INSTITUTO ENSINAR BRASIL

FACULDADES UNIFICADAS DE TEÓFILO OTONI

ELEMENTOS DO TRÁFEGO

O meio urbano e o deslocamento da população

Segurança

Fluidez / velocidade

Conforto/qualidade

Sinalização adequada

Boas condições da via

Existência de acesso/estacionamento

Questão ambiental: controle da poluição

Economia

O meio urbano e o deslocamento da população

O meio urbano e o deslocamento da população

Exemplo de como a questão ambiental e a

necessidade de mobilidade da população tem

que ser tratadas conjuntamente – em São

Paulo, o trânsito (e, especialmente o transporte

individual) é o maior responsável pela emissão

de poluentes.

O meio urbano e o deslocamento da população

Os diversos agentes e seus pontos de vista

Usuários: motoristas, passageiros, pedestres,

ciclistas

Comunidade

Grupos sociais e econômicos

Poder público

Todos esses agentes tem diferentes interesses

e pontos de vista, muitas vezes conflitantes.

Esses conflitos podem ocorrer até mesmo

dentro de um grupo, como no caso de

motoristas X pedestres

As variáveis do trânsito

A via;

O homem;

O veículo;

O ambiente.

A Via

A mais estável das 4 variáveis – oferece

maiores condições de intervenção.

A via deve ser considerada como todo o

panorama: pavimento; sinalização; árvores;

prédios – é a paisagem urbana

A Homem

Variável mais complexa

Depende do comportamento, que é formado,

entre outras coisas, pela:

- herança cultural

- personalidade

- estado físico e mental

- quadro econômico-social

A Homem

É possível mudar o comportamento ser

humano?

TEXTO: IDEIAS NATURAIS

fonte: Revista TAM “Nas nuvens” jul.08

Formas de intervenção (mudança no

comportamento)

Engenharia de Tráfego:

Educação

Fiscalização

É necessária que haja

uma aplicação contínua

das três atividades

Exemplos de modificação de comportamento

pela aplicação conjunta da Engenharia,

Educação e Fiscalização:

Uso do cinto de segurança

Uso do cinto de capacete para motociclista

Respeito à travessia de pedestres

Respeito à sinalização viária

Restrição ao consumo de bebidas aos

motoristas

A Homem

fonte: Revista Superinteressante

O Veículo

Normas de uso e equipamentos: prerrogativa

do poder público

O engenheiro de tráfego tem atuação indireta,

pois em geral não participa dos projetos dos

veículos

Os veículos tem evolução contínua em seus

itens de segurança – o carro de hoje é muito

mais seguro para as pessoas (motoristas,

passageiros e pedestres) do que na década

passada

As sugestões podem envolver elementos de

segurança ativa (ex.: freios ABS) ou passiva

(ex.: air-bag)

fonte: Revista Superinteressante

O Veículo

Força de frenagem

Distância de frenagem

O Veículo

Aceleração

Automóveis médios 0,85 a 2,20 m/s2

Automóveis esportivos 3,33 a 4,50 m/s2

Veículos comerciais 0,21 a 0,56 m/s2

Funções no sistema viário

mobilidade

acessibilidade

sistema arterial

sistema coletor

sistema local

O Ambiente

Não é controlável

A atuação do engenheiro de tráfego é procurar

promover medidas de prevenção (contra

enchentes, neblina etc)

A atual tendência: ITS

ITS é a sigla para “Intelligent Transport

Systems” ou “Sistemas Inteligentes de

Transporte”

ITS é busca da integração entre as 4 variáveis

(homem, via, veículo, ambiente) através do uso

de sistemas fortemente apoiados na tecnologia

Os Sistemas Inteligentes de Transporte

apóiam-se sobre o trinômio: informação,

computação e logística

A atual tendência: ITS

Exemplos de interações possíveis pelo ITS

Atividade Avaliativa

Ler o texto referente às ideias inovadoras sobre

engarrafamentos.

Fazer um resumo crítico do texto.

A atividade poderá ser feita em duplas