SERVIS BODY DAN TUNE UP MOBIL DI BENGKEL B & B PURWAKARTASebuah Laporan Laporan Ini Disusun untuk Memenuhi Salah Syarat Mengikuti Ujian Nasional dan Ujian Sekolah pada Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 1 Purwakarta Tahun Pembelajaran 2007/2008 Disusun Oleh : Nama : Tatang NIS : 200519001 Kelas : III M O 1 Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif Logo SMK PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN PURWAKARTA DINAS PENDIDIKAN SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 1 PURWAKARTA TAHUN 2008LEMBAR PENGESAHAN 1 Laporan ini disetujui untuk diuji dan disah dari pihak Bengkel Mobil B & B Purwakarta pada : Hari : Tanggal : Mengetahui Purwakarta, 30 Desember 2008 Pimpinan Bengkel Pembimbing Lapangan Indra Permana Adi Saputra i LEMBAR PENGESAHAN 2 Laporan ini disetujui untuk diuji dan disah dari pihak Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 1 Purwakarta pada: Hari : Tanggal : Purwakarta, 30 Desember 2008 Pembimbing Materi Pembimbing Teknis Drs. Nuri Hj. Widodati, S. Pd. Nip. : Nip.: Mengetahui Mengetahui POKJA PSG Kajur Drs. Joko Priyono Andun, S. Pd. Nip. : Nip. : Mengetahui Mengetahui Kepala SMK N 1 Purwakarta Waka Hubin Drs. Zainurrijal, M. M. Aceng Komarudin, S. Pd Nip. : Nip. : ii MOTTO ( jika perlu )

Tiada hari Tanpa oli iii PERSEMBAHAN ( jika perlu ) Laporan ini kupesembahkan pada: Ayah bundaku, saudaraku; kusahabatku, yang selalu mendorongku untuk maju iv KATA PENGANTAR Penyusun memanjatkan puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan rahmat dan hidayahnya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan penyusunan laporan ini sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Laporan ini disusun berdasarkan Pedidikan Sistem Ganda yang penyusun laksanakan di Bengkel Mobil B & B Purwakarta selama 6 bulan dari tanggal 1 Juli sampai dengan 30 Desember 2008 Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti Ujian Nasional pada Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 1 Purwakarta tahun pembelajaran 2007/2008. Sebelum melanjutkan penyusunan terlebih dahulu penyusun mengucapkan terima kasih pada; 1. Indra Permana, diretur Bengkel Mobil B & B Purwakarta 2. Drs. Zaenurrijal, M. M., kepala SMK Negeri 1 Purwakarta 3. Aceng komarudin, S. Pd., Waka Hubin SMK Negeri 1 Purwakarta 4. Drs. Joko Priyono, Ketua Pokja PSG SMK Negeri 1 Purwakarta 5. Andun, S. Pd., Kajur Mekanik Otomotif SMK Negeri 1 Purwakarta 6. Adi Saputra, pembimbing lapangan di perusahaan 7. Drs. Nuri, pembimbing materi di sekolah 8. Hj. Widodati, S. Pd., pembimbing teknis penulisan 9. Semua pihak yang tidak dapat penyusun sebutkan satu persatu yang senantiasa selalu membantu baik moral maupun materi, sehingga penyusun dapat melanjukan penyusunan laporan ini sampai selesai. Penyusun mengakui bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, dengan dasar itu penulis mohon kritik dan saran yang sifatnya membangun. Mudah-mudahan laporan ini berguna khususnya untuk penyusun dan masyarakat pada umumnya. Purwakarta, 31 Desember 2008 Penyusun Tatang v DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN 1............................................................................. i LEMBAR PENGESAHAN 2............................................................................. ii MOTTO.............................................................................................................. iii PERSEMBAHAN.............................................................................................. iv KATA PENGANTAR....................................................................................... v DAFTAR ISI..................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR........................................................................................ vii DAFTAR TABEL............................................................................................ viii DAFTAR GRAFIKS........................................................................................ ix BAB I PENDHULUAN A. Latar belakang Masalah...................................................... 1 B. Pembatasan Masaalah......................................................... C. Tujuan penulisan................................................................ D. Metode Penulisan............................................................... E. Sistematika Penulisan........................................................ II TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF DI SMK N 1 PURWAKARTA A. Pengertian Teknik Mekanik Otomotif....................... B. Bagian-bagian Teknik Mekanik Otomotif.................. 1. Body....................................................................... 2. Chasis.................................................................... 3. Tune Up................................................................. 4. Engine................................................................... III BODY DAN TUNE UP DI BENGKEL B&B PURWAKARTA A. Selayang Pandang Bengkel Mobil B&B Purwakarta...... B. Struktur Organisasi Bengkel ........................................... vi C. Bidang Garapan............................................................... 1. Body........................................................................ 2. Tune Up.................................................................. IV KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan......................................................................... B. Saran-saran......................................................................... DAFTAR PUSTAKA............................................................................... LAMPIRAN............................................................................................. DAFTAR GAMBAR Halaman GAMBAR 1 GAMBAR 2 GAMBAR 3 vii DAFTAR TABEL Halaman TABEL 1 TABEL 2 TABEL 3 viii DAFTAR GRAFIKS Halaman GRAFIKS 1 GRAFIKS 2 GRAFIKS 3 ix BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah Perlu kita sadari bahwa sampai pada saat ini lulusan SMK belum dapat diserap secara langsung oleh pihak dunia usaha maupun industri. Secara kasat mata terbukti hampir setiap dunia usaha/industri ketika meretrut tenaga kerja lulusan SMK masih menerapkan Pedidikan dan Pelatihan bagi yang telah lolos seleksi penerimaan karyawan rata-rata 3 ( tiga) bulan. Hal ini menunjukkan bahwa keterampilan yang dimiliki lulusan SMK belum diakui oleh pihak dunia usaha/industri. Jika kita kaji secara saksama, kita tidak dapat menyalahkan pihak dunia usaha/industri memang pada kenyataannya masih banyak SMK yang sangat minim peralatan praktik. Sehingga peserta diklat yang harusnya porsi pembelajaran praktik idealnya 70% hanya dapat dilaksanakan 30 %. Bahkan ada beberapa SMK yang tidak memiliki sama sekali peralatan praktik, dalam pelaksanaan peserta diklat hanya diberi teori tanpa praktik. Pada akhirnya peserta diklat hanya dapat berangan-angan dengan teori saja tidak peralatan kenyataan yang sebenarnya. SMK yang peralatan praktik cukup memadai, belum tentu peralatan itu sesuai dengan yang berada di dunia industri/usaha. Sekarang peralatan di dunia usaha/industri sudah serba otomatis sedangkan peralatan yang ada di SMKSMK masih manual. Sehingga pelaksanaan praktik hanya sekedar mengenal peralatan yang ada, kurang memperhatikan kebutuhan didunia usaha/industri, itu pun tidak semuanya dapat memanfaatkan secara maksimal. Sesuai dengan hasil pengamatan dan penelitian Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan , pola penyelenggaraan pendidikan di SMK belum secara tegas dapat menghasilkan tamatan sebagaimana yang diharapkan. Hal tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran belum konduksif untuk menghasilkan tenaga kerja yang profesional, karena keahlian profesional seseorang tidak semata1 2 mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan teknik bekerja, tetapi harus dilengkapi dengan penguasaan kiat (arts) bekerja yang baik. Penggunaan unsur ilmu pengetahuan dan teknik bekerja dapat dipelajari di Sekolah, namun untuk kiat adalah sesuatu yang tidak dapat diajarkn tetapi harus dikuasai melalui pembiasaan dan internalisasi. Untuk kiat yang menjadi faktor utama penentu kadar keahlian profesional seseorang, hanya dapat dikuasai melalui cara mengerjakan pekerjaan pada bidang profesi itu sendiri. Karena itulah tumbuh suatu akuran keahlian profesional berdasarkan jumlah pengalaman kerja. Misalnya tingkat keahlian seorang pilot diukur dari jumlah jam terbangnya, tingkat kealian seorang montir diukur dari jumlah tahun kerjanya sebagai montir, dan sertifikat seorang welder bisa batal apabila lebih dari satu tahun tidak lagi mengerjakan mengelas. Mata diklat praktik kejuruan yang disajikan di sekolah biarpun menggunakan peralatan yang lengkap dan modern, pada dasarnya hanya mampu menyajikan proses dan situasi peniruan (simulasi), karena bukan situasi yang sesungguhnya, oleh kerena itu sulit diharapkan untuk mampu memberikan keahlian sebagaimana yang diharapkan. Melihat kenyataan di atas, Dikmenjur menetapkan strategi operasional yang berdasarkan pada kebijakan Link and Match ( kesesuian dan kesepadanan)

Departemen Pedidikan dan Kebudayan dalam model penyelenggaraan Pedidikan Sistem Ganda. Pelaksanaannya sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang tertuang dalamUndang-undang Nomor 2 Tahun 1989 tentang Sistem Pendidikan Nasional, PP Nomor 20 Tahun 1990 tentang Pendidikan Menengah, PP Nomor 39 1992 tentang Peran Serta Masyrakat dalam Pedidikan nasional, Kepmendikbud Nomor 0490/U/1992 tentang Sekolah Menengah kejuruan dan Kepmendikbud Nomor 080/U/1993 tentang Kurikulum SMK. 1. Pengertian Sistem Ganda adalah suatu bentuk penyelenggaraan pendidikan keahlian kejuruan, yang memadukan secara sistematik dan sinkron program pendidikan di sekolah dan program penguasaan keahlian yang diperoleh melalui kegiatan bekerja langsung pada bidang pekerjaan yang relevan, 3 terarah untuk mencapai kemampuan keahlian tertentu. Dalam pengertian tersebut tersirat, bahwa ada dua pihak yaitu Lembaga pendidikan dan lapangan kerja (industri/perusahaan atau instansi tertentu) yang secara bersama-sama menyelenggarakan satu program pendidikan kejuruan. Dengan demikian keduabelah pihak seharusnya terlibat dan bertanggung jawab mulai dari tahap perencanan program, tahap penyelenggaraan, sampai pada tahap penilaian dan penentuan kelulusan peserta diklat, serta pemasarannya. 2. Tujuan Penyelenggaraan pendidikan dengan Sistem Ganda pada SMK bertujuan untuk: a. menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang memiliki tingkat pengetahuan, keterampilam, etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan pekerjaan b. memperkokoh link and match antara SMK dan dunia kerja c. meningkatkan efektivitas dan efesiensi proses pendidikan dan pelatihan kerja berkualitas d. memberi pengakuan dan penghargan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan B. Pembatasan Masalah Karena masalah pelaksanan Pedidikan Sistem ganda masih terlalu luas ruang lingkupnya, maka penyusun membatasi masalah supaya pembahasan bisa terarah dan tidak melebar. Penyusun hanya menguraikan apa yang penyusun kerjakan selama melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda di Bengkel Mobil B&B Purwakarta, yakni mengenai servis body dan tune up. C. Tujuan Penulisan Setiap penyusunan sesuatu pasti mempunyai tujuan tertentu, dengan 4 demikian juga penyusunan laporan ini penyusun mempunyai tujuan untuk: 1. menjembatani kesenjangan pembelajaran yang diselenggarakan di SMK Negeri1 Purwakarta dengan dunia usaha/industri 2. meningkatkan keterampilan penyusun yang sesuai dengan kenyataan di dunia usaha/industri D. Metode Penulisan Untuk mendapatkan hasil yang maksimal penyusunan laporan memerlukan

strategi. Dalam penyusunan laporan ini penyusun menggunakan strategi sebagai berikut: 1. Pertama penyusun mengumpulkan data sebagai bahan penyusunan laporan, dengan menggunakan metode: a. Pemagangan/praktik langsung yaitu penyusun melaksanakan praktik kerja langsung di Bengkel Mobil B&B Purwakarta dengan bimbingan dan pengawasan karyawan bengkel. b. Observasi yakni penyusun melakukan pengamatan selama melaksanakan PSG di Bengkel Mobil B&B Purwakarta yang ada kaitannya dengan masalah yang penyusun bahas. c. Wawancara yakni penyusun mengajukan pertanyaan kepada karyawan bengkel sesuai dengan keahliannya yang relevan dengan masalah yang penyusun bahas. d. Studi Pustaka yaitu penyusun membaca buku yang ada kaitannya dengan masalah yang penyusun bahas. 2. Data yang sudah terkumpul dikelompokkan sesuai dengan bagianbagian masalah yang dibahas dari kartu data yang telah dibuat. Selanjutnya data siap diolah mejadi bahan laporan siap saji, dengan menggunakan metode: a. Sintetis yakni penyusun menggabungkan data terkumpul dari berbagai sumber b. Komperatif yaitu penyusun membandingkan pembelajaran praktik di SMK negei 1 Purwakarta dengan kenyataan praktik di Bengkel Mobil 5 B&B Purwakarta 3. Data yang sudah diolah telah siap disusun untuk menjadi laporan yang baik dan benar sesuai dengan ketentuan yang berlaku; dengan menggunakan metode: Deskripsi yakni penyusun melukiskan/menggambarkan uraian masalah secara krologis supaya mudah dipahami oleh pembaca E. Sistematika Penulisan Supaya ada gambaran yang utuh mengenai keseluruhan isi laporan, maka perlu dibuat sistematikanya sebagai berikut; Untuk mengawali laporan penyusun tempatkan pendahuluan yang meguraikan; latar belakang masalah, pembatasan masalah, tujuan penulisan, metode penulisan, dan sistematika penulisan. Landasan teori penyusun tempatkan pada bab 2 yakni Teknik Mekanik Otomotif di SMK Negeri 1 Purwakarta yang meliputi; pengertian Teknik Mekanik Otomotif, Bagian-bagian Teknik Mekanik Otomotif : body, chasis, tune up, dan engine. Inti laporan dapat dilihat pada bab 3 yaitu Body dan Tune Up di Bengkel Mobil B&B Purwakarta meliputi; Selayang Pandang Bengkel, Struktur Organisasi Bengkel, body, dan tune up. Laporan diakhiri dengan kesimpulan dan saran. BAB II TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF DI SMK N 1 PURWAKARTA A. Pengertian Teknik Mekanik Otomotif

................................................................................................................ ( disesuaikan kreatif siswa dengan bantuan pembimbing materi) ................................................................................................................. B. Bagian-bagian Teknik Mekanik Otomotif ................................................................................................................. ( disesuaikan teori yang diberikan di SMK dengan bantuan pembimbing materi) ................................................................................................................... 1. Body ...................................................................................................... ( disesuaikan teori yang diberikan di SMK dengan bantuan pembimbing materi) ....................................................................................................... 2. Chasis ....................................................................................................... ( disesuaikan teori yang diberikan di SMK dengan bantuan pembimbing materi) ........................................................................................................ 3. Tune Up ...................................................................................................... ( disesuaikan teori yang diberikan di SMK dengan bantuan pembimbing materi) ...................................................................................................... 4. Engine .................................................................................................... ( disesuaikan teori yang diberikan di SMK dengan bantuan pembimbing materi) 6 BAB III BODY DAN TURN UP DI BENGKEL MOBIL B&B PURWAKARTA A. Selayang Pandang Bengkel Mobil B&B Purwakarta (Sesuai dengan hasil wawancara siswa dengan bantuan pembimbing) B. Struktur Organisasi Bengkel (Sesuai dengan hasil wawancara siswa dengan bantuan pembimbing) C. Servis Body (Sesuai dengan hasil wawancara siswa dengan bantuan pembimbing) D. Tune Up (Sesuai dengan hasil wawancara siswa dengan bantuan pembimbing) 10 BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan Berdasarkan pengolahan data dan uraian secara kronologis serta sistematis maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut: 1. Ternyata benar ............................................................................... (Sesuai dengan hasil pengolahan dan uraian serta selaras dengan tujuan penulisan)

2. Idem 17 LAMPIRAN 1 Cara penulisan Daftar Pustaka : 1. Nama pengarang jika nama diikuti nama marga/keluarga maka nama marga/kerluarga ditulis di depan ( di belakangnya tanda koma ) kemudian nama utama ( di belakangnya tanda titik ) atau dibalik 2. Tahun penerbir ( tanda titik ) 3. Judul buku, dicetak miring/tebal/digarisbawahi ( tanda titik ) 4. Kota penerbit ( tanda titik dua ) 5. Nama penerbit ( tanda titik ) Cara penulisan Catatan Kaki : 1. Nama pengarang, tidak perlu dibalik ( tanda koma ) 2. Judul buku dicetah miring/tebal/digarisbawahi ( tanda koma ) 3. Tahun penerbit ( tanda koma ) 4. Kurung buka kota penerrbit ( titik dua ) 5. Penerbit kurung tutup ( tanda koma ) 6. Halaman Contoh: DAFTAR PUSTAKAAli, Muhammad. Kamus Lengkap Bahasa Indonesia Modern. Jakarta: Pustaka Amani. Alisyalibana, S. Takdir. 1981. Tata Bahasa Baru Bahasa Indonesia, Cetakan ke-43. Jakarta: Dian Rakyat. Anwir, B.S. dan Drs. Rosnirii Djaafar. 1976. Kamus Teknik Inggris -Belanda - Iizdonesia. Jakarta: Pradnya Paramita. Badudu, J.S. 1984. Kamus Ungkapan Bahasa Indonesia. Bandung: Pustaka Prima. ____,1984. Inilah Bahasa Indonesia yang Baik dan Benar 1. Jakarta: Gramedia. Candasudirja, R.H. Maskar. 1986. 70Q Peribahasa Indonesia. Cetakanke-23. Bandung: Toko Buku Ekonomi. Departemen Peiididikan dan Kebudayaan. 1981. Bahasa Indonesia untuk SMA Jilid 1. Jakarta. ____,1983. Bahasa Indonesia 1 untuk STM. Jakarta.. Jassin, H.B. 1977Tifa. Penyair dan Daeralviya. Jakarta: Gunung Agung. Keraf, Gorys, Dr. 1989. Tata Bahasa Indonesia, Cetakaii ke- 12. Ende-Flores: Nusa Indah.

Contoh: Catatan Kaki_____1) JS Badudu, Ungkapan Bahasa Indonesia, 1984 (Bandung: Pustaka Prima ), hal. 117

21