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PLANO DE CONJUNTO

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ESKALA ORIGINALA DIN A-1

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ERREFERENTZIA

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OBRANOMBRE COMP.FECHACLASE DE MODIFICACIONREV.

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deINSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTO

Ingenieria Transporte Urbanismosestra

INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESTUDIO INFORMATIVO DEL METRO DE DONOSTIALDEAPROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA

PROIEKTUAREN IZENBURUA

DONOSTIALDEAKO METROARI BURUZKO INFORMAZIO-AZTERLANA

TRAMO: LUGARITZ - ANOETA ZATIA

PLANOAREN IZENBURUA PLANO-ZK

AHOLKULARIAREN ERREFERENTZIA

Pedro Puig-Pey Ramón Moreno `lvaro Arrieta

100m.2.2

4

PLANO DE CONJUNTO

PERFILES LONGITUDINALESV=1 : 500

H=1 : 2.500DEPARTAMENTO DE VIVIENDA

OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES

ETXEBIZITZA, HERRI LAN

ETA GARRAIO SAILA

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9

30.9

7

32.2

1

38.6

2

45.7

5

58.6

8

57.5

6

55.4

8

61.4

3

58.0

5

41.5

9

20.2

4

11

.28

11

.98

10.0

4

8.0

4

-50

0

25

50

3+225.890

3+399.662

3+741.990

3+833.278

3+976.000-23.000

-23.000

-25.739

-23.000

-23.0004500.000

5000.000

2000.000

1500.000

1500.0000.025

-0.008

0.038

-0.030

0.040112.500

40.000

76.000

45.000

60.000-0.352

0.040

-0.361

0.169

-0.300

C=

-2

1.5

94

C=

-2

3.0

00

C=

-2

5.4

35

C=

-2

3.6

75

C=

-2

3.0

00

PK

=3

+1

69

.64

0

PK

=3

+3

79

.66

2

PK

=3

+7

03

.99

0

PK

=3

+8

10

.77

8

PK

=3

+9

46

.00

0

C=

-2

3.0

00

C=

-2

3.1

60

C=

-2

4.5

99

C=

-2

3.0

00

C=

-2

1.8

00

PK

=3

+2

82

.14

0

PK

=3

+4

19

.66

2

PK

=3

+7

79

.99

0

PK

=3

+8

55

.77

8

PK

=4

+0

06

.00

0

3+006.870 3+056.870 3+106.870 3+238.744 3+288.744 3+372.862 3+412.862 3+601.655 3+641.655 4+135.071 4+185.071 4+227.399 4+277.399 4+327.399 4+388.716 4+438.716

A=122.47R=300.00

A=93.54 R=175.00 A=93.54 A=77.46 R=150.00 A=77.46

A=100.00 R=200.00 A=100.00

A=100.00 R=200.00 A=111.80 R=1000.00

75

-25

-25.00�

0.00�

-8.00�30.00�

0.00�

40.00�

CO

TA

S

CABEZA

CARRIL

TERRENO

CO

TA

S R

OJA

S

DESMONTE

TERRAPLEN

DIAGRAMA

CURVATURAS

DE

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

RECTA RECTA

3

P.K

. 3

+2

90

P.K

. 3

+3

70

P.K

. 3

+8

61

P.K

. 3

+9

41

ESTACIÓN

DE

CENTRO-LA CONCHA

ESTACIÓN

DE EASO

ESCALA ORIGINAL DIN A-1

ESKALA ORIGINALA DIN A-1

ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

0 50

0 10 20m.

REFERENCIA

ERREFERENTZIA

REFERENCIA CONSULTOR

OBRANOMBRE COMP.FECHACLASE DE MODIFICACIONREV.

/ CONSULTOR

BIRAZTERTZEAK

AHOLKULARIA

/ REVISIONES

/ N. PLANO

/ HOJAORRIA

TITULO DEL PROYECTO TITULO DEL PLANO

ingenieros de consulta

euroestudios

deINSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTO

Ingenieria Transporte Urbanismosestra

INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESTUDIO INFORMATIVO DEL METRO DE DONOSTIALDEAPROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA

PROIEKTUAREN IZENBURUA

DONOSTIALDEAKO METROARI BURUZKO INFORMAZIO-AZTERLANA

TRAMO: LUGARITZ - ANOETA ZATIA

PLANOAREN IZENBURUA PLANO-ZK

AHOLKULARIAREN ERREFERENTZIA

Pedro Puig-Pey Ramón Moreno `lvaro Arrieta

100m.2.2

4

PLANO DE CONJUNTO

PERFILES LONGITUDINALESV=1 : 500

H=1 : 2.500DEPARTAMENTO DE VIVIENDA

OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES

ETXEBIZITZA, HERRI LAN

ETA GARRAIO SAILA

3+000 3+500 4+000 4+500

ANDENES

L= 80 m.

ANDENES

L= 80 m.

3+250 3+750 4+250

-25

-2.0

40

-0.6

40

-0.4

00

-0.4

00

-0.4

00

-0.3

97

-0

.19

0

0.2

87

0.7

87

0.9

75

0.5

81

0.1

31

-0

.31

9

-0.7

69

-1

.21

9

-1

.66

9

-2.0

25

-1

.54

0

-0.5

40

0.3

20

0.4

30

0.4

30

6.0

0

7.3

1

6.6

6

7.1

6

7.6

8

8.9

7

9.0

6

8.5

1

8.2

1

7.8

8

7.5

2

7.1

1

6.7

2

6.1

1

5.6

4

5.2

2

5.0

0

5.2

7

6.0

1

1.4

6

0.3

9

6.0

4

8.0

4

7.9

5

7.0

6

7.5

6

8.0

8

9.3

7

9.2

5

8.2

2

7.4

2

6.9

1

6.9

4

6.9

8

7.0

4

6.8

8

6.8

6

6.8

9

7.0

3

6.8

1

6.5

5

1.1

4

5.6

1

0.0

4

0

25

50

75

100

125

4+541.000 4+781.3434+936.526

5+314.511

5+448.525

-0.400 -0.4001.152

-2.250

0.430

2000.000 7500.0003500.000

2500.000

2500.000

-0.040 0.010-0.019

0.029

-0.020

80.000 75.00066.500

72.500

50.000

0.400 -0.0940.158

-0.263

0.125

C=

-2.0

00

C=

-0.4

00

C=

0.8

19

C=

-1.9

24

C=

-0.0

70

PK

=4

+5

01

.00

0

PK

=4

+7

43

.84

3

PK

=4

+9

03

.27

6

PK

=5

+2

78

.26

1

PK

=5

+4

23

.52

5

C=

-0.4

00

C=

-0.0

25

C=

0.8

53

C=

-1.5

25

C=

0.4

30

PK

=4

+5

81

.00

0

PK

=4

+8

18

.84

3

PK

=4

+9

69

.77

6

PK

=5

+3

50

.76

1

PK

=5

+4

73

.52

5

4+561.986

4+591.986

4+621.986

4+695.606

4+725.606

4+754.972

4+804.972 5+074.5895+124.589 5+328.281

5+373.281 5+488.651

5+533.651

A=173.21R=1000.00

A=154.92 R=800.00 A=154.92 A=111.80 R=250.00 A=111.80 A=87.46 R=170.00 A=87.46

40.00�

0.00�

10.00�-9.00� 20.00� 0.00�

CO

TA

S

CABEZA

CARRIL

TERRENO

CO

TA

S R

OJA

S

DESMONTE

TERRAPLEN

DIAGRAMA

CURVATURAS

DE

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

PK=

CV=

KV=

W =

Lv=

D =

RECTA RECTA RECTA

4

ESTACIÓN

DE MORLANS

P.K

. 4

+6

18

P.K

. 4

+7

08

ESCALA ORIGINAL DIN A-1

ESKALA ORIGINALA DIN A-1

ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

0 50

0 10 20m.

REFERENCIA

ERREFERENTZIA

REFERENCIA CONSULTOR

OBRANOMBRE COMP.FECHACLASE DE MODIFICACIONREV.

/ CONSULTOR

BIRAZTERTZEAK

AHOLKULARIA

/ REVISIONES

/ N. PLANO

/ HOJAORRIA

TITULO DEL PROYECTO TITULO DEL PLANO

ingenieros de consulta

euroestudios

deINSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTO

Ingenieria Transporte Urbanismosestra

INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESTUDIO INFORMATIVO DEL METRO DE DONOSTIALDEAPROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA

PROIEKTUAREN IZENBURUA

DONOSTIALDEAKO METROARI BURUZKO INFORMAZIO-AZTERLANA

TRAMO: LUGARITZ - ANOETA ZATIA

PLANOAREN IZENBURUA PLANO-ZK

AHOLKULARIAREN ERREFERENTZIA

Pedro Puig-Pey Ramón Moreno `lvaro Arrieta

100m.2.2

4

PLANO DE CONJUNTO

PERFILES LONGITUDINALESV=1 : 500

H=1 : 2.500DEPARTAMENTO DE VIVIENDA

OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES

ETXEBIZITZA, HERRI LAN

ETA GARRAIO SAILA

4+500 5+000 5+500

ANDENES

L= 90 m.

FIN

AL

DE

L E

ST

UD

IO P

.K. 5+

540,0

00

CO

NE

XIÓ

N E

ST

AC

IÓN

DE

AN

OE

TA

4+750 5+250