26
Искусство полета 3268 м Грузия Гудаури Обзор транспортных средств, способных подарить ощущение свободы

Искусство Полета

Embed Size (px)

DESCRIPTION

3268 м Грузия Гудаури Обзор транспортных средств, способных подарить ощущение свободы

Citation preview

Page 1: Искусство Полета

Искусство полета

3268 м

Грузия

Гудаури

Обзор транспортных средств, способных подарить ощущение

свободы

Page 2: Искусство Полета

В каждом настоящем мужчине живет дух завоевателя. В перерывах между флиртом, спором, войной за территорию и ресурсы, наш истинный мужской стержень переключается на подчинение сил природы.

Мужики давно умеют управлять огнем, пользоваться силами ветра, воды и земли.

Склонны мы восхищаться грацией животного мира и подражать лучшим из дикой природы.

Page 3: Искусство Полета

Особый трепет у нас вызывают хищные птицы. Тысячелетиями мужчина смотрит в небо, и волнуется, словно вольный ястреб, мечтая подчиняться лишь ветру.

Риск и пытливый ум человека таки добились результатов. Сильные мира сего научились щекотать себе нервы пилотируя транспорт, способный подняться в небо.

И пусть эти устройства служат для блага человечества, но именно они дарят мужчине радость скорости, ощущения ветра и свободы.

Page 4: Искусство Полета

Особенно романтичны мысли о полёте где-нибудь высоко в горах, желательно на Кавказе, где даже монахи рассекают в рясах горнолыжные склоны, а в небе, по соседству с парапланами и вертолетами, наслаждаются лётной погодой семейства орлиных.

Page 5: Искусство Полета
Page 6: Искусство Полета
Page 7: Искусство Полета
Page 8: Искусство Полета

3268 м

Грузия

Гудаури

Обзор транспортных средств, способных подарить ощущение полёта

Page 9: Искусство Полета

Транспорт: ВЕРТОЛЁТ

Page 10: Искусство Полета

Модель: Eurocoptere “Ecurevie” AS 350 B3Пилот: Vuillerme Bruno (Франция)Стаж вождения: 14 летПокорение высоты: 8844 м (пилот вертолетной высадки на Эверест)Преодоление расстояния без дозаправки: 622 кмМаксимальная скорость: 260 км/часКоличество человек на борту: 4 пассажира, 2 пилотаДостоинства: быстрая доставка на любой горный пик с практически любым рельефомНедостатки: шум, зависимость от погодных условийСтоимость оборудования: не разглашаетсяМинимальная стоимость услуги: 60$/10 мин

Page 11: Искусство Полета

Особенности профессииBruno: «однажды из за погодных условий я задержался на час, когда летел за 2-мя пассажирами. Я должен был забрать их с одного городка и доставить в Куршавель. Ты понял, дело было во Франции, и наши очень не любят ждать, но любят выпить. Когда я прилетел, мои пассажиры уже достаточно осмелели от местного вина. Один из них умолял повезти его в специальной открытой корзине для горнолыжного снаряжения. Психи, что-ли? »

Page 12: Искусство Полета

Транспорт: ТАНДЕМ ПАРАПЛАН

Page 13: Искусство Полета

Модель: Gin SafariПилот: Балицкий Антон (Россия)Стаж вождения: 8 летПокорение высоты: 4500 мПреодоление расстояния без дозаправки: 160 кмМаксимальная скорость: 137 км/час (по ветру)Количество человек на борту: 1 пилот, 1 пассажирДостоинства: сильные эмоциональные впечатления от парения по ветру, подобно птице Недостатки: зависимость от погодных условий. Тошнота, страх, адреналиновые скачкИ у пассажировСтоимость оборудования: порядка 3000ЄМинимальная стоимость услуги: 60$ за полёт в тандеме с инструктором

Page 14: Искусство Полета

Особенности профессииАнтон: «иногда небо приходится разделять с его хозяевами - птицами. У орлов есть одна особенность: когда они охотятся с неба за зверушками, они ни черта перед собой не видят. Один такой хищник однажды врезался в меня. Порвал мне стреп и крыло. Я приземлил без особых проблем, но зрелище это не для слабонервных. Есть видео, как в моего друга, парапланериста, там же, в Непале, влетает птица. Посмотрите, каково оно, в битве с крылатыми»

Page 15: Искусство Полета

Транспорт: СПЛИТБОРД

Page 16: Искусство Полета

Модель: Icelantic “Gemini”Пилот: Юрко Грабли (Украина)Стаж вождения: 8 летПокорение высоты: 4000 мПреодоление расстояния без дозаправки: 12 км Максимальная скорость: 90 км/часКоличество человек на борту: 1 пилот. В фрирайд группе может быть до 10 – 15 человек со своим снаряжением.Достоинства: сплитборд – это лыжи и сноуборд в одном устройстве. С помощью лыж делаем восхождение на интересующую нас гору, после чего со скользяков снимаем специальные шероховатые наклейки, скрепляем 2 лыжи в сноуборд, и летим вниз с горы по нетронутому снегу!Недостатки: для походов во фрирайд туры необходим определенный опыт катания на лыжах или сноуборде, и физическая подготовка, чтобы не сдохнуть при восхождении.Стоимость оборудования: от 2000$ за комплект.Минимальная стоимость услуги: «щире українське Дякую».

Page 17: Искусство Полета

Особенности профессии. Юрко: «Однажды на Закарпатье я тэстил один новый сплитборд, сомнительного качества. Во время спуска, закладывая очередную дугу, я жестко убрался. Причина падения – оторванное с мясом крепление от борда. В месте падения идти было нельзя, лавиноопасно. Сверху карниз, не подняться. Поехать без крепления тоже не представлялось возможным. Тогда я принял для себя единственно правильное решение: лёг на борд пузом, и как пингвин помчался вниз. Спуск закончился страусиным встреванием головой в снег. Потом 5 км пешего хода до лагеря, потерянный телефон, и я дома»

Page 18: Искусство Полета

Транспорт: ТАКСИ

Page 19: Искусство Полета

Модель: Mitsubishi DelicaПилот: Нуго (Грузия)Стаж вождения: 10 летПокорение высоты: 3200 мПреодоление расстояния без дозаправки: 400 км Максимальная скорость: 120 км/часКоличество человек на борту: 7-8, пилот включительноДостоинства: не зависим от погоды, полный привод, использование в снегопады без цепей на колеса.Недостатки: при относительно низкой стоимости на автомобили в стране, высокая цена на бензинСтоимость оборудования: 6500 $ (б/у)Минимальная стоимость услуги: бесплатно. В Гудаури исправно работает «Грузинский автостоп» - когда по пути подбрасываешь голосующего на дороге. За такие услуги никто денег не берет, это правило распространяется и на приезжих туристов со своим авто.

Page 20: Искусство Полета

Особенности профессии Нуго: «однажды ко мне в автомобиль запёрлось 15! человек, лыжников. Уж очень далеко и неудобно им было идти по снегопаду в лыжных ботинках. Вот тебе и Грузинский автостоп. А еще меня поражают девушки за рулем. Они – как звёзды! Мы их видим, они нас - нет».

Page 21: Искусство Полета

Современному мечтателю нынче не обязательно надевать на руки деревянные крылья, и мчать к обрыву скалы, чтобы испытать секунды счастья от свободного полета. Чтобы самому услышать сопротивление ветра, и получить удовольствие, вызванное страхом набранной скорости, не обязательно даже отрываться от земли.Благо, разнообразие транспортных средств позволяет сделать выбор, чтобы и самолюбие побаловать, и чтоб на подарок для прекрасной мира сего осталось.Высота над уровнем моря испытуемого пилотируемого средства только усугубит впечатления.

Горы способны удивить. Лётайте, катайтесь, только не укакатайтесь. )))

Мягкой посадки!

Page 22: Искусство Полета
Page 23: Искусство Полета
Page 24: Искусство Полета
Page 25: Искусство Полета
Page 26: Искусство Полета