14 DETAILS ObSErvATIOn TOwEr_CIrCuIT Of ThE AmErICAS 15

ObservatiOn tOwer_CirCuit of the AmeriCAs

서킷 오브 아메리카 전망 타워

Miró rivera architects l Juan Miró, Miguel rivera미로 리베라 아키텍츠 | 후안 미로, 미구엘 리베라

Circuit of the Americas is the first purpose-built formula 1 racing facility in the united states, built

around a 3.41-mile course, the facility holds 120,000 spectators and is also home to the motoGP,

V8 supercar, and American Lemans series starting in 2013. Beyond the racetrack itself, this motor

sports and entertainment destination consists of more than a dozen buildings, bridges, and other

structures. the tower was conceived as a visual finale to the central Grand Plaza as well as a

dramatic and memorable backdrop to the tower Amphitheater concert venue. inspired by the

image of red streaks of glowing light that tail lights leave behind in the dark, a fan of red steel tubes

over the amphitheater stage converges to form a ‘veil’ that sweeps up and over a central elevator

core wrapped by a double-helix stair. seemingly suspended from this pipe steel canopy is a

viewing deck that offers a sweeping panorama of the entire track, downtown Austin, and the

nearby hill Country from an elevation of 70m. With less than a year to complete the venue in time,

the design team worked with the steel erector to establish preferred strategies, shop module

sizes, and connection details. Because of the tight schedule and the complexity of the structure, a

fully-connected tekla model (Bim LoD 400) was introduced who produced fabrication shop

drawings directly from the model. so this saved three months over traditional delivery methods.

Location Austin, USA Use Sports, Recreation Area 83.24㎡ Height 76.50m Construction period 2012. 3 ~ 2013. 1 Completion

2013 Foundation structure Slab on pier foundation Structure Steel Roof TPO Design team Ken Jones (Project Architect/

Manager), Matthew Sturich, Sergio Botero, Sarah Hafley, Diana Su Civil engineer Carlson Brigance & Doering Structural engineer

Walter P. Moore MEP engineer Bay & Associates Lighting ArcLight Design Client Circuit of the Americas Photographer Paul

Finkel (Piston Design), Michael Hsu (Miró Rivera Architects), Ted Parker Jr. (Circuit of the Americas), Steve Colburn

sports CuLture PuBLiC ComPLex offiCe hoteL

16 DETAILS ObSErvATIOn TOwEr_CIrCuIT Of ThE AmErICAS 17

site plan / sectiOn 배치 / 단면

viewing deck plan observation tower section a

sketch

1 MAin gRAnDSTAnD2 TiCKeT BUiLDing3 enTRAnCe & TiCKeTing4 ReFLeCTing POOL5 gRAnD PLAzA6 AMPHiTHeATeR7 TOWeR8 STAnDS9 PeDeSTRiAn BRiDge 10 gLASS FLOOR11 eLevATOR & CORe12 STAiR A13 STAiR B14 CAnOPy15 vieWing DeCK16 enTRAnCe17 DiReCTiOn TO TRACK18 DiReCTiOn TO AMPHiTHeATeR

1 주 그랜드스탠드

2 매표 건물

3 입구 & 매표소

4 리플렉팅 풀

5 그랜드 플라자

6 계단식 관람석

7 타워

8 관중석

9 보행자 다리

10 유리 바닥

11 엘리베이터 & 코어

12 계단 A

13 계단 B

14 캐노피

15 전망 데크

16 입구

17 트랙 방향

18 계단식 관람석 방향

서킷 오브 아메리카는 미국 최초의 포뮬러1 경주 전용시설로 약 3.14마일 코스에 12만 명의 관객을 수용하며, 2013년에 시작하는

모토GP와 V8 슈퍼카, 아메리칸 르망 시리즈의 개최지이다. 이러한 모터스포츠 및 엔터테인먼트 시설은 경주용 트랙뿐만 아니라

12개의 건물과 다리, 기타 구조물 등으로 구성된다. 타워는 중앙의 그랜드 플라자에 대한 시각적인 피날레이자, 타워 원형극장의

콘서트 장소로써 극적이고 기억에 남는 배경으로 표현되었다. 어둠 속에서 자동차의 미등이 남기는 붉은 형광불빛 라인의 이미지에서

영감을 얻어, 원형극장 무대 위의 붉은 강관들이 부채꼴 형태로 수렴하며 형성하는 ‘베일’은 이중나선 계단이 감싸는 중앙 엘리베이터

코어 전체를 휩쓸고 지나간다. 마치 강관 캐노피에 매달린 것처럼 보이는 관람 데크는 70m 높이에서 내려다보이는 트랙 전체와

오스틴의 도심, 인근의 힐 컨트리까지의 광범위한 파노라마를 제공한다. 프로젝트를 제 시간에 완공하기까지 1년이 채 걸리지

않았으며, 설계팀은 철골작업자와 협력하여 우선적인 전략과 세부적인 모듈 크기, 연결 상세들을 결정하였다. 빠듯한 일정과 복잡한

구조물의 특성으로 인해 완전 연결식 테클라(Tekla) 모델(BIM LOD 400)을 도입하여 모델로부터 즉시 조립상세도면을 만들어냈다.

이로써 기존의 시행방법보다 3개월의 기간을 단축할 수 있었다.

위치 미국 오스틴 용도 스포츠, 오락 면적 83.24㎡ 최고높이 76.50m 공사기간 2012. 3 ~ 2013. 1 완공 2013 사진 폴 핀켈(피스톤 디자인), 마이클 수(미로

리베라 아키텍츠), 테드 파커 주니어(서킷 오브 아메리카), 스티브 콜번

site plan

18 DETAILS ObSErvATIOn TOwEr_CIrCuIT Of ThE AmErICAS 19

elevatiOn / structure 입면 / 구조

1 RODS ABOve AnD BeLOW2 6x6x0.375 HSS (HOLLOW STRUCTURAL SeCTiOn)3 4x0.25 HSS4 6x4x0.5 HSS

1 상하 로드

2 6x6x0.375 구조용 강관

3 4x0.25 구조용 강관

4 6x4x0.5 구조용 강관

north elevation isometric view

section detail b

east elevation section detail e

section detail c section detail D

20 DETAILS ObSErvATIOn TOwEr_CIrCuIT Of ThE AmErICAS 21

ObservatiOn Deck 전망 데크

detail k

tekla modeling

detail H

detail l

detail i

detail M

detail Jobservation deck section F

1 구조 위 표지등 : 360°렌즈 시야가 확보된 최소

352′높이에 고정된 기초판

2 물끊기 및 철제 비막이장치

3 안전 기둥으로 연장한 철제 사다리

4 조명기구

5 스피커

6 엘리베이터 공조장치

7 열가소성 폴리올레핀재 지붕

8 단열제

9 철제 데크

10 구조물에 설치된 엘리베이터

11 승강구 조명

12 엘리베이터

13 문틀 조합을 위한 수평 지지대

14 매입된 소화기 캐비닛

15 철제 튜브

16 철제 튜브 캐노피

17 강철 기둥, 능구

18 철제 능구 및 로드

19 보조 가드 : 철제 파이프

20 철판

21 강철보

22 바닥으로부터 보조 가드 고정, 수직기둥에 지지대

부착

23 콘크리트 벽

24 철제 난간

25 철제 계단 후면

26 콘크리트 기초, 엘리베이터 피트

27 강철 기둥

28 아스팔트

29 선형 배수로

30 금속 패널

31 철제 C-채널

32 석고 축 라이너

33 흙막이에 고정된 섬유 유리

34 스투코

35 난간

36 문 보호대

37 먼지 덮개

38 문

39 철제 구조용강관

40 시멘트 보드

41 웨더 베리어

42 내화 축 라이너

43 흙막이에 고정된 섬유 유리 2겹 : 이음 마감

44 실란트

45 4″C-H 스터드

1 BeACOn LigHT On STRUCTURe : BASe PLATe MOUnTeD AT eLevATiOn.352’-0’’ Min. enSURe FULL 360˚ vieW OF LenS

2 MeTAL FLASHing WiTH DRiP eDge3 MeTAL LADDeR WiTH exTenDing SAFeTy

POST4 LigHT FixTURe5 SPeAKeR6 eLevATOR ReLieF AiR MeCHAniSM7 TPO (THeRMOPLASTiC POLyOLeFin) ROOFing8 inSULATiOn9 STeeL DeCK10 eLevATOR MOUnTing STRUCTURe11 HOiSTWAy LigHT12 eLevATOR13 HORizOnTAL SUPPORT FOR DOOR FRAMe

ASSeMBLy14 ReCeSSeD FiRe exTingUiSHeR CABineT15 STeeL TUBe 16 STeeL TUBe CAnOPy17 STeeL COLUMn, BRACing18 STeeL BRACe & ROD19 CAne gUARD : STeeL PiPe20 STeeL PLATe21 STeeL BeAMS22 HOLD CAne gUARD HALF FROM FLOOR, TAB

SUPPORT AT veRTiCAL COLUMn23 COnCReTe WALL24 STeeL HAnDRAiL25 MeTAL STAiR BeyOnD26 COnCReTe FOUnDATiOn, eLevATOR PiT27 STeeL COLUMn28 ASPHALT29 LineAR DRAin30 MeTAL PAneL31 STeeL C-CHAnneL32 gyPSUM SHAFT LineR33 FiBeRgLASS ReinFORCeD SHeATHing34 STUCCO35 PARAPeT36 DOOR gUARD37 DUST COveR38 DOOR39 STeeL HSS40 CeMenT BOARD41 WeATHeR BARRieR42 FiRe RATeD SHAFT LineR43 2 LAyeRS FiBeRgLASS ReinFORCeD SHeATH-

ing : JOinT FiniSHeD44 SeALAnT45 4” C-H STUDobservation deck section G

22 DETAILS ObSErvATIOn TOwEr_CIrCuIT Of ThE AmErICAS 23

prOcess 프로세스

observation deck section n

stairs detail O glass guardtail detail p

Taking advantage of code egress requirements, the designers arranged the two access/egress stairs in a double-helix

configuration. The resulting stiff backbone allowed for a layered diagrid of HSS (Hollow Structural Section) tubes at the

perimeter of the tower to be employed as a combined gravity and lateral load system. The filigree-like diagrid perimeter

consists of multiple small, distributed members that contribute the necessary overall strength by number rather than

individual brawn. So demands on individual connections are limited and can be handled with economical details. At the

top of the Observation Tower, the side faces of the diagrid tower extend outward to form a deep cantilever truss that

supports a 83.24m2 viewing deck. From above this level, the veil of closely-spaced round HSS 8” tubes cascades down

the front of the tower. A striking visual feature, the veil is also utilized as an outrigger column for lateral load resistance

via a series of struts and rods that connect it to the main tower.

Text / Miró Rivera Architects

디자이너는 법규상의 피난요건들을 활용하여 2개의 출입계단들을 이중나선 형태로 배열하였다. 이렇게 견고한

척추구조가 생겨나면서 타워의 외주부에는 구조용 강관(HSS)들의 층화된 다이어그리드(대각격자)를 중력 및 수평하중

결합시스템으로 활용할 수 있었다. 금줄 세공 같은 다이어그리드 외주부는 여러 개로 분산되어 개별 강도보다는 반드시

필요한 전체 강도에 기여하는 소형 부재들로 구성된다. 따라서 개별 연결재의 수요는 제한적이며 경제적인 디테일로

처리가 가능하다. 전망타워의 꼭대기에서는 다이어그리드 타워의 측면들이 바깥으로 돌출하여 83.24㎡의 관람 데크를

지지하는 심도있는 캔틸레버 트러스를 형성한다. 이 높이에서 내려다보면 조밀한 간격으로 배치된 8인치의 구조용

강관들로 이루어진 막이 타워 전면에 폭포처럼 떨어진다. 강력한 시각적 인상을 주는 이 막은 주요 타워와 연결된 일련의

버팀대와 봉들을 통해 수평하중에 저항하는 아우트리거 기둥으로도 활용된다.

글 / 미로 리베라 아키텍츠

Miró rivera arcHitects : Miró Rivera Architects is an award-winning architectural

firm operating in Austin, Texas. it currently consists of 17 people, including the two design

principals, Juan Miró, FAiA and Miguel Rivera, AiA. The firm’s comprehensive approach

incorporates design at all scales of the project, resulting in a final product that is

thoroughly composed and complete. MRA’s work is characterized by the innovative use of

structural systems, materials and finishes. in 2006, MRA won the AiA-Austin Firm

Achievement Award, and in 2010 Miguel Rivera and Juan Miró were ranked among the top

100 architects and designers in the world by Architectural Digest.

미로 리베라 아키텍츠 : 미로 리베라 아키텍츠는 텍사스 오스틴에서 활동하며 수상경력이

있는 건축사무소이다. 현재 2명의 대표 디자이너 후안 미로(FAIA)와 미구엘 리베라(AIA)를

비롯하여 17명으로 구성되어있다. 그들의 총체적인 접근방식은 모든 프로젝트 규모에

디자인을 통합함으로써, 철저한 구성을 가진 완벽한 최종 결과물을 얻는 것이다. 미로 리베라

아키텍츠의 작품은 구조시스템과 재료, 마감의 혁신적 활용을 특징으로 한다. 2006년에 미로

리베라 아키텍츠는 『아키텍츄럴 다이제스트』가 선정한 세계 100대 건축가 및 디자이너

명단에 올랐다.

1 SPeAKeR2 SiDeWALL3 ASSiSTeD ReSCUe SignAge4 MAnUAL FiRe ALARM5 SURFACe MOUnTeD FiRe exTingUiSHeR

CABineT6 STeeL CHAnneL7 HAnDRAiL8 STeeL STAiR9 STeeL TUBeS10 gLASS gUARDRAiL11 WARning BeACOn LigHT On STRUCTURe12 STeeL PLATe AT LAnDing13 FORMeD STeeL SHeeT TReADS & RiSeRS14 STAiR FLigHT STRingeR15 MeTAL PAneL16 STeeL PLATe17 LigHT FixTURe18 MeTAL TOP CAP19 STAinLeSS STeeL HAnDRAiL20 ALUMinUM BASe SHOe21 STeeL FRAMing 22 SeALAnT23 SPACeR24 gLASS FLOOR25 Line OF STRUCTURe BeyOnD26 SeTTing BLOCK27 HSS

1 스피커

2 측벽

3 보조용 구조 신호

4 수동 화재경보 시스템

5 소화기 캐비닛 설치면

6 홈 형강

7 난간

8 철제 계단

9 철제 튜브

10 유리 난간

11 구조물 위 경고 표지등

12 철판 층계참

13 성형 철제시트 디딤면 & 수직면

14 계단층계 세로 거더

15 금속 패널

16 철판

17 조명기구

18 상부용 금속 마개

19 스테인리스 스틸 난간

20 알루미늄 밑틀

21 철제 프레임

22 실란트

23 스페이서

24 유리 바닥

25 구조 뒷선

26 편심방지 블록

27 구조용 강관

ObservatiOn Deck 전망 데크