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d o d g e c h a l l e n g e r2 0 1 3
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2S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r r / T c l a S S I c e n l I n g o T e P l a T e a d o M e T Á l I c o .
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de orígeneS MUScUloSoS y evolUcIón TecnológIca , h ech o de l a M aT erI a co n l a q Ue Se fo r ja n l a S l e y e n da S . l l eg a c o n e l a d n de SU l eg e n da rI o P r e d ec e S o r , c o n M ec Á n I c a d e l S I g l o X X I y M odern a S co M odIda deS . SU In T enS a d In Á MIca de M a n e j o y c o M P o n e n T e S v a n g U a r d I S T a S T r a n S f I e r e n l a P o T e n c I a b r U Ta a l c a M I n o , ganÁndoSe Todo el reSPe To de l a calle. eScUlPIdo con Un Perf Il ba jo y eST Il Iz ado y Un eST Ilo re Tro a M e n a z a d o r , n o h ay d U da d e cU Á l e S S o n S U S a n c e S T r o S y S U P r o c e d e n c I a . e S T e I c o n o In co nf UndIbl e eS el dodge ch a l l en ger 2013.
dISeÑo InSPIrado en l a leyenda / / MúScUlo y agreSIv Idad de aUTo cl ÁSIco
deP orT Ivo / / oP cIoneS IncoM Pa r a bl eS de PerSon a l Iz acIón con f r a n ja S ,
coloreS y rUedaS / / nUevoS PaqUe TeS rallye en rojo oScUro y bl ack ToP / /
PreMIa do MoTor Pen TaSTa r ® v6 de 3.6 l I T roS y 305 ca ba lloS con doble
Á rbol de l e va S Sobre l a ca be z a ( dohc ) y S In cro n Iz acIó n va rIa bl e de
vÁlvUl aS ( v v T ) qUe rInde 27 MPg en carre Ter a* / / MoTor dISPonIble heMI ®
v8 de 375 caballoS / / PaleTaS de caMbIoS MoldeadaS dISPonIbleS InTegradaS
en el vol a n Te / / aS Ien ToS Par a 5 PaSa jeroS e XclUSIvoS en SU cl aSe [1] † / /
g a n a dor del PreMIo Pol k 2012 a l a le a lTa d aU ToMoT rIz / / g a n a dor del
PreMIo 2012 a l a eleccIón de loS coMPradoreS de carS.coM / / ganador del
PreMIo beST bUy de Consumers Digest / / PreMIo al aTr acT Ivo de j .d. Power
*baSado en eST IMado de la ePa de 18 MPg en c IUdad/27 en carreTera †noTa Sobre eSTe folleTo: TodaS laS noTaS legaleS PUeden enconTrarSe en la úlT IMa PÁgIna .
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LA POTENCIA NO ES NADA SIN CONTROL
S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r r / T c l a S S I c e n l I n g o T e P l a T e a d o M e T Á l I c o c o n r U e d a S d e a l U M I n I o d e 2 0 P U l g a d a S .
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la PoTencIa brUTa eS Una coSa. Tener caPacIdad Para
reSPaldarla eS oTra MUy dISTInTa. laS caracTeríSTIcaS
de deSeMPeÑo coMbInadaS dISPonIbleS del challenger
deSTacan coMo Una fUerTe aPUeSTa Para ofrecer a loS
condUcToreS la Mejor coMbInacIón de MovIMIenTo y
conTrol. la geoMeTría de la SUSPenSIón del challenger
Se coMbIna con la TraccIón TraSera Para ofrecer Un
Manejo IMPreS IonanTe y Una Prec ISa Man Iobrab Il Idad
con verSaT Il Idad d InÁMIca . la SUSPenSIón TraSera
IndePendIenTe de cInco barraS eXclUSIva en SU claSe [1]
b r I n d a U n c ó M o d o M a n e j o y U n a M a n I o b r a b I l I d a d
S U P e r I o r , g r a c I a S a U n P e S o n o S U S P e n d I d o M Á S
b a j o , q U e ay U d a a M a n T e n e r U n M e j o r c o n Ta c T o
d e loS neUMÁTIcoS con el P ISo y redUce el rUIdo
de la carreTera en la ParTe TraSera. el S ISTeMa de
conTrol elecTrónIco de eSTabIl Idad (eSc) [2] MonITorea
el coMPorTaMIenTo al volanTe y el MovIMIenTo del
v e h í c U l o Pa r a ay U d a r a l c o n d U c T o r a M a n T e n e r
el conTrol . el S ISTeMa deTecTa aUToMÁT IcaMenTe
e l d e S l I z a M I e n T o d e l a S r U e d a S y r e a c c I o n a
InMedIaTaMenTe Para ayUdar a recUPerar el conTrol .
loS frenoS de d ISco a laS 4 rUedaS eSTÁndar
PerMITen Una conSIderable PoTencIa de frenado con
abS y aS ISTencIa de frenado. en oTraS PalabraS, SU
IngenIería Te PerMITe frenar en Un PalMo de Terreno.
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M o T o r d I S P o n I b l e h e M I ® v 8 d e 5 .7 l I T r o S c o n
S I n cro n Iz a c I ó n va r I a bl e d e vÁ lv U l a S ( v v T ) . e M P I e z a
co n SU l eg e n da rIo M oTo r he M I v8 , co n acel er acIó n de
0 a 60 en M en oS de 5 SegU n doS , U n a n oTa de eSca Pe qUe
e n a M o r a y U n a d In Á M Ica de M a n e jo de g r a n reS P UeS Ta .
l e a g reg a T ec n o l o g í a d e a h o rro d e c o M bU S T I b l e† y
S Incron Iz acIón va rIa bl e de vÁ lv Ul a S Pa r a da rl e a eS T e
M o T o r U n a P o T e n c I a y c r e d e n c I a l e S d e e f I c I e n c I a
IM PreSIon a n T eS . el MoTor heMI v8 oST en Ta 375 ca ba lloS
y U n a M a g n í f I c a To r S I ó n d e 410 l b - P I e cU a n d o v I e n e
eqU IPa do co n l a T r a n S M IS Ió n M a n Ua l de 6 v elo cIda deS
P r óX I M a S , y 372 c a b a l l o S y 4 0 0 l b - P I e d e T o r S I ó n
cU a n d o S e c o M b I n a c o n l a T r a n S M I S I ó n a U T o M ÁT I c a
d I S P o n I b l e d e c I n c o v e l o c I d a d e S c o n Pa l e Ta S d e
c a M b I o S y a U T o S T I c k . c U a n d o v I e n e eq U I Pa d o c o n
Tecnología de a horro de coMbUST Ible†, l a coMPU Tador a
U S a a lg o rI T M o S Pa r a Pa S a r I M P ec a bl e M e n T e de 8 a 4
c I l I n d r o S c U a n d o n o S e P rec I S a T o d a l a P o T e n c I a ,
ay U d a n d o a o f r e c e r U n a M ay o r e c o n o M í a d e
co M bUS T Ibl e de 25 M P g e n ca rre T er a*.
2 5 M P g e n c a r r e T e r a *
* b a S a d o e n e S T I M a d o d e l a e P a d e 16 M P g e n c I U d a d / 2 5 e n c a r r e T e r a c o n T r a n S M I S I ó n a U T o M ÁT I c a d e c I n c o v e l o c I d a d e S .
† c U a n d o e S TÁ e q U I P a d o c o n T r a n S M I S I ó n a U T o M ÁT I c a d e c I n c o v e l o c I d a d e S .
C A B A L L O S375
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M o T o r P e n Ta S Ta r ® v6 v v T d e 3 .6 l I T ro S c o n d o h c . d e
U n b l o q U e d e c I l I n d r o S d e a l U M I n I o f U n d I d o a a lTa P r e S I ó n a U n
e S c a l o n a M I e n T o d e l e v a S T o T a l M e n T e I n d e P e n d I e n T e , a U n a
I n y ec c I ó n S ec U e n c I a l y U n o S P U e r T o S d e a d M I S I ó n y e S c a P e d e
a lT o f l U j o , e S Ta P l aTa f o r M a a P l I c a a l g U n a S d e l a S T ec n o l o g í a S
d e M o T o r M Á S a v a n z a d a S . e l r e S U lTa d o e S U n a c o M b I n a c I ó n
e Xc e P c I o n a l d e a lTa T o r S I ó n , e f I c I e n c I a d e c o M b U S T I b l e , b a j a S
e M I S I o n e S y U n c o n T r o l d e l r U I d o , l a v I b r a c I ó n y l a f r I c c I ó n
( n v h ) d e P r I M e r a . l o ú n I c o M e j o r q U e c I f r a S c o M o l o S 3 0 5
c a b a l l o S d e f U e r z a y 2 6 8 l b - P I e d e T o r S I ó n c o n U n a ec o n o M í a
d e c o M b U S T I b l e e S T I M a d a P o r l a e Pa d e 27 M P g e n c a r r e T e r a ‡
S o n l a S c a r a c T e r í S T I c a S d e d U r a b I l I d a d d e l M o T o r , c o M o U n
a v a n z a d o S I S T e M a d e f I lT r o d e a c e I T e q U e ay U d a a e l I M I n a r
d e r r a M e S d e a c e I T e y c o n T I e n e U n e l e M e n T o d e f I l T r o
I n c I n e r a d o r Pa r a U n a e l I M I n a c I ó n d e r e S I d U o S M Á S e f I c I e n T e .
‡conSUMo eST IMado Por la ePa de 18 MPg en c IUdad/27 en carreTera.
MoTor SrT heMI v8 de 392 PUlg adaS cúbIcaS con 470
caballoS. S U c a M b I o c o n M ú lT I P l e d e a d M I S I ó n a c T I v o y Á r b o l
d e l e v a S e l e v a d o c o n e S c a l o n a M I e n T o d e l e v a S , o f r e c e U n a
T o r S I ó n M Á X I M a e n b a j a r o Ta c I ó n y U n a P o T e n c I a d e g a M a a lTa
Pa r a U n o S e X T r a o r d I n a r I o S 4 7 0 c a b a l l o S d e f U e r z a y 4 7 0 l b - P I e
d e T o r S I ó n . c o n U n a I M P r e S I o n a n T e c U rva d e T o r S I ó n P l a n a , e l
M o T o r S rT h e M I v 8 g e n e r a U n a e n o r M e P o T e n c I a Pa r a e n é r g I c o S
a r r a n q U e S y M a n I o b r a S d e r e b a S e . l o S M o d e l o S e q U I Pa d o S c o n
T r a n S M I S I ó n a U T o M Á T I c a v I e n e n c o n T e c n o l o g í a d e a h o r r o d e
c o M b U S T I b l e q U e P e r M I T e a l M o T o r d e S a c T I va r c U aT r o c I l I n d r o S
c U a n d o n o h a c e n fa lTa o c h o , c r e a n d o l a f ó r M U l a P e r f e c Ta d e
P o T e n c I a , e f I c I e n c I a y c o n S U M o r a c I o n a l .
3 0 5 c a b a l l o S 2 7 M P g e n c a r r e T e r a‡ S r T® h e M I v 8®
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S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r S r T ® 3 9 2 e n a z U l j a z z P e r l a d o .
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a d n d e a lT o d e S e M P e Ñ o.
e l c h a l l e n g e r S r T ® T I e n e c r e d e n c I a l e S d e S o b r a
P a r a l U c I r S e T a n T o e n c I U d a d c o M o e n P I S T a S d e
c o M P e T I c I ó n . n a c I d o P a r a e l d e S e M P e Ñ o y c o n U n a
a c e l e r a c I ó n d e 0 a 6 0 M P h e n M e n o S d e 4 S e g U n d o S ,
a l c a n z a U n a v e l o c I d a d P U n T a d e 1 8 2 M P h c o n l a
T r a n S M I S I ó n M a n U a l , e I M P a c T a c o n S U M o T o r S r T
h e M I ® v 8 d e 47 0 c a b a l l o S y 3 9 2 P U l g a d a S c ú b I c a S ,
U n a S o f I S T I c a d a S U S P e n S I ó n a d a P T a T I v a T r I M o d a l
( c o n M o d o S a U T o M ÁT I c o , d e P o r T I v o y d e c a r r e r a S ) ,
c o n T r o l d e a r r a n q U e y r U e d a S P U l I d a S d e a l U M I n I o
f o r j a d o d e 2 0 P U l g a d a S c o n h U e c o S n e g r o S .
d I S P o n I b l e e n U n a v a r I e d a d d e c o l o r e S e X T e r I o r e S
y d o b l e S f r a n j a S c e n T r a l e S S r T e n P l a T e a d o
S U P e r b r I l l a n T e , n e g r o S U P e r b r I l l a n T e , r o j o
S U P e r b r I l l a n T e y g r I S M e T Á l I c o M e d I o
S U P e r b r I l l a n T e , c U e n T a c o n U n M a r c o d e l a
P a r r I l l a b r I l l a n T e y U n a a U d a z I n S I g n I a “ 3 9 2
h e M I ” q U e a d o r n a l a S S a l P I c a d e r a S y v I e n e
g r a b a d a e n l a S c U b I e r Ta S d e l a S vÁ lv U l a S . Ta M b I é n
T I e n e l a o P c I ó n d e l g rU P o d e a U d I o h a r M a n k a rd o n ®
d e 18 b o c I n a S . v I S I Ta d r I v e S r T. c o M Pa r a c o n o c e r
T o d o S l o S d e Ta l l e S .
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e S T I l o r e T r o . I n f l U I d o P o r M Á S d e 4 0 a Ñ o S d e
d I S e Ñ o I n T e r I o r e I n n o va c I ó n , l o S I n d I c a d o r e S d e “ c U aT r o
b o M b a S ” T I P o T ú n e l y l o S P e d a l e S d I S P o n I b l e S I n S P I r a d o S
e n l a S c a r r e r a S h a c e n U n g U I Ñ o a l o r I g I n a l . U n v o l a n T e
g r U e S o f o r r a d o e n P I e l d e T r e S r ay o S c U e n Ta c o n c o n T r o l e S
I n T e g r a d o S d e a U d I o y d e c r U c e r o . l o S M o d e l o S c o n
T r a n S M I S I ó n a U T o M Á T I c a d e c I n c o v e l o c I d a d e S P r e S e n Ta n
Pa l e Ta S d e c a M b I o S M o l d e a d a S I n T e g r a d a S e n e l v o l a n T e
d e I n S P I r a c I ó n d e a lT o d e S e M P e Ñ o . d I S f r U Ta d e U n S o n I d o
fa n T Á S T I c o c o n e l g r U P o d e a U d I o o P c I o n a l h a r M a n k a r d o n ®
d e 1 8 b o c I n a S d e P r I M e r a d e a lT o d e S e M P e Ñ o y U n a M P l I f I c a d o r
d I g I Ta l d e 9 0 0 w. d e P e n d I e n d o d e l M o d e l o , e l c h a l l e n g e r
o f r e c e a S I e n T o S e n T e l a d e P r I M e r a o c a l e fa c Ta b l e S
c o n d e Ta l l e S e n P I e l d e n a Pa y U n a S I e n T o e l é c T r I c o d e l
c o n d U c T o r d e S e I S P o S I c I o n e S . c o n M Á S v o l U M e n I n T e r I o r q U e
e l f o r d M U S Ta n g o e l c h e v y c a M a r o [ 1 ] , h ay e S Pa c I o d e S o b r a
Pa r a e S T I r a r S e . l a Pa rT e T r a S e r a T I e n e a M P l I o e S Pa c I o c o n
U n r e P o S a b r a z o S c e n T r a l P l e g a b l e e S T Á n d a r c o n P o rTava S o S
y a S I e n T o S Pa r a T r e S Pa S a j e r o S , S I e n d o e l ú n I c o v e h í c U l o e n
S U c l a S e q U e o f r e c e a S I e n T o S Pa r a c I n c o Pa S a j e r o S [ 1 ] . l o S
a S I e n T o S T r a S e r o S P l e g a b l e S d I v I d I d o S 6 0 / 4 0 c o n a c c e S o a
l a c a j U e l a P e r M I T e n a l o j a r f Á c I l M e n T e o b j e T o S M Á S g r a n d e S ,
c o n Ta n d o c o n e l M ay o r v o l U M e n d e c a r g a e n l a Pa rT e T r a S e r a
e n S U c l a S e [ 1 ] .
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11
Se MUeSTra el challenger r/T PlUS con aS IenToS en P Iel en grIS P Izarra oScUro y TranSMIS Ión aUToST Ick de c Inco velocIdadeS.
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12
S e M U e S T r a M o d e l o c o n P a q U e T e r a l l y e r e d l I n e e n n e g r o a z a b a c h e .
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r a l ly e r e d l I n e . ¿qUé novedadeS PreSenTa eSTe challenger? Para eMPezar, eS Un aUTo de ProdUccIón
qUe realMenTe Parece ToTalMenTe PerSonalIzado. ParTIendo de la baSe del challenger SXT PlUS, el rallye redlIne
Se ofrece en cUaTro agreSIvoS coloreS: l IngoTe PlaTeado MeTÁlIco, crISTal de granITo MeTÁlIco, blanco brIllanTe
o negro azabache. Una eXclUSIva franja en rojo oScUro del caPó a la ParTe TraSera, dISTInTIvaS rUedaS de
alUMInIo croMado en negro de 20 PUlgadaS con borde y SegMenTo PrIncIPal en rojo, neUMÁTIcoS de deSeMPeÑo
P245/45zr20 bSw Para TodaS laS eSTacIoneS, alerón del color de la carrocería, y Un TUbo de eScaPe doble con
eXTreMoS recTangUlareS realzan el eXTerIor InSPIrado en laS carreraS. aSIenToS dePorTIvoS calefacTableS
con deTalleS en PIel de naPa en grIS P Izarra oScUro o aSIenToS dISPonIbleS en rojo radar dan a la cabIna
Un carÁcTer MUy Marcado. laS PaleTaS de caMbIoS MoldeadaS InTegradaS en el volanTe y el Modo dePorTIvo
SeleccIonable ofrecen al condUcTor Una SenSacIón MÁS orIenTada al deSeMPeÑo. el Tablero eS SencIllo,
l IMPIo, con el Sello caracTeríSTIco del dodge challenger. enTre oTraS caracTeríSTIcaS eSTÁndar deSTacan
la aSISTencIa de eSTacIonaMIenTo TraSero ParkSenSe ®[3], coMandoS de voz UconnecT ®[4] con streAming de
aUdIo blUeTooTh ® y Un SISTeMa de SonIdo de SeIS bocInaS boSTon acoUSTIcS®. la energía del rallye
redlIne ProvIene del MoTor PenTaSTar ® v6 de 3.6 l ITroS. con 305 caballoS y 268 lb-PIe de TorSIón, la
aceleracIón de eSTe challenger Se Mejora con Una relacIón de eje TraSero 3.06.
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S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r r / T c l a S S I c e n a n a r a n j a d o h e M I * .*PróXIMaMenTe dISPonIble.
franjaS coMo galoneS dISTIngUen
SU IMPonenTe carÁcTer. deSTaca
lUcIendo Una InSIgnIa challenger
en l a SalPIcadera qUe rInde
hoMena je a laS doS orIgInaleS
franjaS clÁSIcaS en la carrocería,
eXclUSIvaS rUedaS de alUMInIo de
20 PUlgadaS y faroS con deScarga
de alTa InTenSIdad (hId).
c h a l l e n g e r r / T c l a S S I c .
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15
o P c I o n e S d e f r a n j a S . e n l a é P o c a d o r a d a d e l o S a U T o S
c l Á S I c o S d e P o r T I v o S , l o ú n I c o M e j o r q U e T e n e r U n o d e e S T o S a U T o S e r a
T e n e r U n o q U e n o S e Pa r ec I e r a a n I n g ú n o T r o . c o n e S a I n S P I r a c I ó n , e l
c h a l l e n g e r o f rec e d I v e r S a S o P c I o n e S d e f r a n j a S , q U e rec U e rda n a l a S d e
l o S a Ñ o S S e T e n Ta . d e S cU b re l o S d e Ta l l e S a c o n T I n U a c I ó n .
f r a n j a S d e l c a P ó a l a S a l P I c a d e r a e n e l r / T d o S f r a n j a S e n l o S l aT e r a l e S d e l a c a r r o c e r í a e n e l r / T c l a S S I c d o S f r a n j a S c e n T r a l e S e n e l S r T ® 3 9 2 f r a n j a c e n T r a l e n e l r a l ly e r e d l I n e
azUl jazz Perlado l l l l l l
lIngoTe PlaTeado MeTÁlIco l l l l l l l l l
blanco brIllanTe l l l l l l l l l
negro azabache l l l l l l l l
rojo oScUro Perlado de 3 caPaS l l l l l
crISTal de granITo MeTÁlIco l l l l l l l l l l
negro fanTaSMal Perlado de 3 caPaS l l l l l l l
dISPonIb Il Idad de coloreS/franjaS en el challenger
r / T y r / T P l U Sf r a n j a S d e l c a P ó a l a
S a l P I c a d e r a
r / T c l a S S I c d o S f r a n j a S e n l o S
laTeraleS de la carrocer ía
S rT 3 9 2d o S f r a n j a S c e n T r a l e S
r a l ly e r e d l I n e f r a n j a c e n T r a l
l = Plateado, l = negro, l = rojo, = blanco, l = gris
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S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r S X T P l U S e n n e g r o a z a b a c h e c o n r U e d a S c r o M a d a S o P c I o n a l e S d e 2 0 P U l g a d a S .
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®
la avanzada Tecnología del challenger y el SISTeMa UconnecT® ayUdan a ManTenerTe
cerca de TU genTe, de TU MúSIca y de TUS lUgareS favorIToS.
UconnecT PreSenTa IconoS de fÁcIl navegacIón Para loS conTroleS de la radIo y la
radIo SaTelITal SIrIUSXM[5]*, dISPoSITIvoS PerSonaleS coMo Un iPod® o Un SMarTPhone,
conTroleS del clIMaTIzador, gPS dISPonIble y TeléfonoS coMPaTIbleS con blUeTooTh®.
Trae TUS ProPIaS cancIoneS con el PUerTo USb reMoTo con conTrol de dISPoSITIvo
MóvIl Para iPod o el streAming MóvIl a TravéS de blUeTooTh. con el PUerTo USb
TaMbIén PUedeS cargar TUS aParaToS coMPaTIbleS.
con loS coMandoS de voz[4] dISPonIbleS y loS conTroleS de aUdIo delanTeroS y TraSeroS
InTegradoS en el volanTe, PodrÁS ManTener conSTanTeMenTe laS ManoS en el volanTe
y la vISTa en el caMIno. da órdeneS con coMandoS de voz Para oPerar el Teléfono, laS
fUncIoneS de radIo/cd y acceder a TUS reProdUcToreS dIgITaleS MUlTIMedIa.
elIge el gPS garMIn® Para IndIcacIoneS PaSo a PaSo, orIenTacIón de carrIleS o
localIzacIón de reSTaUranTeS, TIendaS, hoSPITaleS o PUnToS de InTeréS cercanoS.
aÑade SIrIUSXM TraffIc[5]* dISPonIble Para recIbIr InforMacIón eXhaUSTIva del TrÁfIco
dIrecTaMenTe en TU challenger. InclUye InforMacIón PerManenTeMenTe acTUalIzada
Sobre velocIdad y flUjo del TrÁfIco, accIdenTeS, obraS de conSTrUccIón y cIerreS de
carreTeraS. elIge SIrIUSXM Travel lInk[5] Para obTener el PronóSTIco local y nacIonal
del TIeMPo, PrecIoS de coMbUSTIble en gaSolIneraS localeS, MarcadoreS dePorTIvoS
acTUalIzadoS y fInaleS, calendarIoS dePorTIvoS SeManaleS y carTelera de cIneS
localeS dIrecTaMenTe en TU vehícUlo. Para MÁS InforMacIón vISITa drIveUconnecT.coM *PrIMer aÑo de ServIcIo InclUIdo.
b Ien conecTado
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19
[6]
con MÁS de 45 caracTeríSTIcaS de SegUrIdad y ProTeccIón eSTÁndar y dISPonIbleS, la TranqUIlIdad vIene InTegrada en cada challenger. aSISTencIa de frenado en llUvIa. IneSTIMable en PISo Mojado. cUando Se acTIvan loS lIMPIaParabrISaS,
IMPUlSa laS PaSTIllaS de freno acercÁndolaS a loS roToreS qUe gIran, ayUdando a ManTener SecoS TanTo
loS roToreS coMo laS PaSTIllaS Para Un Mayor conTrol y SegUrIdad del oPerador. bolSaS de aIre[7].
avanzadaS bolSaS de aIre fronTaleS MUlTIfaSe, bolSaS de aIre laTeraleS adIcIonaleS InTegradaS en loS
aSIenToS delanTeroS y bolSaS de aIre laTeraleS adIcIonaleS TIPo corTIna Para loS ocUPanTeS eXTerIoreS
delanTeroS y TraSeroS, Todo eSTÁndar. SISTeMa de conTrol de PreSIón de neUMÁTIcoS. SenSoreS de PreSIón
eSTÁndar en laS vÁlvUlaS de loS neUMÁTIcoS PerMITen la deTeccIón y coMUnIcacIón aUToMÁTIca cUando la
PreSIón de loS neUMÁTIcoS eSTÁ baja. rePoSacabezaS acTIvoS[8]. en caSo de colISIón en la ParTe TraSera del
vehícUlo loS rePoSacabezaS Se deSPlazan aUToMÁTIcaMenTe hacIa arrIba y hacIa delanTe Para redUcIr el
eSPacIo enTre el rePoSacabezaS y la cabeza del ocUPanTe, redUcIendo aSí el rIeSgo de leSIoneS. conTrol
elecTrónIco de eSTabIlIdad (eSc) [2]. Una red de SenSoreS de SegUrIdad eSTÁndar dISTrIbUIdoS Por Todo el
vehícUlo Proveen ayUda InSTanTÁnea cUando deTecTan qUe Te eSTÁS deSvIando de la TrayecTorIa deSeada.
eSTe robUSTo SISTeMa InclUye SISTeMa de frenoS anTIbloqUeo (abS) con aSISTencIa de frenado y conTrol de
TraccIón a cUalqUIer velocIdad. zonaS de deforMacIón MejoradaS. dISeÑadaS Para deSvIar y dISIPar la
energía del IMPacTo del coMParTIMIenTo de PaSajeroS, ayUdando a MInIMIzar laS leSIoneS en caSo de
accIdenTe. InMovIlIzador del MoTor SenTry key®. IMPIde arrancar el vehícUlo SI no Se USa el llavero de
conTrol reMoTo con Un códIgo únIco InTegrado. aSISTencIa de arranqUe en cUeSTaS. aPlIca aUToMÁTIcaMenTe
loS frenoS de forMa MoMenTÁnea Para ayUdar a IMPedIr qUe rUede hacIa aTrÁS lIbreMenTe en PendIenTeS o
cUeSTaS. aSISTencIa de eSTacIonaMIenTo TraSero ParkSenSe ®[3]. en reverSa, loS SenSoreS deTecTan la
PreSencIa de objeToS en la TrayecTorIa de reTroceSo, acTIvando alerTaS vISUaleS y aUdITIvaS.
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20
carrocería de acero de alTa reSISTencIa
bolSaS de aIre laTeraleS adIcIonaleS TIPo corTIna [7]
SISTeMa de eSTacIonaMIenTo TraSero
ParkSenSe® [3]
frenoS de dISco abS a laS 4 rUedaS
zonaS de deforMacIónSISTeMa acTIvo de reP oS aca be z a S del a n T eroS [ 8 ]
avanzadaS bolSaS de aIre delanTeraS MUlTIfaSe [7]
SegUr Idad . ProTecc Ión .
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Se MUeSTra el challenger r /T en negro azabache con caPó T /a MoPar ®, k I T de calcoMan íaS de franja ro ja Para r /T, rUedaS negraS clÁS IcaS de 20 PUlgadaS , k I T de
cUb IerTa de cÁl IPerS y Marco croMado de la Parr Illa en negro .
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22
v IS ITa TU conceSIonarIo Para obTener Un folleTo Sobre
la gaMa coMPleTa de aUTénT IcoS acceSorIoS Para TU
dodge challenger.
a U T é n T I c o S a c c e S o r I o S d o d g e
c o n T I g o e n c a da M I l l a . MoPar eSTÁ conTIgo deSde el MoMenTo en qUe recIbeS TUS nUevaS llaveS y en cada MIlla a ParTIr de enTonceS. Una Marca qUe
ayUda a ManTener y a PerSonalIzar TU vehícUlo con ParTeS y acceSorIoS de Todo TIPo — Todo eqUIPaMIenTo orIgInal dISeÑado eSPecífIcaMenTe Para TU Modelo Por loS
MISMoS IngenIeroS qUe concIbIeron TU vehícUlo. no Se TraTa de adIvInar, SIno de no dejar nada al azar con SaTISfaccIón coMPleTa deSde el PrIMer MoMenTo y MaTerIaleS
de alTa calIdad qUe han SIdo eXhaUSTIvaMenTe conTraSTadoS Para garanTIzar SU dUrabIlIdad. MoPar TaMbIén Te da la TranqUIlIdad de Ser aTendIdo Por TécnIcoS eXPerToS
qUe conocen Mejor TU Marca y Modelo, de conTar con PlaneS de ProTeccIón del vehícUlo, ServIcIo rÁPIdo eXPreSS lane y Un SITIo web en línea de coneXIón de ProPIeTarIoS
owner connecT (regíSTraTe en ownerS.dodge.coM). bIenvenIdo al MUndo MoPar. MÁS InforMacIón Sobre el UnIverSo de MoPar y Todo lo qUe ofrece en MoPar.coM
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c h a l l e n g e r S X T c h a l l e n g e r S X T P l U S
PerSonal Iza y Ponle PrecIo a TU ProPIo challenger en dodge.coM/challenger
Tren MoTrIz • Motor Pentastar® v6 de 3.6 litros con doble árbol de levas sobre la cabeza (dohc),
24 válvulas y sincronización variable de válvulas (vvT) 305 caballos y 268 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo •ruedas de aluminio de 18 pulgadas•escape doble con extremos brillantes•Tapa brillante del tanque de combustible•Tomas de aire gemelas en el capó•asientos en tela de primera•entrada sin llave enter ’n go con sensor de proximidad•arranque por botón•entrada sin llave a control remoto• asiento eléctrico del conductor de 10 posiciones con ajuste eléctrico lumbar de
4 posiciones•volante inclinable y ajustable forrado en piel con controles de crucero y de audio•climatizador automático•computadora de viaje•ventanillas y seguros eléctricos•retrovisores exteriores eléctricos ajustables•Sistema Uconnect® 130 de radio aM/fM/cd/MP3 con 6 bocinas•reposacabezas activos delanteros[8]
• 6 bolsas de aire estándar[7], incluidas bolsas de aire para conductor y acompañante, bolsas de aire laterales tipo cortina, y bolsas de aire laterales integradas en los asientos delanteros
•frenos de disco abS a las 4 ruedas• control electrónico de estabilidad (eSc)[2] con asistencia de arranque en Pendientes, alerta
de frenos ready alert (rab), control de Tracción a cualquier velocidad, asistencia de frenado y asistencia de frenado en lluvia
eqUIPaMIenTo oPcIonal SelecTo
Tren MoTrIz • Motor Pentastar v6 de 3.6 litros, con doble árbol de levas sobre la cabeza (dohc),
24 válvulas y sincronización variable de válvulas (vvT) 305 caballos y 268 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo SXT •asientos con detalles en piel de napa de primera•asientos delanteros calefactables•faros antiniebla•faros automáticos•Sistema de estacionamiento trasero ParkSense[3]
•Sistema telefónico manos libres Uconnect •espejo retrovisor fotosensible con micrófono•6 bocinas boston acoustics® con amplificador de 276 w•radio Satelital SiriusXM[5] con un año de suscripción •Parasoles con espejos de vanidad iluminados•Puerto USb remoto
eqUIPaMIenTo oPcIonal SelecTo •grupo Superdeportivo (SS/T)•grupo de accesorios electrónicos•grupo de audio II•grupo de audio harman kardon®
•Uconnect 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin® y radio con cd/dvd/MP3• Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•Techo corredizo eléctrico• ruedas pulidas de aluminio forjado de 20 pulgadas (requiere grupo Superdeportivo (SS/T))•ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas•relación de eje trasero 3.06
• radio Satelital SiriusXM[5] con un año de suscripción•grupo de audio•Sistema de estacionamiento trasero ParkSense®[3] •relación de eje trasero 3.06•comandos de voz Uconnect[4] con sistema telefónico bluetooth®
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24PerSonal Iza y Ponle PrecIo a TU ProPIo challenger en dodge.coM/challenger
c h a l l e n g e r r / T P l U STren MoTrIz • Motor heMI vvT v8 de 5.7 litros
375 caballos y 410 lb-pie de torsión Transmisión manual TreMec de 6 velocidades
• Motor heMI vvT v8 de 5.7 litros con Tecnología de ahorro de combustible Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo r/T •asientos en piel de napa de primera•asientos delanteros calefactables• 6 bocinas boston acoustics® con
amplificador de 276 w•retrovisores térmicos eléctricos • Sistema de estacionamiento
trasero ParkSense[3]
•Indicador de temperatura y brújula •dispositivo universal de apertura del garaje
•alarma antirrobo• Indicador de control de Presión
de neumáticos•arranque a control remoto
•Transmisión automática de 5 velocidades•ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas• diferencial trasero antideslizante (transmisión automática de 5 velocidades)•grupo de accesorios electrónicos•grupo de audio II•Uconnect 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin® y radio con cd/dvd/MP3• Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•Techo corredizo eléctrico•Paquete Super Track•Sistema de estacionamiento trasero ParkSense®[3]
• franjas de capó a salpicadera (negras, rojas o Plateadas)
c h a l l e n g e r r / TTren MoTrIz • Motor heMI® vvT v8 de 5.7 litros
375 caballos y 410 lb-pie de torsión Transmisión manual TreMec® de 6 velocidades
• Motor heMI vvT v8 de 5.7 litros con Tecnología de ahorro de combustible 372 caballos y 400 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo SXT •faros antiniebla•faros automáticos•alerón trasero del color de la carrocería•dirección de desempeño•Suspensión de desempeño•diferencial trasero antideslizante (transmisión manual de 6 velocidades)•Pedales brillantes (transmisión manual de 6 velocidades)•cambio de paletas en el volante (transmisión automática de 5 velocidades)•radio Satelital SiriusXM[5] con un año de suscripción gratis•comandos de voz Uconnect[4] con sistema telefónico bluetooth®
•espejo retrovisor fotosensible con micrófono•Parasoles con espejos de vanidad iluminados
eqUIPaMIenTo oPcIonal SelecTo
eqUIPaMIenTo oPcIonal SelecTo •Transmisión automática de 5 velocidades•ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas•diferencial trasero antideslizante (transmisión automática de 5 velocidades)•grupo de audio II•grupo de audio harman kardon®
•faros con descarga de alta intensidad (hId)• Uconnect 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin y radio con cd/dvd/MP3• Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•Techo corredizo eléctrico•Paquete Super Track• franjas de capó a salpicadera (negras, rojas o Plateadas)
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c h a l l e n g e r r / T c l a S S I cTren MoTrIz • Motor heMI® vvT v8 de 5.7 litros,
375 caballos y 410 lb-pie de torsión Transmisión manual TreMec® de 6 velocidades
• Motor heMI vvT v8 de 5.7 litros con Tecnología de ahorro de combustible 372 caballos y 400 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo r/T PlUS • exclusivas ruedas de aluminio pulido de 20 pulgadas con huecos negros
(próximamente disponible)• neumáticos P245/45r20 bSw de desempeño para todas las estaciones•Tomas de aire funcionales en el capó• dos franjas r/T en los laterales de la carrocería (negras, rojas o blancas)•clásica insignia challenger•clásica insignia r/T•faros con descarga de alta intensidad (hId)•relación de eje trasero 3.92
e q U I Pa M I e n T o o P c I o n a l S e l e c T o •ruedas pulidas de aluminio forjado y pulido de 20 pulgadas•Transmisión automática de 5 velocidades• diferencial trasero antideslizante (transmisión automática de 5 velocidades)•grupo de audio II•grupo de audio harman kardon®
• Uconnect® 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin® y radio con cd/dvd/MP3• Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•Techo corredizo eléctrico•Paquete Super Track•franja eliminada
c h a l l e n g e r S r T ® 3 9 2T r e n M o T r I z • Motor SrT heMI v8 de 392 pulgadas cúbicas
470 caballos y 470 lb-pie de torsión Transmisión manual TreMec de 6 velocidades
• Motor SrT heMI v8 de 392 pulgadas cúbicas 470 caballos y 470 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo r/T claSSIc • asientos de desempeño con acabado en piel
de napa y detalles en gamuza perforada• exclusivo volante SrT calefactable y forrado
en piel• ruedas pulidas de aluminio forjado de
20 pulgadas con huecos negros• neumáticos P245/45r20 bSw de
desempeño para todas las estaciones• dos franjas centrales (negras, grises, rojas
o Plateadas)•control de arranque acelerado
• Uconnect 430 con pantalla táctil de 6.5 pulgadas y radio con cd/dvd/MP3
• Suspensión adaptativa trimodal de alto desempeño
•cálipers de freno brembo® de 4 pistones• frenos de disco abS de desempeño a las
4 ruedas•kit de servicio de neumáticos• Indicadores de desempeño SrT integrados
en el centro electrónico de Información del vehículo (evIc)
e q U I Pa M I e n T o o P c I o n a l S e l e c T o •Transmisión automática de 5 velocidades• ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas en vapor negro cromado•Techo corredizo eléctrico• Uconnect 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin y radio con cd/dvd/MP3• Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•neumáticos de desempeño P245/45zr20 / P255/45zr20 •grupo de audio harman kardon•franja eliminada
PerSonal Iza y Ponle PrecIo a TU ProPIo challenger en dodge.coM/challenger
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...O PARA TIM O DERN O EQ U I PO PARA TU CHALLEN G ER...
T r e n M o T r I z • Motor Pentastar® v6 de 3.6 litros con doble árbol de levas sobre la cabeza (dohc),
24 válvulas y sincronización variable de válvulas (vvT) 305 caballos y 268 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al del Modelo SXT PlUS • exclusivas ruedas de aluminio cromado en negro de 20 pulgadas con borde y segmento
principal en rojo •neumáticos P245/45r20 bSw de desempeño para todas las estaciones•alerón trasero del color de la carrocería•exclusiva franja central roja del capó a la parte trasera•relación de eje trasero 3.06•frenos de disco abS de desempeño a las 4 ruedas•dirección de desempeño•Suspensión de desempeño•Modo deportivo•Palanca de cambios de paletas en el volante
e q U I Pa M I e n T o o P c I o n a l S e l e c T o •grupo de accesorios electrónicos•Techo corredizo eléctrico•grupo de audio II•grupo de audio harman kardon®
•Uconnect® 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin® y radio con cd/dvd/MP3•Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3
c h a l l e n g e r r a l ly e r e d l I n e
T r e n M o T r I z • Motor heMI® vvT v8 de 5.7 litros, 375 caballos y 410 lb-pie de torsión
Transmisión manual TreMec® de 6 velocidades• Motor heMI vvT v8 de 5.7 litros con Tecnología de ahorro de combustible
372 caballos y 400 lb-pie de torsión Transmisión automática de 5 velocidades con autoStick
eqUIPaMIenTo eSTÁndar SelecTo adIcIonal al de loS ModeloS r/T y r/T PlUS • exclusivas ruedas con tapones de aluminio en negro brillante de 20 pulgadas•neumáticos P245/45r20 bSw de desempeño para todas las estaciones•exclusiva doble franja del capó a la parte trasera en carbón Mate con perímetro rojo •exclusiva parrilla en negro •exclusiva tapa del tanque de combustible en negro•dirección de desempeño con desplazamiento variable•Suspensión deportiva•frenos abS de alto desempeño• disponible con interior en gris Pizarra oscuro o rojo radar, y exterior en negro azabache,
cristal de granito Metálico o lingote Plateado Metálico
e q U I Pa M I e n T o o P c I o n a l S e l e c T o •Transmisión automática de 5 velocidades•diferencial trasero antideslizante (transmisión automática de 5 velocidades)•grupo de accesorios electrónicos (r/T)•Uconnect 430n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS garmin y radio con cd/dvd/MP3•Uconnect 730n con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, gPS de primera y radio con cd/dvd/MP3•grupo de audio II•grupo de audio harman kardon (r/T Plus)•Techo corredizo eléctrico•Sistema de estacionamiento trasero ParkSense®[3] (r/T)•faros con descarga de alta intensidad (hId) (r/T Plus)
c h a l l e n g e r r / T b l a c k T o P
haz Un recorrIdo MUlTIMedIa de TU vehícUlo con TU
aParaTo MóvIl. vISITa la PÁgIna de chrySler groUP llc
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laS aPlIcacIoneS Para vehícUlo MÁS acTUalIzadaS. enTra
al SITIo MóvIl de dodge.coM Para Un rePaSo rÁPIdo de lo
qUe neceSITaS Saber Sobre TU vehícUlo dodge. dISfrUTa de
deMoSTracIoneS vISUaleS e InTeracTIvaS MIenTraS accedeS
a InforMacIón del ProdUcTo, dondeqUIera qUe vayaS.
eXPlora Una gran SeleccIón de regaloS y acceSorIoS
Para fanÁTIcoS de dodge. deSde genUIna roPa de la Marca
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dISPoSITIvoS elecTrónIcoS y MaTerIal de ofIcIna, TodoS
arTícUloS de eSTIlo de vIda Tan aUdaceS coMo TU vehícUlo
dodge. deScUbre nUeSTra línea coMPleTa de ProdUcToS
en dodge.coM/lIfe.
coneX Ión Móv I l
dodge.coM/lIfe
Page
27
a
e
b
f
c
g
d
h
a ruedas de aluminio de 18 pulgadas (estándar en modelos SXT, SXT Plus, r/T y r/T Plus)
b ruedas de aluminio cromado de 20 pulgadas (opcionales en modelos SXT Plus, r/T y r/T Plus)
c ruedas de aluminio pulido de 20 pulgadas con huecos negros (estándar en modelos r/T classic; próximamente disponible)
d ruedas pulidas de aluminio forjado de 20 pulgadas (opcional en modelos r/T classic)
e ruedas de aluminio en negro brillante de 20 pulgadas (estándar en modelos r/T blacktop)
f ruedas en negro cromado de 20 pulgadas con borde y segmento principal en rojo (estándar en modelos rallye redline)
g ruedas pulidas de aluminio forjado de 20 pulgadas con huecos negros (estándar en modelos SrT® 392)
h ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas en vapor negro cromado (opcional en modelos SrT 392)
c h a l l e n g e r
r U e d a S
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a b c
d e
c h a l l e n g e r
I n T e r I o r e Sd Piel de napa con detalles perforados de gamuza en gris Pizarra oscuro
(estándar en modelos SrT® 392)
e Piel de napa con detalles perforados de gamuza en rojo radar (opcional en modelos SrT 392)
a Tela Momentum/tela wallace II en gris Pizarra oscuro (estándar en modelos SXT y r/T)
b Piel de napa con detalles perforados de napa axis en gris Pizarra oscuro (estándar en modelos SXT Plus, rallye redline, r/T Plus y r/T classic)
c Piel de napa con detalles perforados de napa axis en gris Pizarra oscuro/rojo radar (opcional en modelos SXT Plus, rallye redline, r/T Plus y r/T classic)
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1
2
3
4
5
6
7
1 azUl jazz Perlado
2 rojo oScUro Perlado de 3 caPaS
3 negro fanTaSMal Perlado de 3 caPaS
4 crISTal de granITo MeTÁlIco
5 negro azabache
6 blanco brIllanTe
7 lIngoTe PlaTeado MeTÁlIco
no TodoS loS ModeloS eSTÁn dISPonIbleS en TodoS loS coloreS.
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c h a l l e n g e r
e X T e r I o r e S
Page
31
S e M U e S T r a e l c h a l l e n g e r r / T P l U S e n l I n g o T e P l a T e a d o M e T Á l I c o .
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32
[6]
Chrysler Group LLC
c h a l l e n g e r c h a r g e r d a rT av e n g e r
j o U r n e yg r a n d c a r ava n d U r a n g o
[1] basado en la información disponible más actualizada de la competencia y en el segmento de vehículos especializados medianos de Ward’s. [2] ningún sistema por sofisticado que sea puede superar las leyes de la física ni un manejo imprudente. el desempeño está limitado por la tracción disponible, y podría verse afectado por la nieve, el hielo u otras condiciones. cuando se enciende la luz de alerta del eSc, el conductor debe dejar de pisar tan a fondo el acelerador y adaptar la velocidad y el manejo a las condiciones de la carretera. Maneja siempre con cuidado, según las condiciones imperantes. lleva siempre puesto el cinturón de seguridad. [3] Mira siempre a tu alrededor antes de dar marcha atrás. [4] requiere el sistema telefónico Uconnect. [5] los servicios de Sirius requieren suscripciones y se venden por separado después del periodo de prueba de 12 meses incluido con la compra del nuevo vehículo. Si decides continuar con tu servicio al finalizar tu suscripción de prueba, el plan que elijas se renovará automáticamente y se facturará según las tarifas vigentes hasta que llames a SiriusXM al 1-866-635-2349 para cancelarlo. Para conocer los términos completos, consulta el Acuerdo con el Cliente de SiriusXM en siriusxm.com. Todos los cargos y la programación están sujetos a cambios. el servicio de radio satelital Sirius solo está disponible para mayores de 18 años en los 48 estados Unidos continentales, el distrito de columbia y Puerto rico (con limitaciones de cobertura). nuestro servicio de radio por Internet está disponible en toda el área de servicio satelital, y en arkansas y hawái. Información de tráfico no disponible en todos los mercados. visita siriusxm.com/traffic para más detalles. ©2012 Sirius XM radio Inc. Sirius, XM y demás marcas y logotipos relacionados son marcas comerciales de SIrIUS XM radio Inc. [6] Transferible. Para más detalles visita tu concesionario y obtén una copia de la garantía limitada de Tren Motriz de 5 años/100,000 millas. [7] las avanzadas bolsas de aire delanteras del vehículo han sido certificadas conforme a la nueva normativa federal de ee.UU. sobre bolsas de aire avanzadas. los niños menores de 13 años deben sentarse siempre en los asientos traseros con el cinturón de seguridad abrochado. los niños ubicados en asientos de seguridad instalados mirando hacia atrás nunca deben viajar en el asiento delantero de un vehículo con una bolsa de aire para el acompañante. Todos los ocupantes deben siempre llevar puestos correctamente sus cinturones de seguridad de regazo y hombro. [8] Siéntate siempre correctamente con el reposacabezas debidamente ajustado. no coloques nunca objetos sobre el reposacabezas. Acerca de este catálogo: es posible que después de la publicación de este folleto se actualizaran algunas informaciones. Para más detalles, comunícate con tu concesionario. Parte del equipamiento que se muestra o describe en este catálogo puede ser opcional a un costo adicional. las especificaciones, descripciones, ilustraciones y todas las comparaciones con la competencia contenidas aquí son exactas al momento de aprobarse la publicación de este folleto. chrysler group llc se reserva el derecho de descontinuar modelos en cualquier momento o cambiar especificaciones sin notificación previa y sin incurrir en obligaciones. Puede que las opciones se requieran en combinación con otras opciones. consulta en tu concesionario dodge para obtener el precio del modelo con el equipamiento que desees o para verificar las especificaciones aquí indicadas. iPod, iPad y iTunes son marcas registradas de apple Inc. Todos los derechos reservados. Sirius, XM y todas las marcas y logotipos relacionados son marcas comerciales de Sirius XM radio Inc. bluetooth es una marca registrada de bluetooth SIg, Inc. garmin y su logotipo son marcas registradas de garmin, ltd. o sus subsidiarias y están registradas en uno o más países, incluido ee.UU. boston acoustics y su logotipo son marcas registradas de boston acoustics, Inc. Todos los derechos registrados. el Sello best buy y otros materiales de uso autorizado son marcas de certificación registradas y marcas comerciales de consumers digest communications, llc, usadas con autorización. Para información de premios, visita consumersdigest.com. goodyear es una marca registrada de The goodyear Tire & rubber company. Todos los derechos reservados. brembo es una marca registrada de freni brembo S.p.a. TreMec es una marca registrada de Transmisiones y equipos Mecanicos, S.a. de c.v. harman kardon y su logotipo son marcas registradas de harman International Industries, Inc. facebook y su logotipo son marcas registradas de facebook, Inc. el logotipo de Twitter es una marca de servicio de Twitter, Inc. el logotipo de youTube es una marca comercial de google Inc. dodge, challenger, avenger, charger, dart, durango, grand caravan, journey, heMI, Mopar, ParkSense, Pentastar, r/T, blacktop, SXT, Sentry key, SrT y Uconnect son marcas registradas de chrysler group llc. ©2012 chrysler group, llc. Todos los derechos reservados.
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d o d g e . c o M / / 8 0 0 - 4 a d o d g e d o d g e e S U n a M a r c a r e g I S T r a d a d e c h ry S l e r g r o U P l l c .
