Новости Морское образование Студенты на практике

®Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского №6 (99), апрель 2016 г.

6

В экспедициина «Сахалин-1»Старт в науку

42

На фасаде барельефЩетининой

Профориентация

Дети конструируютроботов1110

Выпуск-2016 Наша гордость

Инженерыпополнили флот8-9

Подводные и летающиероботы7

Морская наука

Ключ к повышеннойстипендии

Сергей Франк:«МГУ им. адм. Г.И. Невельского призван быть

ведущим в мире центром подготовки морских инженеров»

Интервью на стр. 5

2 3

26 марта состоялась очередная встреча Почетного президен-та МГУ им. адм. Г.И. Невельского, генерального директора ПАО «Совкомфлот» С.О. Франка с курсантским и студенческим акти-вом, с курсантами, отобранными для прохождения плаватель-ной практики на судах ПАО «Совкомфлот».

Стратегия развития Морского государствен-ного университета имени адмирала Г.И. Не-вельского стала главной темой обсуждений, которые прошли 25-26 марта под председатель-ством почетного президента вуза, генерально-го директора ПАО «Совкомфлот» С.О. Франка.

НОВОСТИ НОВОСТИ

Главная тема совещания –стратегия развития университета

Барельеф Анны Щетининойснова на фасаде

Руководитель СКФ пожелал курсантам стать «суперкапитанами»

3-я сессия подкомитета ИМО по NCSR 3

4 марта по случаю 72-летия морского образо-вания в регионе и накануне праздника женщин в Морском университете в торжественной об-становке был открыт барельеф в честь первой в мире женщины-капитана дальнего плавания, легенды вуза – А.И. Щетининой. Рельефная па-мятная доска была возращена на фасад главно-го корпуса после реконструкции здания.

С 29 февраля по 4 марта в Лондоне (Великобритания) в штаб-квартире Международной морской организации прошла 3-я сессия подкомитета ИМО по навигации, радиосвязи и поиску и спасению (NCSR 3), в ходе которой был рассмотрен широкий круг вопросов. В составе российской делегации в работе сессии принял участие представитель МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

В торжественной церемонии приняли участие ректор универси-тета С.А. Огай, представители профессорско-преподавательского и командного составов, курсанты Морской академии, оркестр музы-кального взвода, а также почетные гости – капитан морского порта Владивосток И.В. Глухов, директор компании «СКФ Юником – Влади-восток» А.П. Орлов и другие.

Ректор университета выступил с речью, в которой отметил осо-бое значение А.И. Щетининой в истории вуза и ее неоценимую роль в развитии морского образования. Окончив морской техникум во Владивостоке, преодолевая трудности и лишения, она стала героем страны и мировой знаменитостью, а потом вернулась в альма-матер опытнейшим профессионалом преподавать на судоводительском факультете.

Почетный президент Морского университета С.О. Франк, открывая совещание, сказал о том, что, вуз, с его 125-летней историей, выпол-няет исключительно важную функцию для судоходной области, обе-спечивая морской транспорт высококвалифицированными кадрами. Задачи, которые стоят перед Морским университетом сегодня, об-условлены развитием транспортной отрасли на Дальнем Востоке, потребностями нефтегазовых проектов на Сахалине и в арктическом регионе. «Сделав акцент на данных направлениях, Морской универ-ситет должен стать лидером в России, и для этого у вуза есть огром-ный научно-практический потенциал», – отметил С.О. Франк.

Начиная с прошлого года, детальная разработка «Программы стратегического развития Морского университета» была проведена участниками рабочей группы, куда вошли руководство вуза, члены консультативного совета по стратегическому развитию вуза и экс-перты из числа профессорско-преподавательского состава. Итоги этой работы были представлены в докладе, который сделал ректор С.А. Огай.

Среди наиболее актуальных задач, помимо действующей про-граммы обновления материальной технической базы и проекта

информатизации университета, был представлен проект создания тренажерного центра конвенционной подготовки международного уровня для практических занятий курсантов и обучения экипажей отечественных и зарубежных судоходных компаний. По плану, центр также станет научной и стратегической базой для разработки и вне-дрения технологий и программ, актуальных для индустрии морского транспорта.

Отдельное внимание в докладе было уделено развитию проекта «Дальневосточный плавучий университет», который в последние годы успешно сотрудничает с Русским географическим обществом по проектам мониторинга окружающей среды и в арктических ис-следованиях. Подробное обсуждение было посвящено развитию эндаумент-фонда университета, источникам финансирования и при-оритетным направлениям реализации. Кроме того, было сказано о модернизации программ обучения по плавательным специально-стям, с учетом новейших международных тенденций, а также – о пер-спективах развития направления «судостроение и судоремонт», основанных на научном потенциале вуза и новых возможностях ре-гиональной индустрии. Уточняющие доклады по структуре и ключе-вым положениям «Программы стратегического развития Морского университета» представили А.А. Луговец, В.В. Клоков, В.А. Хованец, Г.Н. Домбраускене, В.Б. Ваксман, Н.Ю. Пименова, В.Ф. Рычкова. В чис-ле прочих вопросов были обсуждены детали двух крупных практи-ческих рейсов, которые Морской университет планирует провести в  2016 году: УПС «Профессор Хлюстин» в Арктику и парусника «На-дежда» на Черноморскую регату.

По мнению С.О. Франка, проект программы стратегического раз-вития университета заслуживает высокой оценки. Решения и про-екты, предложенные рабочей группой, служат интересам учащихся, преподавателей, научных сотрудников, а также отвечают ожиданиям работодателей и представителей транспортного сообщества.

Евгений Панкратьев

Отметили весомый вклад в дело развития морского образования России А.И. Щетининой президент Дальневосточной ассоциации мор-ских капитанов П.И. Осичанский и председатель морской секции Об-щества изучения Амурского края (РГО), профессор В.Ф. Веревкин.

До сих пор с величайшей благодарностью о ней вспоминают ее коллеги и выпускники. Олицетворением продолжения заложенных ею традиций служат новые поколения девушек, поступающих на морские специальности.

Отдавая дань памяти А.И. Щетининой, курсанты СВФ прочитали посвя-щенные ей стихи. В заключение церемонии оркестр исполнил гимн РФ.

Евгений Панкратьев

Прошла уже четвертая встреча Сергея Оттовича с курсантами в этом учебном году. И это закономерно. Идет активная работа по выполнению положений Соглашения о  со-трудничестве между СКФ и Морским уни-верситетом. И важное место в нем занимает вопрос подготовки морских кадров. Следует отметить, что «Совкомфлот» уделяет повы-шенное внимание подготовке квалифици-рованных кадров офицерского и рядового состава.

Во встрече участвовали заместитель ге-нерального директора по экономической безопасности СКФ Д.В. Приходько, капитан-наставник отдела безопасности и качества СКФ В.А. Петрусевич, директор ООО «Юни-ком-Владивосток» А.П. Орлов, проректор по воспитательной работе и военному обуче-нию Я.Л. Виткалов, декан судомеханического факультета Б.Н. Воробьев.

В начале беседы С.О. Франк напомнил, что в свое время они, курсанты ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского, также приходили на встре-чу с министром Морского флота и начальни-ком ДВМП:

– И мы также, как и вы сейчас, не думали тогда, что станем когда-то министрами, руко-водителями крупнейших судоходных компа-ний… Вы выбрали перспективную профессию, ведь 10 млрд тонн грузов в мире перевозится морским транспортом. Вы должны усвоить, что работать вам придется в  условиях откры-

того рынка, в условиях мировой конкуренции на рынке труда. Ваш успех в карьерном росте будет зависеть только от вас, от вашего уме-ния сконцентрироваться, сберечь здоровье, совершенствоваться в  профессии и в знании английского языка.

Как проинформировал капитан-наставник отдела безопасности и качества СКФ В.А. Пе-трусевич, уже 20 кадетов Морского универ-ситета подписали договор с СКФ на про-хождение практики. Обращаясь к ребятам, которые решили связать свою жизнь с  СКФ, С.О. Франк еще раз напомнил, что в компа-нии не прощается пьянство и нечестность.

– О любых происшествиях необходимо сразу сообщать командованию, не надеяться на то, что справитесь сами. Такая нечестность может стоить вам очень дорого, ведь вы бу-дете ответственны на дорогостоящие судно и груз… Вы можете навсегда потерять репу-тацию. И не жалуйтесь, что что-то в Морском университете не так… Мы тоже в свое время высказывали недовольство. У вас прекрас-ные учителя, есть возможность стать хоро-шими инженерами – цените это.

С.О. Франк с удовлетворением отметил, что в настоящее время СКФ обладает самым «молодым» флотом в мире, и сравнил новые суда с «космическим чудом», с командой «фе-рари» морского флота. Для работы на высо-котехнологичных судах требуются специали-сты высочайшего класса. В состав компании

в этом году войдут первые арктические га-зовозы, для перевозки сжиженного природ-ного газа (СПГ) в рамках проекта «Ямал СПГ». Используя многолетний опыт работы в  ар-ктических морях и эксплуатации собствен-ных газовозов, ПАО «Совкомфлот» пред-ложило многое в разработку уникального дизайна судна с рабочим названием «Ямал-макс», который не имеет аналогов в мире по своим техническим характеристикам.

– Для того чтобы возглавить экипаж в 24 человека такого судна, нужен суперкапитан, – сказал Сергей Оттович, – и его возглавит ка-питан Зубков, бывший командир подводной лодки, затем ставший капитаном танкера-га-зовоза, а ныне – он будет первым капитаном арктического газовоза. Чтобы воспитать спе-циалиста такого уровня требуется не менее 10 лет!

Завершилась встреча лекцией капитана-наставника отдела безопасности и качества СКФ В.А. Петрусевича, который более под-робно познакомил курсантов с ПАО «Совком-флот». А также в ответ на просьбу курсантов ЭМФ заверил, что в ближайшее время будет организована встреча с электромехаником, который работает на современном дизель-электроходе.

Татьяна Каширская

– Сессия проходила по Плану работы ИМО и рассмотрела важные для морской инду-стрии вопросы, связанные с модернизацией системы связи при бедствии ГМССБ, разви-тием новой техники и технологий в области судоходства, а также безопасностью море-плавания и защитой морской среды. Открыл встречу генеральный секретарь ИМО Лим Китак, а затем вёл заседания председатель подкомитета г-н Ринго Лэйтман (Нидерланды). График работы сессии был очень плотным.

В работе сессии участвовали представите-ли Государственного университета морского и речного флота (Санкт-Петербург) и Государ-ственного морского университета им. адм. Ф.Ф. Ушакова (Новороссийск), представите-ли РМРС и ФГУП Морсвязьспутник. Особый интерес у нас вызвали вопросы, касающиеся модернизации системы ГМССБ; дальнейшему

развитию е-Навигации, систем АИС и ОСДР; внедрению новых стандартов электронной картографии и другие.

Мы участвовали в работе рабочей груп-пы подкомитета по навигации. В результате была изучена процедура принятия докумен-тов по системам разделения движения судов, одобрения поправок к действующим доку-ментам IMO, разработки циркуляров КБМ по толкованию МППСС.

Участие российской делегации в работе 3-й сессии Подкомитета ИМО по мореплава-нию, связи, поиску и (NCSR 3) способствовало укреплению позиций Российской Федерации в Международной морской организации.

Участие представителя МГУ им адм. Г.И.  Невельского в сессии способствовало: изучению международного опыта в госу-дарственном регулировании деятельности

в области безопасности, радиосвязи, поис-ка и спасения; применению прогрессивных методик обучения либо опробованных дру-гими Сторонами методов решения проблем, связанных с безопасностью мореплавания; гармонизации применяемых методик обуче-ния с международным опытом; получению информации по модернизации средств и ме-тодов навигации и радиосвязи, в частности, по новейшим разработкам в области ГМССБ и е-Навигации.

А.Л. Оловянников, зав. кафедрой судовожденияФото с сайта ИМО

4 5

4 марта в МГУ им. адм. Г.И. Невельского прошло торжественное собрание, посвященное 72-й годовщине высшего морского обра-зования на Дальнем Востоке. Сергей Франк – генеральный директор ПАО

«Совкомфлот», член Морской коллегии при Правительстве РФ, председатель Совета Россий-ской палаты судоходства. Он также является по-четным президентом и главой Попечительского совета МГУ им. Г.И. Невельского, судоводитель-ский факультет которого он закончил в 1983 году. В ходе рабочей поездки во Владивосток Сергей Франк провел с профессорами и препо-давателями МГУ совещание по доработке про-граммы стратегического развития университе-та, встретился с курсантами и рассказал о своем видении приоритетов альма-матер.

10 марта успешно завершилась экзаменационная сессия у аспирантов технических, в том числе профильных, и гуманитарных направлений под-готовки в аспирантуре МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

ИНТЕРВЬЮ

Старт в науку: аспиранты университета нацелены на исследовательскую работу

Все аспиранты на «хорошо» и «отлично» освоили дисципли-ны учебного плана, к предме-там, необходимым для прове-дения научных исследований, аспиранты проявили неподдель-ный интерес.

Аспиранты имеют возмож-ность развивать навыки исследо-вателя с первого года обучения,

Высшему морскому образованию – 72 года Сергей Франк: «МГУ им. адм. Г.И. Невельского призван быть ведущим в мире центром подготовки морских инженеров»

На торжественном собрании присутство-вали представители профессорско-препо-давательского состава, сотрудники, курсанты и студенты, ветераны и гости университета.

Открыл торжественное собрание при-ветственным словом ректор С.А. Огай. По-здравили коллектив Морского университета с праздничной датой в истории развития морского образования представители ру-ководства администрации и Думы города, морской общественности. Заместитель гла-вы города Владивостока Н.В. Мальцева от имени главы города И.С. Пушкарева вручила ценные подарки ведущему специалисту цен-тра патриотического воспитания Г.П. Якуни-ной, декану судоводительского факультета А.П. Домбинскому, декану судомеханическо-го факультета Б.Н. Воробьеву, заведующему кафедрой теоретических основ электротех-ники В.А. Седову.

От имени депутатов Думы города Влади-востока поздравил с праздником замести-тель председателя Комитета по социальной политике и делам ветеранов Д.В. Лёгкий. С теплыми словами поздравления обратился к сотрудникам и курсантам директор ООО «Юником (Владивосток)» ПАО «Совкомфлот» А.П. Орлов.

Ректор С.А. Огай вручил Благодарствен-ное письмо Министра транспорта Россий-ской Федерации за активное участие в рабо-

те студенческих отрядов транспортных вузов России студентке Института защиты моря и освоения шельфа Оксане Журавель.

За безупречный многолетний труд и в честь 72-й годовщины высшего морского образова-ния памятные знаки «Г.И. Невельской» вру-чены: заведующей информационно-библи-ографическим отделом НТИЦ А.Н.  Авдеевой; начальнику учебно-методического управле-ния А.С. Огай; заведующему кафедрой элек-трооборудования и автоматики судов ЭМФ МИИТ В.С. Перечесову; профессору кафедры высшей математики физико-технического фа-культета МИИТ Т.Г. Белейчевой; специалисту Дальневосточного центра организаций учеб-ных практик морского и речного транспорта И.В. Гавриш; специалисту по учебно-методи-ческой работе заочного отделения Морского колледжа Морской академии С.В.  Головаш; старшему преподавателю кафедры теоре-тических основ электротехники ЭМФ МИИТ В.Ф.  Емельяновой; доценту кафедры профес-сионального английского языка СВФ Мор-ской академии Л.П. Ефановой; профессору кафедры физики ФТФ МИИТ Г.Ф. Ивановой; доценту кафедры физики ФТФ МИИТ Э.В. Ко-четковой; доценту кафедры электрообору-дования и автоматики судов ЭМФ МИИТ Е.Б Осокиной; старшему преподавателю кафедры высшей математики ФТФ МИИТ Г.И. Подласо-вой; помощнику проректора по учебной ра-

боте А.А. Раудиной; старшему преподавателю кафедры эксплуатации перегрузочной техни-ки и основ проектирования машин Морского технологического факультета Морской акаде-мии С.Р. Росляковой и другим.

Творческие коллективы Центра твор-ческого развития молодежи университета подготовил праздничный концерт. Перед участниками торжественного собрания вы-ступили призеры российских и междуна-родных конкурсов оркестр народных ин-струментов «Антарес», вокальная группа «Премьера» и хореографический ансамбль «Пульс». Концертную программу представил эстрадный оркестр Морского университе-та под руководством А.Якименко и солисты Татьяна Пахомова, Михаил Курлыков, Анто-нина Токликишвили, Алексей Виноградов, которые исполнили любимые песни о море и моряках.

Татьяна Каширская

изучая дисциплины «Численное моделирование научной деятель-ности в среде MATLAB», «Основы научных исследований. Теория планирования и обработки экс-перимента», «Охрана прав ин-теллектуальной собственности» и другие.

Вот что говорят аспиранты тех-нических направлений подготов-ки о своем обучении, у которых только что закончилась первая сессия, Антон Селиверстов, аспи-рант по профилю «Электротехни-ческие комплексы и системы», на-учный руководитель – кандидат технических наук, доцент Сгреб-нев Николай Викторович и Игорь Кулешов, аспирант по профилю «Технология судостроения, судо-ремонта и организация судостро-ительного производства», на-учный руководитель – кандидат технических наук, доцент Хода-ковский Владимир Михайлович:

– Одно из несомненных пре-имуществ в обучении – доступ-ное программное обеспечение

MATLAB. Это профессиональная программа, которая широко ис-пользуется во всем мире для разнообразных математических и технических расчетов в науч-ной деятельности и различных отраслях производства. Кроме того, что данная программа эко-номит время, избавляя от необ-ходимости сложных расчетов, она дает возможность выпол-нять проекты без дорогостояще-го экспериментального оборудо-вания, а главное – рассчитывать необходимые параметры с ве-роятностью, на порядки превы-шающей результаты кустарных расчетов. Будучи основным ин-струментом проектировщиков и  инженеров, программа явля-ется частью современного про-изводства. Любой современный проект, будь то деталь механиз-ма, пирс или мост через бухту Золотой рог, рассчитывается при ее помощи. Обучение в аспи-рантуре с таким программным обес-печением превращается

в увлекательный процесс, хоро-ший старт для инженерной ка-рьеры в будущем.

Если у вас есть потребность тво-рить, разобраться глубоко и  раз-носторонне в вопросах, требую-щих дополнительного изучения теории, обзора существующих подходов к решению проблемы с помощью анализа теории и мо-делирования практических ситу-аций, подойти с той или иной сте-пенью близости к её решению, то вы – исследователь и вам прямая дорога в аспирантуру.

Приглашаем выпускников, имеющих диплом специалиста или магистра, продолжить об-учение в аспирантуре Морского университета.

С подробной информацией о поступлении в аспирантуру вы можете ознакомиться по ссылке: http://msun.ru/ru/csi_post_asp/rule15

Н.В. Квашнина,директор Центра подготовки

научно-педагогических кадров

МОРСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

– Как Вы оцениваете современный уро-вень подготовки специалистов в Морском университете, и какие меры, на Ваш взгляд, необходимо предпринять, чтобы вуз более эффективно решал свои задачи?

– Всегда есть соблазн сказать, что рань-ше было лучше. Мы стараемся смотреть на ситуацию объективно, регулярно общаемся с нашими капитанами, встречаемся с курсан-тами, преподавателями и внимательно сле-дим за качеством подготовки в вузе. В этой связи хотел бы отметить, что качество под-готовки курсантов удалось стабилизировать. Более того, по ряду направлений – таких, на-пример, как спецдисциплины, информатика, профессиональный английский язык – под-готовка улучшилась.

Конечно, всегда хочется большего. Но мы говорим не об абстрактных людях, а о детях и  внуках наших капитанов, наших учителей, наших ветеранов. Поэтому все мы, от педа-гога до руководителя производственного предприятия – потребителя услуг универси-тета, должны воспринимать подготовку ка-дров как нашу общую заботу. Так рассуждали наши наставники, именно это они завещали нам, и такой подход мы хотим и должны пере-дать будущим поколениям. Стоит упомянуть, что в прошлом году морское образование на Дальнем Востоке отметило 125-летний юби-лей. Университет всегда с честью выполнял возложенные на него задачи, подготовив тысячи высококвалифицированных специ-алистов для работы в дальневосточном и ар-ктическом морских бассейнах. Авторитет нашей альма-матер в судоходных кругах ис-ключительно высокий, низкий поклон за это ветеранам.

– Насколько морские профессии будут вос-требованы в будущем? На что нужно ориен-тироваться вузу, чтобы соответствовать ожиданиям рынка?

– Выпускники Морского университета были, есть и будут востребованы на рын-ке. В этом нет никаких сомнений. Море по-прежнему остается и будет оставаться основ-ным каналом мировой торговли, поэтому XXI век во многом станет веком океана, веком морских технологий.

Сейчас нам хотелось бы, чтобы универси-тет сделал основной акцент на той специали-зации, которая всегда была для него профи-лирующей. Речь идет о подготовке курсантов к работе в бассейнах Охотского и Берингова

морей, а также в морях Российской Арктики. Это то, чем всегда славилась дальневосточ-ная школа подготовки кадров, созданная поколениями преподавателей Морского тех-никума, ВВИМУ, ДВВИМУ и МГУ, а также леген-дарных капитанов, таких как Михаил Готский, Анна Щетинина, Арнольд Кремс, Николай Ар-тюх, Николай Инюшкин, Вадим Абоносимов и многие другие.

На мой взгляд, именно это направление в значительной степени определит будущее вуза, ведь потребность в морском обеспе-чении нефтегазовых проектов в акватории Охотского моря и в арктическом регионе постоянно растет. К примеру, при успеш-ной реализации таких проектов, как «Новый порт» и «Ямал СПГ» уже в течение ближай-ших лет могут быть превышены самые высо-кие показатели СССР по объему перевозки грузов по Северному морскому пути. Еще десять лет назад такие результаты казались недостижимыми.

– Какие специализации наиболее акту-альны?

– Вуз успешно развивает ряд «фирмен-ных» направлений подготовки – таких, на-пример, как подготовка электромехаников, это одна из наиболее перспективных специ-альностей в настоящее время. Суда, исполь-зующие принципы электродвижения, со-ставляют значительную долю флота нашей компании. «Совкомфлот» является одним из крупнейших в мире операторов судов, которые используют винторулевые колонки типа «Азипод». Поэтому сохранение тради-ций подготовки электромехаников для нас очень важно.

Впрочем, нельзя забывать и про дру-гие специальности. Мы стремимся к тому, чтобы все кадры нашей компании соот-ветствовали уровню современных высоких технологий. У нас установлен постоянный контакт с руководителями факультетов и кафедр, профессорско-преподавательским составом университета. Мы сформировали группу специализированной подготовки ка-дров для Совкомфлота, куда были отобраны 30 лучших курсантов. Большое спасибо Миха-илу Александровичу Коршунову за согласие стать куратором наших курсантов.

На наших регулярных встречах мы ясно объясняем курсантам, чего ожидаем от них, что входит в компетенции операторов судов Совкомфлота, которые сегодня представля-

ют собой, без преувеличения, самый совре-менный и технически сложный флот в мире. Мы этим гордимся.

– Каково Ваше мнение об одном из ключе-вых проектов программы стратегического развития университета – новом тренажер-ном комплексе международного уровня?

– Мы с удовлетворением видим, что ми-нистерство транспорта и Росморречфлот поддержали инициативу по созданию на базе университета одного из лучших в мире центров тренажерной подготовки моряков с  учетом всех особенностей региона и об-разовательных традиций вуза. Надеюсь, дан-ный проект удастся реализовать в течение 2-3 лет. Созданная система может быть вос-требована не только для подготовки кадров, но и для проведения научных исследований, отработки практических задач перед их вне-дрением в жизнь. Это даст хороший импульс развитию морского образования на Даль-нем Востоке. И Совкомфлот, и, я уверен, все морское сообщество эту инициативу всесто-ронне поддержат. Безусловно, обеспечение безопасности мореплавания и развитие мор-ского образования по-прежнему остаются прерогативой государства, но в этих сферах, на мой взгляд, есть хорошие возможности для государственно-частного партнерства.

– Что убеждает Вас в благоприятном раз-витии истории морской отрасли и морского образования в регионе?

– Лучшие кадры, современный флот, про-думанное госрегулирование в сфере морско-го транспорта, направленное на постоянное повышение стандартов безопасности и  ин-вестиционной привлекательности отрасли, координация развития флота, судострое-ния и  внешней торговли — вот основные факторы, которые, на мой взгляд, обеспечат хорошие условия для надежного функцио-нирования отрасли на Дальнем Востоке. Рос-сия обладает уникальными компетенциями. Пришло время конвертировать их в практи-ческие результаты, необходимые для нашей страны.

Возникающие при этом трудности – это не повод для жалоб, а, скорее, возможность точ-нее проложить курс. Главное – видеть цель и, опираясь на славные традиции прошлого, уверенно двигаться в будущее, а не сетовать на «трудные времена». Евгений Панкратьев,

Центр информационного обеспечения ИОУ МГУ

6 7

В рамках «Транспортной недели-2015» на базе Московского государственного университета пу-тей сообщения прошел Форум «Молодые ученые транспортной отрасли», в котором принял уча-стие аспирант МГУ им. адм. Г.И. Невельского Р.С. Царик.

В рамках проведения 63-й Международной молодежной науч-но-технической конференции «Молодежь. Наука. Инновации», посвященной 125-летию Морского университета, состоялось за-седания секции «Морское приборостроение и робототехника».

Студенты 4 курса БИТС Морского института информационных технологий МГУ им. адм. Г.И. Невельского Иван Радаев и  Олег Матирный прошли практику в лаборатории акустического зон-дирования океана Тихоокеанского океанологического института им. В.И.Ильичева ДВО РАН. Вот что они рассказали о двух меся-цах работы на научно-исследовательском судне.

МОРСКАЯ НАУКА

На практике в составе экспедициипо проекту «Сахалин-1»

– В наше время в ходу мнение: «Студенту некуда пойти на практику, сложно найти ра-боту». Мы считаем, что это далеко не так. Ра-бота есть, но нужно проявить настойчивость, чтобы найти её. Ничего не даётся даром – нужно постараться, проявить инициативу и упорство в достижении цели.

Нам удалось реализовать такую возмож-ность и пройти практику в лаборатории акустического зондирования океана Тихоо-кеанского океанологического института им. В.И.Ильичева ДВО РАН. Заведующий лабора-торией доктор физико-математических наук А.Н. Рутенко включил нас в состав экспеди-ции по проекту «Сахалин-1».

Экспедиция выполняла исследования, свя-занные с акустическим мони-торингом сейс-моразведочных работ на побережье острова Сахалин. На северо-восточном шельфе о. Са-халин в море установлены промышленные платформы, с которых производится добыча нефти и газа.

Но этот район является местом обитания серых и синих китов, сивучей и других морских животных. У специалистов принято называть это место традиционным районом летне-осен-него нагула китов. Измерения проводились акустическими методами, что позволяло кон-тролировать уровни антропогенных шумов, которые возникают при работе нефте- и газо-добывающих платформ, следить за тем, чтобы уровень шума не превышал допустимый порог.

Более мощные шумы – а звук в океани-ческой среде распространяется на тысячи километров – могут напугать обитателей глу-бин, нанести заметный экологический вред популяции китов. В таких экспедициях обяза-тельно принимают участие биологи и эколо-ги, они наблюдают за физическим состояни-ем китов, за их количеством, за планктоном и рыбой – пищевой основой для популяции морских животных. Акустические измерения дают необходимую и точную информацию об условиях существования популяции в иссле-дуемых районах. Для проведения монито-ринга было разработано уникальное обору-дование, автономные акустические системы, с которым и работали ученые.

Такие экспедиции у берегов острова Са-халин являются ежегодными, но для нас все было впервые. Мы принимали участие в  работах по подготовке оборудования, вы-слушали наставления всех участников экспе-диции о безопасности, дисциплине, прошли огромное количество инструктажей, и даже получили сертификат со сложным и длин-ным названием BOSIET (basicoffshoresafetyinductionandemergencytraining). Самое главное, мы прониклись чувством ответственности за свою и общую работу.

Было интересно работать в команде на-учных сотрудников, кандидатов и докторов наук, быть стажерами. Это давало нам воз-можность учиться у наставников, которые умеют передавать свои знания и опыт, де-лают это со свойственным им профессиона-лизмом.

На первом этапе была интенсивная под-готовка и первоначальный сбор аппаратуры непосредственно в институте. Нам показали общую схему систем, которые предстояло устанавливать вдоль побережья острова. Гидрофон, улавливающий малейшие шумы в океане; донную станцию, обрабатывающую получаемые гидрофоном сигналы и сохраня-ющая их на SD-карты; акустический размыка-тель с приблизительно стокилограммовым якорем, чтобы, когда подойдет момент под-нятия системы, груз остался на дне; поверх-

ностный буй, использующий УКВ-антенну и спутниковую антенну «Иридиум» для пере-дачи обработанного сигнала на берег, в спе-циально оборудованный лагерь.

На береговом посту обученная команда непосредственно следила за уровнем шу-мов с помощью соответствующего программ-ного обеспечения. Мы собирали станции, укомплектовывали системы для отправки в порт погрузки, занимались разного рода рабочими мелочами. Ну, куда ещё ученые допустят студента? По ходу дела нам объяс-няли преимущества и недостатки отдельных элементов систем, их взаимодействие, то, что поможет нам лучше понять принцип ра-боты аппаратуры.

Сахалин встретил нас солнцем. Весь пери-од работ, проходящих на северо-восточном шельфе острова в Охотском море, погода нас баловала, что положительно сказалось на ра-боте экспедиции. Но нам пришлось испытать и течение, и зыбь, и туман, и дождь...

Корабельные будни были лишены особой романтики – это был настоящий ежедневный труд, сжатые сроки для выполнения исследо-ваний и дисциплина. Но работа в  дружном коллективе и необыкновенные закаты всё-таки стоят того, чтобы оправиться в море. Работа спорилась, каждый день мы отра-батывали полную рабочую норму, собирая станции, усовершенствуя их. Вечерами сиде-ли в кают-компании, пили чай (и ничего креп-че!), слушали истории двух других членов экспедиционной команды, опытных учёных, наших наставников кандидатов технических наук Романа Коротченко и Петра Попова.

Громадины нефтяных платформ заворажи-вали. Нам дважды удалось побывать на этих сооружениях. Казалось, что вступил в  иной мир, где люди живут расписанием строго со-блюдаемого графика, от вахты до вахты.

Работа шла строго по плану, возникавшие проблемы решались на ходу. Два месяца пролетели, как один день. Казалось, только сошли с самолёта в Южно-Сахалинске, а уже нужно было лететь обратно во Владивосток.

Фото авторов.

Гранты РФФИ выиграли молодые ученые

Доклады о подводных и летающих роботах

Работа нашего аспиранта признана лучшей

Молодые ученые Научно-исследовательского институ-та морского транспорта МГУ им. адм. Г.И. Невельского вы-играли гранты Российского фонда фундаментальных ис-следований (РФФИ).

Стали победителями Конкурса научных проектов молодых ученых, который прово-дится Федеральным государственным бюд-жетным учреждением «Российский фонд фундаментальных исследований» (РФФИ),

Для участия в Форуме поступило более 100 научных работ молодых ученых из всех транспортных вузов России по самому широкому спектру проблем транспорта. Экспертный совет, состоящий из ведущих ученых транспортных вузов, отобрал лучшие, авторы которых приняли участие в пленарном заседании и работе трех секций.

Аспирант 2 года обучения по специальности «Радиофизика», кафедра лазерной физики, Р.С. Царик выступил на секции с докладом: «Комплекс-ный подход в обеспечении безопасности морских контейнерных перевоз-

В работе секции участвовали предста-вители профессорско-преподавательского состава Морского университета, курсанты, студенты и школьники из Центра разви-тия робототехники. Были заслушаны пять докладов, которые были проиллюстриро-ваны презентациями. Большинство участ-ников этой секции наглядно представили свои разработки.

Младший научный сотрудник НИИ мор-ского транспорта университета Д.Ю. Про-щенко представил доклад по созданному ла-бораторному варианту экспериментального измерительного лазерного комплекса для мониторинга фитопланктонных сообществ. Создатели подводного лазерного флуори-метра предназначают его для оперативного мониторинга состояния фитопланктонных сообществ. Причем прибор создан с возмож-ностью интегрирования его на подводные

телеуправляемые и автономные аппараты. «Распознавание плоских образов под во-

дой в реальном времени» – тема доклада, который представил на суд жюри студент БИТС МИИТ Морского университета Д.С. Не-чепуренко (научный руководитель доцент С.М. Гончаров). Он представил общий вид алгоритма, который был положен в осно-ву созданного подводного автономного робота, с которым команда МГУ им. адм. Г.И.  Невельского заняла третье место в 18-х Международных соревнованиях в области автономных подводных роботов RoboSub Competitionв 20-26 июля 2015 года в г. Сан-Диего (США).

С большим интересом познакомились участники заседания с работой «БПЛА для арктического региона», которую представил выпускник ФЭИТ МИИТ Д.А. Коровецкий. Кроме презентации докладчик представил

и сам аппарат, позволив более внимательно рассмотреть все его элементы. Как сказал в заключение выступления Д.А. Коровецкий, созданный беспилотный летательный аппа-рат может успешно заменить используемые на сегодня пилотируемые вертолеты, даю-щие высокие риски для человеческой жиз-ни. Предлагается использовать для ледовой разведки БПЛА типа квадрокоптер. Заданные параметры позволяют использовать его в ак-ватории арктических морей: работает при температуре до минус 50 градусов по Цель-сию, дальность полета более 5 километров, может нести до шести килограммов полез-ной нагрузки.

Татьяна Каширская

технологий мониторинга морских экоси-стем» – Д.Ю. Прощенко.

2. «Оценка состояний фитопланктонных сообществ в водах различного типа с исполь-зованием полуэмпирических моделей по данным сканера цвета морской поверхности геостационарного спутника ГОСИ для вод Японского моря» – И.Е. Степочкин.

3. «Развитие методов обнаружения и кар-тирования нефтяных пленок на морской поверхности на основе цветовых и поляри-зационных измерений в видимой области спектра с помощью малогабаритных беспи-лотных летательных аппаратов (МБПЛА)» – А.А. Бобриков.

На исследование молодым ученым отве-дено два года. Все трое – выпускники Мор-ского университета, закончили аспирантуру по специальности «Радиофизика», работают в направлении «Морская робототехника для обеспечения безопасности судоходства и  экологической безопасности», которое разрабатывается в научной школе проректо-ра по научной работе, доктора физико-мате-матических наук, профессора О.А. Букина.

Татьяна Каширская

младший научный сотрудник Алексей Алексе-евич Бобриков (научный руководитель канди-дат физико-математических наук К.А.  Шмир-ко), кандидат физико-математических наук, младший научный сотрудник Дмитрий Юрье-вич Прощенко (научный руководитель доктор технических наук А.Ю. Майор), младший науч-ный сотрудник Игорь Евгеньевич Степочкин (научный руководитель кандидат физико-ма-тематических наук П.А. Салюк).

Поддержку получили научные проекты:1. «Исследование особенностей процесса

распространения фемтосекундных лазерных импульсов в морской воде и биологических объектах для разработки новых лазерных

ок» (научный руководитель – кандидат физико-математических наук, до-цент кафедры технических средств судовождения, начальник тренажера глобальной морской системы связи при бедствии Д.А. Акмайкин).

На секции «Инновации в области управления движением подвижного состава, энергосбережения, обеспечения безопасности – главный вектор развития транспортной отрасли» работа Р.С. Царика была признана луч-шей. Ему присуждено первое место, вручен ценный подарок и сертифи-кат на 50 тысяч рублей. Татьяна Каширская

СТУДЕНТЫ НА ПРАКТИКЕ

8 9

11 марта в МГУ им. адм. Г.И. Невельского были вручены дипломы выпускникам 20-й роты судоме-ханического факультета Морской академии и 30-й роты электромеханического факультета Морского института информационных технологий.

В Морском университете прошло торжественное собрание, посвященное выпуску десятой роты, 69-й в истории судоводи-тельского факультета. В этом году выпуск представлен 51 вы-пускником (около половины первоначального набора), из них — одна девушка. Трое курсантов закончили обучение с красными дипломами.

11 марта в Морском университете состоялся очередной выпуск студен-тов, получивших заочное образование по специальностям «Экономика и  у-правление на предприятии (на транс-порте)», «Менеджмент организации», «Маркетинг», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств авто-матики». Дипломы специалистов полу-чили 15 выпускников.

ВЫПУСКНИК – 2016 ВЫПУСКНИК – 2016

69 выпуск судоводителей

Заочники экономисты и инженерыполучили дипломы

Молодые инженеры пополнили флот

Героев дня чествовали руководство уни-верситета, командный и профессорско-пре-подавательский составы, курсанты младших курсов, почетные гости, представители судо-ходных компаний, а также родные и близкие. По традиции собрание началось с исполне-ния гимна Российской Федерации. Самой волнующей частью церемонии стало вруче-ние дипломов.

С поздравлениями выступили ректор Морского университета С.А. Огай, проректор

Успешно завершили обучение на СМФ 58 курсантов и дипломы с «отличием» получили Егор Буц, Илья Егоров и Александр Полещук. За отличную учебу и активное участие в общественной жизни уни-верситета они были награждены почетной грамотой ректора МГУ им. адм. Г.И. Невельского. 21 выпускнику ЭМФ вручены дипломы инжене-ров-электромехников.

Вручая курсантам дипломы и почетные грамоты, проректор по учебной работе В.В. Клоков отметил, что до финиша дошли те ребята, которые преодолели трудности курсантской жизни. «Сегодня в зале – вся «машинная команда», – пошутил он, – теперь вы стали полно-ценными инженерами-судомеханиками и инженерами-электромеха-никами, желаю вам успехов и семь футов под килем!».

Защитили дипломы на английском языке курсанты СМФ Ярослав Беляев, Андрей Водинов, Вадим Иваненко, Эдуард Иваненко, Алек-сей Кулашкин, Руслан Лукьянов, Никита Потапов, Михаил Скутельник. Почетными грамотами ректора МГУ им. адм. Г.И. Невельского за ак-тивное участие в общественной и спортивной жизни университета награждены кандидаты в мастера спорта по плаванию братья Вадим и Эдуард Иваненко, Сергей Луговец, кандидат в мастера спорта по самбо Борис Могильник, капитан сборной СМФ по волейболу, член сборной университета Александр Арефин, кандидат в мастера спор-та по пауэрлифтингу Никита Потапов, активный волонтер Александр Писарев и другие.

Поздравили выпускников с радостным днем в их жизни, с началом трудового пути от ООО «Фесконтракт-Интернешионал» первый за-меститель директора В.А. Громагин, начальник ОРСО А.И. Тарасенко, профессор кафедры эксплуатации автоматизированных энергетиче-ских установок Г.М. Липин, курсант 2 курса ЭМФ Юлия Мурзина, кур-сант 1 курса СМФ Андрей Онищенко, курсант 3 курса ЭМФ Полина Белая, от имени выпускников – СМФ Руслан Лукьянов, ЭМФ – Нико-лай Погодин.

С теплыми словами поздравления выступила мама курсанта Сер-гея Луговца. Она вспомнила, как шесть лет назад провожали перво-курсников на сельхозработы в совхоз… «Время пролетело так бы-стро, и вот вы – молодые инженеры!».

Проректор по учебной работе университета В.В. Клоков поздравил выпускни-ков с окончанием обучения, пожелал успехов в профессиональной деятельности и вручил дипломы.

С поздравлениями и добрыми напутствиями выступили директор Открытого морского института И.И. Кислова и декан факультета открытого образования ин-ститута Н.В. Фофанова.

В свою очередь, слова благодарности профессорско-преподавательскому со-ставу университета от имени выпускников произнесла выпускница специально-сти «Экономика и управление на предприятии (на транспорте)» Э.А. Береговенко.

В этом учебном году уже состоялись выпуски на двух программах бакалавриата по заочной форме обучения. До конца учебного года ожидаются ещё выпуски за-очников по шести программам специалитета.

И.И. Кислова, директор ОМИ МГУ

по учебной работе В.В. Клоков, проректор воспитательной работе и военному обуче-нию Я.Л. Виткалов, начальник ОРСО А.И. Тара-сенко, заведующий кафедрой судовождения А.Г. Оловянников, заведующий кафедрой ТСС В.А. Щепетильников, заведующий кафедрой управления судном Г.Н. Шарлай и заведую-щий кафедрой профессионального англий-ского языка А.Ю. Стрелков. Курсантов, от-личившихся в учебе и общественной жизни вуза, наградили почетными грамотами и па-мятными подарками.

Также выпускников поздравили почет-ные гости церемонии — капитан морского порта Владивосток И.В. Глухов, директор

компании «СКФ ЮНИКОМ Владивосток» А.П.  Орлов, заместитель директора компа-нии «Фесконтракт-Интернешнл» В.В. Некра-сов и другие.

Отмечено, что 100 % выпускников имеют приглашения на работу в ведущих отече-ственных и зарубежных судоходных компа-ниях. Артисты Центра творческого развития молодежи университета из хореографическо-го ансамбля «Пульс» подарили публике пре-красный танцевальный номер, а прима уни-верситета – Антонина Токликишвили – песню. Финальным аккордом церемонии стала тра-диционная общая фотография. На память.

Евгений Панкратьев

Проректор по воспитательной работе и военному обучению Я.Л. Виткалов поздравил выпускников с получением долгожданного диплома и зачитал приказ Министра обороны РФ генерала армии С.К. Шойгу о зачислении курсантов, завершивших курс обучения на военной кафедре, в запас с присвоением звания лейтенант.

Председатель ГЭК В.Н. Рыжов сказал ребятам, что они уверенно дошли до цели и посоветовал: «Можете уже назначать первую встре-чу выпускников…». А также, вспомнив свою курсантскую жизнь, прочитал шуточное стихотворение, которое начиналось словами: «О, сколько съедено перловки за эти долгие года…». Начальник от-дела крюинга ДВМП М.Ф. Суфияров тепло поздравил выпускников и особо обратился к электромеханикам, пожелав им, чтобы «петуш-ки» всегда блестели, и не пришлось «козу» ловить по пароходу…

В своем поздравлении выпускникам декан СМФ Б.Н. Воробьев на-звал несколько цифр: «За время учебы вы сдали более 60 экзаменов и зачетов, прослушали более 8 тысяч часов теоретической подготов-ки… Теперь настало время подтвердить свои знания на практике».

Центр творческого развития молодежи подготовил для выпускни-ков, их родителей и друзей небольшой концерт.

По сложившейся традиции праздник завершился коллективным фотографированием на парадной лестнице университета.

В добрый путь, инженеры российского флота!Татьяна Каширская

10 11

Родился 26 января 1945 года в поселке Терней Тернейского района Приморского края. В 1962 году окончил среднюю школу в селе Камень Ры-болов. Год работал на Дальзаводе, а в 1963 году поступил в ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского и  в 1968 году закончил судомеханический фа-культет этого училища с присвоением квалифи-кации инженера-механика.

Профессор, кандидат технических наук, док-тор транспорта, академик Академии транспорта РФ, Заслуженный работник высшего професси-онального образования Российской Федерации, Почетный работник морского флота, Почетный работник высшего профессионального образо-вания Российской Федерации, мастер спорта по парусу РФ Владимир Федорович Гаманов.

В рамках празднования 125-летия МГУ им. адм. Г.И Невельского был торжественно открыт и сейчас работает класс робототехники.

Делегация Морского университета приняла участие в торжествен-ной церемонии закладки киля нового ледокольного судна снаб-жения добывающих платформ компании «Совкомфлот», которая состоялась на судоверфи Arctech Helsinki Shipyard Oy. Почетными гостями церемонии стали профессор, член Попечительского совета университета В.Ф. Гаманов и курсант 4 курса СМФ М.И. Фильчагин.

НАША ГОРДОСТЬ ПРОФОРИЕНТАЦИОННАЯ РАБОТА

Закладка киля судна в Хельсинки

Почетные гости посетили открытый урок, на котором дети, первые ученики, продемонстрировали начальные навыки моделирования и управления роботами, собранными на базе LEGO® MINDSTORMS® Education EV3, а также набора «Космические проекты» LEGO® MINDSTORMS® Education EV3.

Особые слова благодарности хочется выразить нашим партнерам и спонсорам – Федерации водно-моторного спорта по Приморскому краю, возглавляемой Рябко Юрием Викторовичем. Федерация пре-доставила университету необходимое современное оборудование, мебель, а также, произвела ремонт аудитории и прилегающего к ней коридора.

Ведет занятия педагог-организатор Заикин Сергей Михайлович, имеющий многолетний опыт работы с детьми в области технического творчества и образования.

На сегодняшний день робототехника является важным стратеги-ческим направлением, в котором работают ведущие ученые нашего вуза во главе с проректором по науке, профессором, доктором фи-зико-математических наук О.А. Букиным. Сегодня все понимают, что прививать интерес к техническому знанию необходимо еще в дет-стве. В развитии детских центров робототехники заинтересовано и  государство, эти проекты поддерживаются Агентством Стратеги-

В церемонии закладки киля приняли уча-стие заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Е.Н. Амбросов, дирекция судоверфи Arctech Helsinki Shipyard Oy, вхо-дящей в группу АО «Объединенная судо-строительная корпорация», и руководство компании «Сахалин Энерджи», выступающая в роли долгосрочного заказчика судов для своих добывающих платформ. По традиции в киль судна в специальное отверстие участ-ники церемонии положили монеты, и  вы-плеснули праздничные граммы, – на удачу. После постройки корпуса и доработки на Выборгском судостроительном заводе суд-но пополнит ряды снабженцев нового по-коления компании «Совкомфлот» – «Витус

ческих Инициатив при Президенте РФ, и они укладываются в Кон-цепцию развития дополнительного образования детей на период до 2020 г., утвержденной распоряжением Правительства РФ от 17 ноя-бря 2008 г. № 1662-р.

Необходимость создания класса робототехники в Морском уни-верситете вызвана потребностью в развитии инженерного образо-вания, освоения современных путей к науке, технологии, проекти-рованию и математике (STEM). Класс робототехники призван стать начальным звеном в этой стратегии, популяризировать техническое знание и готовить подрастающее поколение к выбору востребован-ных инженерных профессий.

В связи с этим по поручению ректора С.А. Огая в Морском гума-нитарном институте был разработан проект по реализации детской робототехники, открыт Центр социально-культурного развития и тех-нического творчества, проведен комплекс мер по подготовке техни-ческого и методического обеспечения. Основной задачей центра яв-ляется проведение познавательных занятий для детей и юношества, которые способствовали бы активному развитию личности, адапта-ции в мире современных технологий и, в дальнейшем, профессио-нальной ориентации на рынке высококвалифицированного труда.

Г.Н. Домбраускене,директор Морского гуманитарного института

Беринг» и «Алексей Чириков». Морской уни-верситет в данном альянсе выступает в каче-стве основного поставщика кадров.

Как рассказывает В.Ф. Гаманов, в Хельсин-ки делегация Морского университета прибы-ла по приглашению генерального директора ПАО «Совкомфлот», почетного президента Морского университета С.О.Франка. Высту-пая на церемонии, Владимир Федорович отметил, что дата закладки киля судна «Ад-мирал Невельской», почти совпадает с  да-той рождения выдающегося исследователя и  мореплавателя, чье имя на протяжении десятилетий носит учебное заведение. Но-вое судно – дань памяти великому человеку и продолжение его начинаниям по освоению

Повышенные государственные стипендии – отличный стимул для курсантов и студентов занимать-ся наукой, участвовать в олимпиадах, обеспечивать себя финансово, занимаясь при этом любимым делом. Как рассказывает А.И. Ложкина, начальник Центр социально-психологической работы управ-ления воспитательной работы МГУ им. адм. Г.И. Невельского многие курсанты и студенты участвуют в нескольких конкурсных отборах на получение именных стипендий и выигрывают их. В 2015-2016 учебном году 308 курсантов и студентов Морского университета стали стипендиатами и получают до-полнительные деньги за отличную учебу, научную и общественную деятельности.

Наиболее значимой является стипендия Президента РФ, которая была введена в