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平成31年3月8日
道路局高速道路課
高速道路の暫定2車線区間の4車線化等について
高速道路の暫定2車線区間については、「防災・減災、国土強靱化の
ための3か年緊急対策」の一環として、平成31年度から財政投融資を活
用し、4車線化等を実施することとしています。
今般、その候補箇所として、別紙のとおり、重要インフラの緊急点検の
結果を踏まえた土砂災害等の危険性が高い箇所のうち、特にネットワー
クが寸断する可能性が高い箇所16箇所85キロメートルを選定しました
ので、お知らせします。
今後、有識者委員会での審議などの必要な手続きを進めます。
なお、残る区間についても、防災上の観点及び速度低下等の課題を踏
まえ、本年夏頃を目処に、優先的に整備する区間をまとめ、順次整備を
進めます。
<問い合わせ先>
道路局 高速道路課 企画専門官 河村(内線:38314)
課長補佐 久保(内線:38315)
代表:03-5253-8111 直通:03-5253-8500 FAX:03-5253-1619
別紙
財政投融資を活用して実施する4車線化等候補箇所
事業区間名 延長 事業費 都道府県等
道東自動車道 トマムIC~十勝と か ち
清水し み ず
IC 約 9.5km 300 億円 北海道
秋田自動車道 湯田ゆ だ
IC~横手よ こ て
IC 約 7.7km 400 億円 秋 田 県 ・
岩手県
磐越自動車道 三川み か わ
IC~安田や す だ
IC 約 5.1km 200 億円 新潟県
富津館山道路 富津ふ っ つ
竹岡たけおか
IC
~富津ふ っ つ
金谷か な や
IC 約 3.4km 300 億円 千葉県
東海北陸自動車道 白川し ら か わ
郷ご う
IC~五箇山ご か や ま
IC 約 2.8km 300 億円 富山県
舞鶴若狭自動車道 舞鶴ま い づ る
東ひがし
IC
~大飯高お お い た か
浜はま
IC 約 4.1km 200 億円
京都府・
福井県
舞鶴若狭自動車道 大飯高お お い た か
浜はま
IC
~小浜西お ば ま に し
IC 約 7.8km 430 億円 福井県
広島呉道路 坂北さ か き た
IC~呉く れ
IC 約 12.2km 730 億円 広島県
岡山自動車道 有漢う か ん
IC~北房ほ く ぼ う
JCT 約 3.3km 170 億円 岡山県
米子自動車道 江府こ う ふ
IC~溝口み ぞ ぐ ち
IC 約 4.2km 270 億円 鳥取県
徳島自動車道 脇町わきまち
IC~美馬み ま
IC 約 4.8km 200 億円 徳島県
松山自動車道 内子う ち こ
五十崎い か ざ き
IC
~大洲お お ず
IC 約 4.4km 200 億円 愛媛県
東九州自動車道 苅田か ん だ
北九州きたきゅうしゅう
空港く う こ う
IC
~行橋ゆ く は し
IC 約 1.1km 50 億円 福岡県
東九州自動車道
(宇佐別府道路) 宇佐
う さ
IC~院内い んな い
IC 約 4.6km 210 億円 大分県
東九州自動車道 大分宮おおいたみや
河内が わ う ち
IC
~津久見つ く み
IC 約 6.0km 290 億円 大分県
東九州自動車道 宮崎み や ざ き
西に し
IC~清武き よ た け
IC 約 3.7km 150 億円 宮崎県
合計 約 85km 4,400 億円
※1:一般管理費・建設中利息を含むと償還上 5,000 億円
※広島呉道路は4車線化、その他の箇所は付加車線の設置を予定。
※この他、財政投融資を活用して、新名神高速道路(亀山西 JCT~大津 JCT)の6車線化を
進めることとしており、今後、関係する自治体への意見聴取や有識者委員会での審議な
ど必要な手続きを進めます。
※1
財政投融資を活用した4車線化等候補箇所
仁保
呉
(H30.4.1時点)
※延長は設置予定延長
・東九州道(苅田北九州空港~行橋)延長約1km
・東九州道<宇佐別府道路>(宇佐~院内)延長約5km
・東九州道(大分宮河内~津久見)延長約6km
・富津館山道(富津竹岡~富津金谷)延長約3km・松山道
(内子五十崎~大洲)
延長約4km
・米子道(江府~溝口)延長約4km
・道東道(トマム~十勝清水)延長約10km
・舞鶴若狭道(舞鶴東~大飯高浜)延長約4km
・秋田道(湯田~横手)延長約8km
4車線化等候補箇所
・広島呉道路(坂北~呉)延長約12km
・磐越道(三川~安田)延長約5km・東海北陸道
(白川郷~五箇山)延長約3km
・徳島道(脇町~美馬)延長約5km・東九州道
(宮崎西~清武)延長約4km
・岡山道(有漢~北房J)延長約3km
・舞鶴若狭道(大飯高浜~小浜西)延長約8km