2013 Plan Estrategico Institucional Turismo Pertur Al 2021

PLAN ESTRATGICO REGIONAL DE TURISMO PUNO - PERTUR 2021 GOBIERNO REGIONAL PUNO

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PLANESTRATGICOREGIONALDETURISMOPUNO-PERTUR2021

GOBIERNO REGIONAL PUNO


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GOBIERNO REGIONAL DE PUNO.Jirn Deustua N 356 Puno.Telefax: 051-354000, 051-352828Web site: http://www.regionpuno.gob.pe

Articulacin, diseo y diagramacin:Ing. Rudy Shernell Albarracn MachicadoBach. Jessica J. Montesinos Snchez - DIRCETURBach. Fabio Bidelberto Salas Nina.

Versin Preliminar.

Julio 2011


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COMIT PROMOTOR

Dr. Mauricio Rodrguez RodrguezPRESIDENTE DEL GOBIERNO REGIONAL PUNO

Ing. Alcides Huamani PeraltaGERENTE GENERAL REGIONAL

COMIT TCNICO EJECUTOR

Ing. Jorge Idelfonso Caro Escarcena Ing. Fredy Vilcapaza MamaniGERENTE REGIONAL DE DESARROLLO ECONMICO GERENTE REGIONAL DE PLANEAMIENTO

PRESUPUESTO Y ACONDICIONAMIENTOTERRITORIAL

Ing. Lourdes Jova Abarca FernandezDIRECTORA REGIONAL DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO

COMIT TCNICO FORMULADORIng. Wilfredo Gonzales Valero

FACILITADOR

GERENCIA REGIONAL DE PLANEAMIENTO,PRESUPUESTO Y ACONDICIONAMIENTO

TERRITORIAL.

GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLOECONMICO

Eco. Juana Guillermina Caapataa Larico: SubGerente de Planeamiento e Informatica

Ing. Rudy Shernell Albarracn Machicado:GRPPAT

Ing. Isauro Aliaga Ortega: COORDINADORIng. Teodocio Bedoya Meneses: GRDE

DIRECCION REGIONAL DE COMERCIOEXTERIOR Y TURISMO

CARETUR

Ing. Jos Huanca Tonconi: DIRCETURArq. Vadim Masciotti Cabala: DIRCETURIng. Sonia Quispe Figueroa: DIRCETURIng. Dina Velsquez Titalo: DIRCETUR

M. Sc. Juana Garca Pineda: DIRCETUR

Lic. Mario Silva Dueas: Colegio Licenciados deTurismo

Ing. Manuel Quinez Len: PresidenteCARETUR Puno

Ing. Felipe Laura Ruelas: OGD PUNOSr. Ivo Venherp: Consultor OGD Puno

OTRAS INSTITUCIONESLic. Isabel Apaza Chambilla: Municipalidad Provincial de PunoIng. Vctor Catacora Vidangos: ALT Autoridad Lago Titicaca

Sr. Juan Palao Berastain: Consultor Privado en TurismoBlgo. David Aranbar Huaquisto: Director RNT

Lic. Paola Cairampoma: Consultora RNT

PRESENTACIN


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El Plan Estratgico Regional de Turismo PERTUR PUNO al 2021, se ha formulado bajo losLineamientos del MINCETUR, establecidos en el PENTUR al 2018; Plan de Desarrollo RegionalConcertado al 2021 del Gobierno Regional Puno y de acuerdo a los Lineamientos de Polticainstitucional y sectorial de tursmo; as como por la necesidad de contar con un documento que sirvade instrumento de planificacin y de gestin que oriente el desarrollo sostenible y armnico de laactividad turstica regional, con el aprovechamiento racional de los recursos tursticos disponibles.

Para la formulacin de PERTUR PUNO AL 2021, se crea el Ente Gestor de Turismo - MesaRegional de Turismo, encargado de desarrollar acciones de concertacin y coordinacin, de carcterinterinstitucional conformado por los sectores pblico y privado vinculados a la actividad turstica.

Mediante Resolucin General Regional N 203-2009-GGR-GR PUNO, se conform el EquipoTcnico responsable de la elaboracin del Plan Estratgico Regional de Turismo de Puno PERTUR PUNO, integrado por representantes de las instituciones y organizaciones involucradas. Gobierno Regional Puno: Gerencia Regional Desarrollo Econmico; Gerencia Regional de

Planeamiento, Presupuesto y Acondicionamiento Territorial y la Direccin Regional deComercio Exterior y Turismo.

Cmara Regional de Turismo Colegio de Licenciados en Turismo Puno Asociacin de Hoteles y Restaurantes en Turismo Asociacin Puno Turismo y Desarrollo OGD Municipalidad Provincial de PunoPara que el documento refleje las capacidades y posibilidades de cada actor involucrado en elsector turismo, como estrategia, para su formulacin se ha tenido en cuenta el mbito de las 13Provincias de la Regin, realizando 13 Talleres de trabajo en cada capital de Provincia: Puno,Lampa, Juli, Ayaviri, Azngaro, Putina, Moho, Macusani, Huancan, Yunguyo, Ilave, Sandia yJuliaca; con la finalidad de recabar informacin de los recursos, atractivos y servicios tursticos conlos que dispone cada mbito, como resultado se ha sistematizado y elaborado 13 PlanesProvinciales de Turismo.

El presente Plan Estratgico Regional de Turismo Puno PERTUR PUNO al 2021; se presenta en04 partes, habiendo sido validado en un Taller Regional:En la Primera Parte, se presenta el Diagnstico Situacional del Sector Turismo de la Regin, anlisisinstitucional y legal, accesibilidad e infraestructura vial, anlisis de la oferta y demanda, entre otros.En la Segunda Parte, corresponde al Anlisis FODA Regional y el Diagnstico Estratgico.La Tercera Parte, contiene la Propuesta Concertada Regional: Visin, Misin, Valores, ObjetivosEstratgicos y resultados del PERTUR al 2021, Programas, Proyectos y Actividades, conindicaciones de actores, roles y responsables.La Cuarta Parte, se refiere a la Propuesta Concertada de las 13 Provincias de la Regin Puno.La metodologa empleada, se enmarca en el contexto de la planificacin estratgica participativa,orientada al desarrollo humano integral y sustentable. El plan no debe considerarse como undocumento terminado o concluido, sino sujeto a revisin y actualizacin peridica.

CONTENIDO


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PRESENTACIN

CONTENIDO

PRIMERA PARTE

DIAGNSTICO SITUACIONAL DEL SECTOR TURISMO EN LA REGIN PUNO ........................................... 71.1 ASPECTOS GENERALES DE LA REGIN ........................................................................................ 81.1.1 RESEA HISTRICA DE LA REGIN .............................................................................................. 81.1.2 UBICACIN GEOGRFICA Y LMITES ........................................................................................... 101.1.3 ESTRUCIURA POBLACIONAL........................................................................................................ 111.1.4 CLIMA Y TEMPERATURA .............................................................................................................. 131.1.5 HIDROGRAFA .............................................................................................................................. 131.1.6 PRODUCTO BRUTO INTERNO DEL SECTOR TURISMO ................................................................ 141.2 ANTECEDENTES........................................................................................................................... 151.2.1 ESFUERZOS RECIENTES, DIAGNSTICOS Y PLANIFICACIN DEL TURISMO - PER .................. 141.2.2. ESFUERZOS RECIENTES, DIAGNSTICOS Y PLANIFICACIN DEL TURISMO - REGIN PUNO .......... 181.3 ANALISIS INSTITUCIONAL Y LEGAL DEL SECTOR TURSTICO...................................................... 191.3.1. MARCO LEGAL DEL SECTOR ....................................................................................................... 191.3.2. INSTITUCIONES Y GREMIOS VINCULADOS A LA ACTIVIDAD TURSTICA...................................... 201.3.3. CENTROS DE ENSEANZA SUPERIOR DE TURISMO DE PUNO ................................................... 211.4. INFRAESTRUCTURA VIALY ACCESIBILIDAD ................................................................................. 221.4.1. INFRAESTRUCTURA VIAL............................................................................................................. 221.4.2. ACCESIBILIDAD EN LA REGION.................................................................................................... 231.5. ANALISIS DE LA OFERTA TURISTICA............................................................................................ 291.5.1. RECURSOS Y ATRACTIVOS TURISTICOS DE LA REGION PUNO .................................................. 291.5.2. CORREDORES TURISTICOS DE INTEGRACIN MACROREGIONAL.............................................. 351.5.3. SERVICIOS TURSTICOS DE LA REGIN PUNO............................................................................ 371.6. ANALISIS DE LA DEMANDA TURSTICA......................................................................................... 401.6.1. EVOLUCIN RECIENTE DEL TURISMO MUNDIAL ........................................................................ 401.6.2. EVOLUCIN DEL TURISMO EN EL PER ...................................................................................... 411.6.3. EVOLUCIN DEL TURISMO REGIONAL......................................................................................... 45

ANLISIS FODA REGIONAL.................................................................................................................... 522.1 DIAGNSTICO ESTRATGICO...................................................................................................... 532.1.2. ANALISIS FODA ............................................................................................................................ 53

PROPUESTA CONCERTADA REGIONAL ................................................................................................. 553.1 VISION.......................................................................................................................................... 563.2 MISION ......................................................................................................................................... 563.3 VALORES. .................................................................................................................................... 563.4. OBJETIVOS ESTRATGICOS ........................................................................................................ 573.5 OBJETIVOS ESPECIFICOS............................................................................................................ 573.6. ESTRATEGIAS POR OBJETIVO ESTRATGICO............................................................................. 583.7. RESULTADOS SEGN OBJETIVOS ESTRATGICOS .................................................................... 603.8. MATRIZ DE OBJETIVOS ESTRATEGICOS Y RESULTADOS PERTUR 2021..................................... 623.9. PROGRAMAS, PROYECTOS Y ACTIVIDADES - PERTUR 2021 ....................................................... 63

3.10. CARTERA DE PROGRAMAS, PROYECTOS Y ACTIVIDAD DE GESTION......................................... 71


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3.11. INDICADORES POR OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS ... Error! Marcador no definido.75

PROPUESTA CONCERTADA PROVINCIAL .............................................................................................. 804.1 PROVINCIA DE PUNO ................................................................................................................... 814.2 PROVINCIA DE CHUCUITO JULI ................................................................................................. 924.3 PROVINCIA DE LAMPA ............................................................................................................... 1004.4 PROVINCIA DE MELGAR............................................................................................................. 1104.5 PROVINCIA DE CARABAYA......................................................................................................... 1184.6 PROVINCIA DE SANDIA .............................................................................................................. 1264.7 PROVINCIA DE SAN ANTONIO DE PUTINA.................................................................................. 1334.8 PROVINCIA DE SAN ROMAN....................................................................................................... 1424.9 PROVINCIA DE AZANGARO ........................................................................................................ 1494.10 PROVINCIA DE HUANCANE ........................................................................................................ 1564.11 PROVINCIA DE MOHO ................................................................................................................ 1644.12 PROVINCIA DE YUNGUYO .......................................................................................................... 1714.13 PROVINCIA DE EL COLLAO ........................................................................................................ 1814.14 GLOSARIO DE TRMINOS: ......................................................................................................... 1894.15 BIBLIOGRAFIA 1854.16 ANEXOS 186


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PRIMERA PARTE

DIAGNSTICO SITUACIONAL DELSECTOR TURISMO EN LA

REGIN PUNO

1.1. ASPECTOS GENERALES DE LA REGIN PUNO

COMPLEJO ARQUEOLOGICO SILLUSTANI


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La Regin Puno tiene una historia grandiosa de origen, de culturas pre- incas: Pukara,Tiahuanaco, Lupaca entre otros, Inca, cuyas manifestaciones an se mantienen vivas, muchasubicadas alrededor del Lago Titicaca, contamos con productos como la quinua, papa, alpacaentre otros, que son un aporte a la humanidad, los majestuosos paisajes que ofrece el LagoTiticaca hasta las magnficas vistas de Macusani, Carabaya, con arte rupestre y aguas termales,y la inmensa biodiversidad de la selva Punea; somos la quinta regin ms grande del pas, conuna extensin de 71,999 Km2, y la cuarta regin ms poblada con 1268,441 habitantes, laarquitectura colonial manifestada en Templos, casonas, balcones que datan del siglo XVI enLampa, Juli, Puno, atractivos que hacen que la regin tenga un potencial turstico de nivelinternacional.

Sin embargo est limitado a un turismo tradicional, lo que hace necesario en primera instanciafortalecer el producto turstico regional existente, basado en la diversificacin de actividades ymejoramiento de la calidad del producto de acuerdo a los estndares que exige el mercado,actividades que tienen mucho potencial, como la gastronoma, la artesana, paseos en balsa oen velero, caminatas, cabalgatas, actividades deportivas(acuticas), o la agricultura orgnica;para luego dirigir los esfuerzos en la ampliacin de nuevos productos que enriquezcan laactividad turistica regional, motivando el fortalecimiento de las iniciativas locales por parte delEstado.

Dentro de la actual poltica Regional y en el marco del PENTUR, es posible en forma planificadadesarrollar la actividad turstica regional competitiva, sostenible y sustentable. El PERTUR esun instrumento de gestin que involucra a la Mesa Regional de Turismo y a las mesas locales,para generar sinergias, proceso que permitir al TURISMO convertirse en una de las actividadesque marque la pauta para desarrollar la economa y mejorar la calidad de vida de la poblacin.Ello implica no solamente un trabajo coordinado, concertado y sistmico, donde los principalesactores armonicen sus esfuerzos, sino tambin requiere de presupuestos y articulacin de lagestin pblica y privada.

1.1.1 RESEA HISTORICA DE LA REGION PUNO.

Epoca pre inca, segn la historia e investigaciones realizadas1, la evidenciaarqueolgica indica que los seres humanos (El poblador Andino Altiplnico) ocuparon lacuenca del Lago Titicaca, aproximadamente 5,500 aos a.C. en el periodo ltico; loafirma la identificacin de los asentamientos humanos pertenecientes al periodo ltico,en la cuenca del lago Titicaca, sobre todos en las partes altas, como por ejemplo laexistencia de las pinturas parietales y rupestres en Quelqatani, Pizacoma y otros.

Los seres humanos entraron en la cuenca del Titicaca por sus factores ambientales yclimticos que presentaba, la cuenca era la escena de una de las poblaciones msdensas del mundo andino.El esplendor agrcola tiahuanaquense2 slo les garantizaba abundancia dentro de lamonotona alimenticia. El colapso de Tiahuanaco debi dar origen a grandeshambrunas en el Altiplano. Las necesidades de proveerse desde espacios distintos

1 Department of Geology, East Carolina University, Greenville, NC 27858, USA, Palaeo geography, Palaeo climatology, Palae oecology pag.194 (2003) pags.165-185, www.elsevier.com/locate/palaeo, Accepted 17 January 2003.

2 Klauer Alfonso; EL MUNDO PRE-INKA: Los abismos del cndor : Tomos I y II, 3 edic., corregida y aumentada / Agosto, 2000 / Lima Per


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debieron entonces incrementarse. Sobrevino inmediatamente el expansionismo Inkaque pas a dominar entre otros, los territorios collas. No hay evidencias de si fueronsojuzgados en ellas o expulsados.

Antes de Pucar apareci la Cultura Qaluyu, hacia 1,000 a.a.C., emparentada conMarcavalle del Cusco y conectada con Paracas de Ica. Desde esa poca comenz laconstruccin de grandes edificios en forma de pirmides alargadas y truncas, que luegocaracterizaran a Pukara. Aproximadamente hacia los aos 200 a 300 a.d.C.,Tiahuanaco comenz a desarrollar su poca clsica, coincidiendo con la declinacin dePucar.

Al descomponerse Tiahuanaco entre los siglos XII a XIII, se forman varios reinosindependientes: Los Collas con centro en Atuncolla y Sillustani; los Lupacas con centroen Juli y Chucuito con notables asentamientos como el de Cochacacha; y los Pacajes,alrededor del hoy Desaguadero.

La cuenca del Titicaca (la meseta del Collao), fue poblada originariamente por gruposAymaras (Kallahuayas, Pacajes, Lupacas y collas), posteriormente por quechuas(Aruwak, Los Ayarisus Ttems, Zapanas entre otros), conjuntamente con la denominadaUmasuyos y Orcosuyos. Y Los Uros, pueblo de gran fortaleza fsica que habita sobreislas artificiales de totora y en las riberas del lago Titicaca, se dice que sondescendientes de la raza ms antigua del mundo.

Segn el cronista Inca Garcilaso de la Vega, la aparicin de los quechuas coincide conla leyenda de Manco Cpac y Mama Ocllo, quienes surgieron de las aguas del lagoTiticaca para fundar el Imperio de los Incas.

En la poca inca, el origen del Imperio de los Incas, est envuelta por una serie derelatos, mitos y leyendas mitolgicas, que imposibilitan demostrar la veracidad de loshechos reales.

Se tiene entendido que el primero en extender hasta all, el dominio imperial fue LloqueYupanqui, con una arquitectura monumental, escultura y cermica valiosa. All culmintoda la etapa previa de domesticacin de plantas y animales altoandinos y se forj loque sera luego la civilizacin Tiahuanaco, posteriormente Mayta Cpac contino lacampaa llegando hasta el Tiahuanaco.

Son especialmente notables las Chullpas de Sillustani. La mayor parte de las Chullpaspertenecen a la poca Inca, cuya conquista se produjo hacia comienzos del siglo XV.Entonces segn la leyenda, el Lago Titicaca fue cuna de la Civilizacin Inca.

Al dividirse el Imperio de los Incas en Cuatro Suyos, el Altiplano form el Collasuyo,Regin que mantuvo en constante atencin a los Incas, por el carcter rebelde de sushabitantes.


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En la poca de la conquista, Los primeros espaoles en llegar segn los cronistas,fueron Diego de Agero y Pedro Martnez Monger en diciembre de 1534, primeros enpisar territorio Colla, pero no se sabe a ciencia cierta, quien o quienes fueron losprimeros descubridores del lago navegable ms alto de mundo, potencialidadeconmica que exista en esta parte del altiplano.

La Pascana de Phuuy, segn los relatos este paraje de bellos sueos fue el lugardonde los espaoles pernoctaron a su paso o travesa por el altiplano hacia Chuquiago(Bolivia). Luego despus se convertira en el paso obligado hacia Bolivia. Los espaolesa Phuuy lo entendieron como Puo, al no poder pronunciar, denominaron Puno aesta aldea de encantos.

Poco despus otros sacerdotes los secundaron en su tarea, as se iniciaron lasparroquias de Paucarcolla, Chucuito, Acora, Ilave, Juli, Pomata, Zepita y muchas otras,en las que se levantaron magnficos templos de piedra que an subsisten, sonconsiderados joyas de la arquitectura colonial.

A pocos aos de la llegada del ferrocarril a Puno se inicia la navegacin a vapor en elLago Titicaca en 1871, los cuales han constituido motor del desarrollo de la regin. Lapresencia del viajero con fines comerciales gener la necesidad de establecimientos dehospedaje con servicios complementarios de alimentacin, incrementndose el arribode turistas a partir de la dcada de los 70.

Actualmente la actividad turstica de la regin, se encuentra concentrada en la ciudadde Puno, el lago Titicaca y sus islas(los Uros, Taquile, Amantani, Suasi, Anapia), laPeninsula de Capachica (Llachon, Ccotos, Chifron Tikonata) y la Peninsula deChucuito(Luquina y Karina), complementados con el Complejo Arqueolgico deSillustani, y otros atractivos tursticos ubicados en Chucuito, Juli, Pomata en la zona sury Lampa Pucara, Tinajani en la Zona Norte.En las dems provincias, el desarrollo de la actividad turstica es incipiente o nula, porcarecer de condiciones de infraestructura bsica, accesos, medios de comunicacin,servicios tursticos, seguridad conciencia turstica, etc.Los pobladores asentados en las riberas del lago y a lo largo de la regin, experimentanuna gran ventaja comparativa en el manejo de la agricultura como la Quinua, papa,cebada, habas, tarhui, en zonas alto andinas caihua, productos de gran valor proteico,adems de la crianza de la alpaca cuya carne es baja en grasa, la quinua y alpacatienen gran importancia en gastronoma, por cuanto algunos turistas prefieren la comidatpica de la regin.

1.1.2 UBICACIN GEOGRFICA Y LMITESLa regin Puno es de gran importancia para el turismo, tiene importantes atractivostursticos de carcter natural (Lago Titicaca, Lagunas, ros, ceja de selva, flora, faunaetc.), cultural (sitios arqueolgicos, templos coloniales), rico y variado foklore (conocidacomo la Capital del Folklore Peruano).


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Puno, tiene ubicacin geopolitica estrategica en el continente, y una ubicacionestratgica en el corredor turstico Cusco Puno - La paz (Bolivia); con el Cusco comola gran atraccin turstica con el Santuario de Machu Picchu(maravilla cultural delmundo moderno), asi como con las Regines Arequipa y Tacna, esta ltima con granafluencia de turistas chilenos. Y la carretera interocenica sur que conecta a la Regionde Puno a traves de Madre de Dios con el Brasil, lo que permitir la afluencia de turistasbrasileros.

GRAFICO N 01UBICACIN GEOPOLITICA DE PUNO

1.1.3 ESTRUCTURA POBLACIONAL

La base fsica de la regin est conformada por dos zonas bien definidas: Altiplano yselva, la primera es plana y la segunda zona corresponde a la vertiente oriental de losAndes, en el altiplano peruano entre los 3,812 a 5,500 m.s.n.m, en la ceja de selva yselva alta entre los 4,200 a 500 m.s.n.m. Tiene una extensin de 71,999 Km2, queincluye 14.50 km2 de rea insular lacustre y 4,996.28 Km2 de lago perteneciente al ladoperuano, su poblacin alcanza a 1268,441 habitantes, con una densidad poblacional de17.62 hab/km2, cuenta con 13 provincias y 109 distritos.

La actividad turstica en la regin est focalizada principalmente en la ciudad de Puno,en las islas flotantes de los Uros, islas de Taquile y Amantani, distritos de Capachica,Chucuito y Atuncolla, en la Provincia de Lampa donde destaca la ciudad de Lampa y elComplejo Arqueologico y Pucara, en la Provincia de Melgar el Can de Tinajani, en laProvincia de Chucuito, las ciudades de Juli y Pomata y sus templos, y en la provincia deYunguyo el archipielago de Wiaymarca.


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Gran potencial turistico en; la Provincia de Carabaya el bosque de piedra de Corani, elnevado de Allin Capac y el Parque Nacional Bahuaja Sonene que comparte con laprovincia de Sandia, la Provincia de Sandia el Caf de Putina Punqu y su biodiversidad,la Provincia de S. A. Putina sus aguas termales, la Provincia de Moho denominadaJardin del Altiplano, la Provincia de Huancane con la Festividad de la Santa Cruz, laProvincia de Azangaro con su cultura expresada en templos, en la provincia de ElCollao la ciudad encantada de Conduriri, y en San Roman - Juliaca ciudad de variadaactividad comercial.

CUADRO N 01REGION PUNO: PROVINCIAS Y SU DIVISION EN DISTRITOS

Al 2010

D I S

T R

I T O

S

P R O V I N C I A SPUNO AZNGA-RO CARABA-

YACHUCUTO EL

COLLAOHUANCA-N

LAMPA MELGAR MOHO S. A.PUTINA

SANROMN

SANDIA YUNGUYO

Puno Azngaro Macusani Juli Ilave Huancan Lampa Ayaviri Moho Putina Juliaca Sandia Yunguyo

cora Achaya Ajoyani Desagua-dero

Capazo Cojata Cabanllai Antauta Conima Ananea Cabana Cuyocu-yo

Anapia

Amantan Arapa Ayapata Huacullani Pilcuyo Huatasani Calapuja Cupi HuayraPata

Pedro VilcaApaza

Cabani-llas

Limbani Copani

Atuncolla Asillo Coasa Kelluyo SantaRosa

Inchupalla Nicasio Llalli Tilali Quilcapuncu Caracoto Patambu-co

Cuturapi

Capachi-ca

Caminaca Corani Pisacoma Conduriri Pusi Ocuviri Macar Sina Phara Ollaraya

Chucuito Chupa Crucero Pomata Rosaspa-ta

Palca Nuoa Quiaca Tinicachi

Coata Jose DomingoChoquehuanca

Ituata Zepita Taraco Paratia Orurillo San Juandel Oro

Unicachi

Huata Muani Ollachea VilqueChico

Pucara SantaRosa

Yanahua-ya

Maazo Potoni Sangabn

SantaLucia

Umachiri AltoInambari

Paucar-colla

Samn Usicayos Vilavila

Pichacani San AntnPlateria San Jos

SanAntonio

San Juan deSalinas

Tiquillaca Santiago dePupuja

Vilque TirapataFUENTE: Demarcacin Poltica de la Regin Puno

CUADRO N 02REGION PUNO: ESTRUCTURA URBANA Y RURAL DE LA POBLACIN POR PROVINCIAS 2007

PROVINCIAS POBLACION POBLACION TOTAL


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URBANA % RURAL %PunoAzngaroCarabayaChucuitoEl CollaoHuancanLampaMelgarMohoS.A. de PutinaSan RomnSandiaYunguyo

136 75437 50830 32935 76725 37613 85118 65935 536

7 95033 665

220 61016 54317 343

59.6627.4141.0228.3331.3119.9238.6947.5528.5866.6891.6226.6236.59

92 48299 32143 61790 49255 68355 67129 56439 19919 86916 82520 16645 60430 057

40.3472.5958.9871.6768.6980.0861.3152.4571.4233.32

8.3873.3863.41

229 236136 829

73 946126 259

81 05969 52248 22374 735

27 81950 490

240 77662 14747 400

Total Departamento Puno 629 891 49.66 638 550 50.34 1 268 441Total nacional 20 810 288 76.00 6 601 869 24.00 27 412 157Puno Vs. Per (%). 3.03 9.67 4.63

FUENTE: INEI - Censos Nacionales XI de poblacin y VI de vivienda 2007

1.1.4 CLIMA Y TEMPERATURA

Por su localizacin geogrfica, su altitud y proximidad al Lago Titicaca que tiene efectotermorregulador, el clima de la ciudad de Puno se caracteriza por ser ms templado ysemi-hmedo. En la region la temperatura promedio anual de 8.7C, con estacionesmarcadamente secas y hmedas, las temperaturas mximas y mnimas en el da,presentan fuertes oscilaciones propias del altiplano, entre los 13.3C (junio y julio) a16.1 (noviembre) y -1.0C (junio), siendo el clima frio en cualquier poca del ao. Elclima no es problema para el desarrollo del turismo, lo que causa ciertos estragos es laaltura sobre el nivel del mar, que a veces cuando no se toman adecuadas precauciones,causa malestares en la persona, como el mal de altura (soroche).

El promedio de lluvia anual es de 711.3 mm, existiendo una estacin hmeda con el79% de las lluvias entre noviembre y marzo, las direcciones dominantes de los vientosvienen del este y del sur suroeste.

Presenta un promedio de 8.2 horas de sol al da, oscilando a un mximo de 9.6 horasde luz solar en julio, y baja hasta 6.2 horas por da en enero. Presenta elevados nivelesde radiacin solar que varan de 549 caloras/cm2/da (noviembre) a 390calorias/cm2/da (mayo y julio). La humedad relativa anual es del 56%.

1.1.5 HIDROGRAFA

La regin Puno, cuenta con un extraordinario potencial hdrico, el caudal de agua quecircula por el sistema, proviene principalmente de aguas superficiales de lasprecipitaciones pluviales, deshielos de nevados glaciares, dando origen a los ros decaudales permanentes, constituyndose en afluentes de las hoyas del Titicaca, Atlnticoy adicionalmente del Pacfico.


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Asimismo la presencia de micro climas especiales en ciertas zonas circunlacustres haceque el paisaje presente variaciones, ambientes de abundante forestacin, lugares muyatractivos de ambiente natural, complementados con lagunas, ros, cerros, nevados,valles interandinos, flora y fauna diversa, y afloramientos de las aguas termalespropicias para la salud.

1.1.6 PRODUCTO BRUTO INTERNO DEL SECTOR TURISMO

CUADRO N 03PRODUCTO BRUTO INTERNO DEL SECTOR TURISMO 2001 2009

ACTIVIDAD: HOTELES Y RESTAURANTES valores a precios constantes de 1994 (Nuevos Soles)REGIONES 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009PERU 121317087 127407427 132544850 139141251 148639991 160145464 174348006 191366584 192993825

% 3,9 3,9 3,9 3,9 3,8 3,7 3,7 3,8 3,8PBIREST/HOT.

4731366.39 4968889.6 5169249.2 5426508.7 5648319.6 5925382.17 6450876.2 7271930.2 7333765.4

PUNO 2643385 2823400 2847923 2854148 3008778 3172000 3443481 3584690 3800179

% 2,6 2,5 2,6 2,7 2,7 2,7 2,7 2,9 2,8PBIREST/HOT.

68728 70585 74046 77062 81237 85644 92974 103956 106405

CUSCO 2598176 2499554 2658773 3136209 3407769 3811855 4144355 4436788 4684516% 6,8 7,4 7,5 6,7 6,5 6,2 6,2 6,6 6,4PBIREST/HOT.

176676 184967 199408 210126 221505 236335 256950 292828 299809

AREQUIPA 5870300 6377344.8 6658379.3 6982931.0 7391724.1 8036571.43 9036666.7 10051185.19 9913678.57% 3,0 2,9 2,9 2,9 2,9 2,8 2,7 2,7 2,8PBIREST/HOT.

176109 184943 193093 202505 214360 225024 243990 271382 277583

TACNA 1629571.4 1736705.9 1827852.9 1961333.3 2008823.5 2120000 2238371.4 2305552.6 2297205.1% 3,5 3,4 3,4 3,3 3,4 3,4 3,5 3,8 3,9PBIREST/HOT.

57035 59048 62147 64724 68300 72080 78343 87611 89591

FUENTE: INEI Direccin Nacional de Cuentas Nacionales con informacin disponible a Junio 2010

En el cuadro N 3 se puede observar que el Producto Bruto Interno de la Region Puno,ha mostrado un crecimiento continuo desde el 2001 al 2009, igualmente el PBI del rubroRestaurantes y Hoteles; sin embargo, su contribucin al PBI ha sido casi constanteentre el 2.6 y el 2.7%, mostrando un incremento en el 2008 a 2.9% y una disminucinen el 2009 a 2.8% de participacin; lo que se explica por la disminucin del arribo deturistas extranjeros en el referido ao de 198 773 en el 2008 a 181 121 turistasextranjeros en el 2009.

1.2 ANTECEDENTES

1.2.1 ESFUERZOS RECIENTES; DIAGNSTICOS - PLANIFICACIN DEL TURISMO EN EL PER


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CONSTRUYENDO VENTAJAS COMPETITIVAS DEL PERU, 1994 MONITOR COMPANYEl estudio argumenta que la concentracin de los esfuerzos pblicos y privados en dichosegmento, tendra como resultado el incremento y diversificacin de la oferta turstica, quepodra superar la excesiva concentracin existente en el Cusco. Sin embargo, segnopinin de muchos funcionarios esa afirmacin no era realista, si se considera que la ofertade turismo naturaleza-aventura en sus diversas modalidades necesita mejorar notablementeLa propuesta implica un trabajo conjunto y planificado de los diversos agentescomprometidos con el desarrollo del turismo peruano (sector pblico, empresas detransporte, municipalidades, empresas de turismo, etc.)Se afirma que la cada del turismo en el periodo 1993-1994, se debi a los efectos de lacrisis que influyo sensiblemente en el sector turstico. En ese tiempo los operadorestursticos y hoteleros enfrentaron los problemas del clera y el terrorismo, superados luegopero suplantados por otros problemas exgenos. A esto se suma los constantes cambiosde orientacin y prioridades gubernamentales, que le dan un vicio de inestabilidadinstitucional al sector.Los sectores privado y estatal reconocan que tenan objetivos comunes, en donde el Estadodebera dejar de ser el actor principal y el sector privado debera llevar el liderazgo en elservicio y en la promocin. Sin embargo, se reconoce la existencia de desconfianza entre elsector pblico y privado y falta de visin estratgica comn.

PLAN MAESTRO DE DESARROLLO TURISTICO NACIONAL EN LA REPUBLICA DELPERU (Agencia de Cooperacin Internacional de Japn JICA en coordinacin con elMITINCI), 1999.El modelo de desarrollo propuesto en el Plan Maestro, corresponde a una razonablemasificacin del turismo, basada en una diversificacin de los tipos de productos tursticosexistentes, y el ms adecuado aprovechamiento de las potencialidades del pas.La metodologa utilizada se bas en la recopilacin de informacin a nivel de organismospblicos y privados vinculados al desarrollo del turismo (Lima y regiones priorizadas), en elprocesamiento de informacin y elaboracin de borradores para discusin, y en larealizacin de talleres con participacin del comit y otros agentes.El estudio incluye 3 regiones tursticas: Regin turstica norte, regin turstica Lima y reginturstica sur, que comprenda la totalidad de departamentos del pas.La segunda fase; ejecucin de los estudios de factibilidad y de impacto ambiental de losproyectos seleccionados en la regin turstica del norte, con la finalidad de diversificar elproducto turstico en los mercados internacionales.Parte de los proyectos identificados en la segunda fase del Plan Maestro, empezaron a serimplementados en el ao 2003, por ello el sector turstico cuenta con el Fondo dePromocin y Desarrollo Turstico Nacional, recursos que provienen del impuestoextraordinario de 15 dlares por el ingreso de turistas al territorio nacional va area (Ley N27889).

PLAN ESTRATGICO MULTIANUAL 2002 2006 MINCETUR


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En el Per, el sector turismo debi consolidarse como el principal modo de desarrolloeconmico, generando empleos directos e indirectos y divisas, slo alcanz la cifra de unmilln de visitantes en el ao 2000, de las cuales 350,000 fueron turistas.El ente rector de turismo es tratado como un sector, sin considerar su carctermultisectorial, pues de una u otra forma cruza horizontal y verticalmente la mayor parte de laactividad pblica, se vincula al transporte, la construccin, la industria, la artesana, laagricultura, el comercio, etc.Situacin que no permite contar con los ms adecuados mecanismos de coordinacinmultisectorial en los ms altos niveles de decisin poltica, se agrava por la dispersin deesfuerzos y recursos en organismos del estado, a los que se les ha asignado funcionesvinculadas con la actividad turstica, tales como: INC, INRENA, CONAM, PROMPERU yotros. Los problemas de coordinacin se agudizan debido a la falta de capacidadorganizativa que evidencia al sector privado.

PROYECTO DE MEJORA DEL SECTOR TURISMO EN LA COMUNIDAD ANDINA DEFOMENTO Y MAZARS CONSULTING, 2003Realizado en Lima, Cusco, Puno, Arequipa e Iquitos en el cual se utiliz la metodologa devaloracin estructurada por factores mediante recorridos territoriales, entrevistas personalesy fuentes secundarias.En esas encuestas, el grupo identific una serie de ventajas competitivas del Per comodestino turstico, as como una serie de vacos que impiden su competitividad.

Ventajas: Existencia de un producto faro slidamente posicionado en el mercado turstico

internacional: Santuario de Machu Picchu. Amplitud de atractivos tursticos vinculado al legado histrico y cultural del destino que

cuentan con prestigio internacional. Disponibilidad de recursos naturales y culturales vinculados a marcas conocidas

mundialmente (Andes, Amazonas, Titicaca y Santuario Histrico de Machu Picchu). Connotacin extica de destino y ausencia de masificacin turstica. Existencia de una activa red turstica empresarial. Proceso de regionalizacin y acercamiento de los rganos de decisin a los destinos.

CUENTA SATLITE DE TURISMO.El objetivo de la Cuenta Satlite de Turismo es medir el impacto directo e indirecto delturismo en la economa peruana; su importancia reside en que hace posible cuantificar laoferta y la demanda turstica, en el marco general del Sistema de Cuentas Nacionales.La utilidad prctica de la CST es: Comparar la importancia econmica del turismo internofrente al receptivo y de los servicios de hoteles y restaurantes frente al sector transportes.El aspecto metodolgico de la Cuenta Satlite de Turismo considera la medicin de laincidencia del turismo a travs de las siguientes variables: El PBI turstico, consistente con los agregados similares para el total de la economa y

otras actividades econmicas.


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El consumo turstico y como ste es satisfecho por la oferta turstica integrndose conlas tablas de oferta y utilizacin.

Las cuentas de produccin detalladas por ramas de actividades tursticas, incluyendodatos sobre empleo.

La informacin bsica para el desarrollo de mdulos de impacto econmico del turismo. La correspondencia entre la diversa informacin turstica, tales como nmero de

llegadas, formas de turismo, duracin de la estancia, motivo del viaje, etc.

POLTICAS DEL SECTOR TURISMOLas siguientes polticas tursticas publicadas en el PENTUR 2008-2018, considerado comoinstrumento de planeamiento y gestin del sector turismo de largo plazo en el mbitonacional por la Ley General de Turismo 29408, orientan el desarrollo sostenible del turismoen el Per. El turismo sostenible se constituye como base del desarrollo integral del pas

promoviendo el uso responsable de los recursos culturales y naturales, mejorando lacalidad de vida de las poblaciones locales y fortaleciendo su desarrollo social, cultural,medio ambiental y econmico.

La diversificacin y ampliacin de la oferta turstica del pas, se orienta hacia eldesarrollo de productos tursticos innovadores que respondan a las exigencias de lademanda nacional e internacional.

Las modalidades, productos tursticos y formas de gestin del turismo, que promuevanla incorporacin econmica, social, poltica y cultural de los grupos sociales excluidos yvulnerables son considerados prioritarios.

La promocin de inversiones se realiza con una intencin de eficacia. La inversinnacional y extranjera tienen iguales oportunidades, contribuyendo a la generacin deempleo, mejora de la calidad de vida de la poblacin anfitriona y transformacin derecursos en productos tursticos competitivos y sostenibles.

El desarrollo de productos y servicios tursticos de calidad constituye la base de lacompetitividad de los destinos tursticos.

La seguridad es un componente indispensable para el desarrollo de los productos yservicios tursticos. La cultura de seguridad es un elemento esencial en los destinostanto para la calidad de vida de sus pobladores como para todos aquellos turistas que lovisitan.

La gestin del turismo articula el funcionamiento del sector pblico y privado, buscandola participacin e integracin de los gobiernos regionales, locales y de los gremiosrepresentativos del sector turismo.

La participacin y compromiso de la poblacin en general y de los actores involucradosen la actividad turstica y en la proteccin de los atractivos, es fundamental y prioritarioen el proceso de generacin de condiciones que permitan el desarrollo del turismo.

La lucha contra la explotacin sexual de nios, nias y adolescentes es una polticaprioritaria para el desarrollo de la actividad turstica. As, se pretende erradicar estepeligro mediante el trabajo conjunto con los organismos pblicos y privadoscompetentes.


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La promocin se realiza sobre destinos que cuentan con la oferta turstica desarrollada.De esta manera se apunta hacia los distintos mercados prioritarios, aprovechando loscanales de comercializacin apropiados.

La redaccin de las polticas tursticas requiere de compromisos implcitos de todos losagentes sociales involucrados, as como de una descripcin de responsabilidades necesariapara que todos los actores de la sociedad se sientan identificados. Esta breve resea designificados y roles compartidos permitir un reparto de compromisos en todo el sectorturismo, desde las mismas instituciones hasta los propios turistas.

1.2.2 ESFUERZOS RECIENTES, DIAGNSTICOS - PLANIFICACIN DEL TURISMO EN LAREGIN PUNO

PLAN ESTRATEGICO PARA EL DESARROLLO TURSTICO REGIN MOQUEGUA TACNA PUNO (1997)La parte del diagnstico seala lo siguiente: El lago Titicaca, las islas de Los Uros, Taquile y Amantan, es un producto turstico, al cual

se le debe dar mayor relevancia, solucionando los problemas de contaminacin de la bahainterior de Puno y las condiciones de higiene del entorno ribereo.

La Reserva Nacional del Titicaca, en sus dos sectores totaliza 36,180 hectreas, pero notiene programas de inters ecolgico. Los circuitos tursticos en el lago son limitados,debido a la condicin de las embarcaciones tursticas, las cuales en su mayora carecen deservicios y se desplazan lentamente.

En la isla Taquile se presentan problemas como el acceso, sumamente penoso, pudiendosolucionarse accediendo por cualquiera de los otros muelles. Presenta falta de servicioshiginicos adecuados y deficiencias en la calidad del alojamiento. El tiempo de travesaresulta excesivo y slo permite una visita de 2 horas, cuando la excursin es en el da. Esemismo factor limita la afluencia de turistas a la isla Amantan.

La excursin a los Uros se realiza al agrupamiento ubicado en la cercana de la ciudad dePuno, visitndose las islas ubicadas en lugares ms alejados cuando se transita haciaTaquile y Amantan.

El centro arqueolgico de Sillustani, ubicado a 36 kilmetros de la ciudad de Puno, es elms notorio complemento del lago Titicaca, pero su entorno geogrfico se halladesprotegido legalmente, cabe anotar que el centro de visitantes construido por el PlanCOPESCO no cuenta con servicios ni se halla en operacin.

La ciudad de Chucuito constituye otro atractivo que es visitado debido a los restosarqueolgicos de Inca Uyo o Templo de la Fertilidad, templos coloniales y elementosarquitectnicos de las Cajas Reales y el Rollo de la Fundacin de la ciudad.

En algunos sectores, especialmente concejos municipales, se observa el inters por laactividad turstica, es el caso de Lampa, Putina, Pusi y Yunguyo entre otros. El ProyectoEspecial Binacional Lago Titicaca ha preparado una propuesta para la descontaminacin ytratamiento ambiental de la baha interior y ciudad de Puno.

La modalidad de turismo mstico y esotrico est siendo iniciada por Agencias de Viajes,con lo que se abre una perspectiva favorable. El espacio geogrfico al norte del


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departamento, la Cordillera de Carabaya y las cuencas de los ros amaznicos de Puno,espordicamente son motivo de excursiones tursticas.

PLAN ESTRATEGICO DE DESARROLLO TURSTICO DE LA PROVINCIA DE PUNO AL 2021Documento elaborado por la Municipalidad Provincial de Puno, conjuntamente con la Mesa deTrabajo de Desarrollo Turstico de la Provincia de Puno, definen entre otros:Ejes Estratgico: Desarrollo del producto turstico global competitivo con identidad regional. Mejora de la gestin turstico interinstitucional.

Sub eje estratgico: Posicionamiento del producto destino en el mercado mundial. Cultura turstica en la poblacin.

PLAN DE ACCIN DEL ENTE GESTOR DEL DESTINO TURSTICO LAGO TITICACA(PROVINCIA DE PUNO) 2009.El desarrollo de este documento responde a las expectativas generadas tras el taller devalidacin, ajuste y consenso del Plan Estratgico Nacional de Turismo: Sntesis para la puestaen Operacin 2008 2018. En dicho taller se defini el modelo turstico estratgico queseguir nuestro pas en los prximos diez aos, respondiendo a la necesidad de desarrollardestinos tursticos consolidados.Teniendo presente, que son los actores del destino los que llevan adelante este proceso, elmodelo promueve la alianza pblico privada, a travs de la creacin del ente gestor delDESTINO LAGO TITICACA, como el espacio que congregar a los representantes pblicos yprivados, que asumirn el reto de la gestin del destino Lago Titicaca.El plan de accin del ente gestor del destino Lago Titicaca, es un documento innovador quefavorece el desarrollo turstico equilibrado del destino, comprende un conjunto de acciones quebusca enmarcar la actuacin de los agentes privados y organismos pblicos puneos, describelos objetivos y funciones del ente gestor, descripcin del destino turstico, atractivos tursticos,diagnostico FODA, objetivos, aproximacin de las 8 virtudes del destino y lneas de accin.

1.3 ANLISIS INSTITUCIONAL Y LEGAL DEL SECTOR TURSTICOLa actividad turstica en la Region Puno se encuentra regulada por la Ley N 29408, LeyGeneral de Turismo, y su reglamento aprobado por D.S. N 03-2010 - MINCETUR, tiene porobjeto promover, incentivar y regular el desarrollo sostenible de la actividad tutistica.

1.3.1 MARCO LEGAL DEL SECTOR Ley N 29408, Ley General de Turismo. D.S. N 03-2010 - MINCETUR, aprueba el Reglamento de la Ley General de Turismo. Ley 27790, Ley de Organizacin y Funciones del MINCETUR. Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin. Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales.


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Ley N 27902, modifica la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales para regular laparticipacin de los Alcaldes Provinciales y la Sociedad Civil en los Consejos deCoordinacin Regional

Ley N 28273, Ley del Sistema de Acreditacin de los Gobiernos Regionales yLocales.

Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades y sus Normas Complementarias yModificatorias.

Resolucin Ministerial N 195-2006-MINCETUR/DM, aprueba Poltica Ambiental delSector Turismo.

1.3.2 INSTITUCIONES Y GREMIOS VINCULADOS A LA ACTIVIDAD TURSTICA.INSTITUCIONES PBLICAS

4ta. Brigada de Montaa. Aduanas Puno. Capitana de Puerto. Compaa de Bomberos Voluntarios del Per Unidad Puno 42. Consulado de Bolivia. Direccin General de Migraciones y Naturalizacin - Migraciones Puno. Direccin Regional de Agricultura. Direccin Regional de Circulacin Terrestre. Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo Puno. Direccin Regional de Cultura. Direccin Regional de Educacin. Direccin Regional de Salud Dir. Reg. Servicio Nac.de Metereologa e Hidrolgica Senamhi. Direccin Regional De Transportes Comunicaciones y Vivienda. Direccin Regional del Ministerio de Relaciones Exteriores. Empresa Publica De Saneamiento Ambiental Emsa Puno. Empresa regional de servicios pblicos de electricidad. Gobierno regional puno. Hospital regional manuel nuez butron. Instituto nacional de estadstica e informtica. Instituto nacional de defensa civil regin puno. Inst. Nac. De def. Del consumidor y la prop.intelectual - indecopi. Instituto superior publico jos antonio encinas. Iperu promperu. Ministerio del ambiente (antes inrena puno). Ministerio pblico - fiscala provincial de prevencin del delito. Municipalidades provinciales y distritales de la region puno. Polica nacional del peru puno policia de turismo. Proyecto especial lago titicaca pelt. Reserva nacional del titicaca. Seguro social de salud - essalud puno. Sernanp - parque nacional bahuaja sonene.


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Superintendencia nac. De administ. Tributaria sunat puno.

Instituciones privadas Organizacin de gestin de destino - ogd puno Asociacin de artesanos. Asociacin de guas de turismo (aguitur puno). Asociacin de guas oficiales de turismo (agotur puno). Asociacin de restaurantes y afines. Asociacin de servicios tursticos vivencial los collas Asociacin de turismo de anapia Asociacin machaka marka de luquina chico chucuito Asociacin promocin turstica playa chifrn capachica Asoc. Reg. De agencias de viaje y turismo puno (aravit puno). Asociacin titikaka al mundo. Asoc. Unificada de trans. Turstico acuatico lacustre uros. Cmara de transporte turstico terrestre de puno. Cmara hotelera de puno. Cmara regional de turismo de puno (caretur puno). Asociacion de turismo de ccotos pennsula de capachica Colegio de licenciados en turismo (colitur). Asociacion de de turismo de llachn pennsula de capachica Asociacion de transporte turstico acutico lacustre.

Ongs de puno Cedesos centro de desarrollo sostenible. Cite camlidos sudamericanos. Caritas puno. Gestur puno. Idra per puno. Care per puno.

Prestadores de servicios turisticos Servicios de hospedaje. Servicios de agencias viajes y turismo. Servicios de transporte turstico. Servicios de gua de turismo. Servicios de orientadores tursticos. Servicios de restaurantes.

1.3.3 Centros de enseanza superior de turismo Universidad nacional del altiplano Universidad andina nstor cceres velsquez Instituto superior publico jos antonio encinas puno. Instituto superior de turismo de puno (isetur puno).


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Instituto superior tecnolgico privado de turismo san luis de alba Escuela de gastronoma de turismo egatur

Instituto superior pblico de capachica especialidad gua de turismo.

1.4 INFRAESTRUCTURA VIAL y ACCESIBILIDAD EN LA REGION

1.4.1 INFRAESTRUCTURA VIAL.La cuantificacin del estado de las carreteras por cada espacio considerando lasuperficie de rodadura, permite conocer el grado de integracin regional y de relacionesespaciales, entre los centros urbanos y sus reas rurales.Las provincias que tienen la mayor longitud de carreteras son Puno con 637.71 kms,Azngaro con 617.37 kms, y El Collao con 504.74 kms.De las carreteras asfaltadas, el 36.96% estn en buen estado, necesitando rehabilitar el63.04% para garantizar la transitabilidad, y consiguientemente para un buen servicio.Respecto a las carreteras afirmadas del total de 1,426.83 kms, el 40.75% se encuentranen condiciones adecuadas y el 59.25% requieren ser rehabilitadas.En el cuadro N 04 se muestra las cantidades generales, kilmetros de carretera por redvial y superficie de rodadura en la region, el 20.50% estan asfaltadas, y el 49.17%afimadas.

CUADRO N 04RESUMEN DE LA RED VIAL POR TIPO DE RED Y SUPERFICIE DE RODADURA, EN EL

DEPARTAMENTO DE PUNO 2010mbito / Red

VialLongitud

(Km)% Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura

Asfaltado Afirmado Sin Afirmar TrochaKm % Km % Km % Km %

Nacional 1,806.78 32.75 1,015.88 89.82 790.90 29.15 0.00 0.00 0.00 0.00

Departamental 2,191.65 39.72 85.06 7.52 1,892.13 69.74 22.49 23.19 191.97 12.18

Vecinal 1,519.05 27.53 30.14 2.66 30.06 1.11 74.49 76.81 1,384.36 87.82

TOTAL 5,517.48 100.00 1,131.08 100.00 2,713.09 100.00 96.98 100.00 1,576.33 100.00% 20.50 49.17 1.76 28.57

Fuente: Informe Final del IVG 2009 Departamental de la Regin de Puno.Elaboracin: Oficina de Planificacin y Presupuesto de la DRTC.

A nivel nacional, 1,335 kms. de carretera asfaltada separan a Puno de Lima.

Las distancias por carretera de la ciudad de Puno a las ciudades capitales de la Macroregion Sur son:Carretera asfaltada de PUNO a Arequipa; 305 kms.Carretera asfaltada de PUNO a Cusco; 389 kms.Carretera afirmada y asfaltada de PUNO a Tacna; 377 kms.Carretera asfaltada de PUNO a Moquegua; 257 kms.Carretera asfaltada de PUNO a Puerto Maldonado; 823 kms.Carretera asfaltada de PUNO a Ica; 1,032 kms. a traves de Arequipa.Carretera asfaltada de PUNO a Ayacucho; 587 kms. a traves del Cusco.Carretera asfaltada de PUNO a Abancay; 1,420 kms. a traves del Cusco.


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1.4.2 ACCESIBILIDAD EN LA REGION.En la region de Puno, existen cuatro medios de transporte, segn su importancia sontransporte terrestre, aereo, ferreo y lacustre.Cuenta con una red vial que permite la conexin con las regiones de la macro regionsur, y de la capital de la regin con las capitales provinciales, vias con diferentescondiciones, asfaltadas, afirmadas y trochas carrozables que, de acuerdo a la ubicacinde los atractivos, influyen en los flujos tursticos. Por las carreteras durante el ao 2009se movilizaron alrededor de 15048,300 pasajeros, (98.41% del total regional), semovilizo aproximadamente 2572,688 TM de carga (74.09 % de la carga total reginal).

ACCESIBILIDAD TERRESTRE.La red vial de orden nacional es la que articula a la regin Puno con los mercadosregionales, nacionales e internacionales, posibilitando de sta manera su integracineconmica, est conformada por los siguientes ejes viales:

CUSCO - La Raya, Ayaviri, Juliaca, Puno.- Carretera asfaltada de orden nacional ylongitudinal de la sierra sur, con una longitud de 212 kms. desde desde el limiteregional, de integracin turistica entre Cusco y Puno, atraves La Raya - Santa Rosa -Ayaviri Pucara - Juliaca Puno, su estado de transitabilidad es regular.

BOLIVIA Desaguadero - Yunguyo, Juli, Ilave, Puno.- Carretera asfaltada de ordennacional y longitudinal de la sierra sur, con una longitud de 149 kms. de Desaguadero aPuno y 134.00 kms. de Yunguyo, permite la integracion con la Repblica de Bolivia atraves de los puntos fronterizos de Desaguadero y Kasani, y de Zepita - Pomata Juli Ilave Acora Chucuito y Puno. El estado de transitabilidad es regular.

AREQUIPA Lagunillas, Santa Luca, Juliaca.- Carretera asfaltada tranversal a laanterior, con una longitud de 260 kms, conecta Arequipa con Puno desde el limite vial,atraves de las localidades de Lagunillas, Santa Lucia, Cabanillas Juliaca. El estado detransitabilidad es de regular a bueno.

MADRE DE DIOS - Puente Inambari, San Gaban, Ollachea, Macusani, Azangaro,Juliaca.- Carretera asfaltada de orden nacional con una longitud de 328 kms., desde lelimite regional, denominada interocenica, constituye una de las ms importantes de laregin y del pas dado su carcter de nivel internacional, es alternativa vial de salida delBrasil al Pacfico, es decir integradora entre el Pacfico y el Atlntico, tambin articula aPuno con Moquegua e Ilo, su estado de transitabilidad es de regular a bueno.

TACNA Capazo, Mazocruz, Conduriri, Ilave.- Carretera afirmada de orden nacional,con una longitud de 158,53 kms, articula los distritos de Ilave, Mazocruz con Puno yla regin de Tacna. Su estado de transitabilidad es de regular a malo.

MOQUEGUA Titiri, Laraqueri, Puno.- Carretera asfaltada que articula a Puno con laregin Moquegua, Tacna e Ilo; con una longitud hasta el limite regional de 122,00 kms,el estado de transitabilidad es de regular a bueno por el trabajo de asfaltado realizado.


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MOQUEGUA - Santa Rosa, Mazocruz, Huacullani, Desaguadero.- Esta va de ordennacional es asfaltada (parte de la binacional), con una longitud desde el limite regionalde 157 kms., va de integracin internacional con Bolivia, tambin articula el sur de laregin incluyendo la localidad fronteriza de Desaguadero, con la Region Moquegua, y elPuetto de Ilo, su estado de transitabilidad es bueno.

BOLIVIA Tilaly, Conima, Moho, Huancane, Juliaca.- Carretera con una longitud totalde 184.40 kms, 127.00 kms asfaltados en buen estado de transitabilidad, y 57.00 kms.de carretera afirmada cuyo el estado de transitabilidad es de regular a malo.

GRAFICO N 02MAPA VIAL DE LA REGION PUNO

La red regional de Puno est conformada por 1,200.28 kms. de carretera, cuya funcinprincipal es articular las capitales de provincias con la ciudad de Puno. De este total102.86 kms. corresponden a carreteras asfaltadas, 852.00 kms. a carreteras afirmadas,


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85.57 kms. a carreteras sin afirmar, 159.85 kms. a trochas carrozables, por suimportancia turistica se seala;

Pampa Grande Putina Puncco San Juan del Oro Sandia Putina Huancane.- Ubicada al norte de la Regin Puno, tiene una longitud de 204 kms., 41kms. de carretera asfaltada (desvio a Huancane Putina) su estado transitabilidad esbueno, y 163 kms., carretera afirmada con un estado de transitabilidad malo.

Santa Rosa - Nuoa Macusani.- Con una extensin de 90 kms carretera afirmada,va que se articula con la carretera interocenica y las zonas alpaqueras de la provinciade Macusani, su estado de transitabilidad es de regular a malo.

Ayaviri Azangaro.- Carretera con una longitud de 73 kms., de los cuales 51 kms. sonasfaltados (Desvio de Tirapata Asillo - Azangaro) en buen estado de transitabilidad, y59 kms. de carratera afirmada, en regular estado de transitabilidad.

Pucar Azngaro.- Carretera con una extensin de 35 kms. de los cuales 14 kms.son asfaltados y 21 kms de carretera afirmada, articula el eje vial Puno Cusco, con eleje vial interoceanico.

Juliaca - Ayabacas Caminaca - Arapa Azngaro.- Carretera de ordendepartamental con una longitud de 83 kms, de los cuales 22 kms. son asfaltados enbuen estado de transitabilidad y 61 kms. afirmados en regular estado de transitabilidad,integra las zonas turistica de Arapa y Azngaro, con Huancan y Juliaca.

Juliaca Lampa.- Carretera asfaltada con una longitud de 34 kms, su estado detransitabilidad es bueno. Articula los atractivos turisticos de Lampa con las provincias deJuliaca y Puno.

La red vecinal de la regin est conformada por 2,,623.62 kms. de caminos rurales,representa el 51.62% de la red vial regional, vinculan los distritos y caseros con lascapitales provinciales. De este total, el 40.80 kms. son asfaltados, 52.00 kms. afirmados,317.60 kms. sin afirmar y 2,213.22 kms. trochas carrozables. En general su estado detransitabilidad malo.

Illpa Atuncolla Complejo arqueologico de Sillustani.- Cuenta con una longitud de14.10 kms, de carretera asfaltada, en una importante via desde un punto de vistaturstico, conecta Sillustani a la carretera de orden nacional Longitudinal de la sierra,considerado como una de las necrpolis ms grandes de Amrica y una de las msimpresionantes del Mundo.

Illpa Huata Coata Capachica LLachon, Ccotos.- Constituye una importante vaturstica por la existencia de playas, recursos naturales de flora y fauna silvestre,comunidades nativas con cultura ancestral, el primer tramo es una carretera asfaltadacon una longitud de 64 kms, hasta Capachica, de donde parten dos ramales, uno de 14


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kms. de carretera afirmada a Llachon y otra de 8 kms. de carretera afirmada hastaCcotos, en general el estado de transitabilidad es de bueno a regular.

Ayaviri - Umachiri Mataracocha.- Carretera con una extensin de 59,60 kms. decarretera, de los cuales 41,00 kms. son afirmados y 18,60 kms. sin afirmar, va alternaque articula los Distritos de Umachiri, Cupi y Llalli, su estado de transitabilidad es deregular a malo.

Ayaviri Orurillo.- Carretera afirmada con una longitud de 48 kms., en regular estadode transitabilidad, permite articular los atractivos turisticos naturales y culturales deldistrito de Orurillo.

Cabanilla - Lampa - Cara Cara.- Carretera afirmada con una longitud de 59 kms, suestado de transitabilidad es regular, compuesto por dos tramos Cabanilla Lampa de 34kms. y Lampa desvio Cara Cara 25 kms. Articula los atractivos turisticos de Lampa conlos ejes viales Cusco Puno y Arequipa Puno.

ACCESIBILIDAD AREA.Existen dos lineas aereas que hacen el servicio de pasajeros y carga desde Lima; LANPERU, y STAR PERU, y a traves de las principales ciudades de la macro region; Cusco,Arequipa y Tacna, hasta y desde la ciudad de Juliaca.El transporte areo moviliza el 2.60 % de pasajeros y el 2.82% en la regin.

En la regin existen dos pistas de aterrizaje autorizadas; El aeropuerto Inca MancoCapac de la Ciudad de Juliaca, y el aerdromo de la Compaa minera MINSUR MinaSan Rafael ubicado en el distrito de Antauta de la Provincia de Melgar.(Cuadro N 05).

CUADRO N 05AERODROMOS AUTORIZADOS AL MES DE AGOSTO DEL 2010

Region Nombre delaeropuerto/aerdromo

Provincia/Distrito

Elevacin(pies)

Dimensin(m)

Superficie Resistencia Operador

Puno Inca Manco Cpac San RomnJuliaca 12564 4200 x 45 AsfaltoPCN 46/F/

C/X/T Corpac SA.

San Rafael MelgarAntauta 14422 2860 x 18

Material granularcompacto

Avionetas(9000 I)

Cia. MineraMINSUR SA.

Fuente: MTC, Direccin General de Aeronutica Civil.

El aeropuerto Inca Manco Capac ubicado en la ciudad de Juliaca, es el unico medio decomunicacin de este tipo en la region, integra la capital del Per con el Altiplano y conotras regiones, por el cual se desplazan los turistas en su visita a la region de Puno.

Cuenta con una pista asfaltada de aterrizaje de 4,200 mt., para que operen aviones DC 4, cuenta con todos los servicios; Teleindicadores, servicio de radioayuda a laaeronavegacin como la torre de control, sala de comunicaciones, sala de gruposelectrgenos, caseta de meteorologa, ambiente equipo de rampa y ambiente de equipode SEI, luces de borde de pista, luces sencillas de aproximacin, luces de destello para


27

la pista 29, equipos de seguridad o mquina de rayos X, prtico detector de metales.Servicios para pasajeros de: Oficina de Aduanas, PNP, Migraciones y Naturalizacin,Tpico, ESSALUD, restaurante y cafetera, stand de SERPOST, mdulos de telfonospblicos, playa de estacionamiento de vehculos, servicio de transporte pblico depasajeros, entre otros.

CUADRO N 06INFORMACION ESTADISTICA DEL AEROPUERTO INCA MANCO CAPAC

AOSOPS-AEREAS PASAJEROS CARGA (EN KG.)

ENTRADAS SALIDAS ENTRADAS SALINAS ENTRADAS SALIDAS2001 1271 1271 56128 58647 329271.41 125350.512002 1335 1335 54646 62634 372066.79 173294.752003 1304 1304 53088 68783 372866.88 164163.542004 1307 1306 58978 78887 376394.70 222754.052005 1178 1178 61434 87879 411055.25 221196.892006 1279 1279 64506 99974 542333.13 264428.262007 1127 1127 51800 78090 427172.59 166940.382008 1520 1520 79927 119901 705987.47 551090.942009 1551 1552 82798 116573 608992.38 557065.892010 1695 1686 91565 119671 664352.54 387155.66

FUENTE: Aeropuerto Inca Manco Cpac Juliaca. Informacin a diciembre del 2010.

El aerdromo ubicado en la provincia de Melgar distrito de Antauta, tiene una pistaafirmada de 2,670 mts. de longitud por 30 mts. de ancho, con un mximo permisiblepara avionetas, no se realizan vuelos de carcter comercial, constituye unainfraestructura de aterrizaje para casos de emergencias o seguridad nacional.

ACCESIBILIDAD FRREA.La rapidez y seguridad que ofrece el transporte terrestre de pasajeros, ha desplazado altren como medio de transporte de pasajeros.El ferrocarril del sur del Per, como va de comunicacin es el ms extenso que se haconstruido y que an funciona, conecta Puno con Arequipa y Cusco, en los ltimos aosha decado su importancia, aunque contina operando y brindando servicios de carga ypasajeros, moviliza el 17.54 % de pasajeros y 14.68 % de los volmenes de carga.La empresa Per Rail ha privilegiado atender el transporte turstico de pasajeros en laruta Puno Juliaca - Cusco - Machu Picchu, con frecuencia diaria a las 8:00 am..Solo se transporta carga entre las ciudades de Puno Arequipa.La longitud ferroviaria del sur alcanza a 992 kms, une Puno, Juliaca, Arequipa yMatarani, Cusco y Quillabamba. La lnea Puno - Arequipa con 351 kms., y la lneaJuliaca - Cusco con 338 kms..

ACCESIBILIDAD LACUSTRE.


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Por este medio se moviliza aproximadamente el 3.94 % de pasajeros de la regin, eltransporte de carga se circunscribe al traslado de productos de primera necesidad,productos artesanales y pesca.La navegacin en el Lago Titicaca es inmemorial, se realizaba en balsas de totora dediversos tamaos, algunas con capacidad hasta de 20 pasajeros, con travesas entrelas islas Taquile, Amantan, las pennsulas de Chucuito y Capachica y el Puerto dePuno, para el intercambio de productos agropecuarios.La navegacin en botes de madera impulsados por vela de tela se utiliz hasta ladcada del 1970.El Puerto principal de la ciudad de Puno permita el anclaje de embarcaciones mayores,de transporte de pasajeros y carga hasta inicios de los 90 procedentes de Guaqui(Bolivia) y viceversa, en barcos como el Ollanta, Coya, Yavar, Manco Capac (FerryBoat), Inca, y el Yapura, que han ido perdiendo relevancia debido a la construccin delas carreteras de orden nacional.Actualmente hay barcos anclados en el Puerto de Puno y lugares aledaos; algunosutilizados para actividades turisticas como el museo Yavari, el Restaurante turisticoCoya, el Ollanta de exhibicin.En 1967 se inici la operacin de lanchas con motores usados procedentes decamiones, dndoles mayor velocidad y mejorando el transporte de pasajeros.La actividad turstica permiti e impuls la creacin de empresas locales para el trasladode turistas, asi en 1974 se registr 31,619 personas movilizadas.El crecimiento del transporte lacustre para turistas ha requerido la presencia deentidades estatales tales como la Marina de Guerra del Per, Ministerio de Transportesy el ex Ministerio de Industria y Turismo, emitiendo normas y reglamentos y diversosprocesos de control y supervisin.Los tamaos de las embarcaciones que navegan en el Lago Titicaca en el lado peruano,son variadas, las ms pequeas de 6.50 mts. de longitud, hasta las de mayor longitud de12.50 mts.Los principales embarcaderos son; Puerto de Puno, Barco en Chucuito, Lampayuni en laIsla Amantani y Salacancha y Chilcano en la Isla Taquile. Las caractersticas de losembarcaderos, su importancia, frecuencia de viajes y otras caractersticas se puedeobservar en el cuadro N 07

CUADRO N 07DEPARTAMENTO DE PUNO: CARACTERSTICAS DE LOS EMBARCADEROS LACUSTRES

NOMBREPUERTO LUGAR TIPO

TIPOEMB.

TIPO DETRANSP

TIPO DECARGA

VIAJESX DIA OTRAS CARACT.

Muelle de Puno Puno Lacustre -Barcos-Lanchas-Calaco

-Turstico- Carga

-Vveres-Productosartesanales

30Flotante, con guas, deslizantes

EmbarcaderoLampayuni

Isla deAmantani

Lacustre -Lancha -Turstico- Carga



EmbarcaderoSalacancha

Isla deTaquile


-Vveres y-Productosartesanales

12Camino de acceso, plataforma demaniobras, espign, escollera yplataforma de desembarque

EmbarcaderoChilcano

Isla deTaquile




EmbarcaderoBarco.

Chucuito Lacustre -Lancha - Carga -Productos depesca 2

Flotante, con guas, deslizantes

FUENTE: Plan Vial Departamental Participativo de Puno 2006-2015, Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones Puno.


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Existen 51 empresas de transporte lacustre legalmente reconocidas, con un total de 174unidades (lanchas a motor), con una capacidad promedio de 20 a 25 pasajeros. Lasrutas principales son Puno - Taquile, Puno - Amantan, Puno - Los Uros, el servicio esmayoritariamente turstico, secundariamente a poblados ribereos e islas menores paraactividades comerciales bsicas.

1.5 ANLISIS DE LA OFERTA TURSTICA

1.5.1 RECURSOS Y ATRACTIVOS TURSTICOS DE LA REGIN PUNORepresentado por los atractivos tursticos, considerados dentro del Inventario turstico, y pordos Corredores Tursticos en operacin; el corredor turstico MACHUPICCHU LAGOTITICACA(Melgar, Lampa, San Roman y Puno) y el Corredor turstico AYMARA (Yunguyo,Chucuito, El Collao, Puno, San Romn y Moho).) y cinco Corredores y/o Rutas Tursticaspotenciales para su posterior aprovechamiento, los cuales incluyen una serie de recursostursticos.

INVENTARIO DE RECURSOS TURISTICOS

Los recursos tursticos de la Regin Puno, han sido debidamente registrados en el Inventariode Recursos Tursticos a nivel nacional, disponibles en la Pg. Web del MINCETUR:www.mincetur.gob.pe . , en el link

y finalmente en el link

AZNGAROVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Azngaro = 137 Km (carretera asfaltada)Recursos Tursticos

Baos termales de Untu Uma Baos termales Putina Puncu. Bosque de piedra de Qilca. Bosque petrificado de Kakenkorani. Capilla San Fernando. Centro ceremonial de Cancha Canchani. Cerro "Apu" Surupana. Chullpas de Quequerana. Chullpas de Santa Mara. Laguna de Arapa. Laguna de Quequerana . Laguna Huankuyo. Machu Asillo. Sitio arqueolgico de Inampu.


30

Templo de Nuestra Seora de la Asuncin. Templo de San Antn. Templo de Tintiri. Templo San Jernimo. Templo Santiago Apstol.

CARABAYAVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Azngaro-Asillo-San Antn-Macusani = 256 Km (carreteras

asfaltadas).Recursos Tursticos

Arte Rupestre de Corani. Baos Termales de Ollachea. Baos Termales de Uchuhuma. Formacin Rocosa de Corani. Nevados Allin Capac, Huayna Capac y Chichi Capac. Parque Nacional de Bahuaja Sonene. Pinturas Rupestres de Chacatira. Santuario del Lagarto. Sitio Arqueolgico de Chichacori. Sitio Arqueolgico de Wilakaya.

CHUCUITOVas de accesoTerrestre: Puno-Juli = 79 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Capilla de San Pedro de Challapampa Ciudad de Juli Ciudad de Pomata Complejo Arqueolgico de Tanka Tanka Necrpolis de Mallkuamaya. Playa de San Juan Playas de Chatuma Sitio Historico Chua Chua Templo de La Asuncin o Santa Maria La Mayor Templo de San Juan De Letrn Templo de San Pedro Mrtir Templo de San Pedro y San Pablo de Zepita Templo de Santa Cruz de Jerusaln Templo de Santiago Apstol Nuestra Seora Del Rosario Zona Reservada Aymara Lupaca.

EL COLLAOVas de accesoTerrestre: Puno-Ilave = 56 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Arte Rupestre de Qelqatani.


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Bosque de piedra ciudad encantada de Chillihua. El Bebedero del Inka Sitio Arqueolgico de Jiskairumoko Templo de San Miguel Templo de Santa Brbara. Willka Uta.

HUANCANEVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Huancan = 91 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Bosque de rodales de Puyas de Choqueline. Festividad de La Santsima Cruz de Mayo . Putucos Reserva Nacional del Titicaca. Sitio Arqueolgico de Quealata. Sitio arqueolgico de Inka Quealata. Templo Santiago Apstol

LAMPAVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Lampa = 80 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Aguas Termales de Pinaya Biblioteca Municipal de Lampa Bosque de queuas de Cara Cara Catarata de Hatun Phausa. Catarata de Vila Vila. Cermica el Torito de Pucara. Ciudad de Lampa Complejo Arqueologico de Pukara Cueva de Lenzora. Fortaleza de Lamparaquen La Capilla de La Piedad y El Osario Lagunillas Museo Kampac Museo Ltico de Pucar. Puente Republicano de Lampa Templo de San Juan Bautista Templo de Santiago Apstol o De La Inmaculada. Templo Santa Isabel Wapululos Carnaval de Lampa.

MELGARVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Ayaviri = 141 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos


32

Baos Termales de Pojpoquella. Bosque de rodales de Puya de Tarukani. Bosque de rodales de Puya de Achaco. Can de Tinajani. El Kankacho. Nevado de Kunurana Orurillo Sitio Arqueolgico Maucallacta Templo de Nuestra Seora del Rosario Santa Cruz Templo de San Francisco de Ass. Templo de San Francisco de Ass. Templo de San Pedro Apstol de La Inmaculada Concepcin Templo de Santa Rosa

PUNOVas de accesoTerrestre: Lima-Arequipa-Juliaca Puno = 1436 Km (Carrereras asfaltadas)Recursos Tursticos

Aguas Termales de Collpa Apacheta Aguas Termales de Puente Bello Arco Deustua Arte Rupestre de Salcedo. Arte rupestre de Ccota. Artesana de Taquile Asiento Minero San Luis de Alba Balcn del Conde de Lemos Baslica Catedral de Puno Buque Museo Yavari Camellones o waru warus Cerrito Huajsapata Cerro "Apu" Atojja Ciudad de Chucuito "Ciudad de Las Cajas Reales" Complejo Arqueolgico de Cutimbo Complejo Arqueolgico de Sillustani Comunidad de Ichu El Rollo Festividad de La Virgen De La Candelaria Glorieta - Mirador de Chucuito Isla Amantani Isla Taquile Islas Flotantes de Los Uros La Cruz de La Inquisicin Lago Titicaca Laguna Umayo Museo Municipal Carlos Dreyer Parque Pino


33

Pennsula de Capachica. Piscicultura de Chucuito. Playas de Karina y Churu. Playas de Huencalla. Reserva Nacional del Titicaca Restos Arqueolgicos de Incatunuhuiri Sitio Arqueolgico de Molloko Sitio Arqueolgico de Mallkuamaya Sitio Arqueolgico Inca Uyo. Sitio arqueolgico de Qenqo. Templo de Nuestra Seora De La Asuncin Templo de San Andrs Apstol Templo de San Juan Evangelista Templo de San Martin de La Inmaculada Concepcin Templo de San Martn. Templo de San Pedro. Templo de San Salvador Templo de Santo Domingo Templo San Juan Santuario Virgen de La Candelaria

SAN ANTONIO DE PUTINAVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Putina = 124 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Baos Termales de Putina. Mirador natural de Sirpiqaqa. Templo Nuestra Seora de la Concepcin y San Antonio de Padua. Vicuas de Cala Cala.

MOHOVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Huancan =91 Km (Carrerera asfaltada)

Huancan-Moho = 40 Km (Carrerera afirmada)Recursos Tursticos

Complejo Arqueolgico de Paru Paru. Fortaleza de Quequerani Necrpolis de Huancasani Sitio Arqueolgico de Siani. Sitio Arqueolgico de Cerro Calvario. Sitio Arqueolgico de Merquemarka. Templo de San Pedro Apstol.

SAN ROMNVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca = 44 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Carnaval Juliaqueo


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Convento de Padres Franciscanos Galera Artesanal de las Calceteras. Laguna de Chacas Mirador Cristo Blanco Parque Mirador de Caracoto Templo de La Merced Templo San Cristbal Templo de Santa Catalina Templo San Felipe Apstol

SANDIAVas de accesoTerrestre: Puno-Juliaca-Putina = 124 Km (Carretera asfaltada)

Putina Sandia = 148 Km (Carretera afirmada)Recursos Tursticos

Baos Termales de Jathun Phutina Laguna Consuelo. Parque Nacional Bahuaja Sonene. Sitio arqueolgico de Maucallacta. Sitio arqueolgico de Qolo Qolo. Sitio arqueolgico de Trinchera.

YUNGUYOVas de accesoTerrestre: Puno-yunguyo = 128 Km (Carrerera asfaltada)Recursos Tursticos

Archipilago de Wiaymarca. Cerro Apu Khapia. Cerro Asiru Phatjata. Cuevas de Jaque Pucara. Festividad de San Francisco de Borja Tata Pancho. Formacin rocosa de Torri Torrini. Monolitos de Kaninsaya y Jurana. Playas de Qeuani. Sitio arqueolgico de Intini Uyu Pata. Sitio arqueolgico de Pajana San Agustin. Sitio arqueolgico de Thupu Inca. Templo de Nuestra Seora de la Asuncion. Zona Reservada Aymara - Lupaca

.


35

1.5.2 CORREDORES TURISTICOS DE INTEGRACIN MACROREGIONAL


36


37

1.5.3. SERVICIOS TURSTICOS DE LA REGIN PUNO

1.5.3.1. ESTABLECIMIENTOS DE HOSPEDAJE

A nivel regional a Diciembre del 2010, se tiene 262 establecimientos de hospedaje, de loscuales 166 establecimientos se encuentran en la provincia de Puno, 64 en San Romn y32 en las provincias de Chucuito, El Collao, Yunguyo, Melgar, Huancan, Moho yCarabaya; del total de los establecimientos 73 son categorizados y 189 no categorizados.Los establecimientos que se encuentran en la provincia de Puno son; un hotel de 5estrellas, 6 hoteles de 4 estrellas,15 hoteles de 3 estrellas, 8 hoteles de 2 estrellas, 1 hotelde una estrella, 5 hostales de 3 estrellas, 15 hostales de 2 estrellas y 4 hostales de 1estrella y 1 albergue (Cuadro N 08)

CUADRO N 08REGION PUNO: ESTABLECIMENTOS DE HOSPEDAJE 2010

CLASE YPROVINCIAS

PUNO SAN ROMN OTRAS PROVINCIAS TOTAL GENERAL

CATEGORIAN N N N N N N N N N N N

ESTB. HAB. CAM. ESTB. HAB. CAM. ESTB. HAB. CAM. ESTB. HAB. CAM.H ***** 1 123 231 1 123 231H **** 6 368 667 6 368 667H *** 15 512 928 1 45 93 16 557 1021H ** 8 189 348 4 117 174 12 306 522H * 1 27 45 2 98 168 3 125 213

Hs *** 5 67 121 1 37 73 6 104 194Hs ** 15 194 357 3 39 69 18 233 426Hs * 4 44 78 2 41 72 4 89 159 10 174 309ALB. 1 13 36 1 13 36S/C 110 1 458 2 573 51 822 1 358 28 467 887 189 2 747 4 818

T O T A L 166 2 995 5 384 64 1 199 2 007 32 556 1 046 262 4 750 8 437FUENTE: Directorio de establecimientos de hospedaje DIRCETUR

GRAFICO N 03REGIN PUNO: ESTABLECIMENTOS DE HOSPEDAJE 2010

FUENTE: CUADRO N 09ELABORADO: Equipo Tcnico de la DIRCETUR Puno.

PUNO63%

SAN ROMN25%

HUANCAN1%

COLLAO3%

CHUCUITO4%

YUNGUYO2%

MELGAR2%

CARABAYA0%

MOHO0%


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CRECIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA HOTELERA.La infraestructura hotelera ha ido incrementndose ao a ao, es as que del 2005 al 2010tenemos 21.29 de crecimiento de establecimientos de hospedaje, 32.23% en habitaciones y26.43% en camas; (Cuadro N 09).

CUADRO N 09REGIN PUNO: CRECIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA HOTELERA

2005 2010CLASE Y 2005 2006 2007 2008 2009 2010CATEG. EST. HAB. CAM. EST. HAB. CAM. EST. HAB. CAM. EST. HAB. CAM. EST. HAB. CAM. EST. HAB. CAM.H***** 1 123 231 1 123 231 1 123 234 1 123 234 1 123 231 1 123 231H**** 1 35 75 4 273 509 6 368 667H*** 13 434 857 14 513 978 13 493 937 13 609 1 155 17 608 1113 16 557 1 021H** 7 236 428 10 234 416 11 252 450 11 273 498 12 282 489 12 306 522H* 4 110 199 4 116 204 4 116 204 3 76 132 3 73 121 3 125 213HS*** 8 115 217 9 136 256 9 136 256 9 179 351 7 116 218 6 104 194HS** 17 214 423 19 241 460 21 258 487 21 266 521 21 276 506 18 233 426HS* 3 45 90 2 26 50 3 45 76 2 59 103 8 131 211 10 174 309HsT*** 2 22 44HsT** 2 28 47HsT* 1 18 28ALB. 1 13 30 1 13 30 1 13 30 1 13 35 1 13 36 1 13 36S/C 157 2 233 4 079 136 1 904 3 473 150 2 129 4 316 149 2 449 4 339 169 2 539 4 696 189 2747 4 818TOTAL 216 3 591 6 673 196 3 306 6 098 213 3 565 6 990 211 4 082 7 443 243 4 434 8 130 262 4750 8 437

FUENTE: Boletn Estadstico de Turismo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 DIRCETURELABORADO: Equipo tcnico de la DIRCETUR

GRAFICO N 04REGIN PUNO: CRECIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA HOTELERA

FUENTE: CUADRO N 11ELABORADO: Equipo Tcnico de la DIRCETUR Puno.

0

50

100

150

200

250

300

2005 2006 2007 2008 2009 2010

216 196 213 211243 262

CANTIDAD

A O S 2005 - 2010


39

1.5.3.2. RESTAURANTES

Establecimientos encargados de expender comidas y bebidas en condiciones apropiadasde ubicacin, presentacin y calidad de servicios; el Cuadro N 10 fue elaborado en basea los directorios mensuales muestra un nmero reducido de restaurantes categorizadosque corresponden a las ciudades de Puno y Juliaca.

CUADRO N 10RESTAURANTES CATEGORIZADOS Y NO CATEGORIZADOS 2006 - 2010

AOS

CATEGORIZADOS NO CATEGORIZADOS TOTAL

N DEEST. MESAS SILLAS

PERS.OCUP.


PERS.OCUP.


PERS.OCUP.

2006 6 92 379 34 65 1 233 3 568 244 71 1 325 3 947 278

2007 7 109 456 40 70 992 3 905 260 77 1 101 4 361 300

2008 7 109 456 40 71 997 3 922 68 78 1 106 4 378 108

2009 5 71 312 29 72 998 3 949 122 77 1 069 4 261 151

2010 5 77 317 29 90 1 314 5 135 283 95 1 391 5 452 312

Fuente: Directorio de restaurantes categorizados (Agosto 2010)Elaborado: Direccin de Turismo DIRCETUR PUNO

1.5.3.3. AGENCIA DE VIAJES Y TURISMO

Es toda persona natural y jurdica que se dedica en forma exclusiva al ejercicio deactividades de coordinacin, mediacin, produccin, promocin, consultora, organizaciny venta de servicios tursticos, pudiendo utilizar medios propios o contratados para laprestacin de los mismos. En el Cuadro N 11 se muestra que la ciudad de Puno es el ejede actividad de las agencias de viaje el cual va en aumento, en la ciudad de Juliacaexisten muy pocas. En las dems ciudades de la regin no existen agencias de viaje. Enel periodo 2005 2010 se registro un crecimiento de 43.63 % en agencias de viaje.

CUADRO N 11REGIN PUNO: AGENCIA DE VIAJES Y TURISMO 2006 - 2010

AOSESTABLECIMIENTO TOTAL

Puno Juliaca2006 51 4 552007 73 4 772008 89 4 932009 97 5 1022010 74 5 79

Fuente: Directorio de Agencia de Viajes y TurismoElaborado: Direccin de Turismo DIRCETUR


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1.5.3.4. TRANSPORTE TURSTICO TERRESTRE.

En el Cuadro N 12 se muestra que el nmero de empresas dedicadas al transporteturstico terrestre, ha ido creciendo debido al aumento de la demanda turstica. Lainformacin fue elaborada en base a los directorios mensuales de la Direccin de Turismode la DIRCETUR hasta el 2009. En el periodo 2005-2009 las empresas, vehculos ynmero de asientos crecieron en 189%, 72% y 70% respectivamente.

CUADRO N 12REGIN PUNO: TRANSPORTE TURSTICO TERRESTRE

2005 2009AOS EMPRESAS N VEHICULOS N ASIENTOS20052006200720082009

586966

113168

127151107182218

1 5981 9001 3462 3102 720

Fuente: Directorio de Transporte terrestreElaborado: Direccin de turismo DIRCETUR

1.5.3.5. TRANSPORTE TURSTICO LACUSTRE

En el Cuadro N 13 se muestra el nmero de empresas que se dedican al transporteturstico lacustre a cargo de la Direccin Regional de Transportes Acutico Lacustre de laDireccin Regional de Transportes y Comunicaciones y la Capitana de Puertos.

CUADRO N 13REGIN PUNO: TRANSPORTE TURSTICO LACUSTRE

2005 2009AOS EMPRESAS EMBARCACIONES20052006200720082009

5354532516

1681961588958

Fuente: Directorio de Transporte terrestre (setiembre 2010)Elaborado: Direccin de turismo DIRCETUR

1.6. ANLISIS DE LA DEMANDA TURSTICA

1.6.1. EVOLUCIN RECIENTE DEL TURISMO MUNDIAL

De acuerdo con la Organizacin Mundial del Turismo (OMT), el sector turismo ha generadoempleos para millones de personas en forma directa o indirecta. En 1999 el turismointernacional represent el 8 % de los ingresos mundiales por exportaciones, lo cual refleja lagran importancia que representa esta actividad para el desarrollo econmico de los pases.


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En el ao 2004 el turismo internacional logr sus mejores resultados en 20 aos, las llegadasde turistas internacionales alcanzaron el mximo histrico de 760 millones, que represento unaumento del 10% respecto a las cifras de 2003. El crecimiento estuvo distribuido a lo largo detodas las regiones del mundo, cobrando especial magnitud en Asia y el Pacfico, en donde seexperiment un crecimiento de 29% y en Oriente Medio del 20%. Por su parte el continenteamericano registr un crecimiento tambin muy notable de 10%, mientras que frica tuvo un7% y Europa del 4%, estos dos ltimos mejoraron sustancialmente respecto a los aosanteriores, a pesar de tener resultados inferiores a la media mundial.El ao 2007 comenz en un tono ms alto del que se esperaba para el turismo mundial. Deenero a abril, las llegadas de turistas internacionales en el mundo subieron ms de 6 % hastacifrarse en 252 millones, es decir, 15 millones de llegadas ms que en el mismo periodo de2006, segn la Organizacin Mundial del Turismo.Asia y el Pacfico registraron el crecimiento ms elevado en 9%, seguida de frica en 8%,Oriente Medio 8% y Europa en 6%. La tasa de crecimiento de las llegadas a Amrica fue detan solo del 4%, fue la ms baja de todas las regiones del mundo durante el primercuatrimestre de 2007.

1.6.2. EVOLUCIN DEL TURISMO EN EL PER

Segn cifras del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, durante el 2004 arribaron al pas1276,639 turistas (cuadro N 14). Esa cifra implico un saludable crecimiento en los arribosde 19.37% con respecto al 2003. Fue el mejor ao en periodo 2002-2008, con un crecimientopromedio en este periodo de 11.90% anual.El sector se ha ubicado como la segunda actividad generadora de divisas, con respecto a lasexportaciones tradicionales detrs del sector minero y superando a la pesca; el mejor ao deingreso de divisas en el periodo de 2002 2008 fue el 2006 con una variacin porcentual de23% respecto al 2005.Tomando en consideracin los pases de la Comunidad Andina (Per, Bolivia, Ecuador,Venezuela y Colombia), Per se encuentra como lder regional en cuanto a llegadas deturistas, con un 30% del total en el 2002, y en segundo lugar en cuanto a generacin deingresos por turismo (con un 29% del total en el 2002), despus de Colombia.

CUADRO N 14PERU: LLEGADA DE TURISTAS EXTRANJEROS 2002 2010

AOS ARRIBOS VARIACION %

2002 1 063 606 -2003 1 135 769 6,782004 1 276 639 18,862005 1 570 566 16,342006 1 720 746 9,562007 1 916 400 11,372008 2 057 620 7,372009 2 139 961 4,002010 2 299 187 7,44

Fuente: MININTER-Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN), MINCETUR/SG/OGEE.


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GRAFICO N 05PERU: LLEGADA DE TURISTAS EXTRANJEROS 2002 2010

FUENTE: MININTER Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN)

CUADRO N 15PERU: DIVISAS GENERADAS POR TURISMO 2002 -2009

AOSMILLONES

US$VARIACION

%20022003200420052006200720082009

8371 0231 2321 4381 7752 0072 3952 471

9,722,220,516,723,513,119,4

GRAFICO N 06PER: DIVISAS GENERADAS POR TURISMO 2002 -2009

FUENTE: Banco Central de Reserva del Per

0500000

1000000150000020000002500000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

10636061135769134995915705661720746

1916400 205762021399612299187

AOS


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El ao de 1996 fue declarado como el Ao de los seiscientos mil turistas, las llegadas deturistas internacionales en el 2006 superaron por ms de un milln aquella cifra. El turismo,sin duda, es uno de los sectores de la economa del Per que presenta mayores tasas decrecimiento, aunque su participacin en el PBI y las exportaciones todava no es significativa.Haciendo una comparacin internacional podemos observar la enorme brecha que an nosfalta cerrar para alcanzar a los pases con ms turismo en el mundo. Slo en Amrica, Mxicorecibi 21. 3 millones de turistas durante el 2006, Canad recibi 19.4 millones de turistas, yArgentina, 4.4 millones de turistas en el mismo ao.Las ciudades ms visitadas son Lima (94 % de los turistas la visita) debido a que cuenta conun aeropuerto que recibe vuelos internacionales; Cusco (83 %), que cuenta con el productoturstico peruano ms visitado: Machu Picchu; Puno (38 %), con el circuito turstico delTiticaca, y Arequipa (36 %).El turismo receptivo en el Per todava representa una cantidad muy pequea comoporcentaje del producto bruto interno del pas. A pesar de ello, esta participacin hamantenido una tendencia creciente desde el 2001, cuando alcanz 1.4 por ciento del PBI,mientras que en el 2005, esta cifra ascenda a 1.8 por ciento del PBI.

GRAFICO N 07

Fuente: Organizacin Mundial del Turismo / Barmetro OMT- Vol 5, N1, Enero 2007Elaboracin: MINCETUR/VMT- Of. General de Investigacin y Facilitacin TursticaNota: (*) Dato estimado para el ao 2006 en base a aos anteriores

ARRIBO DE TURISTAS POR PAIS DE PROCEDENCIA

0.72 0.84 1.26 1.48 1.63 1.652.25

4.44

19.42 21.3

0.70.86 1.15 1.32 1.49 1.68

2.03 3.9

18.77

21.92

0

5

10

15

20

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2013 Plan Estrategico Institucional Turismo Pertur Al 2021