31
Introdução • As pás dos helicópteros estão ligadas ao veio do rotor com uma série de dobradiças: com uma série de dobradiças: – Dobradiças de batimento, que permite o movimento para cima e para baixo (batimento). Assim que apenas forças (e não momentos) são transmitidos ao veio. momentos) são transmitidos ao veio. – Dobradiças de avanço-atraso. Quando as pás rodam e batem são criadas forças de Coriolis no plano do rotor. Para evitar cargas demasiado elevadas na base do rotor são utilizadas dobradiças demasiado elevadas na base do rotor são utilizadas dobradiças de avanço-atraso. – Rolamentos de picada (prato cíclico) utilizado para controlar o ângulo de picada da . ângulo de picada da . • As cargas aerodinâmicas nas são afectadas pelo movimento das mesmas. (o movimento de atraso pode ser negligenciado mas o de batimento e o de picada não. Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 1 Cabeça do rotor negligenciado mas o de batimento e o de picada não.

347a do Rotor.pptx) - fenix.tecnico.ulisboa.pt · Introdução • As pás dos helicópteros estão ligadas ao veio do rotor com uma série de dobradiças : – Dobradiçasdebatimento,quepermiteomovimentoparacimae

Embed Size (px)

Citation preview

Introdução

• As pás dos helicópteros estão ligadas ao veio do rotorcom uma série de dobradiças:

Introdução

com uma série de dobradiças:– Dobradiças de batimento, que permite o movimento para cima epara baixo (batimento). Assim que apenas forças (e nãomomentos) são transmitidos ao veio.momentos) são transmitidos ao veio.

– Dobradiças de avanço-atraso. Quando as pás rodam e batem sãocriadas forças de Coriolis no plano do rotor. Para evitar cargasdemasiado elevadas na base do rotor são utilizadas dobradiçasdemasiado elevadas na base do rotor são utilizadas dobradiçasde avanço-atraso.

– Rolamentos de picada (prato cíclico) utilizado para controlar oângulo de picada da pá.ângulo de picada da pá.

• As cargas aerodinâmicas nas pá são afectadas pelomovimento das mesmas. (o movimento de atraso pode sernegligenciado mas o de batimento e o de picada não.

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 1Cabeça do rotor

negligenciado mas o de batimento e o de picada não.

Movimento da páMovimento da pá

Eixo de rotação

Força total de sustentação

rotaçãoEixo de atraso

Eixo de batimentoEixo de batimento

Pá Batimento para cimaPá Batimento para cima

Avanço

AtrasoEixo de picada

Força total de resistência

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 2Cabeça do rotor

Batimento para baixoresistência

Tipos de cabeça do rotor

Boeing AH-64 Apache : totalmente articulado

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 3Cabeça do rotor

Boeing AH-64 Apache : totalmente articulado

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Kamov Ka-29TB Helix:

totalmente articuladototalmente articulado

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 4Cabeça do rotor

Cabeça totalmente articulada

• Dobradiças permitem o movimento de batimento

e de atrasoe de atraso

• Rolamentos permitem o movimento de picada

• São adicionados amortecedores às dobradiças de • São adicionados amortecedores às dobradiças de

atraso

• Complicado de projectar e de manter• Complicado de projectar e de manter

• Pesados e provocam grande resistência

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 5Cabeça do rotor

• Pesados e provocam grande resistência

aerodinâmica.

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Robinson R-22 Teetering

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 6Cabeça do rotor

Robinson R-22 Teetering

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Bell UH-1D Teetering

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 7Cabeça do rotor

Bell UH-1D Teetering

Cabeça TeeteringCabeça Teetering

• Não existe uma dobradiça independente de • Não existe uma dobradiça independente de

batimento/atraso

• Há rolamentos independente de picada• Há rolamentos independente de picada

• Mecanicamente simples

• Resistência aerodinâmica elevada• Resistência aerodinâmica elevada

• Uma variação é a cabeça teetering cujo apoio se

situa acima do plano do rotor. situa acima do plano do rotor.

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 8Cabeça do rotor

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Westland Lynx: Sem dobradiças

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 9Cabeça do rotor

Westland Lynx: Sem dobradiças

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Rolamentos de picadapicada

Dobradiça de batimento

Amortecedor de atraso

Dobradiça de atrasoatraso

Westland Lynx: Sem dobradiças

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 10Cabeça do rotor

Westland Lynx: Sem dobradiças

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Eurocopter Bo105M: Sem dobradiças

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 11Cabeça do rotor

Eurocopter Bo105M: Sem dobradiças

Cabeça sem dobradiçasCabeça sem dobradiças

• Sem dobradiças de batimento ou atraso• Sem dobradiças de batimento ou atraso

• Movimento da pá é obtido por flexão

• Acoplamento dos movimentos de batimento e de • Acoplamento dos movimentos de batimento e de

atraso

• Mecanicamente simples• Mecanicamente simples

• Complicado de projectar

• Menor resistência aerodinâmica

• Boas capacidades de manobra

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 12Cabeça do rotor

• Boas capacidades de manobra

Tipos de cabeça do rotorTipos de cabeça do rotor

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 13Cabeça do rotor

Eurocopter AS355 TwinStar : Sem rolamentos

Cabeça sem rolamentosCabeça sem rolamentos

• Sem dobradiça de batimento/atraso• Sem dobradiça de batimento/atraso

• Sem rolamentos de picada

• Movimento obtido por e flexão, torção• Movimento obtido por e flexão, torção

• Acoplamento entre todos os movimentos

• Mecanicamente é muito simples• Mecanicamente é muito simples

• Complicado de projectar• Complicado de projectar

• Pequena resistência aerodinâmica

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 14Cabeça do rotor

Prato cíclicoPrato cíclico

VeioPás do rotor

Veio

Prato cíclico rotativo

Cabos de controlo de picada

Prato cíclico fixo

Cabos de controlo de

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 15Cabeça do rotor

Cabos de controlo de ordens do piloto

Controlo de PicadaControlo de Picada

Junção esférica

Braço operador

Ângulo de avanço de 90º

Braço operadorCabos de controlo

Ligação

Eixo de picada

Prato cíclico

Prato cíclico rotativo

Prato cíclico rotativo

Cabos de controlo de ordens do piloto

Rolamento esférico

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 16Cabeça do rotor

ordens do piloto

Controlo de PicadaControlo de Picada

Ângulo de picada Ângulo de picada

aumenta em todas as pás uniformemente

Ângulo de picada aumenta e diminui conforme a pá

roda

Prato cíclico sobe Prato cíclico inclina

roda

Actuação do controlo cíclico

Actuação do controlo colectivo

controlo cíclico

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 17Cabeça do rotor

Movimento de batimentoMovimento de batimento

Veio do rotorEixo de rotação

Eixo de atraso

Eixo de rotação

Rolamentos de picadapicada

Eixo de batimentobatimento

Ligação tipo “Hooke”

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 18Cabeça do rotor

Movimento de batimentoMovimento de batimento

• Cabeça de Rolamentos de

picada • Cabeça de

rotor com

offset

Eixo de atraso

Eixo de batimento

offset

Cabeça do rotor

Veio do rotorEixo de rotação

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 19Cabeça do rotor

Movimento de atrasoMovimento de atrasoângulo de atraso

dobradiça de atraso

atraso

Veio

Centro de massa da páda pá

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 20Cabeça do rotor

Movimento de atrasoMovimento de atraso

Pá do rotor

Pá do rotor

Pá do rotor

Veio Eixo de rotação

dobradiça de atraso

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 21Cabeça do rotor

Veio Eixo de rotação

Movimento de atrasoMovimento de atraso

• Movimento do

Pá desfasada

• Movimento do

CM do rotor

devido a pás

Veio

devido a pás

desfasadas.Centro de massa

da rotor

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 22Cabeça do rotor

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• A ordem na qual as dobradiças batimento e atraso e• A ordem na qual as dobradiças batimento e atraso e

os rolamentos de picada são posicionados variam

com fabricante e com o modelo do helicópterocom fabricante e com o modelo do helicóptero

• O uso de dobradiças coincidentes para batimento e

atraso é comum porque permite um projecto maisatraso é comum porque permite um projecto mais

compacto. Os rolamentos de picada são

normalmente posicionados depois.normalmente posicionados depois.

• Mas os três eixos de rotação não são

necessariamente ortogonais.

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 23Cabeça do rotor

necessariamente ortogonais.

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

Eixo de batimentoEixo de atraso

Eixo de Eixo de rotação (Veio)

Eixo de picadaEixo ao longo da

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 24Cabeça do rotor

longo da pá

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• Dobradiça de • Dobradiça de

batimento

Eixo de

• Acoplamento

entre o

Eixo de rotação (Veio)

entre o

batimento e

picada. picada.

Eixo ao longo da

Eixo da dobradiça

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 25Cabeça do rotor

longo da pá

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• Acoplamento entre o movimento de batimento e

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 26Cabeça do rotor

• Acoplamento entre o movimento de batimento e

de picada.

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

BatimentoDiminuição

Batimentopara baixo

Aumento do ângulo de picada

Batimentopara cima

do ângulo de picada

baixode picada

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 27Cabeça do rotor

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

Controlo do ângulo de ângulo de picada

• Sem acoplamento entre o movimento de

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 28Cabeça do rotor

• Sem acoplamento entre o movimento de

batimento e de picada.

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• Dobradiça de • Dobradiça de

batimento

Eixo de

• Acoplamento

entre o

Eixo de rotação (Veio)

entre o

batimento e

o atrasoo atraso

Eixo ao longo da

Eixo da dobradiça

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 29Cabeça do rotor

longo da pá

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• No caso geral :• No caso geral :

• Dobradiça de batimento

• δ ≠0Eixo de • δ3≠0

– Batimento e picada

• δ ≠0

Eixo de rotação (Veio)

• δ1≠0

– Batimento e atrasoEixo ao

Eixo da dobradiça

Eixo ao longo da pá

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 30Cabeça do rotor

Posicionamento das dobradiçasPosicionamento das dobradiças

• No caso geral:• No caso geral:

• Dobradiça de atraso

• α ≠0• α3≠0

– Atraso e picada

• α ≠0

Eixo de rotação (Veio)

• α1≠0

– Atraso e batimentoEixo da dobradiça

Eixo ao longo da pá

Helicópteros / Filipe Szolnoky Cunha Slide 31Cabeça do rotor