Пластинчатые гидромоторы Denison M5

aerospaceclimate controlelectromechanicalfiltrationfluid & gas handlinghydraulicspneumaticsprocess controlsealing & shielding

Гидравлические моторыM5* Пластинчатые моторы Denison, нерегулируемые

7-4- 2 Parker Hannifin CorporationПодразделение гидравлического оборудования

Каталог HY02-8001/RU Гидравлические моторы, нерегулируемыеПластинчатые моторы, серии M5A* / M5B*Содержание

Каталог HY29-0018/RU. XM 11/2008

Предостережение ........................................................................ 2Общие характеристики ................................................................ 3 Описание ...................................................................................... 4 Порты и гидравлические жидкости .............................................. 5Выбор мотора .............................................................................. 6Формулы гидравлических расчетов ........................................... 6Рабочие характеристики ............................................................. 7Макс. расчетные значения ..................................................... 8 - 9

Код для заказа и технические данные ..................................... 10Размеры ....................................................................................... 11



Общие Сведения

M5AF / M5AF1

M5B / M5BS

M5BF / M5BF1


Каталог HY02-8001/RU Гидравлические моторы, нерегулируемые Пластинчатые моторы, серии M5A* / M5B*

7

Общие характеристики

12 пластин и запатентованная конструкция качающего узла обеспечивают очень низкий уровень шума при любой частоте вращения.Серия M5 предназначена специально для работы в условиях высоких нагрузок, требующих высокого давления, высокой частоты вращения и низкой смазывающей способности жидкости.Макс. давление (кратковременный режим) M5A* 006 – 018 ........................................................................ : 300 барM5A* 023 – 025 ........................................................................ : 280 барM5B* 012 – 036 ........................................................................ : 320 барM5B* 045 .................................................................................. : 280 барМакс. частота вращения (кратковременный режим, условия низкой нагрузки)M5A* 006 – 018 ................................................................. : 4000 об/минM5A* 023 – 025 ................................................................. : 3000 об/минM5B* 012 – 018 .................................................................. : 6000 об/минM5B* 023 – 028 – 036 ........................................................ : 4000 об/минM5B* 045 ............................................................................ : 3000 об/минОбщий кпд до 90% при 300 бар для M5A* и 320 бар для M5B*.Пластинчатые моторы изначально обладают высоким объемным кпд, который сохраняется в течение всего срока службы.Конструкция опоры штифта пластины позволяет повысить механический кпд при низком давлении.Высокий крутящий момент при запуске пластинчатых моторов позволяет запускать моторы при высокой нагрузке без превышения давления, скачков и высоких кратковременных значений мощности.Этот пластинчатый мотор с 12 пластинами обладает очень низкими пульсациями крутящего момента (типовое значение ± 1,5%) даже при низких частотах вращения.Пластины, ротор и обойма работают в условиях компенсации давления, что обеспечивает длительный срок службы во всем диапазоне частот вращения. Пластины с двумя кромками снижают чувствительность к загрязнению жидкости.Точность изготовления обеспечивает взаимозаменяемость всех компонентов. Вращающиеся группы могут быть легко заменены в целях ремонта мотора или изменения рабочего объема в соответствии с изменениями требуемой частоты вращения или крутящего момента.Моторы M5B-M5BS допускают два направления вращения и имеют внешний слив.Моторы M5AF и M5BF с внешним сливом выпускаются в трех вариантах направлений вращения: реверсивные, по часовой стрелке и против часовой стрелки.Моторы M5AF1 и M5BF1 с внутренним сливом выпускаются в двух вариантах направлений вращения: по часовой стрелке и против часовой стрелки.Моторы с одним направлением вращения M5AF, M5AF1, M5BF и M5BF1 имеют внутренний клапан, обеспечивающий плавное динамическое торможение, очень простой гидравлический контур и не подвержены риску кавитации.M5B - M5BS: цилиндрический шпоночный или шлицевой вал согласно SAE J744, ISO 3019-2 или J498. Эти изделия предназначены главным образом для соосных приводов, которые не создают осевой или боковой нагрузки на вал.M5AF - M5AF1: цилиндрический шпоночный или конический вал, двухрядный шариковый подшипник с высокой нагрузочной способностью, допускающий монтаж непосредственно на валу (вентиляторы и т. п.).M5BF - M5BF1: жесткий конический или цилиндрический шпоночный вал, двухрядный шариковый подшипник с высокой нагрузочной способностью, допускающий монтаж непосредственно на валу (вентиляторы и т. п.).

МОТОР С ниЗКиМ УРОвнеМ ШУМА

вЫСОКОЭФФеКТивнЫЙ МОТОР

вЫСОКАя ЭФФеКТивнОСТЬ

вЫСОКиЙ ПУСКОвОЙ КРУТящиЙ МОМенТ

ниЗКие ПУЛЬСАЦии КРУТящеГО МОМенТА

дЛиТеЛЬнЫЙ СРОК СЛУЖбЫ

вЗАиМОЗАМеняеМЫе вРАщАЮщиеСя ГРУППЫ

нАПРАвЛение вРАщения и СЛив

ОбРАТнЫЙ КЛАПАн МеЖдУ ПОРТАМи

МОнТАЖ


Каталог HY02-8001/RU Гидравлические моторы, нерегулируемыеПластинчатые моторы, серии M5A* / M5B*Описание

• Вал мотора приводится в движение ротором. Пластины, плотно установ-ленные в пазах ротора, перемещаются в радиальном направлении, обеспе-чивая герметичность относительно обоймы. Обойма имеет две больших и две малых радиальных секции, соединенные переходными поверхностями. Контуры поверхностей и воздействующие на них давления уравновешены по диаметру.

• Гидравлические штифты и мягкие пружины прижимают пластины в ради-альном направлении к контуру обоймы, обеспечивая уплотнение при нуле-вой частоте вращения, чтобы мотор мог обеспечивать пусковой крутящий момент. При более высоких частотах вращения совместно с пружинами и штифтами действует центробежная сила. Радиальные канавки и отвер-стия в пластинах выравнивают радиальные гидравлические силы, действу-ющие на пластины, во все моменты времени. Жидкость поступает в кар-тридж насоса и выходит из него через отверстия в боковых пластинах возле переходных поверхностей. Каждый порт мотора соединяется с двумя диа-метрально противоположными переходными поверхностями. Жидкость под давлением, входящая в порт A, вращает ротор по часовой стрелке. Ротор перемещает жидкость к отверстиям в переходных поверхностях, которые соединены с портом B, из которого жидкость возвращается на сторону низ-кого давления системы. Подача жидкости под давлением в порт B обеспе-чивает вращение ротора против часовой стрелки.

• Ротор отделен аксиально от поверхности боковой пластины пленкой жид-кости. Передняя боковая пластина прижата к обойме давлением, при этом поддерживается оптимальный зазор при изменениях размеров в зависи-мости от температуры и давления. 3-ходовой челночный клапан в боковой пластине обеспечивает давление прижима в порту A или B, в зависимости от того, какое из давлений выше.

• Выбор материалов обеспечивает длительную эффективную работу. Пла-стины, ротор и обойма изготовлены из закаленных высоколегированных сталей. Литые сталечугунные боковые пластины обработаны методом химического травления, что позволяет получить мелкокристаллическую поверхность для эффективной смазки при запуске.

ЭКСПЛУАТАЦия - Один КАРТРидЖ

Плавающая боковая пластина имеет челночный клапан, который передает сигнал высокого дав-

ления в область посадки.

Основная дуга, на которой жидкость вызывает

перемещение пластины.Пластина перемещается наружу

под действием штифта, пружины и центробежной силы.

Поверхность порта B, ненагруженная пластина

перемещается внутрь при вращении по часовой стрелке.

Обоймы с различными рабочими объемами взаимозаменяемы. Обойма имеет антифрикционное покрытие

на внутренней поверхности.

В полости штифтов давление постоянно равно давлению входного порта.

Ротор изготовлен из закаленной насквозь высоколегированной

стали.

Для изменения направления вращения следует изменить

направление потока.Боковые канавки и

радиальные отверстия позволяют выровнять

давления под пластиной и над пластиной.

Малая дуга, на которой пластина работает

для отделения давления всасывания от отверстия

нагнетания.

Картридж представляет собой сменный узел, включающий обойму, ротор, пластины, штифты и пружины.

Боковые отверстия подают входное давление в полости

штифтов.Поверхность порта A, на

которой ненагруженная пластина перемещается наружу при вращении

по часовой стрелке.

M5B - M5BSM5AF

A

ASection A-A

A

A

Section A-A

M5AF

M5B

A

ASection A-A

A

A

Section A-A

M5AF

M5B

Сечение A-A



7

Порты и гидравлические жидкости

Этот мотор допускает создание давления в портах A и B до макс. 300 бар в кратковременном режиме (280 бар для типоразмера 025) в моделях M5AF и макс. 320 бар в кратковременном режиме (280 бар для типоразмера 045) в моделях M5BF. Давление в порту на стороне низкого давления не должно превышать 60% высокого давления, например для M5B*: при 320 бар в порту A давление в порту B ограничено значением 200 бар.Этот мотор должен иметь сливной трубопровод, подсоединенный к центральному сливному отверстию корпуса, достаточного размера для предотвращения создания противодавления, превышающего 3,5 бар; возврат осуществляется в резервуар ниже поверхности масла настолько далеко от всасывающего трубопровода насоса, насколько это возможно.

Этот мотор с фиксированным направлением вращения допускает создание давления только в порту, соответствующем направлению вращения.Выходное давление не должно превышать 3,5 бар.

Противоизносные жидкости R & O на нефтяной основе (в соответствии со спецификациями HF-0 и HF-2 компании Parker).Максимальные рабочие значения и параметры производительности получены для работы с этими жидкостями.

Эти жидкости могут свободно использоваться в моторах M5A* и M5B*. К этим жидкостям относятся жидкости и смеси на основе фосфатных или органических эфиров, водные растворы гликоля и водно-масляные инвертные эмульсии.

Использование жидкостей, отличных от жидкостей R & O на нефтяной основе с противоизносными присадками, требует снижения максимальных расчетных параметров мотора. В некоторых случаях необходимо увеличение минимального давления заполнения.

HF-1 : без противоизносных присадок на нефтяной основе.HF-3 : водно-масляная инвертная эмульсия.HF-4 : водные растворы гликолей.HF-5 : синтетические жидкости.

Макс. (холодный пуск, низкие частота вращения и давление) ..............................................860 мм2/с (сСт)Макс. (полная частота вращения и давление) .................................100 мм2/с (сСт)Оптимальная (максимальный срок службы) ......................................30 мм2/с (сСт)Мин. (полная частота вращения и давление, жидкость HF-1) ..........18 мм2/с (сСт)Мин. (полная частота вращения и давление, жидкости HF-0 и HF-2) ...........................................................................10 мм2/с (сСт)При холодном запуске мотор должен работать с низкой частотой вращения при низком давлении до прогрева жидкости до вязкости, приемлемой для эксплуатации при расчетных параметрах.мин. 90Более высокие значения увеличивают интервал рабочих температур и срок службы.

Макс. температура жидкости (HF-0, HF-1 и HF-2) + 100°CМин. температура жидкости (HF-0, HF-1 и HF-2) - 18°C

Жидкость необходимо очищать до и в процессе эксплуатации, чтобы обеспечить уровень загрязнения согласно NAS 1638 класс 8 (или ISO 19/17/14) или лучше. Фильтры, имеющие тонкость фильтрации пор 25 мкм (или лучше, ß10 > 100) могут быть достаточными, но не гарантируют требуемых уровней чистоты.

Максимальное допустимое содержание воды.• 0,10% для жидкостей на минеральной основе.• 0,05% для синтетических жидкостей, трансмиссионных масел,

биоразлагаемых жидкостей.При более высоком содержании воды следует слить воду из контура.

МОТОР С внеШниМ СЛивОМ

МОТОР С внУТРенниМ СЛивОМ

РеКОМендУеМЫе ЖидКОСТи

неГОРЮчие ЖидКОСТи

дОПУСТиМЫе АЛЬТеРнАТивнЫе ЖидКОСТи

вяЗКОСТЬ

индеКС вяЗКОСТи

ТеМПеРАТУРА

чиСТОТА ЖидКОСТи

ЗАГРяЗнение ЖидКОСТи вОдОЙ

Модель мотора

Максимальная частота

вращения

Максимальное давлениеHF-1, HF-4, HF-5 HF-3

Кратковременное Рабочее Кратковременное Рабочееоб/мин бар бар бар бар

M5A* 1500 225 195 165 130M5B* 1800 240 210 175 140


Каталог HY02-8001/RU Гидравлические моторы, нерегулируемыеПластинчатые моторы, серии M5A* / M5B*выбор мотора

0,85 x >

21,8 > 17,3 кВт

2a.

Vi = = = 24,7 мл/об

3a. Выберите мотор с ближайшим большим значением ViM5B* 028 : Vi = 28,0 мл/об

4a. Проверьте теоретическое давление мотора

p = = = 247 бар

Потери крутящего момента при этом дав-лении = 9,5 Нм(см. стр. 12)Вычислите фактическое давление

p = = = 268 бар

5a. Потери расхода при этом давлении: 5 л/мин(см. стр. 12)Фактический расход через мотор:55 - 5 = 50 л/мин

6a. Фактическая частота вращения мотора:

n = = = 1785 об/мин

Фактические характеристикиVi = 28,0 мл/обn = 1785 об/минT = 110 Нмp = 268 бар

0,85 x >

2b.

Vi = = = 36,7 мл/об

3b. Выберите мотор с ближайшим меньшим значением ViM5B* 036 : Vi = 36,0 мл/об

4b. Проверьте теоретическое давление мотора при

T = 110 Нм

p = = = 192 бар

Потери крутящего момента при этом давлении = 8,0 Нм(см. стр. 12)Вычислите фактическое давление

p = = = 206 бар

5b. Потери расхода при этом давлении: 4 л/мин(см. стр. 12)Фактический расход через мотор:55 - 4 = 51 л/мин

6b. Фактическая частота вращения мотора:

n = = = 1416 об/мин

Фактические характеристикиVi = 36,0 мл/обn = 1416 об/минT = 110 Нмp = 206 бар

qVe x p600

1000 x 551500

1 полная утечка x 1000 частота вращения x рабочий объем

потери крутящего момента x 20 x p D p x рабочий объем

1000 x расход x объемный кпд рабочий объемD p x рабочий объем x механический кпд 20 x pчастота вращения x рабочий объем x D p x полный кпд 600 000

крутящий момент x частота вращения x 20 x p 600 000

Требуемые характеристики мотораКрутящий момент T [Нм] 10Частота вращения n [об/мин] 1500Действительные данные насоса Расход qVe [л/мин] 55Давление P [бар] 280

ФОРМУЛЫ ГидРАвЛичеСКих РАСчеТОв

Объемный кпд

Механический кпд

Частота вращения гидравлического мотора об/мин

Крутящий моментгидравлического мотора Нм

Мощность гидравлического мотора кВт

кВт

Убедитесь в том, что действительная мощность превышает требуемую (расчетный полный кпд 0,85).

T x p x n 30 x 1000

Два способа расчета: расчет Vi на основе требуемого крутящего момента T или действительного расхода qVe.

55 x 280 600

110 x p x 1500 30 x 1000

20 x p x Tp

20 x p x 110280

1000 x qVen

20 x p x TVi

20 x p x 110 28,0

20 x p x (T + Tl) Vi

20 x p x 119,5 28,0

qV x 1000Vi

50 x 1000 28,0

20 x p x T Vi

20 x p x 11036,0

20 x p x (T + Tl) Vi

20 x p x 118 36,0

qV x 1000Vi

51 x 1000 36,0

1 +

1 -

Частота вращения [об/мин]Рабочий объем [см3/об]давление [бар]Расход [л/мин]Утечка [л/мин]Крутящий момент [Нм]Потери крутящего момента [Нм]



7

Рабочие характеристики

СерияТеоретический рабочий

объемТеоретический

крутящий моментТеоретическая мощность при

100 об/мин Типовые данные 2000 об/мин - 300 бар

мл/об нм/бар квт/бар нм квт

M5A*

6,3 0,100 0,0011 26,1 5,510,0 0,159 0,0017 43,7 9,212,5 0,199 0,0021 55,7 11,716,0 0,255 0,0027 72,4 15,218,0 0,286 0,0030 81,2 17,023,0 0,366 0,0038 102,51) 21,51)

25,0 0,398 0,0042 107,41) 22,51)

1) 023 - 025 = 280 бар макс.

СерияТеоретический рабочий

объемТеоретический

крутящий моментТеоретическая мощность при

100 об/мин Типовые данные 2000 об/мин - 320 бар

мл/об нм/бар квт/бар нм квт

M5B*

12,0 0,191 0,0020 50,6 10,618,0 0,286 0,0030 81,2 17,023,0 0,366 0,0038 117,1 24,528,0 0,446 0,0047 132,1 27,736,0 0,572 0,0060 172,8 36,245,0 0,716 0,0075 190,01) 39,81)

1) 045 = 280 бар макс.ПУСКОвЫе хАРАКТеРиСТиКи

дОПУСТиМЫе ОСевЫе и РАдиАЛЬнЫе нАГРУЗКи

Типовые данные при 24 сСт и 45°C M5A* M5B*Максимальный поперечный расход при 100 бар: 0,6 л/мин 1,8 л/мин 200 бар: 7,4 л/мин 7,8 л/мин 320 бар: 10,7 л/мин1) 12,5 л/мин1) 300 барМинимальный кпд по моменту при заторможенном моторе(только для M5B*) 100 бар: 78,3% 200 бар: 81,0% 320 бар: 80,8%1 - Макс. осевая нагрузка: Fa макс. = 6 000 Н2 - Макс. радиальная нагрузка для цилиндрического вала: Fr макс. = 8 000 Н для конического вала: Fr макс. = 5 000 Н3 - Теоретический срок службы [часы]: L10H [часы] = x L10

4 - Теоретический срок службы [106 об.]: L10

5 - Пример расчета теоретического срока службыОсевая нагрузка Fa = 2000 НРадиальная нагрузка Fr = 1000 НРабочая частота вращения N = 2000 об/минL10 = 2000 [106 об.] (см. кривую на стр. 14).

L10H = x 2000 L10H = 16 666 часов.16 666 2000

Монтажный фланец Порты Слив Торцы вала

M5AF

Специальный монтаж (2 болта – Ø 120)

SAE 3/4" - 4 болта UNC или

SAE 3/4" - 4 болта метрическая резьба (ISO/DIS 6162 - SAE J518)

или SAE 12 1"1/16 - 12 UNF-2B J1926

или ISO 6149 - M22 x 1,5)

ISO 6149 - M12 x 1,5 или

SAE 6 - J1926 - SAE 9/16"

Шпоночный конический не SAE Шпоночный не SAE

M5AF1 Без подключения слива

M5BISO 3019-2

100 A2/B4 HW (2/4 болта - Ø 100) SAE 3/4" - 4 болта UNC

или SAE 3/4" - 4 болта метрическая резьба

(ISO/DIS 6162 SAE J518)

M18 x 1,5Шпоночный цилиндрический

SAE «B» Шпоночный цилиндрический ISO

E 25M Шлицевой SAE «B»

Шлицевой SAE «BB»M5BS SAE «B» J744

(2/4 болта - Ø 101,6)M18 x 1,5

илиSAE 9/16"M5BF

Специальный монтаж (2 болта – Ø 135)

Шпоночный конический не SAE Шпоночный цилиндрический

SAE «C» Шпоночный цилиндрический ISO

G32NM5BF1 SAE 3/4" - 4 болта метрическая резьба

(ISO/DIS 6162 SAE J518) Без подключения слива

16 666N [rpm]


Каталог HY02-8001/RU Гидравлические моторы, нерегулируемыеПластинчатые моторы, серии M5A* / M5B*

0

50

100

150

200

250

300

0 500 1000 1500 2000 2500 3000

10

60

110

160

210

260

310

360

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

Макс. расчетные значения для M5A*

006 - 010 - 012 - 016 - 018

023 - 025

Рабочая частота вращения n [об/мин]

Давл

ение

p [б

ар]


Давл

ение

p [б

ар]

- Пределы указаны для режима эксплуатации; пусковые характеристики см. на стр. 7.- Кратковременный режим: вращение не более 6 секунд в минуту.- Типовые характеристики при 24 сСт и 45°C.- При необходимости эксплуатации при более высоких значениях или частоте вращения менее 100 об/мин

обратитесь в технический отдел для получения консультации.

рабочий режим


кратковременный режим




7

50

100

150

200

250

300

0 500 1000 1500 2000 2500 3000

0

50

100

150

200

250

300

350

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

0

50

100

150

200

250

300

350

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

Макс. расчетные значения для M5B*

- Пределы указаны для режима эксплуатации; пусковые характеристики см. на стр. 7.- Кратковременный режим: вращение не более 6 секунд в минуту.- Типовые характеристики при 24 сСт и 45°C.- При необходимости эксплуатации при более высоких значениях или частоте вращения менее 100 об/мин

обратитесь в технический отдел для получения консультации.

012 - 018

023 - 028 - 036

045


Давл

ение

p [б

ар]


Давл

ение

p [б

ар]


Давл

ение

p [б

ар]









50

55

60

65

70

75

0 50 100 150 200 250 300

M5AF / M5AF1 - Код для заказа

Модель № M5AF1 - 018 - 1 N 02 - B 1 - M 3 - AP21Серия M5AF с внешним сливомСерия M5AF1 с внутренним сливомРабочий объемРабочий объем (мл/об)006 = 6,3 018 = 18,0010 = 10,0 023 = 23,0012 = 12,5 025 = 25,0016 = 16,0Тип вала1 = конический (не SAE)2 = шпоночный (не SAE)направление вращения (вид с торца вала) - M5AF - M5AF1R = по часовой стрелке‏L = против часовой стрелкинаправление вращения (вид с торца вала) - M5AFN = реверсивныйРасположение портов

Модификации или специальные вариантыПример : AP21 = клапан для защиты от недоста-точной подачи + пропорциональный предохрани-тельный клапан с уставкой 210 бар.Для расходов выше 75 л/мин необходима специ-альная крышка, обратитесь в компанию Parker.варианты слива - M5AF2 = 9/16" 18 - слив SAE3 = M12 x 1,5 метрический сливварианты слива - M5AF1X = без подключения сливаварианты заглушек - все моторы, кроме моторов с пропорциональным предохранительным клапаном 1)

M = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 - метрическая резьба0 = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 - резьба UNCY2) = порты с метрической резьбой

(ISO 6149) - M22 x 1,5W2) = SAE порты с цилиндрической

резьбой - 1"1/16-12 UNF-2BКласс уплотнения1 = S1 BUNA N 5 = S5 - VITON®Обозначение конструкции1) Другие варианты заглушки -

обратитесь в компанию Parker.2) Установка клапана для защиты от

недостаточной подачи невозможна.01 02 03 04

A B A B

B

A

B A

A

B

УРОвенЬ ШУМА - M5AF 025ПОЛнАя УТечКА (внутренняя + внешняя)

дОПУСТиМЫе ОСевЫе и РАдиАЛЬнЫе нАГРУЗКиПОТеРи КРУТящеГО МОМенТА

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

L10 = 250L10 = 500L10 = 1000L10 = 2000

0

2

4

6

8

10

12

0 50 100 150 200 250 300

10 cSt24 cSt

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5

0 50 100 150 200 250 300

24 cSt10 cSt

Давление p [бар]Давление p [бар]

Осевая нагрузка Fa [Н]Давление p [бар]L10 = Теоретический срок службы [106 об.]3) Новая концепция внутренней конструкции для вращения против часовой

стрелки и по часовой стрелке: A — всегда «вход», B — всегда «выход».

Полн

ая у

теч

ка q

s [л/

мин]

Ради

альн

ая н

агру

зка

Fr [Н

]Lp

. уро

вень

шум

а [д

Б(А)

], 1

м, IS

O 4

412

Крут

ящий

мом

ент

T [Н

м]

вид с торца вала:вращение по часовой стрелке A = входное отверстие B = выходное отверстиевращение против часовой стрелки A = выходное отверстие B = входное отверстие

A

B

A

B

A

B

A

B

нАПРАвЛение вРАщения = РевеРСивнЫЙ (n)

вид с торца вала:ВРАЩЕНИЕ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ И ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИA = входное отверстиеB = выходное отверстие

A

B

A

B

A

B

A

B

вРАщение ПО чАСОвОЙ СТРеЛКе и ПРОТив чАСОвОЙ СТРеЛКи(новая концепция вращения — патентная заявка рассматривается)3)

x x

Fr

Fa

500 об/мин1000 об/мин1500 об/мин2000 об/мин

СЛИВСЛИВ СЛИВ СЛИВ СЛИВ

ВНЕШ. СЛИВ

ВНЕШ. СЛИВ ВНЕШ. СЛИВВНУТР. СЛИВ

с пропорциональным клапаном

10 сСт

24 сСт

24 сСт

10 сСт



7

M5AF - Размеры - Масса: 15 кг

A B

34

75,4.

69,66

91

Ø 25,4±0,25

Ø 4

6,1

56,4

±0,

9

92 64

19,2

.

Ø 1200

- 0.05

Ø 118Ø 86

50°

38,1

Ø 25,4

A

23,5

.

A B22,2.

47,6

A B

Ø 1

9

6834

133,

6

128

12,9.9

67,5.

68

M16 x 1,5

17,66

6834

12

128

Ø 1

4,3

160

178,

8

67,6Max

22,1

.44

,6

27

61

8 M

16,0.

Мом

ент з

атяж

ки га

йки:

80

Нм 2)

Тип

1

25,2

7/25

,40

53,5

/54,

5

39,6

/40,

0

вал

ди

АМ

.

Ø C L

Рабочий объем 006 010 012 016 018 023 025Макс. давление (бар) 300 280

Макс. частота вращения [об/мин] 4000 2500

Расход (л/мин) 5 10 20 30 40 50 60давление (бар) 1,3 1,8 2,5 3,0 4,2 6,2 9,0

хАРАКТеРиСТиКи: дАвЛение и чАСТОТА вРАщения

МиниМАЛЬнОе дАвЛение ЗАПОЛнения (бАР АбС. в ОТвеРСТии B) для M5AF с внутренним обратным клапаном 1)

1) Максимальный расход через внутренний обратный клапан — 60 л/мин.2) Это значение крутящего момента указано для стальной муфты и гайки марки не ниже 8.8. Обязательна установка корончатой гайки и шплинта

для моторов с вращением по часовой стрелке и реверсивных.

R2

Ø C

L

125±

0.17

:100

0

DIA

R3

mini

DIA(ref)

63

Мом

ент з

атяж

ки: 1

00 Н

м

ВАРИ

АНТ

С ПР

ЕДОХ

РАНИ

ТЕЛЬ

НЫМ

КЛА

ПАНО

М

СЛИВ

НОЙ

ПОРТ

SAE

9/1

6" -

18

ИЛИ

M12

x1,5

ГЛУ

БИНА

: МАК

С. 1

2 О

ПОРН

АЯ П

ОВЕ

РХНО

СТЬ

Ø22

ГЛУ

БИ-

НА М

АКС.

1,5

(М

ЕТРИ

ЧЕСК

АЯ Р

ЕЗЬБ

А)

M22

x 1

,5

ГЛУБ

ИНА

15,5

ТИП

ВА

ЛА

2

ШПО

НКА

6,35

КВА

ДРАТ

НАЯ МАКС. 28,34

3/8"

16

UNC

2B X

19

8 О

ТВ.

M10

x 1

9 М

ЕТРИ

ЧЕСК

АЯ Р

ЕЗЬБ

А

2 О

ТВ. S

AE 1

2 (1

-1/1

6-12

UNF

-2B

ГЛУБ

ИНА

15,5

Вид

A

ТИП

ВА

ЛА

1SA

E "B

B" -

J744

(м

одиф

ицир

ован

ный)

с

M16

ко

нус

125

: 100

0

МАКС. 67,6



50

55

60

65

70

75

80

0 50 100 150 200 250 300

A

B

A

B

A

B

A

BВНЕШ. СЛИВ

M5B / M5BS - Код для заказа

Модель № M5BS - 036 - 1 N 02 - B 1 - M 3 - ..

Серия M5B с внешним сливомISO 3019-2 - 100 A2/B4 HWСерия M5BS с внешним сливомSAE B - J744Рабочий объемРабочий объем (мл/об)012 = 12,0 028 = 28,0018 = 18,0 036 = 36,0023 = 23,0 045 = 45,0Тип вала1 = шпоночный (SAE B)2 = шпоночный (ISO E25M)3 = шлицевой (SAE B)4 = шлицевой (SAE BB)направление вращения (вид с торца вала)N = реверсивный

Модификацииварианты слива - M5BS2 = 9/16" 18 слив SAE3 = M18 x 1,5 метрический сливварианты слива - M5B3 = M18 x 1,5 метрический сливварианты торцевой крышкиM = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 -

метрическая резьба0 = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 - резьба UNCКласс уплотнения1 = S1 - BUNA N5 = S5 - VITON®Обозначение конструкцииРасположение портов

вид с торца вала:вращение по часовой стрелке A = входное отверстие B = выходное отверстиевращение против часовой стрелки A = выходное отверстие B = входное отверстие


УРОвенЬ ШУМА - M5BS - 036ПОЛнАя УТечКА (внутренняя + внешняя)


FrFa

0

400

800

1200

1600

2000

2400

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

0

2

4

6

8

10

12

14

0 50 100 150 200 250 300

10 cSt24 cSt

0

2

4

6

8

10

12

0 50 100 150 200 250 300

24 cSt10 cSt


Частота вращения n [об/мин]Давление p [бар]Не допускается одновременное приложение нагрузок Fr и Fa

Полн

ая у

теч

ка q

s [л/

мин]

Рад

иаль

ная

нагр

узка

Fr [

Н]

Lp. у

рове

нь ш

ума

[дБ(

А)],

1 м,

ISO

441

2

Крут

ящий

мом

ент

T [Н

м]

= =

FFa

FaF

==

Шпоночный вал №1

Fr


A

B

A B

A B

B A

A BСЛИВ СЛИВ

СЛИВ

СЛИВ СЛИВ

01 02 03 04

10 сСт24 сСт

24 сСт10 сСт



7

M5B / M5BS - Размеры - Масса: 18,5 кг

M5B

SM

5B

Код

расп

олож

ения

по

ртов

0M

0M

Ø A

3/8"

- 16

UNC

M10

3/8"

- 16

UNC

M10

Код

слив

а2

33

Ø B

SAE

9/16

" - 1

8M

18 x

1,5

M18

x 1

,5C

88,9

88,4

D44

,944

,2Ø

E14

,311

,0F

9,7

9,0

Ø G

101,

610

0 h8

H1,

52,

0J

73,0

70,0

K14

6,0

140,

0Ø

L14

,314

,0

Ø E

CD

CD

174,

0K

J

Ø L

120,.0

41,4

143,

8

64,092,0

167,

3.

Ø 62,0

1,5

x 45

°

24,5

128,.

0

MB A

38,1

71,4

89,.5

7,9 H x

45°

F16

,.0

Ø G

Ø 22,20

-0,25 .25

1,5

x 45

°

70,0

40,0

Ø 25,.0±0,0065

1,5

x 45

°

Ø G

H x

45°

F

22,.2

47,.634,0

Ø 19,0

133,

6.6

BA

46,3 24

,5

1,5

x 45

°68,0

МО

МЕН

Т ЗА

ТЯЖ

КИ: 1

00 Н

м

ШПО

НКА

6,30

/6,3

5

СЛИВ

НОЙ

ПОРТ

ØB

ГЛУБ

ИНА

13,5

МАК

С.

ОПО

РНАЯ

ПО

ВЕРХ

НОСТ

Ь Ø

29

ГЛУБ

ИНА

2 М

АКС.

ТИП

ВА

ЛА

4SS

AE B

B ДА

ННЫ

Е ЭВ

ОЛЬ

ВЕНТ

НОГО

ШЛИ

ЦА

КЛАС

С 1-

ППО

САДК

А ПО

БО

КОВЫ

М С

ТОРО

НАМ

ПР

И ПЛ

ОСК

ОЙ

ФО

РМЕ

ВПАД

ИНЫ

J498

b - Ш

АГ 1

6/32

15

ЗУБ

ЬЕВ

- УГО

Л ЗА

ЦЕП

ЛЕНИ

Я 30

°

ТИП

ВА

ЛА

3SA

E B

ДАНН

ЫЕ

ЭВО

ЛЬВЕ

НТНО

ГО Ш

ЛИЦ

А КЛ

АСС

1- П

ОСА

ДКА

ПО Б

ОКО

ВЫМ

СТО

РОНА

М

ПРИ

ПЛО

СКО

Й Ф

ОРМ

Е ВП

АДИН

Ы

J498

b - Ш

АГ 1

6/32

13

ЗУБ

ЬЕВ

- УГО

Л ЗА

ЦЕП

ЛЕНИ

Я 30

°

ТИП

ВА

ЛА

1

ШПО

НОЧН

ЫЙ

SAE-

B

ТИП

ВА

ЛА

2

ШП

ОН

ОЧ

НЫ

Й IS

O E

25M

Ø A

ГЛУ

БИН

А 1

9 (8

ОТВ

.)

ШПО

НКА

8+0 -0

,052

МАКС. 24,9

МАКС. 28,2



50

55

60

65

70

75

80

0 50 100 150 200 250 300

01 02 03 04

A B A B

B

A

B A

A

B

СЛИВСЛИВ СЛИВ СЛИВ СЛИВ

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

BВНЕШ. СЛИВ

ВНЕШ. СЛИВ ВНЕШ. СЛИВВНУТР. СЛИВ

с пропорциональным клапаном

M5BF / M5BF1 - Код для заказа

Модель № M5BF1 - 036 - 1 N 02 - B 1 - M 3 - AP21Серия M5BF с внешним сливомСерия M5BF1 с внутренним сливомРабочий объемРабочий объем (мл/об)012 = 12,0 028 = 28,0018 = 18,0 036 = 36,0023 = 23,0 045 = 45,0Тип вала1 = шпоночный конический (не SAE)2 = шпоночный (SAE C)W = шпоночный (ISO G32N)направление вращения (вид с торца вала) - M5BF - M5BF1R = по часовой стрелке‏L = против часовой стрелкинаправление вращения (вид с торца вала) - M5BFN = реверсивныйРасположение портов

Модификации или специальные вариантыПример : AP21 = клапан для защиты от недоста-точной подачи + пропорциональный предохрани-тельный клапан с уставкой 210 бар.Для расходов выше 75 л/мин необходима специ-альная крышка, обратитесь в компанию Parker.варианты слива - M5BF2 = 9/16" 18 слив SAE3 = M18 x 1,5 метрический сливварианты слива - M5BF1x = без подключения сливаварианты торцевой крышки M5BFM = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 -

метрическая резьба0 = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 - резьба UNCварианты торцевой крышки M5BF1M = 3/4" - 4 болта фланец SAE J518 -

метрическая резьбаКласс уплотнения1 = S1 - BUNA N5 = S5 - VITON®Обозначение конструкции

вид с торца вала:вращение по часовой стрелкеA = входное отверстиеB = выходное отверстиевращение против часовой стрелкиA = выходное отверстиеB = входное отверстие


вид с торца вала:ВРАЩЕНИЕ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ И ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИA = входное отверстиеB = выходное отверстие

вРАщение ПО чАСОвОЙ СТРеЛКе и ПРОТив чАСОвОЙ СТРеЛКи(новая концепция вращения — патентная заявка рассматривается)1)

УРОвенЬ ШУМА - M5BF - 036ПОЛнАя УТечКА (внутренняя + внешняя)


0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

0 1000 2000 3000 4000 5000

L10 = 500 L10 = 1000 L10 = 2000


Осевая нагрузка Fa [Н]Давление p [бар]

L10 = Теоретический срок службы [106 об.]1) Новая концепция внутренней конструкции для вращения против часовой стрелки и по часовой стрелке: A — всегда «вход», B — всегда «выход».

Полн

ая у

теч

ка q

s [л/

мин]

Ради

альн

ая н

агру

зка

Fr [Н

]Lp

. уро

вень

шум

а [д

Б(А)

], 1

м, IS

O 4

412

Крут

ящий

мом

ент

T [Н

м]

0

2

4

6

8

10

12

14

0 50 100 150 200 250 300

10 cSt24 cSt

0

2

4

6

8

10

12

0 50 100 150 200 250 300

24 cSt10 cSt

x x

Fr

Fa


10 сСт24 сСт

24 сСт10 сСт



7

M5BF/M5BF1 - Размеры - Масса: 18,5 кг

50,0

35,2

32,0+0,013-0,003 Ø

58,0

1,0

34,8 Ø

135,00

- 0,05 Ø

M16.0 x 1,5

4,0

Ø

54,0

±0,9

* 25,4±0,25 Ø

16,0

92,4

AB22,2

68,0

34,0

47,6

Ø19

,0

1,7

48,0

34,8 Ø

35,2

31,80

-0,05 Ø

85,9 Ø

3,2±0,.13

9,5

6,2

±0,2

40,9

72,9

70,0

115,

9

64,092,0

38,1

BA R

77,0

128,

0

133,

616

0,0

188,

0

Ø14

,0

39,0

60,1

27,0

M5B

FM

5BF1

Код

расп

олож

ения

по

ртов

0M

M

Ø A

3/8"

- 16

UNC

M10

M10

Код

слив

а2

3X

Ø B

SAE

9/16

" - 1

8M

18 x

1,5

Без п

одкл

ю-

чени

я сл

ива

Мом

ент з

атяж

ки га

йки:

80

Нм 1)

1)

Это

знач

ение

крут

ящег

о мо

мент

а ук

азан

о дл

я ст

альн

ой м

уфты

и га

йки

марк

и не

ниж

е 8.

8.О

бяза

тель

на у

стан

овка

коро

нчат

ой га

йки

и ш

плин

та д

ля м

отор

ов с

вра

щен

ием

по ч

асов

ой с

трел

ке и

рев

ерси

вных

.

вал

Тип

1ди

АМ.

25,0

2/25

,15

W6,

36/6

,31

B28

,70/

28,9

5Ø

C52

,5/5

3,5

L35

,2/3

5,45

Ø B

DIA

R 2

Ø C

125±

0,17

:100

0

W

L

ШПОНКА 6,4/6,3

ШПО

НКА

7,91

/7,9

4

ШПО

НКА

9,97

/10,

0

слив

ной

порт

ØB

ГЛУБ

ИНА

13,5

МАК

С.

ОПО

РНАЯ

ПО

ВЕРХ

НОСТ

Ь Ø

29

ГЛУБ

ИНА

2 М

АКС.

Вари

ант с

клап

аном

дл

я за

щит

ы от

не

дост

аточ

ной

пода

чи.

ВАРИ

АНТ

С ПР

ОПО

РЦИО

НАЛЬ

НЫМ

КЛА

ПАНО

М

ПРЕД

ОХРА

НИТЕ

ЛЬНЫ

М К

ЛАПА

НОМ

ТИП

ВА

ЛА

2SA

E "C

" - J

744

С M

10 X

20

ТИП

ВА

ЛА

1SA

E "B

B" -

J744

(М

ОДИ

ФИЦ

ИРО

ВАНН

ЫЙ)

c

M16

КО

НУС

125

: 100

0

КОД

ВА

ЛА

WIS

O 3

019/

2 - G

32N

с M

10 X

20

Ø A

ГЛУ

БИНА

19

(8 О

ТВ.)

МО

МЕН

Т ЗА

ТЯЖ

КИ: 1

00 Н

м

R1 и

ли C

h 1x

45°

МАКС.

DIA

Documents

Пластинчатые гидромоторы Denison M5