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ENAC Ingénieur2ème année

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ENAC INGENIEUR :Un choix d’avenir 2

ENAC INGENIEUR :ADMISSION EN 2e ANNEE 3

ENAC INGENIEUR :UNE FORMATION 4

ENAC INGENIEUR :UNE FORMATION COMPLETEET LARGEMENT OUVERTE 5

ENAC INGENIEUR :CONDITIONS DE SCOLARITÉ 6

ENAC INGENIEUR :DES PERSPECTIVESPROFESSIONNELLESATTRAYANTES 6

POUR S’INSCRIRE 7

POUR EN SAVOIR PLUS 7

ENAC Ingénieur :

Les voies d’accès

L’ ENAC ingénieur intervient dans les domaines de la conception, de la réalisation et de l’exploitation de systèmes ou de services dans le transport aérien.

Cette vocation requiert un ensemble de connaissances scientifiques et techniques d’une part, économiques, sociales et hu-maines d’autre part. Son activité s’exerce en premier lieu dans l’industrie aéros-patiale (concepteurs et constructeurs de systèmes électroniques et informatiques aérospatiaux), dans le transport aérien (compagnies aériennes, aéroports), admi-nistration de l’aviation civile (DGAC) et de multiples secteurs connexes.

Les élèves, civils (90 %) ou fonctionnaires (10 %), issus des concours communs polytech-niques (MP, PS, PSI, TSI et L2) constituent la très forte majorité de l’effectif de chaque promotion ENAC Ingénieur.Quelques élèves issus des Cycles Prépara-toires Polytechniques (CPP) des INP de Gre-noble, Nancy et Toulouse, et d’un concours interne propre à la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) complètent la pro-motion en 1ère année.

Les admissions en 2ème année se font uniquement sur titres.

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Admission en 2ème annéeMODALITES D’ADMISSIONCe recrutement sur titres, conduisant à une admission directe en 2ème année du cycle ENAC ingénieur s’adresse : • à des candidats français titulaires d’une maîtrise ès sciences/M1*. Seront aussi examinées les candidatures d’étudiants français ayant acquis 60 crédits dans un cycle Master Recherche correspondant aux domaines des maîtrises ès sciences citées à titre indicatif dans cette plaquette ;• à des ressortissants de l’union euro-péenne titulaires d’une maîtrise ès sciences/M1* ou d’un diplôme universi-taire équivalent.Le candidat devra avoir fourni les justifi-catifs des unités de valeurs, crédits ECTS et diplômes obtenus en juillet, date à la-quelle se réunit le jury de sélection.

AVEZ-VOUS... LE BON DIPLOME ?Les élèves ENAC ingénieur se répar-tissent dans 3 dominantes : Télécommuni- cations Aéronautiques, Informatique et Tra-fic Aérien, et Techniques Aéronautiques. En faisant acte de candidature vous devrez choisir l’une de ces dominantes. Votre can-didature aura d’autant plus dechances de succès qu’il y aura cohérence entre votre cursus antérieur et la dominante du cycle ENAC Ingénieur ambitionnée.A titre indicatif vous trouverez ci-après les diplômes les plus recherchés en fonction de chacune des dominantes du cycle ENAC ingénieur.

aTélécommunications Aéronautiques• Maîtrise/M1*d’Electronique, d’Électro-technique et d’Automatique (E.E.A)

• Maîtrise/M1* de Physique (avec mention électronique)• Maîtrise/M1* de Mécanique (avec men-tion électronique)• Maîtrise/M1* de Télécommunications, etc.a Informatique et Trafic Aérien• Maîtrise/M1* d’Informatique• Maîtrise/M1* Arts et Technologies de l’Image (A.T.I.)• Maîtrise/M1* de Mathématiques ou Génie Mathématique (avec mention infor-matique), etc.a Techniques Aéronautiques• Maîtrise/M1* de Mécanique• Maîtrise/M1* d’Aéronautique• Maîtrise/M1* de Physique(avec mention mécanique)• Maîtrise/M1* d’Électronique, d’Électro-technique et d’Automatique (avec mention mécanique), etc.* 1ère année Master sanctionnée par 60 crédits ECTS.

LE BON PROFILAvoir le titre requis ne suffit pas pour être admis. D’autres critères seront également pris en compte lors de la sélection : les mentions obtenues, la durée de vos études, votre âge, votre motivation...En effet, l’ENAC recherche des candidats ayant un réel intérêt pour les activités du domaine aérospatial et pour les hautes technologies (électronique, informatique, automatique notamment) mises en œuvre dans ce domaine.Une bonne connaissance de l’anglais, langue omniprésente dans ce domaine et une curiosité intellectuelle dépassant le seul domaine scientifique sont également indispensables.Votre dossier de candidature devra per-mettre au jury d’admission d’apprécier cet ensemble de qualités.

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LA SELECTIONElle s’opère en deux phases distinctes. Une présélection est effectuée sur dossier. Le jury sélectionne des candidats à partir d’un barème qui vise à rechercher la meilleure adéquation entre le profil des candidats et la formation ENAC Ingénieur.Les candidats issus de cette première sélec-tion sont convoqués à l’ENAC pour un entre-tien de motivation en juillet.A l’issue de cette seconde phase le jury éta-blit la liste d’admissions.

NOMBRE DE PLACES5 au maximum, Tous de statut élèves-ingénieur civil ENAC.

EN PHASE AVEC LES RÉALITÉSD’une durée de deux ans pour les élèves di-rectement admis en 2ème année, la forma-tion ENAC Ingénieur est dispensée à raison de 900 heures d’enseignement par année scolaire alternant cours magistraux, travaux dirigés, projets industriels et initiation à la recherche.Pendant son cursus, l’élève ENAC ingénieur acquiert un ensemble de connaissances et de savoir-faire pluridisciplinaires dans le domaine aérospatial, une connaissance plus approfondie dans l’une des trois domi-nantes proposées, une formation générale (langues, sciences humaines et sociales) et une formation à la vie de l’entreprise in-cluant plusieurs stages professionnels.

Une formation

AVEC DES DOMINANTES FORTESLes enseignements sont différenciés par dominante. Les élèves admis sur titre en 2ème année rejoignent directement l’une des 3 dominantes de la formation ENAC ingénieur.

a Télécommunications Aéronautiques :Physique, modélisation des composants, analyse des circuits, ergonomie, IHM, fonctions électroniques, micro-ondes, hyperfréquences, radiocommunications, télécommunications, réseaux, informatique industrielle, informatique des systèmes d’exploitation, traitement et transmission du signal, radionavigation, systèmes de bord...

a Informatique et Trafic aérien :Bases de l’informatique, conception et réalisation informatique, ergonomie, IHM, aérodynamique, circulation aérienne, navi-gabilité, aérotechnique, mécanique du vol, informatique grands systèmes, fiabilité des systèmes, Air Traffic Management...

a Techniques Aéronautiques :Économie du transport aérien, ergonomie, IHM, micro-économie, informatique temps réel, gestion des facteurs humains, automa-tique, aérotechnique, navigabilité, avio-nique, circulation aérienne, gestion d’un programme de construction.

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Sciences Fondamentales Mathématiques fondamentale et appliquée 11% Sciences et techniques de l’ingénieur Automatique, traitement du signal 9% 5% 8% Électronique 14% - - Informatique 10% 30% 9% Réseaux de télécommunication 3% 4% 1%Sciences et techniques spécifiques ENAC Systèmes CNS 15% 2% 1% Gestion du trafic aérien 1% 5% 2% Techniques avion et systèmes de bord 3% 5% 18% Exploitation et environnement avion 2% 5% 13% Économie appliquée au transport aérien - - 4% Sciences Humaines Communication, management, techniques recherche d’emploi, gestion de projet, qualité 5%Sciences Sociales Economie générale, internationale, 4% comptabilité, gestion EPS 3% Anglais 10%Électif et Options 11% Stage connaissance de l’entreprise 4 semaines minimumProjet de fin d’études fin de 3ème année 22 semaines minimum

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a L’enseignement des langues vivantesLa maîtrise de l’anglais est obligatoire. Les moyens mis en oeuvre sont importants : laboratoires de langues, médiathèque, ré-ception de satellites, etc. En 2ème année, les élèvent participent à un séminaire tech-nique d’une semaine en langue anglaise. La 3ème année est dispensée en anglais pour accueillir des étudiants en échange. Le diplôme ENAC ingénieur ne peut être obtenu qu’après obtention d’un niveau 550 au TOEFL (ou équivalent).

Par ailleurs l’apprentissage et la pratique d’une seconde langue (espagnol, allemand, chinois en particulier) sont vivement en-couragés.aL’apprentissage de la conduite de projetsDans le programme de la 3ème année, les enseignements généraux comprennent un volet management et gestion de projet qui prépare les élèves aux fonctions d’enca-drement. Au plan pratique, tout au long de leur cursus, les élèves mettent en oeuvre des projets qui leur permettent de vérifier la validité des connaissances théoriques acquises et de les appliquer à la résolution d’un problème concret.

Une formation complèteet largement ouverte

Scolarité ENAC IngénieurTélécom.Aéronautiques

InformatiqueTrafic Aérien

TechniquesAéronautiques

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L’APPRENTISSAGE DE LA RECHERCHE

Pour compléter leurs enseignements scientifiques les élèves peuvent acquérir, en 3ème année, une première expérience en matière de recherche en préparant un master recherche dans l’un des labora-toires de l’Ecole. L’Enac est co-habilitée à délivrer les masters «Interaction Homme-Machine (IHM)», Recherche opération-nelle, Informatique et Télécommunication.

Les différents laboratoires de recherche de l’Enac accueillent des étudiants pour des stages pratiques de master recherche ou pour préparer leur thèse de doctorat. Les activités de recherche développées à l’Enac se situent dans 4 domaines : «Ma-thématiques appliquées et Informatique appliquée à l’aéronautique», «Télécom-munications», «Informatique Interactive», «Économie et Économétrie de l’aérien» et 1 domaine transverse «Drones».

LES STAGES EN ENTREPRISE

La découverte du monde de l’entreprise s’effectue tout d’abord par le biais d’un premier stage d’été obligatoire de 4 se-maines minimum en fin de 1re année. En fin de 2ème année, il est également pos-sible d’effectuer une année césure com-plète en entreprise, ou un stage d’inser-tion professionnelle. Le dernier semestre de la scolarité est consacré à un stage de fin d’études en entreprise ou en labora-toire de 22 semaines minimum effectué en France ou à l’étranger (Europe, Japon, Australie, USA…).

La durée complète obligatoire de stages devra être de 28 semaines minimum du-rant toute la scolarité.

LA FORMATION AU PILOTAGE

Au travers de bourses de pilotage attri-buées par l’Ecole, les élèves sont incités à préparer le Brevet de Base de pilotage avions au sein de l’aéro-club Enac. Cette formation vient idéalement compléter les enseignements théoriques reçus. Elle est entièrement gratuite pour les élèves fonc-tionnaires.

Les élèves ENAC ingénieur civils (français et ressortissants UE) bénéficient du sta-tut étudiant, avec possibilité d’obtention d’une bourse d’entretien. (Les frais de sco-larité sont de l’ordre de 790 €/an).

Conditions de scolarité

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DES PERSPECTIVES PROFESSION-NELLES ATTRAYANTES

Un salaire moyen brut annuel d’embauche de (35 000 €) pour les ENAC Ingénieurs civils.

DOMAINES DE COMPÉTENCE • direction opérationnelle des compagnies aériennes• développement et maintenance des équipements radioélectriques• conception charges utiles de satellites• ingénierie de système informatique• avant-projets de nouveaux avions• avionique et système de gestion de vol• télécommunications• systèmes de navigation aérienne• développement commercial à l’export• analyse de marché

DOMAINES D’EMPLOI• Constructions AéronautiquesEADS, Airbus, ATR, Dassault Aviation...• Équipements et moteursRockwell Collins, Thalès Avionics, Safran...• Compagnies aériennes et aéroportsADP, Air France, Corsair, Regional,...• EspaceAstrium, CNES, ESA, Thales Alenia Space,...• Aviation CivileAsecna, DGAC, Eurocontrol, EGIS-AVIA,...• ÉlectroniqueThalès, Dassault Systèmes, Inter-tech-nique, SITA...• InformatiqueAltran, Cap Gemini, SOGETI, Transiciel, Ste-ria, Aeroconseil,...

• AutresAssurances, banques, enseignement, recherche...

a POUR S’INSCRIREVous pouvez retirer votre dossier de can-didature :

• sur place, au département AViC (Admis-sions et Vie des Campus)• par téléphone auprès de Catherine Audouze - Tél. 05 62 17 44 81,• par écrit (en joignant une enveloppe 23x16 affranchie à 100 g avec vos nom et adresse) à :

Département AViC - Concours IENAC admission 2ème année7 avenue Édouard Belin - CS 54005 31055 TOULOUSE Cedex 4 Droits d’inscription : 74 €

a DATE DE CLÔTURE

30 avril 2014

LES RÉSULTATS• Par lettre envoyée à votre domicile

a POUR EN SAVOIR PLUS Vous obtiendrez tout renseignement complémentaire sur la formation ENAC Ingénieur et sur ce recrutement :

a Par téléphone au 05 62 17 44 81 auprès de Catherine Audouze, département Admissions et vie des Campus - les lundi, mardi, mercredi et jeudi de 10 h 00 à 12 h 00 et de 14 h 00 à 16 h 00

a Par internet : www.enac.fr

La rémunération

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Ecole Nationale de l’Aviation Civile7 avenue Edouard Belin

CS 5400531055 Toulouse cedex 4

Tél. + 33 (0) 5 62 17 44 81 Fax. + 33 (0) 5 62 17 40 79