Il y a 500 ans Urbanisation d’hier Végétalisation de demain

Le verdissement dans le cadre du PPU Saint-Roch Sud

Exiger une marge de recul pour tous nouveaux bâtiments commerciaux

Marge pour terrasse et plantation

Exiger une marge de recul pour tous nouveaux bâtiments commerciaux

Marge de recul pour plantation au niveau du trottoir

Marge de recul pour plantation surélevée par rapport au niveau du trottoir

Augmenter le pourcentage d’aire verte exigé

Adopter une nouvelle approche pour calculer le % d’aire verte: Biotope Area Factor (Allemagne), Greenspace Factor

(Suède) et Green Factor (États-Unis)

Green Factor – Les différentes possibilités

Installer des arbres métalliques pour éviter d’attendre une réfection majeure de rue et l’installation de fosses coûteuses

Bollards pour empêcher les voitures de se stationner sur le trottoir

Installer des arbres métalliques permet une implantation végétale pérenne avec emprise au sol de 1 pied carré

Remplacement par des arbres métalliques végétalisés

Installer des arbres métalliques permet de contrôler l’amplitude foliaire. Les plantes grimpantes qui y poussent peuvent être très rustiques.

Les arbres métalliques peuvent avoir différentes formes, servir de support à vélo, être décorés l’hiver, être une œuvre d’art, servir à l’éclairage…

Permettre aux propriétaires d’occuper le frontage (trottoir adjacent à leur maison) des bâtiments pour verdir par un

simple coup de téléphone.

Non permis

2-6 mois pour autorisation

Avec rapport de projet

Autorisé avec un appel

téléphonique de 5 minutes

Permettre la végétalisation verticale par l’implantation de margelles étroites, sans attendre une réfection de rue

Margelle en acier de 15 cm de largeur

Crédit photo : Félix Bureau

1) Forage jusqu’au sol d’un trou circulaire (13 cm de diamètre), près du mur de l’habitation, dans le trottoir. 2) Insertion dans le trou d’un robuste bout de tuyau d’acier.

Crédit photo : Félix Bureau

3) Plantation d’une vigne vierge par trou foré.

Permettre la végétalisation verticale par l’implantation de

margelles étroites, sans attendre une réfection de rue

Légende

Parc

Artères dangereuses

pour les enfants piétons

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Implanter des parcs accessibles dans les parties du quartier non desservies

Lors du réaménagement de rues, utiliser la végétation pour réduire la vitesse automobile

Chaussée

PlantationsTrottoirs

Bâti

Lors du réaménagement de rues, implanter des rues partagées pour permettre la végétalisation

Sans trottoirs

Stationnement en quinconce pour ralentir la vitesse et mieux utiliser l’espace

Végétation de gabarit moyen (2-3 m de diamètre)

Entrée de rue rétrécie par des végétaux pour ralentir la vitesse