Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
4 Univesitas Kristen Petra
2. STUDI LITERATUR
2.1 Sektor Usaha Remanufaktur
Ada beberapa sektor usaha yang sudah lama mengeluti remanufaktur antara lain:
1. Aerospace
Menurut Parker et al. (2015), Istilah remanufaktur tidak umum digunakan di sektor
kedirgantaraan. Terminologi lain yang digunakan dalam sektor aerospace ketika mengacu pada
proses remanufaktur diantaranya 'overhaul', 'reconditioning', 'repair', 'repurposing' dan
'refurbishing'. Perusahaan yang meremanufaktur kabin pesawat akan melucuti dan merombak
ulang trim dan kursi interior, memperbaiki bagian aluminium dan komponen komposit yang rusak
sesuai kebutuhan, dan menyebut jenis aktivitas ini sebagai repurposing. Mesin, airframes,
hidrolik, dan avionik semua memerlukan remanufaktur, dalam hal ini disebut overhaul, setelah
sejumlah jam operasi atau siklus untuk mengembalikannya ke kondisi yang layak terbang. Pesawat
juga dapat mengalami refit, ketika model lama terutama pesawat militer diproduksi ulang untuk
memasukkan teknologi paling up-to-date seperti persenjataan dan sistem deteksi. Dengan
demikian, refit pesawat juga merupakan contoh lain dari remanufaktur di industri dirgantara.
Gambar 2.1 Aircraft remanufacturing specialist
Sumber: (https://www.aircharter.com/nextant-offer-safe-flight-autothrottle-604xt/)
2. Automotive
Remanufaktur komponen otomotif telah dilakukan selama beberapa dekade. Meskipun
terintegrasi dengan baik ke dalam industri, beberapa pengguna akhir sadar akan prevalensinya.
5 Univesitas Kristen Petra
Remanufaktur paling sering digunakan untuk mensuplai spare part baik melalui layanan jaminan
VM (vehicle manufacturers) atau melalui aftermarket (pihak ketiga). Bagian Otomotif yang
berbasis di AS, Automotive Parts Remanufacturers Association (APRA) mengidentifikasi lebih
dari 50 komponen yang berbeda yang umumnya diproduksi ulang. Biasanya komponen ini bernilai
tinggi dan membutuhkan tingkat teknis yang baik dan pengetahuan untuk memproduksi dan
meremanufaktur.
Gambar 2.2 Automotive Remanufacturers
Sumber: (https://apra.org/page/NA_Member_Companies)
3. Furniture
Kegiatan remanufaktur di sektor ini sering disebut sebagai ‘refurbishing’, yang mungkin
atau mungkin tidak termasuk pada produk ‘like-new’ dan bergaransi. Di Amerika Serikat, industri
remanufaktur furnitur muncul dari area perkantor. Secara khusus, itu didukung oleh penggunaan
umum dari partisi yang relatif mudah diproduksi ulang dan dengan demikian mendukung aktivitas
remanufaktur lainnya.
Gambar 2.3 Furniture Remanufacturer
Sumber: (https://www.daviesoffice.com/solutions/remanufactured-office-furniture)
4. Heavy-duty and Off-road Equipment (HDOR)
6 Univesitas Kristen Petra
Pada sektor HDOR equipment ini di bagi menjadi 2 kategori di antara nya adalah:
1. Lifting/handling equipment
Remanufaktur pada sub-sektor ini tidak terlalu popular dikarenakan bukan layanan standar
yang disediakan oleh OEM, dan juga tidak banyak minat konsumen untuk mengambilnya.
Remanufaktur di sub-sektor crane dianggap tidak umum karena konsumen lebih memilih
maintenance dan refurbish, termasuk penggantian komponen dan reuse dianggap lebih umum.
Jumlah remanufaktur peralatan handling industri yang banyak, termasuk truk forklift,
terkonsentrasi di sejumlah kecil OEM yang melayani beberapa jalur produk mereka sendiri.
refurbishment dan reuse truk forklift dan peralatan handling industri lainnya jauh lebih umum
daripada meremanufaktur mereka. Jumlah remanufaktur yang tidak signifikan terjadi di sub-sektor
lift dan eskalator, dikarenakan refurbishment dan rekondisi elevator dan mekanisme mereka yang
lebih meluas.
Gambar 2.4 H&E Crane Remanufacturer
Sumber: (https://www.he-equipment.com/service/remanufacturing)
2. Off-road
Remanufaktur di sektor off-road dipahami dengan baik, diterima, dan dapat dibedakan
dengan jelas dari ‘refurbishment’ dan aktivitas jenis pembaruan lainnya. Ada aktivitas tingkat
tinggi, sebagian besar terjadi pada mesin yang bertenaga mesin seperti traktor dan peralatan
pemindah tanah. Mesin ini menggunakan mesin, gearbox dan bagian drive train lainnya, bagian
yang umumnya diproduksi ulang di industri lain. HDOR agak dibedakan dari sektor otomotif di
mana remanufaktur terjadi secara efektif pada tingkat komponen. Refurbishment dan rekondisi
juga dilakukan dalam sektor ini, tetapi ini lebih umum untuk peralatan yang kurang kompleks.
7 Univesitas Kristen Petra
Remanufaktur membentuk bagian core dari banyak kegiatan di bisnis FA (Final Assembler) di
sektor ini. Misalnya, suku cadang yang digunakan untuk penggantian dengan garansi dan servis
sering kali diremanufaktur. Sejauh ini praktisi terbesar remanufaktur di sektor ini (dan berpotensi
di semua sektor) adalah Caterpillar, yang mengoperasikan skema remanufaktur secara global.
Namun, FA dan OEM lain seperti JCB, Cummins dan Komatsu telah berusaha untuk
meningkatkan tingkat remanufaktur karena mereka tahu dan mendorong manfaat ekonomi dan
lingkungan. OEM ini sering mengontrak perusahaan-perusahaan yang lebih kecil dan khusus
untuk remanufaktur part-part yang lebih spesifik. Part-part yang dapat di remanufaktur pada
excavator antara lain adalah engine,short block, long blocks, cylinder heads, crankshaft, piston
pump, motor groups, air compressor, alternator, turbocharger, water pump, fuel injector, oil
pump, oil coolers, camshaft, hydraulic cylinder,hydraulic rods,etc.
Gambar 2.5 Komatsu Remanufacturing Asia
Sumber: (http://kra.co.id/sitekra/)
5. Machinery
Di sektor permesinan, proses remanufaktur umumnya melibatkan pembongkaran mesin,
penggantian komponen apa pun yang rusak, perakitan ulang mesin, dan pengujian dengan standar
yang sama yang diperlukan untuk produk baru. Jaminan, biasanya 1-12 bulan, ditawarkan pada
mesin remanufaktur, meskipun ini tergantung pada jenis produk dan spesifikasi remanufaktur yang
telah dilakukan. Terminologi yang digunakan untuk menggambarkan proses remanufaktur di
sektor permesinan bervariasi antara perusahaan dan negara, meskipun frasa umum yang
menggambarkan aktivitas remanufaktur termasuk ‘rebuild upgrades’ dan ‘retrofitting’.
Terminologi umum lainnya yang digunakan di sektor ini termasuk rekondisi dan refurbishing.
8 Univesitas Kristen Petra
Contoh peralatan yang bisa remanufaktur pada sektor ini adalah pada industri makanan yang
menggunakan casing dan komponen yang bergerak dan harus di ganti setelah terjadi kerusakan.
Gambar 2.6 Machinery Remanufacturer
Sumber: (https://www.minster.com/services/remanufacturing/machine-remanufacturing)
6. Medical Devices
Menurut Administrasi Makanan dan Obat Federal AS dan peraturan UE, perangkat medis
‘rekondisi’ adalah yang dikembalikan ke spesifikasi kinerja aslinya, yaitu mempertahankan Tanda
CE. Perangkat remanufaktur di sisi lain, adalah mereka yang kinerjanya berubah secara signifikan
dari spesifikasi kinerja aslinya. Dengan demikian, produk yang diproduksi ulang perlu disertifikasi
ulang agar dapat digunakan secara legal lagi di fasilitas medis Eropa.
Gambar 2.7 Medical Devices Remanufacturer
Sumber: (http://amdr.org/)
2.2 Pengertian Remanufaktur
Remanufaktur adalah proses mengembalikan kualitas dari produk bekas ke spesifikasi
produsen awal (OEM) dari perspektif pelanggan dan memberikan produk yang dihasilkan
garansi setidaknya sama dengan produk yang baru diproduksi (Winifred L. Ijomah, 2002).
Berikut ini, lima langkah proses untuk sistem mekanik menurut (Butzer, Schötz, & Steinhilper,
2016):
9 Univesitas Kristen Petra
Gambar 2.8 Langkah-langkah remanufaktur
Sumber: Butzer et al. (2016) (p.3)
Disassembly
Pada langkah proses pertama, produk lama, yang disebut core, dibongkar sepenuhnya ke
dalam bagian tunggal. Bagian yang tidak dapat digunakan kembali atau dimanufaktur
ulang disortir. Pembongkaran terutama dilakukan manual, karena berbeda kontaminasi dan
tingkat korosi.
Cleaning
Langkah proses kedua meliputi pembersihan, degreasing, deoiling dan derusting pada
semua bagian tergantung pada tingkat dan jenis kontaminasi dan korosi. Teknologi
pembersihan yang berbeda diterapkan secara berurutan atau secara paralel. Hasil
pembersihan tergantung pada waktu pengaplikasian secara kimia, panas, mekanis, dan
10 Univesitas Kristen Petra
waktu proses. Untuk melindungi part dan lingkungan, proses pembersihan menggunakan
air dan uap. Selanjutnya, proses pembersihan seperti shot blasting kaca atau mutiara
digunakan.
Inspection and Sorting
Pada langkah proses ketiga, bagian-bagian diklasifikasikan terkait penerapannya untuk
diremanufaktur masing-masing untuk direkondisi. Bagian-bagian yang diklasifikasikan
sebagai berikut:
Dapat digunakan kembali tanpa rekondisi
Dapat digunakan kembali setelah rekondisi
Tidak dapat digunakan kembali / diganti
Selain prosedur pemeriksaan secara optik, juga prosedur pemeriksaan mekanis dan
elektronik sebagai tes kebocoran, tegangan tes atau pengukuran tiga dimensi digunakan.
Komponen fungsional diperiksa terkait mekanisnya dan atau fungsionalitas elektronik
juga. Tidak seperti dalam produksi baru suku cadang dan produk, dalam remanufaktur
semua bagian diperiksa untuk menjamin kualitas yang dibutuhkan.
Reconditioning
Dalam langkah proses selanjutnya, bagian yang sudah usang direkondisi dengan
menggunakan proses pengolahan logam antara lain pengeboran, milling, turning, grinding
dan mengasah. Meskipun adanya perubahan secara geometri dikarenakan oleh proses ini,
perbedaan masih tetap berada dalam toleransi asli atau tidak memiliki pengaruh pada
fungsi. Jika secara fungsional dipengaruhi oleh perubahan geometri, langkah-langkah
proses tambahan sebagai perawatan permukaan akan diterapkan untuk mengembalikan
geometri asli. Bagian yang tidak dapat direkondisi diganti dengan suku cadang baru.
Reassembly
Langkah kelima adalah Reassembly dari komponen-komponen ke suatu produk.
Reassembly dilakukan pada jalur perakitan untuk batch kecil dengan alat dan peralatan
yang sama seperti yang diterapkan dalam produksi baru. Setelah Reassembly, tes
fungsional dari semua komponen dilakukan untuk menjamin kualitas 100%.
2.3 Rekondisi
Rekondisi melibatkan proses kerja yang lebih sedikit daripada remanufaktur, tetapi lebih
banyak dari repair. Ini karena rekondisi hanya membangun komponen utama untuk dapat bekerja
11 Univesitas Kristen Petra
kembali dengan peforma yang lebih rendah daripada produk baru. Semua komponen utama yang
telah gagal berfungsi akan dirakit kembali atau diganti (King, Burgess, Ijomah, & McMahon,
2004). Peforma yang lebih rendah daripada produk baru membuat pangsa pasar produk rekondisi
adalah perusahaan berkapita kecil.
2.4 Excavator
2.4.1 Definisi excavator
Excavator adalah alat berat yang dipergunakan untuk menggali dan mengangkut (loading
and unloading) suatu material (tanah, batubara, pasir dan lain-lainnya). Berdasarkan sistem
penggeraknya, excavator dibedakan menjadi dua yaitu (Septyabudi, 2013):
Sistem Tali, pada saat sekarang jarang digunakan karena kurang efisien dalam
operasionalnya.
Sistem Hidrolik dengan media utama fluida, banyak digunakan dan terus mengalami
perkembangan yang disebabkan efisiensi yang lebih baik, operasional yang lebih mudah dan
perawatan yang sederhana. Untuk selanjutnya excavator yang dimaksud oleh penulis adalah
excavator dengan sistem penggerak hidrolik (hydraulic excavator).
Gambar 2.9 Excavator
Sumber:(https://www.komatsu.com.au/equipment/excavators/13t-to-80t/pc130-8)
2.4.2 Fungsi Excavator
Fungsi dari hydraulic excavator secara umum adalah:
1) Mengerjakan kegiatan pertambangan.
2) Pembukaan lahan hutan untuk lahan pertanian.
3) Pembuatan jalan perintis.
12 Univesitas Kristen Petra
4) Pembuatan parit dan saluran irigasi.
5) Mengerjakan kegiatan kehutanan.
2.4.3 Tenaga Penggerak dan Konstruksi dari excavator
Pada dasarnya tenaga penggerak Excavator ada dua yaitu:
Engine type (Diesel)
Battery type (Motor Listrik).
Secara umum tenaga penggerak utama Excavator adalah mesin diesel yang merubah energi
mekanik menjadi energi hidraulik melalui tekanan pompa yang kemudian didistribusikan ke
silinder hidraulik untuk menghasilkan gerakan. Sedangkan motor listrik untuk menstarter dan
menyuplai energi komponen-komponen elektrik seperti dynamo, lampu, alat-alat ukur operator
dan sebagainya.
Konstruksi excavator terdiri dari attachment dan base machine yang masing-masing
meliputi:
1. Attachment terdiri dari:
a) Boom adalah attachment yang menghubungkan base frame ke arm dengan panjang tertentu
untuk menjangkau jarak loading/unloading
b) Arm adalah attachment yang menghubungkan boom ke bucket
c) Bucket adalah attachment yang berhubungan langsung dengan material pada saat loading.
d) Grapple adalah attachment yang berhubungan langsung dengan material pada saat loading
kayu / log (optional).
2. Base machine terdiri dari:
Base frame adalah bagian yang terdiri dari cabin (untuk pusat operasional operator), mesin,
counter weight dan komponen lainnya diatas revo frame.
Track frame adalah komponen yang terdiri dari center frame dan crawler frame yang
menjadi tumpuan operasional hydraulic excavator.
Track shoe adalah komponen yang berfungsi seperti roda pada kendaraan, untuk
menggerakan hydraulic excavator. Untuk memperjelas konstruksi hydraulic excavator beserta
bagian-bagiannya dapat dilihat pada berikut :
13 Univesitas Kristen Petra
Gambar 2.10 Bagian-bagian dari excavator
Sumber: (Septyabudi, 2013)
2.4.4 Bagian-bagian Excavator
Excavator memiliki tiga bagian utama, yaitu:
Bagian atas yang dapat berputar (Upper-structure)
Bagian bawah untuk berpindah tempat (Undercarriage)
Bagian-bagian tambahan (front-end-attachment) dapat diganti sesuai pekerjaan yang akan
dilaksanakan.
2.4.5 Penggerak Excavator
Pada umumnya excavator memiliki tiga pasang mesin penggerak pokok, yaitu:
Penggerak untuk mengendalikan attachment, misalnya gerakan untuk menggali,
mengangkat, dan sebagainya.
Penggerak untuk memutar revolving unit berikut attachment yang dipasang.
Penggerak untuk menjalankan excavator yang berpindah dari satu tempat ke tempat
lainnya.
Arm cylinder
Boom
Cabin
Bucket
cylinder
Boom
cylinder
Bucket
Track Shoe Track
Frame
Arm
14 Univesitas Kristen Petra
Gambar 2.11 Excavator controller
Sumber: (https://www.equipmentworld.com/jcb-unveils-the-220x-says-new-x-series-takes-its-
excavators-to-totally-new-level/)
2.5 Keuntungan Proses Remanufaktur
Beberapa keuntungan yang didapatkan dalam proses remanufaktur ditinjau dari
subjeknya antara lain:
1. Economics benefits
Karena penggunaan produk yang tidak bisa dioperasi lagi, produk bekas, penghematan
sumber daya alam dan sumber daya manusia dapat dilakukan karena tidak perlu membuat
parts dari awal. Pengurangan penggunaan peralatan dan mesin dapat memperkecil
pengeluaran terhadap produk dan juga dapat meningkatkan keuntungan produk.
2. Social benefits
Dari hasil studi menghasilkan, barang remanufaktur memiliki harga rata-rata lebih rendah
40% dibanding produk baru yang sebanding. Hal ini dapat berarti bahwa konsumen dapat
membeli barang-barang dengan harga yang lebih murah, atau dapat membeli barang
remanufaktur yang berkualitas lebih baik dibanding produk baru yang berkualitas lebih
rendah dengan harga yang sama. Secara tak langsung keuntungan ini dapat meningkatkan
taraf hidup dari masyarakat.
3. Environmental benefits
Produk remanufaktur memiliki kualitas yang menyamai produk baru, dengan hanya
menggunakan 50-80% energy untuk memproduksinya. Penghematan dapat tercapai karena hampir
85% produk remanufaktur berasak dari produk bekas. sehingga penghematan bahan baku dan
bahan bakar untuk memproduksi dapat dihemat (Winifred L. Ijomah, 2002).
15 Univesitas Kristen Petra
2.6 Bahan Remanufaktur
Produk bekas yang dipulihkan oleh para pelaku remanufaktur dapat diklasifikasikan
menjadi 3 tipe (Souza & C, 2009):
Consumer returns: produk ini adalah produk yang tidak cacat yang dikembalikan oleh
konsumen ke pabrikan manufakturnya dalam jangka waktu garansi yang sudah ditentukan.
Produk yang termasuk dalam kategori ini adalah produk yang tidak memenuhi performa
yang diinginkan konsumen, namun ada beberapa kemungkinan bahwa produk memang
cacat. Karena produk yang dikembalikan hanya digunakan beberapa kali saja, maka proses
remanufaktur dari barang ini sangat mudah, biasanya hanya pada proses estetika dan
mungkin dengan beberapa software upgrade.
End-of-use Returns: produk ini telah digunakan konsumen sehingga pihak pabrik
menerima barang tersebut dengan berbagai kualitas dibandingkan dengan customer
returns. Contohnya adalah mesin fotocopy Xerox yang dikembalikan setelah pemakaian
selama 4 tahun. Proses remanufaktur disini lebih berat dibandingkan pada consumer
returns, hal ini mencakup complete or near complete disassembly, penggantian part yang
habis pakai, pembaharuan pada beberapa teknologi, selain proses pendandanan biasa.
End-of-life Returns: produk ini telah mencapai akhir dari masa hidupnya, teknologinya
sudah ketinggalan jaman dan kualitas barang tersebut jelek. Dalam keadaan ini, recycling
dianggap sebagai proses yang paling cocok. Contohnya adalah mobil yang sudah dalam
akhir hidupnya, biasanya dengan jarak tempuh 300.000 mil atau TV yang sudah beroperasi
selama 30 tahun.
2.7 Karakteristik Produk Remanufaktur
Proses manufaktur konvensional relevan dengan produk dari komposisi material apapun,
remanufaktur hanya berlaku untuk sekumpulan produk yang tahan lama. Daftar karakteristik
penting dari produk yang dapat diproduksi ulang (Winifred L. Ijomah, 2002):
Produk memiliki core yang dapat menjadi dasar produk yang akan dipulihkan. Core adalah
peralatan yang digunakan untuk diproduksi ulang.
Produk tersebut adalah salah satu yang gagal secara fungsional bukan secara pemutusan
atau disipasi.
Core mampu dibongkar dan dikembalikan ke spesifikasi asli.
16 Univesitas Kristen Petra
Value yang ditambahkan pada core relatif tinggi baik untuk nilai pasar maupun dari segi
biaya asli.
Produk tersebut dibuat di pabrik daripada dirakit.
Pasokan terus menerus dari cores tersebut tersedia.
Teknologi produk stabil.