2. Bombas Hidráulicas-1

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    ROJAS CHAVEZSAMIR

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    CLASIFICACIN GENERALDE LAS MQUINAS

    HIDRULICAS

    1-Mquinas Hidrulicas Generatrices

    2-Mquinas Hidrulicas Motrices

    3-Mquinas Hidrulicas Mixtas

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    1-MQUINAS HIDRULICAS GENERATRICESReciben trabajo externo y transforman laenerga mecnica en energa hidrulica,

    comunicando al fluido un aumento de suenerga potencial, cintica o de presin.(Bombas Hidrulicas)

    2-MQUINAS HIDRULICAS MOTRICES

    Transforman la energa hidrulica de susdistintas formas a energa mecnica,generalmente en forma rotativa.

    (Turbinas Hidrulicas)

    3-MQUINAS HIDRULICAS MIXTASTransforman la energa hidrulica de un fluidode una forma a otra.

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    CLASIFICACIN GENERAL DE LASMQUINAS HIDRULICAS

    GENERATRICESPor la forma que transforman la energa

    mecnica en energa hidrulica, las

    bombas se pueden clasificar en:

    Bombas de Desplazamiento Positivo

    Turbo- Bombas

    Bombas Especiales

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    BOMBAS DE DESPLAZAMIENTOPOSITIVO

    Generalmente el rgano propulsor de la bombacomunica energa hidrulica de presin al fluido.

    La principal caracterstica de las bombas dedesplazamiento positivo es que la partcula de

    fluido en contacto con el rgano propulsor de labomba tiene aproximadamente la mismatrayectoria que el rgano propulsor de mquina.

    En las bombas de desplazamiento positivo existe

    una relacin constante entre la descarga y lavelocidad del rgano propulsor de la bomba.

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    CLASIFICACIN DE LASBOMBAS DE DESPLAZAMIENTO

    POSITIVOLas bombas de desplazamiento positivopueden ser:

    1. Alternativas: El fluido recibe la accinde fuerzas directamente de un pistn,mbolo o diafragma.

    2. Rotativas: El fluido recibe la accinde fuerzas de una o mas piezasrotativas que comunican energa depresin.

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    TIPOS DE BOMBASALTERNATIVAS

    ALTERNATIVAS

    Pistn o mbolo

    Diafragma

    Simple Efecto

    Doble Efecto

    Simplex

    Mltiplex

    Simplex

    Mltiplex

    Simplex

    Dplex

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    SIMPLE EFECTO: El pistn solo acciona

    en una de sus caras.DOBLE EFECTO: El pistn acciona en

    ambas caras.

    SIMPLEX: Existe una sola cmara con

    pistn, mbolo o diafragma.

    MULTIPLEX

    : Existe ms de una cmaracon pistn, mbolo o diafragma.

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    BOMBA ALTERNATIVA DESIMPLE EFECTO

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    BOMBA ALTERNATIVA DEDOBLE EFECTO

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    TIPOS DE BOMBAS ROTATIVAS

    Deslizantes

    FlexiblesPaletas Oscilantes

    Pistn Rotativo

    Elemento FlexibleTornillo Simple

    Exteriores

    Interiores

    Dobles

    Mltiples

    Engranajes

    Rotor lobularPistones Oscilantes

    Tornillo

    Rotor

    Unitario

    RotoresMltiples

    ROTATIV

    AS

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    BOMBA ROTOR UNITARIO YPALETAS DESLIZANTES

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    BOMBA DE ROTOR UNITARIO YELEMENTO FLEXIBLE

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    BOMBA DE ROTOR CONELEMENTO FLEXIBLE

    Principio deFuncionamiento

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    BOMBA DE ENGRANAJE

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    BOMBA ROTATIVA DEROTOR LOBULAR

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    BOMBA ROTATIVA DEROTOR LOBULAR

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    BOMBA DE TORNILLO DOBLE

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    TURBO-BOMBAS

    Las turbo-bombas son denominadas

    comnmente bombas roto-dinmicas.

    Su principal caracterstica es que

    poseen un rgano propulsor rotativo,

    el rotor, que comunica generalmente

    energa hidrulica cintica al fluido.

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    TURBO-BOMBASA diferencia de las bombas dedesplazamiento positivo las partculasde fluido no tienen la mismatrayectoria, direccin de la velocidad yaceleracin del rgano propulsor.

    La descarga generada depende de lascaractersticas de la bomba, del

    nmero de rotaciones y de lascaractersticas de la tubera al que labomba esta conectado.

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    TURBO-BOMBASLas turbo-bombasrequieren de otrorgano difusor orecuperador, en laque se transformala energahidrulica cinticaen energahidrulica depresin.

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    ORGANO PROPULSOR O ROTOR

    El rgano propulsor, rotor o impulsor esesencialmente una pieza cnica o

    troncocnica dotada de palas y pueden

    ser:1- Cerrado: a ms del disco que fijan las

    palas o alabes, existe una corona circular

    tambin sujeta a las palas.

    2- Abierto: Cuando no existe la coronaexterior.

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    TIPOS DE ROTORES

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    TURBO-BOMBA

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    COMPONENTES DE UNA TURBO-BOMBA

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    CLASIFICACION DE LAS TURBO-BOMBAS

    La clasificacin de las turbo-bombas esrealizada de varias maneras atendiendo adiversas caractersticas, pueden ser segn:

    LA TRAYECTORIA DEL FLUIDO EN EL ROTOR.

    EL NUMERO DE ROTORES.

    EL NUMERO DE ENTRADAS DE ASPIRACION.

    EL MODO DE TRANSFORMACION DE LA ENERGIA

    CINETICA EN ENERGIA DE PRESION.

    OTRAS CARACTERISTICAS.

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    TRAYECTORIA DEL FLUIDO EN ELROTOR

    Bomba Centrfuga Pura o RadialEl fluido penetra paralelamente al eje delrotor y es dirigido por las palas o alabes

    hacia la periferia del rotor.El fluido describe trayectorias contenidasen planos normales al rotor.

    Los rotores generalmente poseen palas oalabes de simple curvatura (alabescilndricos)

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    TURBOBOMBA RADIAL

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    Bomba Helico -Centrfuga

    El fluido penetra al rotor axialmente, alcanzando elborde de entrada de los alabes, que es curvo einclinado con respecto al eje del rotor.

    El fluido describe una trayectoria de doble

    curvatura y alcanza el borde de salida de los alabesque es paralelo o ligeramente inclinado respecto aleje del rotor.

    El fluido sale del rotor segn un planoperpendicular al eje o segn una trayectoria

    ligeramente inclinada con relacin a un planoperpendicular al eje del rotor.

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    Bomba Helicoidal

    Los alabes del rotor son bastantes curvas e

    inclinadas en relacin al eje del rotor.

    El fluido alcanza el borde de entrada de los

    alabes siendo su trayectoria una hlicecnica.

    El borde de salida de los alabes tambin son

    bastantes inclinadas respecto al eje del rotor.

    El rotor normalmente tiene una sola base de

    fijacin de los alabes y con forma de cono.

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    ROTOR DE BOMBAS HELICOIDALES YHELICO-AXIALES

    CENTRFUGO AXIAL HELICOCENTRFUGO

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    Bomba Axial

    Las partculas de fluido recorren una trayectoria

    que se inicia paralelamente al eje del rotor y se

    transforman en hlices cilndricas.

    Los alabes del rotor producen un vrticeforzado que se superpone al flujo axial del

    fluido.

    La fuerza centrfuga que deviene de la rotacin

    del rotor no es la responsable del aumento de la

    energa de presin del fluido.

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    TURBOBOMBA AXIAL

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    NUMERO DE ROTORES

    Bombas de Simple Etapa

    Estas bombas tienen un solo rotor ypor tanto el suministro de energa al

    fluido es realizado en un sola etapa.

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    Bombas de Mltiples Etapas

    El fluido se hace pasar sucesivamente por dos

    o ms rotores fijados a un mismo eje y

    ubicados en una misma caja dimensionada de

    modo que el flujo sea posible.El paso del fluido por cada rotor o difusor

    constituye un etapa.

    El difusor de palas guas ubicado entre dos

    rotores consecutivos se denomina

    generalmente distribuidor de la bomba.

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    TURBOBOMBA DE MULTIPLES ETAPAS

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    COMPONENTES DE UNATURBOBOMBA DE MULTIPLES ETAPAS

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    NMERO DE ENTRADAS DEASPIRACIN

    Bombas de Aspiracin Simple

    El fluido penetra por un solo lado y por la

    abertura de la corona circular del rotor.

    Bombas de Aspiracin Doble

    El rotor tiene forma simtrica respecto al

    plano normal al eje y es capaz de recibir elfluido por dos sentidos opuestos.

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    MODO DE TRANSFORMACIN DE LAENERGA CINTICA

    Bombas de difusor con palas guas o

    directrices entre el rotor y colector.

    Bombas con colector axial

    troncocnico.

    Bombas con colector en caracol.

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    OTRAS CARACTERISTICAS

    Por la velocidad especfica.

    Por su finalidad o uso.

    Por la posicin de su eje.

    Por el fluido a ser bombeado.