาท ลงนามในสญญาแลว เมอวนท 29 ส.ค. 2561 (งบประมาณป 2562 =956.250 ลบ. และป 2563 = 956.250 ลบ.) สญญาจ างเลขท 265/2561 ลงวนท 29 ส งหาคม 2561 สนสดสญญาวนท 14 กมภาพนธ 2564 วงเงนสญญา 2,004.900 ลบ. ผลการด าเนนงานรอยละ 7.68

-

-

การขนสงทางน า - โครงการกอสรางทาเรอโดยสารในแมน าเจาพระยา โดยกรมเจ าท าม แผนปรบปร งท าเร อในแม น าเจ าพระยาในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑล นอกจากนยงมภาคเอกชนทสนใจ โดยไดเสนอแนวทางการพฒนาโดยสารทางน าเพอแกปญหาการจราจร และการเชอมตอระบบโดยสารสาธารณะระหวางเรอโดยสาร รถไฟฟา รถประจ าทาง โดยจะยกระดบทาเรอโดยสารสาธารณะจากทาเทยบเรอเปนสถานเรอ เพอใหมความปลอดภยและมความสะดวกสบายตอผโดยสาร โดยภาครฐพฒนาโครงสรางพนฐานทาเรอ โดยภาคเอกชน ขอใชสทธในการบรหารพนทบนทาเรอ ดงน • การด าเนนงานปงบประมาณ 2561

- ป 2561-2562 กรมเจาทาไดรบการจดสรรงบประมาณประจ าป (วงเงนรวม 44.1000 ลานบาท ป 2561 = 8.8200 ลบ. ป 2562 = 35.2800 ลบ.) เพอมาซอมแซมปรบปรงทาเรอ จ านวน 22 แหง โดยเปนทาเรอทรองรบการยกระดบการเปนสถานเรอ จ านวน 11 แหง ไดแก ทาเรอปากเกรด , ทาเรอพระราม 5 , ทาเรอพระราม 7 ทาเรอสะพานกรงธน (ซงฮ) ดานใต, ทาเรอเกยกกาย, ทาเรอพระปนเกลา ฝงธนฯ (ดานใต), ทาเรอราชวงศ, ทาพรานนก, ทาราชน, ทาเทเวศร, ทาสาทร (งานหลงคาทางเดน) และทาเรอในแมน าเจาพระยาอน ๆ อก 11 แหง ไดแก ทาเรอคลองภม, ทาเรอสาธประดษฐ, ทาเรอวดประยรวงศาวาสวรวหาร , ทาเรอวดฉตรแกวจงกลน , ทาเรอศาลาร , ทาเรอวดคางคาว ,

ทาเรอวดเทพนาร, ทาเขยวไขกา, ทาวดแจงรอน, ทาเรอวดเทพากร, และ

-วงเงนงบประมาณป 62 จ านวน 24.20

ลานบาท เบกจายแลว


- วงเงนงบประมาณ ป 63 จ านวน 8.36

ลานบาท

กรมเจาทา

๗๔






ทาเรอวดมวงแค ขณะนอยระหวางการกอสรางไดผลงานรอยละ 57.94

- ป 2562-2563 ไดเสนอขอตงงบประมาณเพอพฒนาสงอ านวย ความสะดวกในบรเวณทาเทยบเรอทาชาง ในวงเงน 60 ลานบาท และ ทาเตยนในวงเงน 40 ลานบาท ขณะนอยระหวางลงนามในสญญา สวนการพฒนาของภาคเอกชน ไดมแนวทางในการบรหารพฒนาพนทและตดตงระบบ เชน กนพนท ตดตงปายบอกสถานเรอและขาวสารทวไป และจดหาเครองจ าหนายตวอเลกทรอนกสแลว

-วงเงนงบประมาณ ป 62 จ านวน


-วงเงนงบประมาณ ป 63 จ านวน


- - - โครงการศกษาผลกระทบส งแวดลอมและส ารวจออกแบบรายละเอยดโครงการกอสรางเขอนยกระดบในแมน าเจาพระยาและนานเพอการเดนเรอ (ป 2555 - 2559) วงเงน 231 ลานบาท เพอเพมขดความสามารถในการเดนเรอในแมน าเจาพระยาและนาน โดยใหเรอกนน าลกไมนอยกวา 5 เมตร สามารถเดนเรอไดจากปากแมน าเจาพระยาไปถง จ.นครสวรรค และเรอกนน าลกไมนอยกวา 3 เมตร สามารถเดนเรอไดจาก จ.นครสวรรค ไปถง อ.ตะพานหน จ.พจตร ใชเดนเรอไดตลอดป อยระหวางการศกษา ผลงานคดเปนรอยละ 68


ลานบาท - เบกจายแลวป 58-59


๗๕






- - - โครงการเพมประสทธภาพการขนส งสนค าในแมน าป าส ก เพอเชอมโยงการขนสงสนคาทางน าภายในประเทศ ทจะเชอมโยง การขนสงทางภาคเหนอ ภาคตะวนออกเฉยงเหนอ มายงทาเรอตาง ๆ ในเขตทาเรอศรราชา และทาเรอแหลมฉบง ประกอบดวย ๑) งานศกษาออกแบบรายละเอยดและศกษาผลกระทบสงแวดลอมในการเพมศกยภาพการขนสงทางน าเชอมจากแมน าปาสกผานแมน าเจาพระยาออกสทะเล พ.ศ. 2558 - 2561 วงเงนตามสญญา 139.9575 ลานบาท ขณะนอยระหวางทปรกษาฯด าเนนการการออกแบบ

๒) งานกอสรางและควบคมงานเขอนปองกนตลงพงในแมน าปาสก ระยะท ๑ (ป 2555 - 2562) จ านวน 3 ตอน วงเงนตามสญญา 2,060 ลานบาท ไดผลงานรอยละ 99.90


ลานบาท - เบกจายแลวป 58-60



ลานบาท - เบกจายแลว 58-61 จ านวน 1,927.6737

ลานบาท

- - - โครงการศกษาความเหมาะสมและส ารวจออกแบบทาเทยบเรอรองรบเรอส าราญขนาดใหญ (Cruise) ท จ.กระบ และ อ.เกาะสมย จ.สราษฎรธาน เพอด าเนนการศกษาความเหมาะสมและส ารวจออกแบบทาเทยบเรอรองรบเรอส าราญขนาดใหญ (Cruise) ทจงหวดกระบ และอ าเภอเกาะ สมย จ. สราษฎรธาน กอนด าเนนการกอสรางทาเรอตามผลการศกษาฯ ตอไป จ.สราษฎรธาน กอนด าเนนการกอสรางทาเรอตามผลการศกษาฯ ตอไป ปจจบนอยระหวางกรมเจาทาจดเตรยมขอมลและเอกสารใหเปนไปตามหลกเกณฑเงอนไข และวธการขอรบจดสรรเงนจากกองทนสงเสรมการใหเอกชนรวมลงทนในกจการของรฐ เพอขอรบการจดสรรเงนจากกองทนฯ คาดวาจะน าเสนอกระทรวงคมนาคมไดภายในเดอนมนาคม 2562 เพอพจารณาใหความเหนชอบตอไป ในขณะเดยวกนกรมเจาทาไดเสนอขอตงงบประมาณ ป 2563 – 2564 วงเงนรวม 18,000,000 บาท เพอมาด าเนนการศกษาและวเคราะหการใหเอกชนรวมลงทนในโครงการพฒนา ทาเทยบเรอรองรบเรอส าราญขนาดใหญ (Cruise Terminal) ดวยแลว

- เบกจายแลวป 60จ านวน 9.854

ลานบาท - เบกจายแลว 58-60


๗๖






- - - โครงการพฒนาทาเรอเฟอรรเชอมโยงอาวไทยตอนบนฝงตะวนออก และฝงตะวนตก 1) การเดนเรอ Ferry เฉพาะส าหรบผโดยสาร จท. ไดเปดเสนทางฝ งตะวนออก - ฝงตะวนตก (พทยา-เขาตะเกยบ) มผใหบรการ คอ บรษท รอยล พาสเลนเจอร ไลเนอร จ ากด โดยเปดใหบรการเปนทางการเมอวนท 12 ก.พ. 2560 นอกจากน บ รษ ทฯ ได ขออนญ าต เป ด เส นทางท าเร อส ตห บ - ทาบางเบา (เกาะชาง) -ทาเรอคลองใหญ แตตองรอการพฒนาทาเรอสตหบใหแลวเสรจกอนเปดใหบรการตอไป ท งน ในส วนของกรม เจ าท าจะด า เน นการควบ ค ม ก าก บด แล ดานความปลอดภยและการใหบรการในการเดนเรอดงกลาวตอไป 2) โครงการพฒนาทาเรอเฟอรร เชอมโยงอาวไทยตอนบนฝงตะวนออกและฝงตะวนตก ระยะยาว (การพฒนาทาเรอเฟอรร) แบงการด าเนนการเปน 2 สวน ดงน สวนท 1 เสนทางเฟอรรขนสงผโดยสารและรถยนต ทปรกษาเสนอใหพฒนาเสนทางเดนเรอ Ferry ความเรวสง รองรบผโดยสารและรถยนตสวนบคคล ระหวางปากน าปราณบร จ.ประจวบครขนธ – ทาเรอพาณชยสตหบ จ.ชลบร โดยจดการทดสอบความความสนใจหาผใหบรการเดนเรอและผบรหารทาเรอควบคกบการออกแบบรายละเอยดและศกษาผลกระทบสงแวดลอมของทาเรอทจะพฒนากอนด าเนนการ ขอรบการจดสรรงบประมาณเพอกอสรางทาเรอ ณ ปากน าปราณบร เชอมโยงกบทาเรอพาณชยสตหบทกองทพเรอพฒนาตอไป ปจจบนอยระหวาง จท. ตรวจรบรายงานการศกษาความเหมาะสมฉบบสมบรณ กอนด าเนนการตามแนวทางทปรกษาเสนอแนะตอไป คาดวาจะจดการทดสอบความสนใจหาผใหบรการเดนเรอและผบรหารทาเรอไดในชวงไตรมาสแรกของป 2562

งบด าเนนการ



- เบกจายแลว 57-60 16.050 ลานบาท

๗๗






สวนท 2 การพฒนาเสนทางขนสงผโดยสาร รถยนต และรถบรรทก ทปรกษาเสนอแนะใหใชทาเรอประจวบ อ.บางสะพาน จ.ประจวบครขนธ เปนทาเรอฝงตะวนตกของอาวไทยเชอมโยงกบทาเรอทมศกยภาพฝงตะวนออก เชน ทาเรอแหลมฉบง หรอ ทาเรอพาณชยสตหบ ซงปจจบนมเอกชนประสงคน าเรอ RoRo ขนาดประมาณ 20,000 ตนใหบรการเดนเรอในเสนทางทาเรอประจวบ - ทาเรอแหลมฉบง โดยไดมการเขาพบเพอน าเสนอโครงการกบกระทรวงคมนาคมแลวเมอเดอน ก.ย. 2561 ทงน กรมเจาทาจะอ านวยความสะดวกใหเอกชนผสนใจในดานการจดทะเบยนเรอเดนประจ าทาง การก ากบดแลดานการจราจรและ ความปลอดภยทางน าตอไป

- - ข ดลอกและบ าร งร กษาร องน าชายฝ งทะเลท ร องน าบางปะกง อ.บางปะกง จ.ฉะเชงเทรา เน อดนประมาณ 3 ,220,800 ลบ.ม. (วงเงน 193.2498 ลบ.) เพอแกไขปญหาการตกตะกอนตนเขนของรองน าชายฝงทะเลทผใช รองน าใชเปนเสนทางการสญจรทางน าใหเกดความสะดวกและปลอดภยแกการขนสงทางน า อนจะท าใหการขนสงทางน าเปนไปอยางมประสทธภาพ สะดวก รวดเรว ปลอดภย และไดลงนามในสญญาจางเมอวนท 26 พ.ย.61 - ขณะนอยระหวางด าเนนการ

- วงเงนงบประมาณ ป 62 จ านวน 193.2498

ลานบาท เบกจายแลว 28.8750 ลานบาท

- - - โครงการพฒนาศนยการขนสงตสนคาทางรถไฟ ททาเรอแหลมฉบง วงเงน ๒,944.93 ลานบาท (ระยะท 1 วงเงน 2,031.14 ลานบาท ระยะท 2 วงเงน 913.78 ลานบาท) - ครม. มมตเมอวนท 22 ก.ย. 2558 เหนชอบให คค. (การทาเรอแหงประเทศไทย) ด าเนนโครงการพฒนาศนยการขนสงตสนคาทางรถไฟ ททาเรอแหลมฉบง - กทท. ไดลงนามในสญญาแลว เมอวนท 21 เม.ย. 2559 ด าเนนโครงการระยะท 1 วงเงน 1,962.00 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนงาน 550 วน ก าหนดแลวเสรจวนท 23 ต.ค. 2560 และเปดด าเนนการ ในป 2561 ขณะนอยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 98.80 - ไดสงมอบเครองมอและอปกรณยกขน (RMG และ เครอง RTG) สง


การทาเรอแหงประเทศไทย

๗๘






มอบงานแลว เดอน ธ.ค. 2561 ปญหา/อปสรรค - ไมสามารถเขากอสรางลานรถไฟฝง B ไดตามแผนงาน เนองจาก รฟท. มหนงสอขอใหการทาเรอฯ ชะลอการกอสรางถนน Road 2 บรเวณฝง B ไวกอน เพอใหการรถไฟฯ และผประกอบการทาเทยบเรอฝง B ยงคงใชพนทขนถายตสนคาไปกอนจนกวาการทาเรอฯ จะเปดใชรถคานเคลอนทยกตสนคาชนดเดนบนราง (Rail Mounted Gantry Crane : RMG) ในการยกตสนคาไดอยางมประสทธภาพ โดยการประชมแกไขปญหารวมกบการรถไฟฯ มแผนการชะลอการกอสรางบรเวณพนทฝง B ออกไปอกจนถงเดอน ส.ค. 2561 เพอเตรยมการยกขนชวคราวดวย RMG ของโครงการ ทาเรอแหลมฉบงไดขอสนบสนนพนกงานทาเรอกรงเทพมาชวยปฏบตงานในการยกขนตสนคาเปนการชวคราวจนกวาจะไดผรบจางบรหารจดการตสนคา และผรบจางเคลอนยายตสนคาทางรถไฟและทาเทยบเรอ โดยไดเรมทดลองและฝกทกษะการยกขนตสนคาเปลาดวยเครองมอ RMG ตงแตวนท 1 ก.ค. 2561 เรมปฏบตงานขนถายตสนคากบขบวนรถไฟจรงไดภายในเดอน ก.ย. 2561 และหากผลการด าเนนงานดงกลาวเปนไปดวยความเรยบรอย กทท. จะสงมอบพนทในสวนของถนน Road2 บรเวณฝง B ทช ารดใหแกผรบจางด าเนนการกอสรางใหแลวเสรจตามเงอนไขสญญาเรยบรอยแลว ขณะนอยระหวางการทาเรอฯ จดท าหนงสอสงมอบพนทในสวนของถนน Road 2 บรเวณฝง B ทช ารดใหแกผรบจางด าเนนการกอสรางใหแลวเสรจตามเงอนไขสญญาตอไป - ตดปญหาการรอยายและตดตงเครอง X-Ray ของกรมศลกากร ซงอย ในบรเวณรางรถไฟทตองของบประมาณมาด าเนนการ ซ งคณะกรรมการ กทท. มมตอนมตเงนส ารองในกรณจ าเปนเรงดวน ปงบประมาณ 2561 ของการทาเรอฯเพอเปนคาใชจายในการจดซอเครอง X-Ray รวมถงการรอยาย และตดตงเสา X-Ray ในโครงการฯ เปนเงนรวมภาษมลคาเพม 30.00 ลานบาท - ขณะนอยในขนตอนการด าเนนการจดจางตามระเบยบกระทรวงการคลง วาดวยการจดซอจดจางและการบรหารพสดภาครฐ พ.ศ.2560

๗๙






- โครงการกอสรางทาเทยบเรอชายฝง (ทาเทยบเรอ A) ททาเรอแหลมฉบง วงเงน ๑,๘๖๔.๑๙ ลานบาท - กทท. ไดลงนามในสญญาแลวเมอวนท 15 ธ.ค. 2558 ระยะเวลาด าเนนการ 690 วน ก าหนดแลวเสรจวนท 4 พ.ย. 2560 และเปดด าเนนการในป 2561 มผลการด าเนนงานรวมสะสม คดเปน 100% - เมอวนท 20 เม.ย. 2561 กทท. ไดอนมตแกไขสญญางานกอสรางทาเทยบเรอชายฝง โดยมมลคางานกอสรางทท าไดจรงรวมภาษมลคาเพม 1,102.65 ลานบาท งานจดหาเครองมอยกขน - จางเหมาสรางรถคานเคลอนทลอยาง (RTG) ไดลงนามในสญญาแลว เมอวนท 27 ต.ค. 2559 ในวงเงน 199.20 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนงาน 480 วน โดยผรบจางสงมอบงานงวดสดทาย เมอวนท 19 ก.พ. 2561 ขณะนผรบจางสงมอบงานและคณะกรรมการตรวจจายเงนเรยบรอยแลว - จางเหมาสรางปนจนยกตสนคาหนาทา ชนดเดนบนราง (QGC) จดจางกจการรวมคา HDMH-CKK ในวงเงน 266.90 ลานบาท (รวมภาษมลคาเพม) ระยะเวลาด าเนนการ 450 วนนบถดจากวน ลงนามในสญญาวนท 20 ม.ค. 2560 ก าหนดแลวเสรจวนท 13 ม.ย. 2561ปจจบนไดทดสอบในลกษณะการปฏบตงานจรงเรยบรอยแลว และผรบจางสงมอบงานงวดท 5 (งวดสดทาย) ซงคณะกรรมการตรวจการจางฯ ตรวจรบงานเรยบรอยแลว และเบกจายเรยบรอยแลว - ส าหรบการจดหาเครองมอยกขนอก 1 รายการ คอ ปนจนหนาทา (MHC) โดยไดจดจาง บรษท คอนทรอนค จ ากด ในวงเงน 145.80 ลานบาท ก าหนดแลวเสรจวนท 22 ส.ค. 2562 ขณะนอยระหวางผรบจางด าเนนการ


๘๐


มตคณะรฐมนตรทเกยวของ กบเรองทรายงาน

ผลการด าเนนการ




6.13 ปรบโครงสรางการบรหารจดการในสาขาขนสงทมการแยกบทบาทและภารกจของหนวยงานระดบนโยบาย หนวยงานก ากบดแล และหนวยปฏบตทชดเจน และจดตงหนวยงานก ากบดแลระบบราง เพอท าหนาทก าหนดมาตรฐานการใหบรการและความปลอดภ ย โครงสรางอตราคาบรการท เปนธรรม การลงทน การบ ารงรกษา และการบรหารจดการ ซงจะชวยสนบสนนการพฒนาระบบรางใหเปนโครงขายหลกของประเทศ รวมทงพจารณาปรบปรงกฎหมายและระเบยบทเกยวของกบสาขาขนสงและการประกอบกจการโลจสตกสใหทนสมยสอดคลองกบสถานการณในปจจบน และมความชดเจนในทางปฏบต รวมทงสนบสนน ใหภาคเอกชนเขามามสวนรวมในภาคขนสงเพมขน

9 กมภาพนธ 2559

ใหกระทรวงคมนาคมรวมกบส านกงานคณะกรรมการพฒนาระบบราชการ และหนวยงานทเกยวของ เรงรดด าเนนการจดต งกรมการขน ส งท าง ให แ ล ว เส ร จภายในปน เพอใหมการแยกห น ว ย ง า น ก า ก บ ด แ ล (Regulator) และหนวยงานใหบรการ (Operator) ออกจาก ก น ต าม แน วท างทคณ ะกรรมการน โยบายร ฐ ว ส าห ก จ ได อ น ม ต ไ ว กระทรวงคมนาคมจงมความจ า เป น เร งด วนท จ ะต อ งด า เน น การ เก ย วก บการจดตง กรมฯ ใหแลวเสรจโดยเรวตอไป

การจดต งกรมการขนสงทางราง 1. กระทรวงคมนาคม ไดจดสงรางกฎหมายทเกยวของกบการจดตงกรมการขนสง

ทางราง รวม 5 ฉบบ เพ อให ส านกงานคณะกรรมการกฤษฎกา (สคก.) ตรวจพจารณา เมอวนท 9 มกราคม 2560 ประกอบดวย 1) รางพระราชบญญตปรบปรงกระทรวง ทบวง กรม (ฉบบท ..) พ.ศ. .... 2) รางพระราชบญญตการขนสงทางราง พ.ศ. .... 3) รางกฎกระทรวงวาดวยกลมภารกจ (ฉบบท ..) พ.ศ. .... 4) รางกฎกระทรวงแบงสวนราชการกรมการขนสงทางราง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. .... 5) รางกฎกระทรวงแบงสวนราชการส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร กระทรวงคมนาคม (ฉบบท ..) พ.ศ. ....

2. สคก. มหนงสอถงกระทรวงคมนาคม เมอวนท ๒๘ กนยายน ๒๕๖๑ แจงใหทราบวาไดตรวจพจารณารางพระราชบญญตปรบปรงกระทรวง ทบวง กรม (ฉบบท ..) พ.ศ. .... (การจดตงกรมการขนสงทางราง) เสรจเรยบรอยแลว

๓. ทประชมสภานตบญญตแหงชาต (สนช.) เมอวนท ๔ ธนวาคม ๒๕๖๑ มมตรบหลกการรางพระราชบญญตปรบปรง กระทรวง ทบวง กรม (ฉบบท ..) พ.ศ. .... (การจดตงกรมการขนสงทางราง) และตงคณะกรรมาธการวสามญเพอพจารณารางพระราชบญญตดงกลาว

๔. สคก. มหนงสอถงกระทรวงคมนาคม เมอวนท ๑๐ มกราคม ๒๕๖๒ แจงใหทราบวา ไดตรวจพจารณารางกฎกระทรวงทเกยวของกบกรมการขนสงทางราง รวม 3 ฉบบ เสรจแลว ประกอบดวย

1) รางกฎกระทรวงวาดวยกลมภารกจ (ฉบบท ..) พ.ศ. .... 2) รางกฎกระทรวงแบ งสวนราชการกรมการขนส งทางราง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. .... 3) รางกฎกระทรวงแบงสวนราชการส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร กระทรวงคมนาคม (ฉบบท ..) พ.ศ. .... ส าหรบรางพระราชบญญตการขนสงทางราง พ.ศ. .... อยระหวางการตรวจพจารณา

- ส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร และ

ส านกงานปลด

กระทรวงคมนาคม

(กลมพฒนา

ระบบบรหาร)

๘๑


มตคณะรฐมนตรทเกยวของ กบเรองทรายงาน

ผลการด าเนนการ




ซงไดมการประชมมาอยางตอเนองขณะนยงตรวจพจารณาไมแลวเสรจ ๕. สนช. มมตเหนชอบรางพระราชบญญตปรบปรงกระทรวง ทบวง กรม

(ฉบบท ..) พ.ศ. .... (การจดตงกรมการขนสงทางราง) ในวาระท 3 แลว เมอวนท ๑๗ มกราคม ๒๕๖๒ ขณะนอย ระหวางส านกเลขาธการคณะรฐมนตร น าขนทลเกลาใหพระมหากษตรยทรงลงพระปรมาภไธย

๘๒






น โยบ าย ท 7 . ก า รส ง เส ร ม บ ท บ าท แ ล ะ การใชโอกาสในประชาคมอาเซยน 7.4 เรงพฒนาความเชอมโยงดานการขนสงและระบบโลจสตกสภายในอนภมภาคและภมภาคอาเซยน โดยเรงขบเคลอน การด าเนนงานตามแผนงานการพฒนาความรวมมอทางเศรษฐกจในอนภ ม ภ าคล ม แม น า โขง 6 ประ เทศ (GMS) แผนพฒนาเขตเศรษฐกจสามฝาย อนโดนเซย-มาเลเซย-ไทย (IMT-GT) แผนความรวมมอทางเศรษฐกจอระวด-เจาพระยา-แมโขง (ACMECS) แผนความรวมมอแหงอาวเบงกอลส าหรบความรวมมอหลากหลายสาขาวชาการและเศรษฐกจ (BIMSTEC) และแผนแมบทความเชอมโยงในอาเซยนซงจะชวยสนบสนนใหความเชอมโยงดานการขนสงและระบบโลจสตกสในอาเซยนสมฤทธผลไดอยางเปนรปธรรม

-

-

- การด าเนนการตามกรอบขอตกลงของประชาคมอาเซยน 1. กรอบความตกลงอาเซยนวาดวยการอ านวยความสะดวกในการขนสงสนคาผานแดน ประเทศไทยอยระหวางด าเนนการในการใหสตยาบนพธสารแนบทายความตกลงฉบบตางๆ เพอใหความตกลง มผลใชบงคบ โดยมความคบหนาในการด าเนนการ ดงน

•พธสาร 2 การก าหนดทท าการพรมแดน ประเทศสมาชกอาเซยน โดยมกรมศลกากรเปนหนวยงานรบผดชอบหลก ประเทศไทยไดใหสตยาบนพธสาร ๒ แลวเมอวนท ๑๕ พฤศจกายน ๒๕๖๑ (อยในความรบผดชอบของกรมศลกากร)

•พธสาร 7 ระบบศลกากรผานแดน ประเทศสมาชกอาเซยนรวมกนลงนามพธสารฯ เมอวนท 24 กมภาพนธ 2558 และประเทศไทยไดด าเนนการใหสตยาบนพธสาร ๗ แลวตงแตวนท ๓๑ ม.ค. ๒๕๖๐ (อยในความรบผดชอบของกรมศลกากร)

•พธสาร 9 สนคาอนตราย ประเทศไทยไดลงนามพธสารฯ และใหสตยาบนพธสารแลว เมอวนท 22 มกราคม 2559 2. การจดท ารางกรอบความตกลงอาเซยนวาดวยการอ านวยความสะดวกในการขนสงผโดยสารขามพรมแดน (ASEAN CBTP) ประเทศสมาชกอาเซยนไดมการลงนามกรอบความตกลงฯ ในการประชมรฐมนตรขนสงอาเซยน (ASEAN Transport Ministers Meeting: ATM) ครงท ๒๓ เมอวนท ๑๓ ต.ค. ๒๕๖๐ ณ ประเทศสงคโปร และประเทศไทยอยระหวางเตรยมการส าหรบการใหสตยาบนตอไป โดยคาดวาจะแลวเสรจภายในป 2562 3. การด าเนนการในกรอบอนภมภาคลมแมน าโขง 6 ประเทศ (GMS) ประเทศสมาช ก GMS ได จ ดท าความตกลง GMS CBTA ข น เพ อ อ านวยความสะดวกในการขนสงระหวางกน ซงความตกลงดงกลาว

-

ส านกงานปลด กระทรวงคมนาคม

๘๓






มภาคผนวกและพธสารแนบทายจ านวน 20 ฉบบ ประเทศไทย ไดใหสตยาบนภาคผนวกและพธสารฯ ครบทง 20 ฉบบ แลว 4. การด าเนนงานโครงการภายใตกรอบ IMT-GT

- โครงการทางหลวงพ เศษระหวางเมองหาดใหญ -สะเดา อยระหวางเตรยมสง Draft Final Report ของงานศกษาความเหมาะสมฯ

- โครงการปรบปรงถนนสายนาทว-บานประกอบ/ชายแดน ไทยมาเลเซย กอสรางแลวเสรจ

- โครงการศกษาส ารวจและออกแบบรายละเอยดสะพานขามแมน าโกลก อ.ตากใบ จ.นราธวาส -เปงกาลนกโบร รฐกลนตน อยระหวางส ารวจและออกแบบรายละเอยด

- โครงการปรบปรงทาเรอภเกต อยระหวางกระทรวงการคลงพจารณาแผนงานและการอนญาตตอสมปทาน

- การเป ดบรการเดนเรอ RORO Ferry เช อมโยงการขนส ง ทางทะเลเสนทาง เบลาวน-ปนง-ตรง (อนโดนเซย/มาเลเซย/ไทย) ผลการศกษาของ ADB พบวาการเดนเรอ RoRo ไมมความเหมาะสม โดยพบวา การเดนเรอ lift-on lift-off มความคมทนมากกวาอยระหวางการศกษาความเปนไปไดในการใหบรการแบบผสมผสานระหวาง ROLL ON/ ROLL OFF กบ LIFT ON/LIFT OFF

- โครงการพฒนาทาเทยบเรอนาเกลอ (ใหม) จ.ตรง กอสรางแลวเสรจ ปจจบนอยระหวางเตรยมการเปดใหบรการ

7.5 ตอเชอมเสนทางคมนาคมขนสงและระบบโลจสตกสจากฐานการผลตในชมชนสแหลงแปรรปเพอเพมมลคาทงภายในประเทศและเชอมโยงกบอาเซยน เพอยกระดบศกยภาพของผประกอบการรายยอยสตลาดทกวางขวางยงขนทงในประเทศและระหวางประเทศ และขณะเดยวกนกชวยสรางโอกาสทางเศรษฐกจแกพนทตาง ๆ ภายในประเทศดวย

- - โครงการพฒนาโครงขายทางหลวงเชอมโยงระหวางประเทศ - กจกรรมกอสรางทางหลวงเชอมตอระบบขนสง (1) ทางหลวงหมายเลข 12 ตาก - แมสอด ตอน 3 จ.ตาก ระยะทาง 25.500 กม. วงเงนคากอสราง 1,396.500 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2558 – 2560 อยระหวางการกอสราง สวนท 1 ไดผลงานรอยละ 96.47 สวนท 2 ไดผลงานรอยละ 94.35



- เบกจายแลว จ านวน 388.473

ลานบาท

กรมทางหลวง

๘๔






(2) ทางหลวงหมายเลข 3 ตราด -หาดเลก ตอน 2 จ.ตราด ระยะทาง 38.790 กม. วงเงนคากอสราง 1,382.071 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2558 – 2560 อยระหวางการกอสราง ส วนท 1 ได ผลงานรอยละ 69 .44 และ ส วนท 2 ได ผลงาน รอยละ 96.40 - โครงการพฒนาโครงขายทางหลวงเชอมโยงระหวางประเทศ (๑) ทางหลวงหมายเลข 408 อ.นาทว - ดานประกอบ จ.สงขลาระยะทาง 15.400 กม. วงเงนคากอสราง 542.735 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2561 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 94.97 - กจกรรมกอสรางทางหลวงเชอมตอระบบขนสง (1) ทางหลวงหมายเลข 290 ถนนวงแหวนรอบเมองนครราชสมา ตอน 2 (ดานใต) จ. นครราชสมา ระยะทาง 29.233 กม. วงเงนคากอสราง 987.934 ล านบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2562 อยระหวางการกอสราง ไดผลงานรอยละ 75.70 - กจกรรมพฒนาทางหลวงรองรบการเขาสประชาคมอาเซยน (1) ทางหลวงหมายเลข 3 ทางเลยงเมองแกลง จ. ระยอง ระยะทาง 11.000 กม. วงเงนคากอสราง 481.730 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2559 – 2561 กอสรางแลวเสรจ












๘๕






- โครงการพฒนาทางหลวงรองรบพ นทเขตเศรษฐกจพเศษ EEC - กจกรรมกอสรางทางหลวงรองรบระเบยงเศรษฐกจภาคตะวนออก (1 ) ทางหลวงหมายเลข 36 กระทงลาย - ระยอง ตอน 2 (ทล.331-ทล.3191) ระยะทาง 21.000 กม. วงเงนคากอสราง 1,395 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 – 2563 อยระหวางการกอสราง (2) ทางหลวงหมายเลข 315 ฉะเชงเทรา – พนสนคม ระยะทาง 24.000 กม. วงเงนคากอสราง 1 ,134 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 – 2562 อยระหวางการกอสราง ตอนท 1 ไดผลงานรอยละ 33.57 ตอนท 2 ไดผลงานรอยละ 27.76 และ ตอนท 3 ไดผลงานรอยละ 22.31 (3) ทางหลวงหมายเลข 331 สะพานขามแยกนคมอตสาหกรรมบอวนฮสเทรนซบอรดอมตะซตแลและแยกปากรวม วงเงนคากอสราง 3,465 ลานบาท ไดผลงานรอยละ 16.69 (4) ทางหลวงหมายเลข 36 กระทงลาย - ระยอง (รวมสะพาน ขามแยก หมวดฯ ระยอง 3 แยกทบมา แยกบานดอน) ตอนแยก มาบขา-แยกเชงเนน ระยะทาง 24.021 กม. วงเงนคากอสราง 2,250 ลานบาท ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 – 2562 อยระหวางการกอสราง


ลานบาท






เบกจายแลว 00.0000 ลานบาท


ลานบาท

๘๖






(5) ทางหลวงหมายเลข 344 อ. บานบง-อ.แกลง ตอน บ.นองเสอชาง-อ.แกลง ระยะทาง 40.210 กม. วงเงนคากอสราง 1,213.842 ลานบาท ระยะเวลา ระยะเวลาด าเนนการ ป 2561 – 2563 อยระหวาง การกอสราง ตอนท 1 ไดผลงานรอยละ 25.33 และตอนท 2 ไดผลงานรอยละ 33.31 รายการใหมในปงบประมาณ 2562 (1) ทางหลวงหมายเลข 348 สาย อ.อรญประเทศ -อ.โคกสง จงหวดสระแกว ระยะทาง 19.964 วงเงนคากอสราง 1,000 ลานบาท (2) ทางหลวงหมายเลข 4055 สาย นราธวาส - อ.ระแงะ ตอน บ.จะแลเกาะ - อ. ระแงะ จ.นราธวาส ระยะทาง 6.173 กม. วงเงนคากอสราง 320 ลานบาท





จ านวน 200 ลานบาท

- เบกจายแลว 00.0000 - ลานบาท


จ านวน 64 ลานบาท


7.6 พฒนาเขตเศรษฐกจพเศษโดยเรมจากการพฒนาดานการคาชายแดนและโครงขายการคมนาคมขนส งบร เวณประตการคาหลกของประเทศเพอรองรบการเชอมโยงกระบวนการผลตและการลงทนขามแดน โดยปรบปรงโครงขายร ะ บ บ ถ น น พ ฒ น า ระ บ บ National Single Window (NSW) และสงอ านวยความสะดวกทางการคาและการขนสงสนคาขามแดนอยางตอเนอง โดยในระยะแรกใหความส าคญกบดานชายแดนท

28 ม.ย. 59 ครม. เหนชอบหลกการโครงการพฒนาระเบยงเศรษฐกจภาคตะวนออก (EEC) ใน พ น ท จ ง ห ว ดฉะเชงเทรา ชลบร และระยอง และมอบหมายใหรองนายกรฐมนตร (นายสมคด จาต ศรพท กษ ) ร ว ม ก บ ห น ว ย ง า น ท

โครงการพฒนาระเบยงเศรษฐกจภาคตะวนออก (Eastern Economic Corridor Development : EEC) น าไปสการเปนศนยกลาง โลจสตกสของภมภาค

- คณะกรรมการนโยบายการพฒนาระเบยงเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก ในคราวประชมครงท 1/2561 เมอวนท 1 ก.พ. 2561 ไดมมตเหนชอบแผนปฏบตการการพฒนาโครงสรางพนฐานในพนทระเบยงเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก และมอบหมายใหหนวยงานทเกยวของใชเปนกรอบในการด าเนนการตอไป ประกอบดวย 168 โครงการ วงเงนรวม 988,948.10 ลานบาท โดยในสวนของแผนงาน/

- ส านกงานนโยบายและแผนการขนสง


๘๗






ส าคญ 6 ดาน ไดแก ปาดงเบซาร สะเดา อรญประเทศ แมสอด บานคลองลก และบานคลองใหญ ซงจะท าใหระบบขนสงและโลจสตกสสามารถเช อ ม โย งก บ ป ระ เท ศ เพ อ น บ าน ได อ ย า งมประสทธภาพและรองรบปรมาณการเดนทางและการขนส งท ค าดว าจะ เพ ม ข น จากการเข าสประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

เกยวของ พจารณาจดท าราย ละ เอ ย ด โค รงก ารแผนการลงทนใน 4 กลมง า น ป ร ะ ก อ บ ด ว ย (1) กลมงานภาพรวมพนท EEC นคมอตสาหกรรม(2) กลมงานโครงสรางพนฐานคมนาคมรองรบการพฒนา EEC และน าไปสการเปนศนยกลาง โลจสตกสของภ ม ภ าค (3) ก ล ม ง านพฒนาพนทอตะเภา และ (4) กลมงานพฒนาเมอง

โครงการของหนวยงานในสงกด คค. ประกอบดวย 104 โครงการ วงเงนรวม 745,710.56 ลานบาท

- สนข. ไดตดตามความกาวหนาผลการด าเนนงานตามแผนปฏบตการการพฒนาโครงสรางพนฐานในพนทระเบยงเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก รอบท 2/2561 ณ เดอนกนยายน 2561 สรปสถานะการด าเนนงานได ดงน

สถานะการด าเนนงาน

ณ เดอนกนยายน 2561 จ านวนโครงการ

1. ด าเนนการ/กอสรางแลวเสรจ 21 2. อยระหวางด าเนนการ/กอสราง 68 3. ไดรบจดสรรงบประมาณป 2562 24 4. ไดรบจดสรรงบประมาณป 2563 21 5. ไดรบจดสรรงบประมาณป 2564 เปนตนไป 28 6. เปลยนแปลงการด าเนนงานเปนแบบ PPP * 5 7. ยกเลกโครงการ ** 1

รวม 168 หมายเหต : * คอ โครงการกอสรางอาคารรบรองการปฏบตงานของ AIR CARGO ระยะท 1 โครงการพฒนาระบบสาธารณปโภคสนามบน โครงการกอสราง AIR CARGO ระยะท 2 โครงการพฒนาเขตประกอบการคาเสร (FREE TRADE ZONE) และโครงการพฒนาศนยธรกจการคา (COMMERCIAL GATEWAY) ของ ทร. (สนามบนอตะเภา) ** คอ โครงการศกษาความเหมาะสมการพฒนาลานจดควรถบรรทกเขาทาเรอแหลมฉบง ของ สนข. เนองจากปจจบน กทท. ไดมการใชระบบจองควรถบรรทกในการเขาสทาเรอเรยบรอยแลว - สนข. ไดก าหนดตดตามผลการด าเนนงานตามแผนฯ ครงท 1/2562 ภายในเดอนมนาคม 2562

๘๘






- - การจดท าแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะกลมจงหวด ฉะเชงเทรา ชลบร ระยอง เพอรองรบการพฒนาเขตพฒนาพเศษภาคตะวนออก งบประมาณทด าเนนการ 23.185 ลานบาท ป 256๒ 9.275 ล าน บ าท ป 2 5 6 ๓ 1 3 .9 1 0 ล าน บ าท ระยะเวลาด าเนนการ 12 เดอน วตถประสงค 1) เพอจดท าแผนแมบทการพฒนาระบบขนสงสาธารณะในเขตเมองของจงหวด ฉะเชงเทรา ชลบร ระยอง เพอรองรบและสนบสนนการพฒนาพนท เขตพฒนาพ เศษภาคตะวนออก ทงดานเศรษฐกจ อตสาหกรรม และการทองเท ยวในพนท เขตพฒนาพ เศษภาคตะวนออก 2) เพอศกษาความเหมาะสมเบองตนของรปแบบและโครงขายระบบขนสงสาธารณะทเชอมโยงกบการพฒนาโครงสรางพนฐานดานการคมนาคมทส าคญในพนทพนทเขตพฒนาพเศษภาคตะวนออก เชน โครงการพฒนาทาอากาศยานอตะเภา โครงการรถไฟความเรวสงสายตะวนออก โครงการการพฒนาทาเรอ และโครงการรถไฟทางคในพนทเขตพฒนาเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก เปนตน - ขณะนอยระหวางการเตรยมลงในสญญาจางทปรกษาฯ คาดวา จะสามารถลงนามในสญญาจางฯ ภายในเดอนมนาคม 2562

งบประมาณป 2562-63 วงเงนรวม 23.185 ลานบาท

- - ความรวมมอดานรถไฟระหวางไทย-จน ความคบหนาการด าเนนงาน - รางสญญา 2.3 (สญญาการวางราง และระบบการเดนรถ ระบบอาณตสญญาณ พรอมขบวนรถ) เหนชอบรวมกนในหลกการของสญญา 2.3 สวนใหญแลว เมอวนท 23 พฤศจกายน 2561 ขณะนอยระหวางการหารอในรายละเอยด 1 โครงการระยะท 1 ชวงกรงเทพฯ-นครราชสมา

1.1 ชวงกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กโลเมตร วงเงน 425 ลานบาท ปจจบนอย ระหวางการกอสราง ซ ง ทล. เปนผด าเนนการกอสราง ผลงานรอยละ 50%

- การรถไฟแหงประเทศไทย

และ ส านกงานนโยบายและแผนการขนสง

และจราจร และ

ส านกางานปลด กระทรวงคมนาคม

๘๙






1.2 ชวงสคว-กดจก ระยะทาง 11 กโลเมตร โดยคณะกรรมการ รฟท. ใหความเหนชอบผลการพจารณาขอเสนอของเอกชนแลว และลงนามในสญญากอสรางงานโยธา เมอวนท 6 มนาคม 2562

1.3 ชวงแกงคอย-บนไดมา-โคกกรวด-ล าตะคอง-โคราช ขณะน อยระหวางจดท า TOR และราคากลาง (พ.ย. - ธ.ค. ๒๕๖๑) และจดการประกวดราคาเดอน ม.ค. - เม.ย. ๒๕๖๒ คาดวาจะลงนามในสญญาได ภายในเดอนมถนายน 2562

- ชวงมวกเหลก-ล าตะคอง (อโมงค) 1.5 ชวงบางซอ-ดอนเมอง-นวนคร-บานโพธ-พระแกว-สระบร-แกง

คอย-เชยงรายนอย ขณะน จดท า TOR และราคากลางแลวเสรจ โดยก าหนดใหเอกชนยนขอเสนอในเดอนพฤษภาคม 2562 และคาดวาจะลงนามในสญญาไดภายในเดอนกรกฎาคม ๒๕6๒ 2 โครงการระยะท 2 ชวงนครราชสมา-หนองคาย 1) รฟท. จดท ารายงานทบทวนผลการศกษาโครงการฯ ชวงนครราชสมา - หนองคาย เพอประกอบการพจารณาของคณะรฐมนตร แลวเสรจ ขณะน อยระหวางน าเสนอคณะกรรมการ รฟท. พจารณา หลงจากนน คค. จะด าเนนการสอบถามความเหนจากหนวยงานทเกยวของ และเสนอเรองตอ ครม. พจารณาอนมตโครงการภายในเดอน ม.ค. 2562 2) รฟท. อยระหวางการขอรบการจดสรรงบประมาณเพอ จดจางทปรกษาไทยในการออกแบบรายละเอยดโครงการฯ ระยะท 2 ชวงนครราชสมา - หนองคาย ซ งคาดวาจะไดรบงบประมาณ ในเดอน ม .ค. 2562 ท งน เพ อให เปนไปตามมตของคณะกรรมการ บรหารการพฒนาโครงการความรวมมอดานรถไฟระหวางไทย -จน ในคราวประ ชมฯ คร งท 1/2561 เม อ วนท 24 ก .ย . 2561 ทเหนชอบใหฝายไทยรบผดชอบการออกแบบรายละเอยดโครงการฯ ระยะท 2 นครราชสมา-หนองคาย 3) คาดวาจะสามารถเรมด าเนนการ โครงการระยะท 2 ชวงนครราชสมา -หนองคาย ไดภายในป 2562 โดยฝ ายไทย จะเปนผด าเนนการออกแบบรายละเอยดงานโยธา

๙๐






3 แผนถายทอดเทคโนโลยระบบราง คณะอนกรรมการจดต งสถาบนวจยและพฒนาเทคโนโลยระบบราง และจดท าแผนการถายทอดเทคโนโลยรถไฟความเรวสง ในคราวประชม ครงท 3/2561 เม อวนท 25 เม .ย. 2561 คณ ะอนกรรมการฯ ได เหนชอบ กรอบนโยบายเรองการตงสถาบนวจยและพฒนาเทคโนโลยระบบรางส าหรบประเทศไทย

- - ความรวมมอในการพฒนาระบบรางระหวางไทย-ญปน - ไดมการลงนามบนทกแสดงเจตจ านง (Memorandum of

Intent) ระหวางกระทรวงคมนาคมของไทย และกระทรวงทดน โครงสรางพนฐานการขนสงและการทองเทยวแหงญปน (MLIT) เมอวนท 9 ก.พ. 2558

- ไดลงนามใน MOC ส าหรบการด าเนนงานความรวมมอดานระบบรางจ านวน 3 ฉบบ โดยฉบบแรกลงนามเมอวนท ๒๗ พ.ค. ๒๕๕๘ ฉบบทสองเมอวนท 6 ส.ค. 2559 และฉบบทสามเมอวนท 6 ม.ย. 2560 ความคบหนาการด าเนนงาน ดงน 1. โครงการรถไฟความเรวสง ชวง กทม. – เชยงใหม

1.1) ฝายญปนไดศกษาความเหมาะสมโครงการเบองตนแลวเสรจ และสงรายงานฯ ฉบบสมบรณใหฝายไทยพจารณาแลว เมอวนท 16 พ.ย. 2560 ซงฝายไทยจะเสนอ ครม. เพออนมตโครงการภายใน ม.ค. 2561 หาก ครม. เหนชอบจะเขาสขนตอนการออกแบบรายละเอยดการกอสรางโครงการฯ โดยจะสามารถเรมกอสรางในป 2563 และเปดใหบรการในป 2568 ทงน เพอใหโครงการสามารถด าเนนการไดอยางรวดเรว จะมการแบงระยะการกอสรางออกเปน 2 สญญา คอ สญญาท 1 จากสถานบางซอ - ดอนเมอง - อยธยา และสญญาท 2 จากอยธยา - พษณโลก นอกจากนฝายไทยไดขอใหญปนสงผเชยวชาญมาแนะน าเรองแนวคดการพฒนาพนทรอบสถานอกดวย

1.2) รวค. เปนประธานสงมอบรายงานการศกษาการด าเนนโครงการรถไฟความเรวสงเสนทางกรงเทพฯ – เชยงใหม ฉบบสมบรณ (final report) 14 ธ.ค. 2560 ณ สถานเอกอครราชทตญปนประจ า

- กองการตางประเทศ

(สปค.) และ



๙๑






ประเทศไทย ขณะน สนข. อยระหวางประมวลผลการศกษาเพอน าเสนอ คค. เพอทราบ

1.3) การด าเนนงานดานสงแวดลอม - ชวงกรงเทพฯ-พษณโลก : กก.วล. เหนชอบรายงาน EIA

เมอ 6 ก.ค. 2560 - ชวงพษณโลก-เชยงใหม : คชก. ไดพจารณารายงานฯ เมอ

วนท 27 เม.ย. 2561 มมตเหนชอบใหน ารายงานฯ เสนอ กก.วล. เพอใหความเหนประกอบการพจารณาของ ครม. ตอไป คาดวาจะเสนอ กก.วล. ไดภายใน ม.ค. 2562

1.4) การประชมระดบรฐมนตรดานคมนาคมระหวางไทย-ญปน เมอวนท 19 ต.ค. 2561 ณ กรงโตเกยว ประเทศญปน ไดมการหารอในประเดนรปแบบการลงทนโครงการ โดยฝายไทยไดขอใหฝายญปนพจารณารวมลงทนกบฝายไทยนน ซงฝายญปนเหนวา โครงการนเปนการลงทนเรองโครงสรางพนฐานในประเทศไทย ดงนน ภาระการลงทนควรเปนหนาทของรฐบาลไทย โดยฝายญปนยงคงยนยนเจตนารมณเดมทไมสามารถรวมลงทนกบฝายไทยได แตจะใหการสนบสนนในดานอนๆ แทน เชน การสนบสนนเงนกดอกเบยต า การพฒนาบคลากร และการพฒนาพนท เปนตน ทงน เพอใหโครงการสามารถเดนหนาไปได ฝายไทยเหนวารฐบาลญปนตองแสดงเจตนารมณในการรวมลงทน กบฝายไทย ซ งภาระการลงทนหลกยงคงเปนของรฐบาลไทย สวนรฐบาลญปนอาจพจารณารวมลงทนเพยงบางสวน นอกจากน ไดเสนอใหรฐบาลญปนพจารณาใชรปแบบการด าเนนงานในลกษณะเดยวกบการลงทนในโครงการรถไฟความเรวสงแทกซส (Texas High-Speed Railway Project) เม อ ป พ .ศ . 2 5 5 8 ท ล งท น ผ า น Japan Oversea Infrastructure Investment Corporation for Transport and Urban Development (JOIN) โด ย ม อ บ ห ม าย ใหคณะท างานทง 2 ฝาย รวมกนศกษาในรายละเอยดโดยเรวตอไป

1.5) เมอวนท 27 พ.ย. 2561 สนข. ไดจดประชมคณะท างานดานเทคนค โครงการรถไฟความเรวสง เสนทางกรงเทพฯ – เชยงใหม

๙๒






ครงท 15 ภายใตคณะกรรมการขบเคลอนโครงการพฒนาระบบราง ภายใตบนทกความรวมมอดานระบบรางระหวางกระทรวงคมนาคมแหงราชอาณาจกรไทยและกระทรวงทดน โครงสรางพนฐานการขนสงและการทองเทยวแหงญปน ครงท 15 ณ หองประชม 501 อาคาร สนข. โดยม ผ แทนจากฝ าย ไทย ประกอบด วย สศช . รฟท . สบน . และฝายญปนประกอบดวย Mr.Kenji HAMAMATO ผอ านวยการส านกงานโครงการพฒนานโยบายความรวมมอระหวางประเทศ กรมรถไฟ กระทรวงทดน โครงสรางพนฐานการขนสงและการทองเทยว (MLIT) สถานเอกราชทตญปนประจ าประเทศไทย องคการความรวมมอกนระหวางประเทศของญปน (JICA) เขารวมประชม โดยคณะท างานฝายญปน ไดน าเสนอแผนการพฒนาพนทรอบสถานรถไฟความเรวสงนครสวรรค และพษณโลก ใหคณะท างานฯ พจารณา ซงทประชมเหนชอบในหลกการของแผนตามท JICA น าเสนอ แตทงน จะตองมการหารอในรายละเอยดรวมกนตอไป

1.6) สนข. และ JICA ไดจดประชมคณะท างานดานเทคนค โครงการรถไฟความเรวสง เสนทางกรงเทพฯ – เชยงใหมฯ ครงท 16 เมอวนท 6 มนาคม 2562 โดยทประชมไดมการพจารณาแนวทางการลดตนทนและรปแบบการด าเนนโครงการรถไฟความเรวสง เสนทางกรงเทพฯ-เชยงใหม ระยะท 1 กรงเทพฯ - พษณโลก ซงสรปผลการประชมในเบองตน คอ ฝายไทยเหนวามลคากอสรางงานโยธาสามารถพจารณาปรบลดลงไดอก เพราะใชวสดกอสรางภายในประเทศ จงมอบหมายใหฝายญปนพจารณาประเดนดงกลาว และน าเสนอคณะท างานพจารณาในคราวประชมครงตอไป สวนรายละเอยดรปแบบการด าเนนโครงการ (Business schemes) จะตองมการหารอในรายละเอยดรวมกนอกครง เพอไมใหขดกบขอกฎหมายของทง 2 ประเทศ

๙๓






2. การจดท าแผนแมบทระบบขนสงมวลชนทางรางในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑล (พ นทตอเนอง) ระยะท 2 คณะท างานฝายญปน (M-MAP 2 study team) ไดด าเนนการศกษาและจดท าทศทางนโยบายการพฒนา M-MAP 2 แลวเสรจ และไดสงมอบให คค. แลวเมอวนท 9 ต.ค. 2561 โดยฝายไทยจะไดสรปและประมวลผลการศกษาดงกลาวเสนอ ครม. เพ อรบทราบตอไป อยางไรกตามฝายไทยเหนวา JICA ควรใหการสนบสนนการด าเนนงานในระยะท 2 อยางตอเนอง โดยฝายไทยจะจดสรรงบประมาณสวนหนงเพอใชในการด าเนนงานรวมกนตอไป

- - โครงการกอสรางรถไฟความเรวสง ชวงกรงเทพฯ – หวหน วงเงนโครงการ 94,673.15 ลานบาท ระยะทาง ๒๑๑ กม.

- รายงาน PPP : รฟท. อยระหวางปรบปรงรายงาน PPP เพมเตม ก อนน า เสนอ สคร . เน อ งจากสาระส าคญ ของโครงการได ม การเปลยนแปลงไป อาท กรณ ทล. ไมอนญาตใหใชพนทเกาะกลางถนนเพชรเกษม บรเวณ ต.ธงชย (กม.150+000) ท าใหมการเปลยนแนวเสนทางเปนทางเลยงเมองเพชรบร และการออกแบบสะพานพระราม 6 ใหม (เนองจากเปนโบราณสถาน) เปนตน สงผลใหวงเงนกอสรางและการเวนคนมการเปลยนแปลง

- อยระหวางการแกไข ปรบปรงรายงาน EIA (ฉบบปรบปรง ครงท 2) ตามความเหนของ คชก. โดยใหปรบปรงเพมเตมขอมล ในสวนของแบบโครงสรางสะพานพระราม 6 โดยทปรกษาไดน าสงรายงาน EIA ฉบบปรบปรงแกไขตามความเหนของ คชก. และ สนข. ไดเสนอรายงาน EIA ฉบบปรบปรง ครงท 4 ให สผ. พจารณาแลว เมอวนท 24 ตลาคม 2561 ขณะนอยระหวาง สผ. พจารณา ความครบถวนของขอมลกอนจดประชม คชก. ตอไป



๙๔






-

-

โครงการรถไฟความเรวสง เชอม 3 สนามบน 1) คค. ไดสงการให สนข. พจารณาใหความเหนตอรายงานผล

การศกษาและวเคราะหโครงการรถไฟความเรวสงเชอม 3 สนามบน แบบไรรอยตอ ซง สนข. ไดเสนอความเหนไปยง คค. เมอวนท 5 ม.ค. 2561 และ คค. ไดเสนอความเหนไปยงคณะกรรมการนโยบายการพฒนาระเบยงเศรษฐกจภาคตะวนออก เมอวนท 10 ม.ค. 2561

2) รฟท. จดท ารายงาน PPP แลวเสรจ และอยระหวางขนตอน การเสนอโครงการตาม พ.ร.บ. รวมลงทนฯ ป 2556 โดย รฟท. จะน าเสนอ สคร. พจารณา กอนเสนอคณะกรรมการ PPP ตามล าดบตอไป

3) โครงการรถไฟความเรวสงเชอม 3 สนามบน - รฟท. ไดลงนามในสญญาจางทปรกษาศกษาแนวทางทรถไฟ

ความเรวสงสามารถเชอมโยง 3 สนามบน วงเงน 79.79 ลานบาท เมอวนท 7 ม.ย. 2560 และ EEC ไดแตงตงคณะท างานเพอพจารณารายงานการศกษาฯ

- เมอวนท 27 ม.ค. 2561 ครม. มมตเหนชอบและอนมตโครงการรถไฟความเรวสงเชอม 3 สนามบน ในรปแบบ PPP Net Cost โดยภาครฐลงทนคางานจดกรรมสทธทดน และภาคเอกชนลงทนคางานโยธา คางานระบบรถไฟฟาและขบวนรถไฟฟา คาพฒนาพนทเพอสนบสนนบรการรถไฟและบรการผโดยสาร และคาจางทปรกษาโครงการ รวมทงด าเนนงานบรหารและซอมบ ารงโครงการ โดยใหเอกชนรวมลงทนรวมเปนเวลา 50 ป และเอกชนเปนผจดเกบคาโดยสารและความเสยงดานจ านวนผโดยสารของโครงการ (Ridership Risk) จดเกบรายไดจากการพฒนาพนทโครงการ ซงคณะกรรมการนโยบายการพฒนาระเบยงเศรษฐกจพเศษภาคตะวนออก (กนศ.) ไดใหความเหนชอบดวยแลว และ รฟท. ไดประกาศเชญชวนเอกชนรวมลงทนฯ เมอวนท 31 พ.ค. 2561 โดยมเอกชนผซอเอกสารจ านวน 31 ราย และก าหนดยนขอเสนอภายในวนท 12 พ.ย. 2561

-



๙๕






- ขณะน รฟท. ไดพจารณาขอเสนอของเอกชนแลวเสรจ โดยเมอวนท 28 ม.ค. 62 ไดเรมขนตอนการเจรจากบกลมกจการรวมคาบรษทเจรญโภคภณฑโฮลดง (ผเสนอราคาต าสดในโครงการฯ) หากไดขอยตกจะเสนอใหคณะกรรมการ EEC และ ครม. อนมต คาดวา จะลงนามในสญญาภายใน ม.ค. 62

Documents

รายงานผลการด าเนินงานตาม ...complain.mot.go.th/prproject/files_upload/report_gov/... · 2019-05-14 · รายงานผลการด