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Operação Urbana Porto Maravilha 12/05/2015 - Connected Smart Cities, SP Jorge Luiz de Souza Arraes Secretário Especial de Concessões e Parcerias Público-Privadas da Prefeitura do Rio de Janeiro

Connected Smart Cities - Apresentação Jorge Arraes, Porto Maravilha

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Operação Urbana Porto Maravilha12/05/2015 - Connected Smart Cities, SP

Jorge Luiz de Souza Arraes Secretário Especial de Concessões e Parcerias Público-Privadas da Prefeitura do Rio de Janeiro

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O Renascimento do Porto

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Oceano Atlântico

Maracanã

Corcovado

Copacabana

Pão de Açúcar

Aeroporto Santos Dumont

Aeroporto Internacional Tom Jobim

8 km

6 km

2 km

5 km

7 km

11 km

Localização estratégica

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Perímetro Porto Maravilha

• Requalificação de 5 milhões de metros quadrados no Centro da cidade• Novas redes de infraestrutura

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Área com aterro – século XX

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• Modelagem institucional e financeira inovadora, sem aplicação de recursos do tesouro

• Valorização do Centro da Cidade como local de moradia

• Novo conceito de mobilidade urbana – introdução de novos modais e prioridade ao pedestre

• Valorização do patrimônio material histórico e cultural

Operação Urbana

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• Mudança de uso e aumento do potencial construtivo dos terrenos• Cobrança de contribuição para o uso do novo potencial construtivo via

Certificados de Potencial Adicional de Construção (Cepacs)

Engenharia financeira

Potencial adicional com cobrança de Cepacs

IAT = 1 Livre de cobrança

IAT - Índice de Aproveitamento do Terreno

$ arrecadado com Cepacs paga obras e serviços urbanos

Mais informações sobre Cepacs em www.portomaravilha.com.br/web/cepac/index.html

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Parâmetros

Mais informações sobre Cepacs em www.portomaravilha.com.br/web/cepac/index.html

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Cepacs e Imóveis

R$ 3,5 BI

Contraprestação PPP (R$ 7,6 BI)

Obrigações PPP

(obras e serviços)

Ganhos com

valorização

imobiliária

Retorno do Investimento

Demais despesas da Operação (R$ 400 MM)

CepacsImóveis

Poder Concedente

FGTS

Mercado Imobiliário

ConcessionáriaPorto Novo

Fundo de Investiment

oImobiliário Mercado

Imobiliário

Modelagem Financeira

Cepacs e Imóveis

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Requalificação Urbana via PPP

Obras• 66 km de redes de drenagem

• 85 km de redes de esgotos

• 120 km de redes de água

• Plantio de 15.000 árvores

• Novas vias exclusivas para pedestres

• 17 Km de ciclovias

• Execução de 650.000 m² de calçadas

Serviços • Conservação e Manutenção de

infraestruturas, ruas, praças e áreas

verdes

• Iluminação pública e semaforização

• Limpeza urbana e coleta de lixo

domiciliar

• Operação do tráfego

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Vias e túneis em construção

Via Extensão

Expressa 6.847 metros

Binário do Porto (pronta)

3.500 metros

Túnel Extensão

Túnel da Via Expressa 3.022 metros

Túnel Rio 450 1.480 metros (pronto)

Nina Rabha (da Saúde) 80 metros (pronto)

Túnel Nina Rabha

Túnel da Via Expressa

Túnel Rio 450

Prolongamento da Expressa

VCA

Cut and Cover

Túneis

Poços

Prolongamento Expressa

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Museu do Amanhã / Praça Mauá

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Veículo Leve sobre Trilhos

28 km de trilhos – 6 linhas

Integra metrô, trem, barcas, teleférico, ônibus, rodoviária e aeroporto

Operação em 2016

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Mobilidade Urbana

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Novos Empreendimentos

Confira informações sobre cada empreendimento em www.portomaravilha.com.br/empreendimentos.html

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Parâmetros específicos de afastamento e recuo / ventilação e iluminação natural

Economia de consumo e reaproveitamento de água

Economia e /ou geração local de energias limpas / telhados verdes

Uso de materiais com certificação ambiental

Facilitação de acesso e uso de bicicletas

Padrões de Sustentabilidade para novas Edificações

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Aumento da área verde de 2,5 para 10% da região

Redução da poluição sonora e da emissão de gases

Aumento das áreas para pedestres

Redução da poluição no Canal do Mangue e Baia de Guanabara

Eliminação de pontos de alagamento

Maior segurança para pedestres e ciclistas

Ganhos Ambientais

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Projeto Agricultura é Cultura – PrêmioPorto Maravilha Cultural

Igreja São Francisco da Prainha

Jardim Suspensodo Valongo

Desenvolvimento Socioeconômico

Pedra do Sal

• Diálogo com a população

• Ações de apoio ao micro e

pequeno empresário

• Apoio a programas de Habitação

• Geração de empregos

• Educação para a cidadania

• Formação profissional

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Nova Frente Marítima

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Rodrigues AlvesNova Frente Marítima

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Nova Frente Marítima

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Nova Frente Marítima

Praça Mauá

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Nova Frente Marítima

Praça Mauá

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Contorno do 1º Distrito NavalNova Frente Marítima

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Nova Frente MarítimaContorno do 1º Distrito Naval

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Novo passeio públicoContorno do 1º Distrito Naval

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Praça em frente à CandeláriaNovo passeio público

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Praça em frente à CandeláriaNova Frente Marítima

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Praça XV – Largo da MisericórdiaNova Frente Marítima

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Cais do Valongo /Cais da Imperatriz

Equipamentos públicos prontos

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Centro Cultural José Bonifácio

Galpões da Gamboa

Parque Machado de Assis

Equipamentos públicos prontos

Filhos de Talma

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Via Binário do PortoInaugurada em 2 de novembro de 2013

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Túnel Rio450 Inaugurado em 1º de março, aniversário da Cidade do Rio de Janeiro

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Teleférico da Providência

• Serviço gratuito • Estações Central do

Brasil, Américo Brum e Gamboa

• 16 gôndolas; 721 metros percorridos em 5 minutos

• Clínica da Família na Estação Gamboa: 10 mil moradores atendidos

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Evolução das obrasPalacete Dom João VI 2009

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Evolução das obrasPalacete Dom João VI reaberto como parte do MAR em 2013

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Evolução das obrasCentro Cultural José Bonifácio

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Evolução das obrasCentro Cultural José Bonifácio, restaurado

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Evolução das obrasAvenida Barão de Tefé - 2010

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Evolução das obrasAvenida Barão de Tefé 2015 – Cais do Valongo

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Evolução das obrasJardim Suspenso do Valongo

2010 2015

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Evolução das obrasGalpões da Gamboa - 2011

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Evolução das obrasGalpões da Gamboa - 2014

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Evolução das obrasPerimetral e Alças do Gasômetro 2013

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Evolução das obrasPerimetral e Alças do Gasômetro 2015

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Evolução das obrasTúnel da Saúde 2012

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Evolução das obrasTúnel da Saúde 2013

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Evolução das obrasTúnel da Saúde 2015

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Evolução das obrasTúnel Rio450 2014

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Evolução das obrasTúnel Rio450 2015

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Evolução das obrasPerimetral 2013

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Evolução das obrasPerimetral 2015

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Evolução das obrasPraça Mauá 2015

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