06 Botoneras Contactores Rele y Guardamotores

Ing. HUBER MURILLO MANRIQUE ESPECIALISTA EN MAQUINAS ELECTRICASOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO M

CAPITULO 4

Contactores, Rels trmicos

Introduccin ...Los dispositivos de maniobra de potencia on-off controlan el suministro de potencia a los motores u otras cargas.MotorUno de los dispositivos utilizado ms ampliamente es el contactor electromagntico.

El contactor electromagntico ...El contactor electromagntico es un dispositivo de maniobra controlado por un electroimn.

Cuando la bobina del electroimn es energizada el contactor cierra sus polos principales, estableciendo el circuito entre la fuente y la carga.

Tan pronto como la bobina del electroimn es desenergizada el electroimn abrir bajo la accin de los resortes de presin de los polos y de los resortes de retorno de la armaduraMotor

El contactor electromagntico ...El contactor representa un modo conveniente y verstil de controlar la potencia y es particularmente apropiado por : Interrumpir corrientes importantes mediante un auxiliar de mando recorrido por una intensidad pequea.

El contactor electromagntico ...Asegurar el funcionamiento intermitente o continuo.Efectuar mando manual o automtico a distancia con hilos de pequea seccin, con una consiguiente reduccin de los cables de potencia utilizados.

El contactor electromagntico ...Multiplicar los puestos de mandoMotor

El contactor electromagntico ...Otras caractersticasEs robusto y fiable (no encierra mecanismos delicados)Se adapta fcil y rpidamente a la tensin de alimentacin del circuito de mandoDurante una interrupcin momentnea de corriente, da seguridad al personal contra arranques intempestivosFacilita la reparticin de los puestos de parada de emergencia y los enclavamientosProtege al receptor contra cadas de tensin importantesSe presta a la concepcin de equipos de automatismos simples o complejos

Constitucin de un contactorParte fija del ncleoArmadura mvilZcaloCmara de contactos fijos y mvilesContactos mvilesBobinaContactos fijosResorte de retornoSoporte de contactos mvilesEspira de desfase

... Constitucin de un contactor ...Electroimn(BobinaNcleo magntico)Los polos principalesLos contactos auxiliaresREDCARGA

El electroimnEs el elemento motor del contactor y esencialmente est comprendido de un circuito magntico y una bobina El diseo vara segn sea un contactor destinado para ser alimentado con corriente alterna o corriente continua. El diseo incluye un pequeo entrehierro cuando el contactor est cerrado para evitar cualquier remanencia Cuando es activado el contactor, si la bobina es alimentada por una tensin inferior al 85% de su tensin nominal, puede cerrar inadecuadamente causando una insuficiente compresin de los polos que podra provocar que estos se suelden.Si la tensin del circuito de control alcanza un valor menor de 0.55 U, el contactor cerrado podra abrir.

El electroimn ...En corriente alterna, al ser energizado el contactor necesita una importante potencia para su circuito de control, conocida como potencia de llamada y expresada en VA.Una vez cerrado, la potencia necesaria disminuye sensiblemente, y es conocida como potencia de mantenimiento y es expresada en VA.

El electroimn

Hoja1

Caractersticas del circuito de mando

CL08CK09BCK12B

Tensin nominal 60Hz2460024 69024 690

Lmite de la tensin (% Un)Operacin0.85 1.10--

(60 Hz)Conexin0.70 0.850.80 1.100.80 1.10

Desconexin0.40 0.600.40 0.600.40 0.60

Consumo medio (VA)60 HzLlamada215830750

Mantenimiento156025

Factor de potencia (cos f)Circuito magntico cerrado0.35--

Circuito magntico abierto0.64--

Disipacin termica (W)3.93.54.5

Tiempo de operacin medio a Un (ms)NA (cierre)15 3060 7070 80

NA (apertura)9 1513 1770 80

Los polos principales ... Son los responsables de establecer o cortar la corriente en el circuito de potencia.Estn diseados para permitir que la corriente nominal de operacin permanente del contactor fluya, sin producir sobre-calentamiento.Ellos determinan el tamao del contactor Los fabricantes disponen de un amplio rango.Estn compuestos de una parte esttica y de una parte mvil y pueden ser de doble o simple apertura.En la mayora de utilizaciones se usan polos "normalmente abiertos" o "polos de cierre", Para algunas aplicaciones, se usan polos "normalmente cerrados" o "polos de apertura".

... Los polos principales ...

Hoja1

Caractersticas de los polos

CL08CK09BCK12B

Intensidad de empleo en AC3 Ie (A)80250700

Tensin de empleo nominal Ue (V)69010001000

Intensidad mxima de empleo en AC1 Ie (A)1103151000

Lmite de frecuencia (Hz)25 40025 40025 400

Intensidad mxima trmica Ith (A)1103151000

Poder de cierre eficaz (A)100025008400

Poder de corte eficaz (A)Ue < 400 V92035007300

Ue = 500 V92035007000

Ue = 690 V78022006700

Ue = 1000 V-11003500

Intensidad temporal admisible (A)1 seg.253055009700

5 seg.113035007700

10 seg.80025006100

30 seg.46016004400

1 min.32512003500

3 min.1859002300

Impedancia media por polo (mW)0.860.280.14

Potencia disipada por polo (W)AC110.427.7140

AC35.517.568.6

Contactos auxiliares ...Garantizan el auto-mantenimiento, el bloqueo de los contactores (tambin llamado enclavamiento elctrico).Garantizan la sealizacin del sistema de control en los equipos del sistema automatizado.Como los polos, los contactos auxiliares estn directamente conectados a la armadura (mvil).Algunos pueden estar integrados en la caja del contactor pero tambin pueden ser adicionados mediante "unidades aditivas".Sus dimensiones los permiten establecer o cortar intensidades limitadas. La de los circuitos de control (por ejemplo 10 A.)

Contactos auxiliares...

Contactos auxiliares...InstantneosTemporizados

Requerimientos del contactorCapacidad de conduccinEst definida por su corriente trmica nominal (Ith). Se puede aplicar a un contactor cerrado por un perodo de hasta 8 horas, sin causar sobre-calentamiento. Capacidadde cierreEst definida por su corriente de cierre. Esta es la mxima corriente que el contactor puede cerrar. es necesario asegurarse que el contactor es capaz de soportar la intensidad pico sin que sea daado.Capacidad de aperturaEst definida por una corriente de corte o de apertura. Esta corriente es ms baja a una mayor tensin de la red.

Categoras de empleo ...Determinan las condiciones de cierre y corte de la corriente, de acuerdo a la corriente nominal de empleo (Ie) y a la tensin nominal de empleo (Ue).La categora de empleo depende de:El tipo de receptor controlado (motor jaula de ardilla, motor de anillos, resistencias de calefaccin, alumbrado, etc.).Las condiciones en los cuales se efectan las operaciones de cierre y apertura (motor lanzado, motor bloqueado, motor arrancando, frenado por contracorriente, etc.).As el 90 % de los casos, los motores jaula de ardilla son desconectados con el motor lanzado y con la corriente de plena de carga, y en menos ocasiones son desconectados cuando est arrancando.

... Categoras de empleo ...Corriente alternaAC1: Cargas no inductivas o dbilmente inductivas.AC2: Motores de anillos rozantes: arranque y desconexinAC3: Motores de jaula de ardilla: arranque, desconexin a motor lanzadoAC4: Motores de jaula de ardilla: arranque, inversin de marcha, marcha a impulsosAC5a: Mando de lmparas de descargaAC5b: Mando de lmparas de incandescenciaAC6a: Mando de transformadoresAC6b: Mando de bateras de condensadoresAC7a: Cargas ligeramente inductivas para equipos domsticos y aplicaciones anlogasAC7b: Motores para aplicaciones domsticasAC8a: Mando de motores de compresores hermticas de refrigeracin con rearme manual de los disparadores de sobrecarga.AC8b: Mando de motores de compresores hermticos de refrigeracin con rearme automtico de los disparadores de sobrecarga.

Categoras de empleo ...Categora AC1 Se aplica a todos los aparatos que operan con corriente alterna (receptores) cuyo factor de potencia es mayor o igual a 0.95 (Cos 0.95). El contactor cierra y abre la corriente nominal. Ejemplo: circuitos resistivos: calefaccin, alumbrado (excepto lmparas de descarga no compensados), distribucin, etc.

Categoras de empleo ...Categora AC2 Se aplica al arranque, frenado por contracorriente, marcha por impulsos de los motores de anillos (Cos de 0.3 a 0.7). En el cierre, el contactor establece la corriente de arranque (2.5 In) En la apertura, debe cortar la corriente de arranque a una tensin menor o igual a la tensin de la red. El corte es severo.

Ejemplos: Gras puentes, gras elevadoras.

Categoras de empleo ...Categora AC3 Se aplica a los motores de jaula de ardilla cuyo corte se efecta durante el funcionamiento normal del motor. En el cierre, el contactor establece la corriente de arranque (5 a 7 In) En la apertura, corta la corriente nominal absorbida por el motor, en ese momento. El corte es fcil.

Ejemplos: motores para bombas, ascensores, compresoras, etc.

Categoras de empleo ...Categora AC4 Se aplica al arranque, frenado por contracorriente y a la marcha por impulsos de los motores de jaula de ardilla. En el cierre, el contactor establece la corriente de arranque (5 a 7 In) En la apertura, corta la misma intensidad a una tensin tanto ms elevada cuanto ms dbil es la velocidad del motor. El corte es severo

Ejemplos: impresoras, trefiladoras, elevadores, molinos, etc.

Robustez elctrica Se define por el nmero medio de ciclos de maniobra en carga que los contactos de los polos son capaces de efectuar sin mantenimiento.Depende de:Categora de empleoCorriente nominal de empleoTensin nominal de empleoLos fabricantes dan las curvas de eleccin donde se puede encontrar la vida del contactor (en cantidad ciclos de maniobra) para una determinada corriente de empleo.

Robustez elctrica ...Categora AC1

Proteccin trmica de motores

Fallas ms comunes en los motoresSobrecargas30%Contaminantes (Atmsfera corrosiva) 19%Ausencia de fase 14%Fallo en los cojinetes13%Envejecimiento (temperatura ambiente excesiva) 10%Defectos del rotor 5%Otros 9%

Alrededor del 50% de las fallas de los motores estn relacionadas con calentamiento !

Qu origina el calentamiento ?El calentamiento o sobretemperatura de un motor es la diferencia entre la temperatura del motor y la temperatura ambiente.Tiene su origen debido al calor producido en:Los devanados del motor (prdidas en el cobre)En el fierro del rotor y estator (prdidas en el ncleo)Por friccin en los cojinetes.El calentamiento de un motor se estabiliza cuando el calor generado iguala al calor disipado.La temperatura de diseo de un motor depende entre otros factores, de los materiales aislantes y estn basadas sobre una temperatura ambiente de 40C

SobrecargasLa sobrecarga es la falla ms probable de encontrar en las aplicaciones de maquinaria industrial.Se dice que existe una sobrecarga cuando el motor trabaja con una corriente superior a la nominal.Esta corriente produce un calentamiento mayor al de diseo Un temperatura de operacin mayor que la temperatura de diseo degrada el aislamiento de los materiales. (10C/50% de vida).Las sobrecargas pequeas o intermitentes no se hacen evidentes, ya que el motor continua funcionando. Sin embargo, a largo tiempo afectan a los motores, es por que este tipo de fallas debe detectarse tan pronto como sea posible.

Sobrecargas ... Como detectar las sobrecargas ?

Conociendo las manifestaciones de las sobrecargas: Corrientes mayores a las nominalesTemperaturas mayores a las normales

Podemos utilizar dispositivos que detectenLas corrientes que absorben los motores (reles trmicos bimetlicos, rels de sobrecorriente)Las temperaturas de los devanados (mediante sondas de termistancias PTC instaladas en los devanados y utilizando rels sensibles a estas sondas)Rels electrnicos con caractersticas especficas de proteccin integradas.

Sobrecargas ...El tipo de proteccin correcta debe:Asegurar una larga vida de servicio del motor.Asegurar una produccin mantenida, minimizando los tiempos de parada.Permitir el re-arranque rpido de la mquina en el caso de una sobrecargaAsegurar la mxima seguridad del personal y la mquina.

Rels trmicos bimetlicosUtilizados en corrientes alterna y continua, son destinados para asegurar una proteccin trmica contra las sobrecargas pequeas pero prolongadas.Normalmente estn graduados en corriente de plena carga del motor.

... Rels trmicos bimetlicos ...Deben tener las siguientes caractersticas:Operacin y proteccin tripolar.

Insensibles a las variaciones de la temperatura ambiente (compensados)

Ser capaces de detectar un desequilibrio o un corte de fase, as pues, la marcha en monofsico del motor que protegen.(sensibles a la prdidas de una fase)

Principio de operacinEst compuesto de tres bimetales constituidos cada uno por asociacin de dos metales, cuyos coeficientes de dilatacin son muy diferentes.Un arrollamiento calefactor, conectado en serie en cada fase del motor, est bobinado sobre cada bimetal y provoca su deformacin.Cuando la deformacin es suficiente, la pieza sobre la cual estn fijadas las partes mviles de los contactos se libera de un tope de bloqueo.Provoca una apertura brusca del contacto de disparo introducido en el circuito de la bobina del contactor y el cierre de un contacto de sealizacin.

Principio de operacin ...Bobinados calefactoresBimetlicoDispositivodiferencialContactosPulsador reset

Compensacin por temperatura ambienteSe realiza mediante un bimetal independiente de los principales y sometido nicamente a la temperatura ambiente se deforma en funcin de las variaciones de sta.Est montado en oposicin con los bimetales principales, y as su deformacin compensa la de los principales.Normalmente, el desplazamiento del conjunto para provocar el disparo del rel es el mismo para variaciones de temperatura comprendidas entre 20 y + 70 Cflexin de los bimetlicos principales flexin de los bimetlicos de compensacin

Deteccin de prdida de faseProvoca el disparo del rel cuando las intensidades que atraviesan los tres bimetales, no son idnticas (red desequilibrada, marcha en monofsico). El disparo es tanto ms rpido cuando ms grande es la diferenciaNo se deben utilizar en circuitos desequilibrados, especialmente en circuitos trifsicos que alimentan receptores monofsicos.

Deteccin de prdida de faseSobrecarga trifsica Sobrecarga en dos fases

RegulacinPara asegurar la confiabilidad de la proteccin del motor el rel necesita que sea ajustado para la aplicacin particular.Esto se logra usando el tornillo de ajuste ubicado en el frente, el cual regula la cantidad de deflexin requerida por el bimetal para disparar el rel.El rel incorpora una escala graduada en corriente de plena carga (FLC-full load current).El tornillo debe ser ajustado igualndose con la corriente indicada en la placa del motor.

Clasificacin de los disparosEn la fase de arranque del motor el rel no debe disparar pero debe disparar rpidamente si son demasiado prolongadas. Dependiendo de la aplicacin la corriente de arranque puede durar unos pocos segundos (arranque sin carga, con bajo torque, etc.) o varias decenas de segundos (cargas con alta inercia).Es importante que el rel se sobrecarga sea seleccionado de acuerdo al tiempo de arranque del motor.Segn la norma IEC 947-4 se definen tres clases de disparo para los rels trmicos.

Clasificacin de los disparos ...Rels clase 10: aplicaciones donde tarr < 10 s.Rels clase 20: aplicaciones donde tarr < 20 s.Rels clase 30: aplicaciones donde tarr < 30 s.

Hoja1

Clase1.05 Icpc1.2 Icpc1.5 Icpc7.2 Icpc

Tiempo de disparo partiendo del estado fro

10 A> 2h< 2h< 2 min2 s < tp < 10 s

10> 2h< 2h> 4 min2 s < tp < 10 s

20> 2h< 2h> 8 min2 s < tp < 20 s

30> 2h< 2h> 12 min2 s < tp < 30 s

Clasificacin de los disparos ...

Tipos de reposicinAuto reposicin Auto re-arranque Esquema 2-hilosAuto reposicin re-arranque manual Esquema 3-hilosReposicin manualRe-arranque manualContactos auxiliares del rel trmico

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA1.- INTRODUCCION A LAS MAQUINAS ELECTRICAS2.- NORMALIZACION EN LOS SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO3.- SELECCION CONVENCIONAL DE LOS CCM4.- OPERACIN Y SELECCIN INTELIGENTE DE LOS CCM

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

ARQUITECTURA INTEGRADAPasadoHoyDeviceLogixOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

LINEA DE BOTONERIA RA se complace en introducir su nueva linea de botoneria de 22.5mmBoletin 800F tiene menos componentes que el boletin 800E lo cual significa menos inventario !Operadores de Metal y PlasticoOfrece el ensamble de unidades mas facil y rapido del mercado !!OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

FLEXIBILIDAD DEL PRODUCTOOperadorPlastico o MetalicoBase Plastica o Metalica tiene el mismo diseoBloques de contactos y/o Modulos con LED IntegradoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

TERMINALES TIPO MORDAZA

Tecnologia tipo mordazaReduce mano de obra Usa los mismos puentes de conexin Calibre de cable: 0.20 mm2 2.5mm2

Tan fcil como 1-2-3Inserte destornillador en la apertura Inserte cable (#24..14 AWG)Remueva el cable

CertificacionesUL us, URus, ABS, RINA, CEOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

TECNOLOGIA DE PUNTANuevas borneras IECTecnologias de TerminacinOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

COMPARACIN DE TECNOLOGIAS

Tipo MordazaCableado 5 seg. Ventajas:Sin tornillosNo re-apriete

Tipo TornillosCableado - 10 seg.Ventajas:??????

Tipo IDCCableado 3 seg.Ventajas:No requiere pelar cableSin tornillosNo re-aprieteOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PRODUCTOS DE SEALIZACIN

855H Bocinas ElectronicasBajo costoTamao CompactoFacil instalacin Facil cableado UL e IEC

855T 70mm Nueva opcin Bajo costoExcelente VisibilidadTipo 4/13/4X e IP65UL e IECOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

SEALIZACIN PARA MONTAJE EN PANELESOrificio de 22.5 mmNiveles de Sonido desde 80dB to 105dB @ 1 MetroOpcionales: Alarma AcsticaAlarma OpticaAlarma Acstica + OpticaVersiones LEDEstroboscpicaDisponibles en 12V, 24V, 120V y 240V AC/DC.Proteccin IP653 Tamaos: 30mm, 45mm y 65mm


Caracteristicas Clave Lnea Estandard 60 a 960 Watts (2.5 a 40 Amps)Salidas: 24-28V, 36-43V, 48-56VEntradas en CA y CC Correccin del factor de potenciaDiseo de sobrecargaSoporta Tres fases (5 a 40 Amps)Convertidor CC/CC 24V a 5V DCOpciones redundantes 1+1 y N+1OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Caractersticas ClaveLinea Compacta Perfil por Watt mas pequeo25 a 100 Watts (1.3 a 4.2 Amps)Salidas: 5, 12, 15, 24 -28V, 48-56VEntradas amplias en CA o CC en cada dispositivoDiseo de sobrecarga Ride ThroughOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

ARRANQUE Y PROTECCIN DE MOTORES ELCTRICOSProteccin contra sobrecargaOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAProteccin contra cortocircuitoAislacinFunciones bsicas de un arrancador son:Comando

AISLACINAislar un circuito elctrico para tener una operacin completamente segura.Los equipamiento de aislacin son: Seccionadores Interruptores de potencia GuardamotoresOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

SeccionadorSecciona el circuitoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAAISLACIN

PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOSEn caso de cortocircuitos interrumpe rpidamente la corriente protegiendo la instalacin.Los equipamiento de proteccin son: Fusibles (hoy en da NO recomendables) Interruptores de potencia GuardamotoresOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOSAbre y cierra corrientes nominales. Abre corrientes de cortocircuito, luego de un tiempo definido.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAINTERRUPTOR

Apertura y cierre del circuito.

Los equipamiento de comando son: Manual:SeccionadoresGuardamotores Remoto (a distancia):ContactoresOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

CONTACTORAbre y cierra los circuitos a distancia. Se utiliza para automatismos.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

COMANDOContactor:Principio de funcionamientoResorteElectroimnA1A21 3 5 13 2 4 6 14 OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

COMANDOContactor:Cmo se elige?En funcin de: Tensin nominal del circuito fuerza. Categora de servicio AC-3, AC-4, etc... Datos del motor: I nom [A] o Potencia [kW] [HP] Tensin nominal del circuito de mando. Frecuencia nominal Rgimen de servicioOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

COMANDOContactor:Categoras de servicio:La ltima norma IEC para contactores y arrancadores define 10 diez categoras de servicio para aplicaciones en corriente alterna: . AC-1Cargas resistivas, no inductivas o con muy baja inductancia . AC-2Motores de anillos: arranque, frenado en contracorriente, marcha por impulsoAC-3Motores jaula de ardilla , arranque , parada durante el funcionamientoAC-4Motores jaula de ardilla : arranque , servicio intermitente, frenado a contracorriente, marcha por impulsoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Contactores: Categora de servicio AC-3Arranque de motores jaula de ardilla (Cat AC-3) :Aplicacin ms comn para un contactor tripolar.En el arranque el contactor va a conducir una corriente de 6 a 8 veces la corriente nominal del motor.La corriente de parada luego de alcanzar la velocidad nominal es la corriente nominal a plena carga (FLA/FLC).Arranque Directo:

I arranqueCorriente nominal (FLA)(6-8 veces FLA)TiempoI I nom. Contactor

Relevo trmico

MotorOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

CONTACTORES: CATEGORA DE SERVICIO AC-4Arranque y/o servicio intermitente o por pasos de motores jaula de ardilla (Cat AC-4 ):Servicio intermitente:Parada, arranque o cambio de giro del motor rpidamente (sin haber alcanzado velocidad nominal).Funcionamiento por impulso: Energizacin del motor por cortos perodos de tiempo para obtener pequeos movimientos de un mecanismo.En estos casos el contactor debe interrumpir la corriente de arranque del motor. Esto reduce la vida electrica de los contactos (endurancia elctrica). Aplicaciones tpicas AC-4:GrasPuentegrasElevacinMetalurgiaTiempoIOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

CONTACTORES: CATEGORA DE SERVICIO AC-6BManiobra de capacitores trifsicos:Maniobra de capacitores trifsicos se caracteriza por elevadas corrientes de energizacin y presencia de armnicos. La corriente de pico puede llegar a 160 veces la corriente nominal del capacitor. Seleccin de contactores segn:El tipo de compensacin:compensacin individualcompensacin mediante un banco dividido en varios pasos Bancos divididos en varios pasos presentan mayores corrientes de pico. La ltima etapa especialmente representa un servicio muy pesado para el contactor.El valor de kVAr nominal del contactor y corriente de cierre permitida.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

CONTACTORES: LA GAMA COMPLETA4 kWa 15 kW4 kWhasta 700 kW20 Ahasta 63 A40 kWhasta1000 kWMiniInstalacinBarra

AC-3 / 400VAC-1 / 250V4 & 5,5 kWAC-3 / 400VAC-3 / 400VAC-3 / 400VContactor BContactor AOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

INTEGRACIN DE CONTROL Y PROTECCIN DE MOTORESOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

1200AC-3 (A)860420597285100-M100-C100-D12100-GContactor Overview550100-D 630/860 AFAMILIA DE CONTACTORES OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Terminal de Interfase a PLCEntrada 24V CCTerminales Bobina Amplio Rango de voltaje I.e. 208-277V 50/60HzTarjeta Bobina Eletctrnica Ensamble enchufableCircuito ASIC (Application Specific Integrated Circuit)Placa Base del Contactor Bobina electrnicaDevanado de Bobina Ensamble enchufableOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MDISEO DE LA BOBINA ELECTRNICA

Diagrama de Bloques de la Bobina Electrnica~=~B1B2A1A2(+)(-)24 VCCFiltroRectificadorEMVInterfaseASICTransistorBobinaRSensorOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

ElectronicaTradicionalHold-inPick-up050010001500200025003000110A180A420A[VA]630A860A35004000450050000204080160200240[VA]280320360400LevantamientoRetencionOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MCOMPARACIN DE CONSUMO DE BOBINA

Estandar en todas las bobinas Electronicas EINo requiere de contacto auxiliar separadoRango de voltaje de entrada 13..30V CCIdeal para salidas de PLC tipo transistor a 24VCC, 15mAProgramable via puente fuera el contactorPuente de conexion de Estandar a Control por Interfase de PLCA1A2B1B2L2L1-+OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MInterfase Electrnica EI

Enclavamiento 100-C/100-D Nuevo diseo Mecanico o Dual Potencial para enclavar contactores de tamao 100 hasta 860 A. Ahorros de costo y espacio en panel en ensambles Y-D y otros que requieran enclavamiento.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAEnclavamiento Multi-Marco

Sistema de montaje MCS

Montaje en Bus de BarrasModulos de montaje estandardModulos de montaje ISO

Montaje en riel DIN o Montaje por tornilloMismo modulo ofrece montaje ya sea en riel DIN o tornillos.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Mdulos proveen caracteristicas de CCMsArrancador precableado en la placa adaptadoraBase de montaje se coloca en las barras del BusOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PROTECCIN DEL MOTORProtege al motor contra sobrecarga y falta de fase.Equipamiento de proteccin:Rel de sobrecargaGuardamotorInterruptor con proteccin especial para motores Nota: En motores importantes se recomienda tambin la proteccin por temperatura


PROTECCIN DEL MOTORRel trmico o de sobrecarga:En caso de sobrecarga, abre un contacto que interrumpe el circuito de comando del contactor.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PROTECCIN DEL MOTORRel trmico o de sobrecarga:Principio de funcionamientoElemento bimetalcalentamientoEn serie con el circuito de energizacin de la bb del contactor.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Rel trmico o de sobrecarga:Cmo se elige?

En funcin de:Corriente nominalTiempo de arranque

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAPROTECCIN DEL MOTORI MINIMOI MAXIMOI NOMINAL

Rel trmico o de sobrecarga:Clases segn el tiempo de arranque1,2 x Inom7,2 x InomTiempo de disparoVeces la corriente de ajuste10Clase 10 (4-10 seg)Clase 20 (6-20 seg)Clase 30 (9-30 seg)

No interviene a 1,05 x I ajuste

Interviene a 1,2 x I ajusteOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAClases de disparo segn IEC 60947-4-1

Rel trmico o de sobrecarga:A 1.20 x I de ajustedisparo en menos de 2 horasA 1.05 x I de ajustesin disparoTiempo de disparoa 7.2 x I de ajuste (fro)2 ...104 ... 106 ... 209 ... 30Max. Tiempo de disparoa 1.5 x I de ajuste (caliente)12024048072010 A102030Clases de disparo segn IEC 60947-4-1Clases de disparoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Rel trmico o de sobrecarga:Ejemplo de curvas de disparo

Clase : 10 A y 10Clase : 30OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PROTECCIN DE MOTOR MONOFASICOSRel de sobrecarga para motores monofsicos:

En motores monofsicos el bimetal debe ser conectado enserie ya que es sensible a lafalta de fase.


Regulaciones de 0.1 A ... 310 AOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

REL TRMICO O DE SOBRECARGA: AJUSTESCaractersticas fsicas:Pulsador de disparoAjusteContacto de sealizacinIndicacin de disparoContacto de desconexinEtiquetaOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Rearme manual o automtico:Selector para rearme manual o automticoPulsador de Parada / ResetSelector paraRearme / Apertura, o Rearme


REL DE SOBRECARGA DE ALEACIN EUTCTICACaractersticas Generales:El calor hace que la aleacin eutctica cambie de slido a lquidoNo ajustable (elementos trmicos discretos)Respuesta a prdida de fase proporcional a la corrientePrincipio de Funcionamiento : El calor causa el cambio de estado del material eutcticoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

ALEACIN EUTCTICADiseo de libre disparo. Elementos trmicos clase 10, 20 30Indicador ptico de disparo0.19 a 630AReset manual solamenteOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Operacin del Elemento EutcticoPosicin de Reset ALEACIN EUTECTICATRMICOUATRINQUETEPIVOTE

ACTUADORDEL CONTACTOCIRCUITO DECONTROL

A LABOBINA DELARRANCADORCIRCUITO DEPOTENCIAPosicin de DisparoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

COMPARACION CON LOS de Rels TpicosBimetlicoAplicacin normal (proteccin contra sobrecorriente)Proteccin limitada contra prdida de faseCompensacin de temperatura ambienteReset manual /automticoAleacin EutecticaAplicacin normal (proteccin contra sobrecorriente)Proteccin limitada contra perdida de faseSeguridad inherente de ajusteSolo reset manualOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

E1 PlusNueva Generacin de Reles de Sobrecarga de Estado Slido autoalimentadosOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Rel de Sobrecarga E-1 Plus Diseo ModularAsegura construccin directaOperacin RobustaRango de 50G para GolpeteoRango de Vibracin de 5GTamano compacto45 mm ancho hasta 45AConsistencia en todas las unidadesOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Caractersticas del ProductoUn amplio rango de Ajuste, 5:1 !!Mayor Flexibilidad en la aplicacin.Seleccin de producto simplificada con un mnimo de nmeros de catlogos.Mayor cobertura.Un solo dispositivo cubre el rango de 4 reles bimetlicos 19 reles de aleacin eutctica.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA0.1A90A

Caractersticas del ProductoAmplio Rango de ajuste 5:1Fcil seleccin.Mayor espaciamiento entre rangos.Reduce StockOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Caractersticas del ProductoRpida respuesta a Prdida de Fase.Tiempo de reaccin mnimo.segsegRel TradicionalE1 Plus Rel electrnicoOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Rangos de Aplicacin IECBoletin 193-ED0.127A, Tres fasesPara uso con: 100-C09C23Clase disparo: 10Reseteo Manual

Boletin 193-EE0.1800A Versiones Monofsico y Trifsico.Para uso con 100-C09C85 y 100-DClases de disparo seleccionables (10, 15, 20, 30)Reseteo M/A Terminales de control tipo mordaza OpcionalesOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

E-1 Plus- AccesoriosMdulo de Comunicacin en DeviceNetE/S Integradas2 Entradas / 1 SalidaEntradas 24V dcRel de salida con rango C300Terminales tipo enchufableSwitches rotatorios proveen flexibilidad en la seleccin de direccin de nodoLED indicador de Estado de la RedAdaptadores para PanelPara montaje separado con rels 193-ED y 193-EEOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PRODUCTOS MULTIFUNCIN: GUARDAMOTORProtege al circuito contra cortocircuitos.Protege al motor contra sobrecarga.Permite comando manual.Asegura la aislacin y seccionamiento.Sensible a la falta de fase.Gran variedad de accesorios.OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Productos multifuncin: GuardamotorOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

PRODUCTOS MULTIFUNCIN: GUARDAMOTOR

Curvas de disparo:

MS 116 Clase 10 A

MS 325 Clase 10 A

MS 45 Clase 10 / 20

MS 49 Case 10 / 20OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

CURVAS: COORDINACIN DE PROTECCIONESCoordinacin:Rel de sobrecargaCorriente de arranque debe estar por debajo el punto de cruce Punto de cruceTiempo CorrienteInterruptor Fusible10 sOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIACARCATERISTICAS PRINCIPALES

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIACOORDINACION TIPO II

NORMASEstos productos estan desarrollados, fabricados y ensayados segn las normas:EN 60947 (Europea)IEC 60947 (Internacional)IEC 60947- 1: Equipamiento de cpntrol y maniobra de BT (generalidades) IEC 60947- 2: InterruptoresIEC 60947- 3: SeccionadoresIEC 60947- 4: Contactores y arrancadoresIEC 60947- 5: Dispositivos de control de circuito y maniobraOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

RESUMENAISLACIONPROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITOSPROTECCION CONTRA SOBRECARGAS- Seccionador fusible Interruptor automtico Guardamotor Relevo trmico GuardamotorCOMANDO- Seccionador bajo carga (local) Contactor (remoto) Guardamotor (local)OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

TIPOS DE COORDINACINCoordinacin de los equipos componentes:Segn IEC 60947-4-1Coordinacin Tipo 1En condiciones de cortocircuito se aceptan daos en el contactor y/o rel de sobreintensidad asociado bajo dos condiciones:ningn riesgo para el operador.slo debe ser necesario reemplazar el contactor y/o el rel de sobreintensidad.Coordinacin Tipo 2 Se acepta solamente una leve soldadura de los contactos (el equipo debe estar en condiciones operativas).OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIA

Preguntas? / Muchas GraciasREME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO MNUESTRO CORREO ELECTRONICO [email protected]

REME INGENIEROS SRL TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA INDUSTRIAOPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES [email protected] Msc Ing. HUBER MURILLO M

Hydraulics control grinding roll distance and pressure.Torque control of the second roll provides the best results for this type of mill.A few examples of the products we support are shown here, ranging from components sold many years ago up through the IntelliCENTER and network communication products.We are responsible for supporting 450,000- 500,000 catalog numbers with millions of combinations that contribute about $400M in annual sales.We support Bob Lennons ICB businesses, as well as the IntelliCENTER and ESB portions of Bob Andersons business.The 700-HL 1-pole relays have been a huge success in interposing applications globally since their introduction in 2001.

This Spring Clamp design offers yet another labor savings advantage to you. We have designed this option into the 700-HL Relay socket. It further reduces the labor reduction of the standard screw termination style 700-HL up by eliminating the time to secure a terminal screw.

Furthermore it is a superior termination choice in high vibration applications, yielding a more secure long term wire connection.

The existing 20-way colored jumpers (used on the common coil connection and power distribution contact output connection) fit into this design as well.

The wire gauge range is from #24 to #14, meeting UL and CSA pull-out and securement requirements.

To order one, simply replace the screw terminal 1 designation with a 2 for spring clamp!

Customers will be surprised when you tell them that we have priced the 1492-K line lower than our 1492-R and 1492-W lines. Why are we doing this? Quite simply, I want to remove discussions about price from customer acceptance. I think the merits of the product can speak for themselves. I dont want our sale force and channel to have to negotiate a large percentage of business. The 1492-K line has been priced to be competitive with the major competitors in this market Entrelec, Weidmller and Phoenix. The advantage here is that the customer saves in two ways labor and hardware costs.Funktionsbeschrieb electronic coil CAB6 EI TypenBei konventionellen Schtzen wird die Spule des Magnetkreises direkt durch den angelegten Strom erregt.Das Magnetsystem der CAB6-EI Schtze wird demgegenber indirekt ber eine vorgeschaltete Elektronik betrieben. Die Steuerung des Schtzes ber die Elektronik ermglicht mannigfache eingriffs- und optimierungs Mglichkeiten, welche dem Kunden wesentliche Vorteile verschaffen.Zusammenfassung:Der Einsatz der Elektronik zur Ansteuerung von Schtzspulen bringt deutliche Vorteile gegenber konventionellen Lsungen hinsichtlich: Funktionssicherheit, Antriebsleistung und Kompaktheit. Anforderungen durch die EMV werden durch gezielte Massnahmen bei der Konzeption Rechnung getragen, sodass die entsprechenden Normen problemlos erfllt werden knnen. Dass diese Technologie zukunftsweisend ist, ist unbestritten worauf auch entsprechende Aktivitten des Wettbewerbs hindeuten.Die Schtze der Grssen CAB6-105-EI bis 300-EI sind mit derselben Spule und Speisemodul ausgerstet.

Der elektronische Spulenantrieb hat 2 Eingnge. A1-A2 ist zur Stromversorgung der Spule und B1-B2 zur Ansteuerung des Schtzes von einer SPS aus via Interface. Die Programmierung des Schtzes fr Direkt- oder Interfacebetrieb erfolgt ber einen Jumper.Im Eingang der Stromversorgung A1-A2 befindet sich ein Leistungsfhiges Filter zur Begrenzung von Imisionen sowie Emisionen. Damit erfllt das Filter gleichzeitig die Funktion einer Spulenschutzbeschaltung.Ob AC oder DC Spulenspeisung die Erregung erfolgt aufgrund des implementierten Gleichrichters immer mit DC. Die Erregung mit DC reduziert Umpolverluste auf ein Minimum und leistet dadurch einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion des Leistungsbedarfes. Das bei AC Schtzen bekannte Brummen, kann zuverlssig verhindert werden.Das Interface ermglicht die Steurung des CAB6 direkt ber eine SPS mit einem 24V Signal und einem maximalen Strom von 15mA. Ein Hilfsschtz, welches bei dieser Baugrsse von Schtzen und Ansteuerung ber SPS notwendig ist kann eingespart werden.Der ASIC (Applikations spezifischer IC) als Herz der Elektronik beinhlt die ganze Intelligenz und steuert via Transistor die Spule.Die an der Spule anliegende Spannung wird im ASIC stndig kontrolliert. Falls die Spannung einen festgelegten Wert unterschreitet, stopt der ASIC die Stromzufuhr, das Schtz fllt ab. Unzulssige Betriebszustnde die bei konventionellen Schtzen hufig zum Verbrennen der Spulen und damit zu einem Anlagenstillstand gefhrt haben knnen nicht mehr auftreten. Insbesondere bei schwachen Netzen und grossen Verbrauchern tritt dieser Zustand auf.Der ASIC optimiert den Spulenstrom in Bezug auf die ideale Schliesskraft der Kontakte durch eine aktive Steuerung. Es liegt auf der Hand, dass auch damit ein wesentlicher Beitrag zur Reduktion des Leistungsbedarfs fr die Spule erreicht werden kann. Die elektronische Ansteuerung der Spule verhilft dem CAB6 aber auch zu einem markant besseren Prellverhalten gegnber konventionellen Schtzen. Die deutlich verkrzte Prellzeit vermindert den Einschaltabbrand und erhht damit die Lebensdauer insbesondere in Bezug auf die Gebrauchskategorie AC-3.Nebst der elektronischen Spule wurden aber auch weitere technische Lsungen implementiert, welche den CAB6 zum fhrenden Gert seiner Klasse machen. Zum Beispiel sei hier das ber einen Hebelmechanismus betriebene Magnetsystem erwhnt. Der Luftspalt der Magnetpole und der Leistungsbedarf beim Anziehen des Schtzes konnte mit dieser Massnahme weiter reduziert werden. Auf die Gesamtabmessungen des Schtzes wirkt sich dies ebenfalls positiv aus.

Documents

06 Botoneras Contactores Rele y Guardamotores