62018730 Modul Penggunaan Dan Pemeliharaan Alat Ukur Copy

Embed Size (px)

Citation preview

KODE MODUL OPKR 10 010B

PENGGUNAAN DAN PEMELIHARAAN ALAT UKUR (OPKR 10 010B)Bidang Keahlian Program Keahlian Jam Pemelajaran : Teknik Mesin : Teknik Mekanik Otomotif : 60 Jam

DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH

DIREKTORAT PENDIDIKAN MENENGAH KEJURUAN DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL 2005

-0-

OPKR 10-010B

MODULPENGGUNAAN DAN PEMELIHARAAN ALAT-ALAT UKUR OPKR 10-010B (KURIKULUM EDISI 2004)

Bidang Keahlian Program Keahlian Jam Pemelajaran

: Teknik Mesin : Teknik Mekanik Otomotif : 60 Jam Pemelajaran

Team Penyusun Kosim, S. Pd.

DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH

DIREKTORAT PENDIDIKAN MENENGAH KEJURUAN DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL 2005

-1-

OPKR 10-010B

KATA PENGANTARModul Penggunaan meliputi dan Pemeliharaan konstruksi, Alat-alat cara Ukur ini, pembahasannya fungsi, pembacaan

menggunakannya dan pemeliharaannya. Modul ini merupakan salah satu kompetensi yang harus dimiliki peserta pelatihan (siswa) SMK Program keahlian Teknik Mekanik Otomotif dengan harapan agar siswa memiliki pengetahuan, sikap dan keterampilan. Modul ini diharapkan dapat membantu peserta pelatihan (siswa) dan guru dalam mempersiapkan Kegiatan Belajar Mengajar sehingga pada akhir kegiatan pemelajaran peserta pelatihan (siswa) dapat menyerap semua materi yang berkaitan dengan alat-alat ukur ini, baik teori maupun praktek sesuai dengan tuntutan Dunia Usaha/Dunia Industri. Pada modul ini dilengkapi dengan evaluasi (buku kerja) dan penilaian dengan harapan dapat membantu guru dalam persiapan proses pemelajaran dan siswa dapat mencapai kompetensi ini secara utuh dan menyeluruh sesuuai dengan tuntutan kurikulum.

Bandung, Juli 2005 Penyusun

Kosim, S. Pd.

-2-

OPKR 10-010B

DAFTAR ISIHalaman KATA PENGANTAR ................................................................ DAFTAR ISI ........................................................................... PETA KEDUDUKAN MODUL .................................................. ALUR KEGIATAN KOMPETENSI............................................ DAFTAR JUDUL MODUL ........................................................ MEKANISME PEMELAJARAN ................................................ GLOSARIUM .......................................................................... i ii v vi vii ix x

BAB IPENDAHULUAN.........................................................A. Deskripsi ........................................................... B. Prasyarat........................................................... C. Petunjuk Penggunaan Modul .............................. D. Tujuan Akhir Pemelajaran .................................. E. Kompetensi ....................................................... F. Cek kemampuan................................................

11 1 1 2 2 2

BAB II PEMELAJARAN.......................................................A. Rencana Pemelajaran......................................... B. Kegiatan Belajar ................................................ 1. Kegiatan Belajar 1........................................... a. Fungsi, Konstruksi dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur ................................. 1) Dial Gauge............................................ 2) Mikrometer ........................................... 3) Vernier Caliver ...................................... 4) Rangkuman .......................................... b. Tugas, Tes Formatif dan Lembar Kerja ......... 1) Tugas 1................................................

44 4 4 4 4 5 7 9 9 9

-3-

OPKR 10-010B

2) Tes Formatif 1 ...................................... 3) Kunci Jawaban Formatif 1...................... 4) Lembar Kerja 1 ..................................... 2. Kegiatan Belajar 2........................................... a. Fungsi, Konstruksi dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur ................................. 1) Cylinder Gauge ..................................... 2) Caliver Gauge ....................................... 3) Plasti Gauge ......................................... 4) Multi Tester .......................................... 5) Rangkuman .......................................... b. Tugas, Tes Formatif dan Lembar Kerja ......... 1) Tugas 2................................................ 2) Tes Formatif 2 ...................................... 3) Kunci Jawaban Formatif 2...................... 4) Lembar Kerja 2 ..................................... 3. Kegiatan Belajar 3........................................... a. Fungsi, Konstruksi dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur ................................. 1) Tachometer .......................................... 2) Tune Up Tester..................................... 3) Kunci Momen........................................ 4) Hidrometer ........................................... 5) Compresion Tester ................................ 6) Nozzle Tester........................................ 7) Rangkuman .......................................... b. Tugas, Tes Formatif, Kunci Jawaban dan Lembar Kerja.............................................. 1) Tugas 3................................................

9 10 12 13 13 13 14 15 16 20 20 20 21 22 23 24 24 24 25 28 29 30 30 30 31 31

-4-

OPKR 10-010B

2) Tes Formatif 3 ...................................... 3) Kunci Jawaban Formatif 3...................... 4) Lembar Kerja 3 ..................................... 4. Kegiatan Belajar 4........................................... a. Pemeliharaan Alat Ukur ............................... b. Rangkuman ................................................ c. Tugas, Tes Formatif, Kunci Jawaban dan Lembar Kerja.............................................. 1) Tugas 4................................................ 2) Tes Formatif 4 ...................................... 3) Kunci Jawaban Formatif 4...................... 4) Lembar Kerja 4 .....................................

31 32 33 33 33 34 34 34 35 35 36

BAB II EVALUASI.................................................................A. Instrumen Penilaian ........................................... 1. Kognitif Test ................................................. 2. Psikomotorik dan Attitude Test....................... B. Kunci Jawaban .................................................. 1. Kunci Jawaban Kognitif Test........................... 2. Kunci Jawaban Psikomotorik dan Attitude Test

3736 37 38 41 41 42

BAB IVPENUTUP .................................................................. A. RekapitulasiNilai Alat-alat Ukur................... B. Pengolahan Data .............................................. C. Pembobotan...................................................... D. Skala Penilaian................................................. DAFTAR PUSTAKA ..............................................................

43 43 43 43 44 45

-5-

OPKR 10-010B

PETA KEDUDUKAN MODULPETA KOMPETENSI:

PROGRAM NORMATIF PPKNs

PROGRAM PRODUKTIF PRASARAT: Mengikuti prosedur K3 Penggunaan dan pemeliharaan peralatan/perlengkapan tempat kerja

PROGRAM ADAPTIF Matematika Fisika Bahasa Inggris PDTM

MODUL Kompetensi Kode : Penggunaan dan Pemeliharaan Alat-alat Ukur : OPKR 10 010B

KEGIATAN BELAJAR Fungsi Alat-alat Ukur Konstruksi Alat-alat Ukur Cara/Metoda Pengukuran Pemeliharaan Alat-alat Ukur

-6-

OPKR 10-010B

ALUR KEGIATAN KOMPETENSI

-7-

OPKR 10-010B

DAFTAR JUDUL MODULKodeOPKR 10-001B OPKR 10-002B OPKR 10-003B OPKR 10-005B OPKR 10-006B

KompetensiPelaksanaan pemeliharaan/ servis komponen Pemasangan sistem hidrolik Pemeliharaan/servis sistem hidrolik Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dan komponen-komponennya Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, dan pemotongan dengan panas dan pemansan Pembacaan dan pemahaman gambar teknik Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja Konstribusi komunikasi di tempat kerja Pelaksanaan operasi penanganan secara manual Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponenkomponennya Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya Overhaul komponen sistem pendingin Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensin Pemeliharaan/servis sistem injeksi bahan bakar diesel Pemeliharaan/servis kopling dan komponen-komponennya sistem pengoperasian Perbaikan kopling dan komponen-komponennya Overhaul kopling dan komponen-komponennya Pemeliharaan/servis transmisi manual

Judul ModulPelaksanaan pemeliharaan/ servis komponen Pemasangan sistem hidrolik Pemeliharaan/servis sistem hidrolik Pemeliharaan/servis dan per-baikan kompresor udara dan komponenkomponennya Melaksanakan prosedur pengelas-an, pematrian, dan pemotongan dengan panas dan pemansan Pembacaan dan pemahaman gambar teknik Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja Konstribusi komunikasi di tempat kerja Pelaksanaan operasi penanganan secara manual Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya Overhaul komponen sistem pendingin Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensin Pemeliharaan/servis sistem injeksi bahan bakar diesel Pemeliharaan/servis kopling dan komponen-komponennya sistem pengoperasian Perbaikan kopling dan komponenkomponennya Overhaul kopling dan komponenkomponennya Pemeliharaan/servis transmisi manual

OPKR 10-009B OPKR 10-010B OPKR 10-016B OPKR 10-017B OPKR 10-018B OPKR 10-019B OPKR 20-001B OPKR 20-010B OPKR 20-011B OPKR 20-012B OPKR 20-014B OPKR 20-017B OPKR 30-001B OPKR 30-002B OPKR 30-003B OPKR 30-004B

-8-

OPKR 10-010B

KodeOPKR 30-007B OPKR 30-010B OPKR 30-013B OPKR 30-014B OPKR 40-001B OPKR 40-002B OPKR 40-003B OPKR 40-004B OPKR OPKR OPKR OPKR 40-008B 40-009B 40-012B 40-014B

KompetensiPemeliharaan/servis transmisi otomatis Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan Pemeliharaan/servis poros roda penggerak Perbaikan poros penggerak roda Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponenkomponennya Pemeliharaan/servis sistem rem Perbaikan sistem rem Overhaul komponen sistem rem Pemeriksaan sistem kemudi Perbaikan sistem kemudi Pemeriksaan sistem suspensi Pemeliharaan/servis sistem suspensi Balans roda/ban Melepas, memasang dan menyetel roda Pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan ban dalam Pengujian, pemeliharaan/servis dan penggantian baterai Perbaikan ringan pada rangkaian/sistem kelistrikan Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem pengaman ke listrikan dan komponennya Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan (assesoris) Perbaikan sistem Pengapian Memelihara/servis sistem AC (Air Conditioner)

Judul ModulPemeliharaan/servis transmisi otomatis Pemeliharaan/servis unit final drive/ gardan Pemeliharaan/servis poros roda penggerak Perbaikan poros penggerak roda Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen-komponennya Pemeliharaan/servis sistem rem Perbaikan sistem rem Overhaul komponen sistem rem Pemeriksaan sistem kemudi Perbaikan sistem kemudi Pemeriksaan sistem suspensi Pemeliharaan/servis sistem suspensi Balans roda/ban Melepas, memasang dan menyetel roda Pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan ban dalam Pengujian, pemeliharaan/servis dan penggantian baterai Perbaikan ringan pada rangkaian/ sistem kelistrikan Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem pengaman ke listrikan dan komponennya Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan (assesoris) Perbaikan sistem Pengapian Memelihara/servis sistem AC (Air Conditioner)

OPKR 40-016B OPKR 40-017B OPKR 40-019B OPKR 50-001B OPKR 50-002B OPKR 50-007B OPKR 50-008B OPKR 50-009B OPKR 50-011B OPKR 50-019B

-9-

OPKR 10-010B

MEKANISME PEMELAJARAN / G L O S A R I U M

RUN OUT SPINDLE

: Keolengan suatu penampang atau permukaan benda. : Poros dari suatu benda tetapi bisa yang lebih berputar bisa kecil pada bergerak/berputar, ukurannya.

OUTER SLEEVE ANVIL TEST LEAD CALIBRATION SCREM RPM

: Selubung

luar

yang

micrometer. : Landasan/poros tidak bergerak. : Jarum/kabel terminal + dan multitester. : Tombol/mur penyetel tahanan kabel. : Rotation Per Minute (satuan putaran motor).

- 10 -

OPKR 10-010B

START Lihat Kedudukan Modul Lihat Petunjuk Penggunaan Modul

Kerjakan Cek Kemampuan

Nilai >=7

Nilai =7

- 11 -

OPKR 10-010B

BAB I PENDAHULUANA. Deskripsi Alat ukur merupakan peralatan yang sangat penting dalam pemeriksaan/perawatan pengukuran kendaraan bermotor baik roda empat maupun roda dua. Alat ukur terdiri dari alat ukur mekanis, alat ukur pneumatic dan alat ukur elektronis. Alat ukur pneumatic adalah alat ukur yang bekerja karena pengaruh tekanan ataupun karena adanya perbedaan tekanan pada gas, udara dan zat lain. Sedangkan alat ukur elektronis merupakan salah satu alat ukur yang bekerja atas dasar arus yang mengalir. B. Prasyarat Untuk mempelajari modul ini, peserta pelatihan disyaratkan menguasai dahulu modul. OPKR 10 016B tentang prosedur kesehatan dan keselamatan kerja. Petunjuk Penggunaan Modul 1. Penjelasan Bagi Siswa Dengan mempelajari modul tentang penggunaan dan pemeliharaan alat-alat ukur ini, diharapkan peserta pelatihan dapat: a. Mengetahui fungsi alat-alat ukur. b. Mengetahui konstruksi dan bagian-bagian dari alat-alat ukur. c. Mengetahui cara/metoda pengukuran serta membacanya. d. Menggunakan alat-alat ukur. e. Memelihara/memperbaiki alat-alat ukur tersebut. 2. Peran Guru a. Membantu siswa dalam kegiatan pemelajaran. b. Membantu siswa dalam memahami konsep pemelajaran. c. Membimbing siswa melalui tugas-tugas yang dijelaskan dalam tahap pemelajaran. - 12 OPKR 10-010B

C.

d. Membantu siswa untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang diperlukan dalam belajar. e. Mengorganisasikan kegiatan pemelajaran kelompok jika perlu. f. Merencanakan seorang ahli dari dunia industri/dunia usaha untuk membantu jika diperlukan. g. Melaksanakan penilaian. h. Mencatat pencapaian kemajuan siswa. D. Tujuan Akhir Pemelajaran Tujuan akhir menyelesaikan modul ini, diharapkan peserta pelatihan dapat menerangkan fungsi, konstruksi, cara/metoda pengukuran, serta dapat menggunakan alat ukur tersebut sekaligus dapat memeliharanya. Kompetensi Unit Kompetensi KodeKriteria Kinerja Mengetahui fungsi alat ukur Mengetahui konstruksi alat ukur Mengetahui komponen alat ukur Mengetahui cara/metod a pengukuran Menggunak an alat ukur

E.

: Penggunaan dan Pemeliharaan Alat Ukur : OPKR 10 010BLingkup Belajar Fungsi alat ukur Konstruksi alat ukur Komponen / bagian alat ukur Cara/meto da mengukur Materi Pokok Pemelajaran Pengetahua Sikap Keterampilan n Memahami fungsi alat ukur Memahami Mengidentifi kons-truksi kasi alat ukur konstruksi Memahami Mengklasifik bagian alat asi alat ukur ukur Memahami Cermat Metoda/cara cara/metod dan teliti pe-ngukuran a dalam yang benar pengukuran metoda pengukura n Menggunak Cermat Menggunaka an alat ukur dan teliti n alat ukur dalam menggunakan alat ukur Memahami Hati-hati pemeliharaa dalam n alat ukur membersih kan alat ukur

Kompetensi Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur

Mengguna kan alat ukur

Memelihara alat ukur

Pemelihara an alat ukur

F.

Cek Kemampuan Sebelum anda mempelajari modul ini, kerjakanlah atau isilah pada lembar cek kemampuan (placement test/pretest). - 13 OPKR 10-010B

Soal ini memerlukan jawaban berkaitan dengan sasaran kompetensi yang ingin dicapai dalam modul ini. Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini:No 1 Pertanyaan Bagaimana cara/metoda pengukuran menggunakan alat ukur dial gauge, mikrometer dan vernier caliper? (kegiatan belajar 1). 2 Bagaimana cara/metoda pengukuran menggunakan alat ukur cylinder gauge, caliver gauge, 2) 3 Bagaimana cara/metoda pengukuran menggunakan alat ukur tachometer, tune up tester 4 dan nozzle cara tester? (kegiatan belajar 3) Bagaimana lajar 4) pemelihaSoal tes formatif 4 raan alat ukur? (kegiatan be Soal tes formatif 3 plasti gauge dan multitester? (kegiatan belajar Soal tes formatif 2 Soal tes formatif 1 Jawaban Ya Tidak Bila Jawaban Ya Kerjakan

Apabila peserta diklat menjawab tidak. Pelajari kembali modul ini.

- 14 -

OPKR 10-010B

BAB II PEMELAJARANG. Rencana Pemelajaran Kompetensi : Penggunaan dan Pemeliharaan Kode : Opkk- 10- O10B.Jenis Kegiatan Mengetahui fungsi alat ukur. Mengetahui konstruksi alat-alat ukur. Mengetahui bagianbagian alat-alat ukur. Mengetahui cara/metoda alat-alat ukur. Menggunakan alat-alat ukur. Memelihara alat-alat ukur Tanggal Waktu Tempat Belajar Tanda Tangan

H.

Kegiatan Belajar Kegiatan Belajar 1 Fungsi, Konstruksi dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur Dial Gauge Fungsi dan Konstruksi Dial gauge digunakan untuk mengukur kebengkokan poros, run out dan backlash. Dengan ketelitian: 0,01 mm apabila jarum panjang membuat satu putaran penuh (100 strip), maka jarum pendek bergerak 1 strip (1 mm).

- 15 -

OPKR 10-010B

Metoda pengukuran Pengukuran run out

(1) Bersihkan benda yang akan diukur. (2) Letakan V-block pad atempat yang rata dan letakan poros (cam shaft) di atas V-block. (3) Sentuhkan spindle dial gauge pada permukaan poros dan pastikan spindle tegak lurus dengan poros. (4) Putar poros perlahan-lahan dan bacalah jumlah gerakan pointer. (5) Hasil pengukuran 0,08 mm. 2) Mikrometer a) Fungsi dan Konstruksi Micrometer dibagi menjadi dua macam: (1) Outside micrometer: mengukur diameter luar. (2) Inside micrometer: mengukur diameter dalam Kedua alat ini memiliki ketelitian 0,01 mm, satu putaran thimble terdiri dari 50 strip (0,5 mm)Spindel Anvil Inner Sleeve Thimble

Outer Sleeve Lock clamp

Ratcher Stopper

Nonius Scale

- 16 -

OPKR 10-010B

b) Kalibrasi Outside Micrometer (1) Memeriksa tanda O Bersihkan anvil dan spindle dengan kain bersih. Putar rachet stopper sampai anvil spindle bersentuhan, dan putar sopper 2 atau 3 kali putaran untuk lebih meyakinkan. Micrometer telah dikalibrasikan dengan benar jika O thimble lurus dengan garis pada outer sleeve. (2) Menyetel tanda O Jika kesalahannya 0,02 mm atau kurang kunci spindle dengan lock clamp. Kemudian putar outer sleeve sampai tanda O thimble lurus dengan garis,dan periksa kembali tanda O. Jika kesalahannya melebihi 0,02 mm, kunci spindle dengan lock clamp, kendorkan stopper sampai thimble dengan garis pada outer sleeve dan kenangkan kembali rachet stopper dan periksa kembali tanda O. (3) Membaca Hasil Pengukuran Jarak strip di atas garis pada outer sleeve adalah 1 mm, dan jarak strip di bawah garis adalah 0,5 mm. Dan nilai 1 strip pada thimble adalah 0,01 mm. Nilai hasil ukur ialah jumlah pembacaan skala tersebut.

- 17 -

OPKR 10-010B

(4) Contoh dan Test Pengukuran

Pembacaan skala di atas garis Pembacaan skala di bawah garis Pembacaan skala thimble Hasil ukur 3) Vernier Caliver a) Uraian

: : : :

7.00 0,50 0,15 7,65

mm mm mm + mm

5.00 0,00 0,20 5,20

mm mm mm + mm

Vernier caliver digunakan untuk mengukur diameter luar, diameter dalam dan mengukur kedalaman ketelitiannya adalah 0,05 mm, 0,02 mm dan 0,1 mm.

b) Prinsip Pengukuran

Jika skala vernier digerakkan ke kanan sampai angka 1 lurus dengan angka 1 skala utama seperti gambar di samping hasilnya terdapat celah 0,1 mm.

Jika skala vernier digerakkan ke kanan sampai angka 5 lurus dengan angka 5 skala utama seperti gambar di samping, hasilnya terdapat celah 0,05 mm c) Membaca Hasil Pengukuran - 18 OPKR 10-010B

Seperti gambar di samping, nilai di depan koma diambil dari penunjukan angka 0 vernier yaitu 25 mm sedangkan angka di belakang koma diambil dari titik dimana kedua garis skala vernier dan skala utama bertemu yaitu 7 jadi pembacaan adalah 25,7 mm. d) Menangani Vernier Caliver (1) Sebelum pengukuran bersihkan vernier caliper dan benda yang akan diukur. (2) Perhatikan cara-cara pengukuran dibawah ini.

e) Tes Pengukuran

- 19 -

OPKR 10-010B

4) Rangkuman a) Dial gauge adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk mengukur kebengkokan poros, run out dan backlash dengan ketelitian 0,01 mm, misalnya: (1) Mengukur kebengkokan poros transmisi. (2) Mengukur run out dan backlash defferensial. b) Mikrometer adalah suatu alat ukur yang berfungsi mengukur diameter dalam (inside micrometer) dan mengukur diameter luar (outside micrometer) dengan ketelitian 0,01 mm, misalnya. (1) Mengukur diameter poros engkol (pin journal). (2) Mengukur diameter silinder motor. c) Vernier caliper adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk mengukur diameter luar, diameter dalam dan mengukur kedalaman dengan ketelitian 0,05 mm, misalnya: (1) Mengukur diameter dalam silinder (bagian atas). (2) Mengukur diameter piston pin. (3) Mengukur kedalaman rivet clutch disc. b. Tugas Tes Formatif dan Lembar Kerja 1) Tugas 1 a) Jelaskan fungsi dial indikator, mikrometer dan vernier caliver! b) Gambarkan konstruksi dial indikator, mikrometer dan vernier caliver! c) Sebutkan nama komponen dial indikator, mikrometer dan vernier caliver! d) Jelaskan cara metoda pengukuran dial indikator, mikrometer dan vernier caliver! 2) Tes Formatif 1 3) Lengkapilah tabel di bawah ini ! Nama No Penggunaan alat ukur Alat Ukur Mengukur diameter poros (1) .. engkol Mengukur diameter silinder (2) .. motor Mengukur kebengkokan poros (3) .. run out backlash differenial Mengukur kedalaman rivet (4) .. clutch disk (5) .. Mengukur tinggi pedal - 20 OPKR 10-010B

1

7 6 5

4) Lihat gambar di samping! Sebutkan nama-nama komponennya 8 Jawab (1) 2 (2) (3) (4) (5) 3 (6) 9 (7) (8) 4 5) Lihat gambar di samping! Jelaskan fungsi komponen ditunjukan Pada nomor 2 dan 4 Jawab

yang

6) Lihat gambar di samping! Sebutkan nama komponennya Jawab (1) (2) (3) (4) (5) (6) 7) Jelaskan metoda/cara pengukuran mikrometer Jawab (1) (2) (3) (4) (5) 8) Kunci Jawaban Formatif 1 9) (1) Ekside micrometer (2) Inside micrometer (3) Vernier caliver (4) Dial indikator (5) Mistar baja - 21 (kalibrasi)

OPKR 10-010B

10) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)

Range pengukur Jarum penunjuk Skala Penghitung putaran Steem Spindle Outer ring Body

11) 2 adalah LOCK CLAMP berfungsi mengunci spindle agar pengukuran tidak bergeser/berubah. 4 adalah RACHET STOPPER berfungsi sebagai peraba halus untuk meyakinkan bahwa spindle sudah menyentuh benda kerja. 12) (1) (2) (3) (4) (5) (6) 13) (1) (2) (3) (4) (5) Rahang pengukur dalam Rahang pengukur luar Skala vernier Baut pengunci Skala utama Pengukur kedalaman Kalibrasi alat Bersihkan spindle Bersihkan benda kerja Ukurlah benda kerja Catat hasil pengukuran

- 22 -

OPKR 10-010B

14)Lembar Kerja 1Dial Gauge Mikrometer Vernier Caliver Tingkat Waktu

: :

Departemen Pendidikan Nasional

Tujuan Pemelajaran Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar. Alat dan Bahan Alat: Dial gauge, micrometer dan vernier caliver. Bahan: 1. Bahan pembersih (majun). 2. Bahan pembuat tanda (kapur). 3. Ragum kecil. 4. Blok silinder. 5. Poros engkol. 6. Clutch disc. Keselamatan Kerja Gunakan kelengkapan kerja. Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. Gunakan alat sesuai fungsi. Bersihkan alat bila telah selesai. Simpan alat pada tempatnya. Langkah Kerja Lihat modul tentang dial gauge pada halaman 4. Lihat modul tentang micrometer pada halaman 5. Lihat modul tentang vernier caliver halaman 7. Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan. No 1 2 3Alat Ukur

Komponen yang Diukur

Hasil Pengukuran .. ..

Dial gauge Mikrometer Vernier caliver

Run out main journalDiameter pin journal

Diameter dalam silinder, tebal .. kanvas kopling, kedalaman rivet

2. Kegiatan Belajar 2- 23 OPKR 10-010B

a. Fungsi, Konstruksi, dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur 1) Cylinder Gauge 15)Fungsi dan Konstruksi Cylinder gauge adalah alat untuk mengukur diameter silinder, dengan ketelitian 0,01 mm

16)Cara Pemilihan Replacement dan Washer Ukur diameter siliner dengan vernier caliper. Lihat angka di belakang koma, apakah lebih besar atau lebih kecil dari 0,5 mm. Contoh: Bila hasil pengukuran : 52,30 mm, pilihlah sebagai berikut Replacement rod : 50 mm Replacement washer : 2 mm Bila hasil pengukuran : 52,70 mm, pilihlah sebagai berikut Replacement rod : 50 mm Replace washer : 3 mm 17)Metoda Pengukuran - 24 OPKR 10-010B

18) Ukur diameter silinder dengan vernier caliper. Pilihlah replacement rod dan washer yang sesuai dengan pasangan pada silinder gauge. Bila hasil pengukuran diameter adalah 91,00 mm, gunakanlah replacement washer 1 mm. 19) Set micrometer pada 91 mm (seperti hasil ukur di atas), masukkan replacement rod dan measuring point kedalam micrometer dan dial gauge diset ke 0 20) Masukkan cylinder gauge pada posisi diagonal ke dalam silinder, gerakkan cyilinder gauge sampai diperoleh hasil pembacaan terkecil. Bila hasil pembacaan adalah 0,08 mm sebelum 0 berarti diameter silinder adalah 0,08 mm lebih besar dari 91 mm. Karena itu diameter silinder adalah 91,08 mm (91,00 + 0,08 mm)

2) Caliver Gauge 3) Uraian

Caliver gauge adalah alat ukur yang menggunakan dial gauge. Ada 2 tipe caliver gauge yaitu inside caliver dan outside caliver yang umum digunakan untuk mengukur komponen otomotif adalah inside caliper gauge.

- 25 -

OPKR 10-010B

4) Metoda Pengukuran (1) Ukurlah diameter dalam vernier caliper. dengan Katakanlah hasilnya 8,40 mm, selanjutnya set micrometer ke angka yang mendekati hasil ukur dari vernier caliper dan kelipatan dari 0,5 mm yaitu 8,50 mm. (2) Tempatkan kaki-kaki caliper di antara anvil dan spindle micrometer. Gerakkan caliper sampai mendapat angka terkecil. Kemudian set dial gauge ke 0. (3) Tekan tombol caliper gauge dan masukkan lug pada diameter dalam benda yang akan diukur dan bebaskan tombol. Gerakkan caliper sampai didapat pembacaan terkecil. Jika pembacaan menunjukkan 0,08 mm, berarti diameter dalam adalah 8,42 mm (8,50 0,08 mm).

5) Plasti Gauge 6) Fungsi dan Konstruksi

Plasti gauge digunakan untuk mengukur celah oli dari poros engkol. Plasti gauge mempunyai ukuran berbeda: warna hijau (0,025-0,076 mm), warna biru (0,102-0,229 mm), warna merah (0,051-0,152 mm).

7) Metoda Pengukuran (1) Bersihkan tangan, crank shaft pin dan bantalan. (2) Ambil plasti gauge dari dalam amplopnya sesuai lebar bantalan. (3) Letakkan plasti gauge dari dalam pembungkus pada crank shaft pin seperti pada gambar.

- 26 -

OPKR 10-010B

(4) Pasang bearing cap dan kencangkan mur-murnya sesuai moment spesifikasi. Jangan memutar crak shaft.

(5) Lepas bearing cap dan ukurlah lebar plasti gauge dengan menggunakan skala yang terdapat pada amplopnya. Bila lebar tidak merata, ukurlah pada tempat yang paling lebar.

8) Multi Tester (Volt, Ohm dan Ampere Meter) 9) Fungsi dan Konstruksi Multi tester adalah alat pengetes kelistrikan. Penggunaannya untuk mengukur tegangan DC dan AC, tahanan dan arus DC dan AC. Multi tester dibagi menjadi dua yaitu tipe digital dan tipe analog. Penunjuk berikut ini adalah untuk tester model analog (tipe jarum).

- 27 -

OPKR 10-010B

10)Metoda Pengukuran Pemeriksaan dan penyetelan skala nol Sebelum menggunakan multi tester, anda harus memastikan bahwa jarum penunjuk ada di bagian garis ujung sebelah kiri pada skala. Apabila tidak, putarkan pointer calibration screw dengan obeng sampai jarum penunjuk berada tepat pada ujung garis kiri. 11)Mengukur Tegangan DC Daerah pengukuran tegangan adalah 0-500 volt. Hubungkan test lead warna merah ke terminal positif dan test lead warna hitam ke terminal negatif tester. Posisikan range selector pada salah satu daerah DCV dengan pilihan: Range Selector 2,5 10 25 50 500 Voltage yang Dapat Diukur (V) 0-2,5 2,5-10 10-25 25-50 50-500

Kemudian hubungkan test lead warna merah dengan terminal positif dari sumber arus dan test lead warna hitam dengan terminal negatif dari sumber arus, dengan kata lain multi tester dihubungkan paralel dengan rangkaian. Contoh: Range selector dipilih pada 2,5 DCV, jarum penunjuk akan terbaca 12 V.

- 28 -

OPKR 10-010B

12)Mengukur Tegangan AC Daerah pengukuran tegangan adalah 0-1000 Volt. Hubungkan test lead dan posisikan range selector pada salah satu daerah ACV dengan pilihan: Voltage yang dapat diukur Range selector (V) 10 0-10 25 10-25 250 25-250 1000 250-1000 Hubungkan test lead secara paralel dengan rangkaian Contoh : Pembacaannya adalah 100 Volt AC, sebab range selectornya diset pada 250 ACV.

13)Mengukur Arus DC Daerah arus dapat diukur adalah 0-20 A. (1) Mengatur arus DC dari 0-250 mA Hubungkan terminal test lead pada terminal tester dan setel selector ke 250mA DCA. Hubungksn test lead secara seri pada rangkaian. Contoh: Nilai pengukuran adalah 30 mA, sebab selector diset pada 250 mA

- 29 -

OPKR 10-010B

(2) Mengukur Arus DC dari 0-20 A Hubungkan test lead pada terminal tester dan setel selector ke DCA 20A Hubungkan test lead secaa seri pada rangkaian Contoh: Nilai pengukuran 1 A, sebab selector diset pada 20 A.

14)Mengukur Tahanan (1) Kalibrasi Sebelum anda mengukur tahanan, pertama anda harus memutar tombol kalibrasi ohm, dengan ujung test lead dihubungkan sampai jarum menunjukan angka 0 pada skala ohm. Kalibrasi ini diperlukan setiap kali anda merubah range.

(2) Pengukuran Setel selector pada salah satu posisi ohm. Ada beberapa skala untuk mengukur tahanan. Posisi K untuk 1.000, dengan demikian 10 K berarti 10,000 dan sebagainya. Tahanan yang Dapat Diukur Range () XI 0-1 () X10 0-10 () X100 0-100 () XI K 0-() - 30 OPKR 10-010B

Contoh: Nilai pengukuran adalah 90 , sebab range selector diset pada X10 .

15)Rangkuman 16)Cylinder gauge adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur diameter silinder bagian atas, tengah dan bawah dengan ketelitian 0,01 mm. 17)Caliver gauge adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur diameter dalam suatu komponen otomotif. 18)Plastigage adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk mengukur celah oli dari poros engkol. 19)Multitester adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur tegangan DC dan AC, tahanan (hambatan) dan arus DC dan AC. 20)Tugas, Tes Formatif dan Lembar Kerja 1) Tugas 2 21)Jelaskan fungsi alat ukur cylinder gauge, caliper gauge, plasti gauge dan multi tester! 22)Gambarkan konstruksi alat ukur cylinder gauge, caliper gauge dan multi tester! 23)Sebutkan komponen-komponen alat ukur cylinder gauge, caliper gauge dan multi tester! 24)Jelaskan metode/cara pengukuran alat ukur cylinder gauge, caliper gauge dan multi tester!

- 31 -

OPKR 10-010B

25)Tes Formatif 2 26)Lihat tabel di bawah dan isilah! No. (1) (2) (3) (4) Nama Alat Ukur Penggunaan Alat Ukur Mengukur arus tegangan dan hambatan suatu rangkaian kelistrikan. Mengukur diameter silinder bagian atas, tengah dan bawah. Mengukur celah oli poros engkol. Mengukur komponen otomotif.

27)Perhatikan Gambar! Jawab: (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

28)Lihat pada gambar! Alat itu adalah dan terdiri dari 2 tipe yaitu dan

- 32 -

OPKR 10-010B

29)Jelaskan metoda pengukuran pada alat ukur plasti gauge! Jawab: (1) (2) (3) (4) 30)Kunci Jawaban Formatif 2 31)(1) Multi tester (2) Cylinder bore gauge (3) Plasti gauge (4) Caliver gauge 32)(1) Dial gauge (2) Dial gauge scuring (3) Grip (4) Replacement washer (5) Replacement rod (6) Replacement rod scuring tread (7) Measuring point 33)Caliver Gauge Yaitu tipe inside caliper dan out side caliper. d) (1) Bersihkan tangan, crank shaft pin dan bantalan. 34) Ambil plasti gauge dari dalam amplopnya sesuai lebar bantalan. 35) Letakkan plasti gauge pada crank shaft pin. 36) Pasangkan bearing cup dan kencangkan mur-murnya sesuai spesifikasi, jangan memutar crank shaft. 37) Lepaskan bearing cup dan ukurlah lebar plasti gauge dengan menggunajan skala yang terdapat pada amplopnya.

- 33 -

OPKR 10-010B

38)Lembar Kerja 2Cylinder Gauge Caliver Gauge Plasti Gauge Multi Tester Tingkat Waktu : :

Departemen Pendidikan Nasional

Tujuan Pemelajaran Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar. Alat dan Bahan Alat: 1. Cylinder gauge. 2. Caliver gauge. 3. Plasti gauge. 4. Multi tester. 5. Mikrometer. 6. Kunci ring (yang sesuai). 7. Kunci shock (yang sesuai). Bahan: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Bahan pembersih (majun). Bahan pembuat tanda (kapur). Ragum kecil. Blok silinder. Poros engkol. Accu. Listrik AC (PLH). Sistem pengapian.

Keselamatan Kerja Gunakan kelengkapan kerja. Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. Gunakan alat sesuai fungsi. Bersihkan alat bila telah selesai. Langkah Kerja Lihat modul tentang cylinder gauge pada halaman 13. Lihat modul tentang caliver gauge pada halaman 14. Lihat modul tentang plasti gauge pada halaman 15. Lihat modul tentang multi tester pada halaman 16. Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan.

- 34 -

OPKR 10-010B

3. Kegiatan Belajar 3 a. Fungsi, Konstruksi dan Cara/Metoda Pengukuran Alat Ukur 1) Tachometer a) Uraian Tachometer adalah alat untuk mengukur putaran mesin (RPM) (Rotary Per Minute). b) Cara Pemakaian 1. Persiapan Pastikan jarum pada posisi 0 jika tidak, set dengan memutar adjusting screw. Keluarkan pick-up probe dari bagian belakang tachometer dan pasang pada connector. Set batt/RPM selection switch pada posisi Batt Chk dan periksa apakah jarum bergerak ke daerah OK. Jika tidak ganti battery. 2. Pengecekan RPM Set cycle selection knob ke4. Set sensitivity pada auto. Set Batt/RPM selection switch ke posisi RPM. Hubungkan pick-up probe ke injector holder no. 1 Baca hasil pengukuran.

- 35 -

OPKR 10-010B

2) Tune Up Tester 39)Uraian Tune up tester adalah alat yang berfungsi untuk memeriksa breaker point, dwell angle, putaran mesin (rpm), tegangan battery, sistem pengisian dan kevakuman dari intake manifold.

(1) Saklar 1. Breaker point. 2. Dwell. 3. RPM. 4. Volt (2) Saklar seleksi jumlah silinder: 4 Cyl, 6 Cyl, 8 Cyl. (3) Niple selang vakum dan penyetel damper vakum. (4) Pengecekan dwell angle dan RPM. (5) Pengecekan out put. (6) Meter indicator: RPM, dwell, breaker point dan volt. (7) L/H lamp led indikator. Lampu indikator putaran rendah (L). Lampu indikator putaran tinggi (H). (8) Vakum meter. (9) Timing light (10) Kabel klip power battery. (11) Kabel klip distributor. (12) Pick up klip distributor. (13) Adaptor vakum intake manifold.

- 36 -

OPKR 10-010B

40)Cara Penggunaan Mengukur Breaker Point (1) Pasangkan kabel (10) warna merah pada (+) battery dan warna hiitam pada (-) battery atau massa body. (2) Pasangkan kabel (11) warna hijau pada terminal breaker point di distributor atau pada (-) ignition coil. (3) Putar saklar (2) menurut jumlah silinder dari mesin. (4) Tentukan pemakaian tester dengan memutar saklar (1) pada posisi breaker point. (5) Pengukuran breaker point dilakukan saat mesin mati tetapi kunci kontak pada posisi ON. (6) Apabila breaker point pada saat ini dalam keadaan tertutup dan hubungan point tersebut baik, maka jarum pada posisi strip hijau (OK) di kiri. Sedangkan apabila point tidak baik, maka jarum berada di luar daerah hijau. Mengukur Dwell Angle a. Pasangkan kabel (10) warna merah pada (+) battery dan warna hitam pada (-) battery atau massa body. b. Pasangkan kabel (11) warna hijau pada terminal breaker point di distributor atau pada (-) ignition coil. c. Putar saklar (2) menurut jumlah silinder dari mesin. d. Hidupkan mesin dan panaskan sampai temperatur kerjanya. e. Tentukan pemakaian tester dengan memutar saklar (1) pada posisi dwell, maka jarum akan bergerak dan baca angka yang tertera pada skala dwell (6). Mengukur RPM (1) Pasangkan kabel (10) warna merah pada (+) battery dan warna hiitam pada (-) battery atau massa body. (2) Pasangkan kabel (11) warna hijau pada terminal breaker point di distributor atau pada (-) ignition coil. (3) Putar saklar (2) menurut jumlah silinder dari mesin.

- 37 -

OPKR 10-010B

(4) Hidupkan mesin dan panaskan sampai temperatur kerjanya. (5) Tentukan pemakaian tester dengan memutar saklar (1) pada posisi rpm, maka jarum akan bergerak dan baca angka yang tertera pada skala rpm (6). - Untuk rpm rendah baca skala 0 1600 rpm dan lampu L menyala. - Untuk rpm lebih tinggi dari 1600 rpm maka lampu H akan menyala dan bacalah skala 0 8000 rpm. Mengukur Voltase Output Alternator (1) Pasangkan kabel (10) warna merah pada (+) battery dan warna hiitam pada (-) battery atau massa body. (2) Pasangkan kabel (11) warna hijau pada terminal breaker point di distributor atau pada (-) ignition coil. (3) Putar saklar (2) menurut jumlah silinder dari mesin. (4) Hidupkan mesin dan panaskan sampai temperatur kerjanya. (5) Tentukan pemakaian tester dengan memutar saklar (1) pada posisi volt, maka jarum akan bergerak dan baa angka yang tertera pada skala volt (6). (6) Output alternator = 13 15 volt. - Jangan mempergunakan tune up tester untuk tegangan lebih dari 20 volt. Mengukur Waktu Pengapian (1) Pasangkan kabel (10) warna merah pada (+) battery dan warna hiitam pada (-) battery atau massa body. (2) Pasangkan kabel (11) warna hijau pada terminal breaker point di distributor atau pada (-) ignition coil. (3) Putar saklar (2) menurut jumlah silinder dari mesin. (4) Hidupkan mesin dan panaskan sampai temperatur kerjanya. (5) Pasangkan kabel (12) pada kabel busi no. 1 dan saklar timing light (9) harus pada posisi ON dan arahkan pada puli mesin atau penunjuk saat pengapian. - 38 OPKR 10-010B

3) Kunci Momen a) Uraian

Kunci moment digunakan untuk mengukur gaya puntir pada baut dan mur, agar mencapai ketegangan tertentu. Dan terdiri dari 2 tipe: a. Plate type. b. Pre-set type.

b) Peringatan penting Gunakan kunci moment hanya untuk pengerasan akhir. Gunakan kunci moment yang mempunyai tingkat moment yang cukup (maximum torque).

Untuk mencegah agar kunci socket tidak meleset, tahanlah dengan tangan kiri sambil menarik handle, seperti pada gambar.

- 39 -

OPKR 10-010B

c) Cara Penggunaan Kunci Moment Preset Type Lepaskan locker dengan arah berlawanan arah jarum jam. Putar skala utama (main scale/skala ratusan) dan skala sub (sub scale/skala puluhan) sesuai dengan momen yang dibutuhkan. Contoh: Main scale : 300 kgf.cm Sub scale : 60 kgf.cm Momen : 460 kgf.cm Kemudian keraskan penguncinya (locker) dengan arah searah jarum jam. Kunci momen siap digunakan.

4) Hidrometer Hidrometer berfungsi untuk mengukur berat jenis elektrolit battery. Berat jenis elektrolit berubah menurut tingkat isi battery. Berat jenis battery penuh adalah 1,26 1,28. Berat jenis juga dipengaruhi oleh suhu, sehingga rumus ini digunakan untuk menentukan hubungannya: S20 = St + 0,007 (t 20) Dimana: S20 = berat jenis koreksi St = berat jenis terukur t = suhu saat pengukuran

- 40 -

OPKR 10-010B

5) Compresion Tester

Compression tester digunakan untuk mengukur tekanan kompresi. Karena tekanan kompresi pada mesin diesel tinggi, maka harus digunakan gauge dengan tekanan tinggi. Pemasangan pada lubang injector atau glow plug.

6) Nozzle Tester Nozzle tester digunakan untuk memeriksa tekanan pembukaan injector dan kondisi injector (kebocoran setelah injeksi.

7) Rangkuman a) Tachometer adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur putaran (rpm) motor. b) Tune up tester adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur breaker point, dwell angle, putaran mesin (rpm), tegangan batere, sistem pengisian dan kevakuman intake manifold. c) Kunci moment adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengencangkan baut dan mur dengan kekencangan tertentu. d) Hidrometer adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengukur berat jenis (BD) elektrolit batere. e) Compresion tester adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk mengukur tekanan kompresi silinder motor. f) Nozzle tester adalah suatu alat ukur yang berfungsi untuk mengecek baik tidaknya injektor (nozzle) motor diesel. - 41 OPKR 10-010B

b. Tugas, Tes Formatif, Kunci Jawaban dan Lembar Kerja 1) Tugas 3 a) Jelaskan fungsi alat ukur tachometer, tune up tester, kunci moment, hidrometer dan nozzle tester! b) Gambarkan konstruksi alat ukur tachometer, tune up tester, kunci moment, hidrometer, compression tester dan nozzle tester! c) Sebutkan komponen-komponen alat ukur tachometer, tune up tester, kunci moment, hidrometer, compression tester dan nozzle tester! d) Jelaskan metoda/cara mengukur alat ukur tachometer, tune up tester, kunci moment, hidrometer, compression tester dan nozzle tester! 2) Tes Formatif 3 a) Lihat tabel di bawah ini dan isilah! No (1) (2) (3) (4) (5) (6) Alat Ukur .. .. .. .. .. .. Penggunaan Mengukur berat jenis (BD) elektrolit batere. Mengukur kompresi motor tiap silinder. Mengukur tepatnya pengapian. Mengukur rpm motor. Mengukur tekanan injektor motor diesel. Mengencangkan mur dan baut dengan kekencangan tertentu.

(1)

(4)

b) Perhatikan gambar! Jawab: (3) (2) (1) (2) (3) (4) (5) (5)

- 42 -

OPKR 10-010B

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

c) Perhatikan gambar! Jelaskan fungsi komponen nomor a dan b! (1) berfungsi untuk .. (2) berfungsi untuk .. d) Jelaskan metoda/cara pengukuran alat ukur compression tester!

3) Kunci Jawaban Formatif 3 a) Kunci Jawaban 1) Hidrometer 2) Compresion tester 3) Tune up tester 4) Tachometer 5) Nozzle tester 6) Kunci moment b) Kunci Jawaban 1) Handle putar 2) Penunjuk 3) Kepala 4) Skala 5) Lengan c) Kunci Jawaban 1) Handle putar berfungsi untuk memegang kunci moment agar didapatkan moment yang benar. 2) Penunjuk berfungsi untuk menunjukkan berapa besar moment yang diinginkan. d) Kunci Jawaban - Lepas semua busi. - Masukan compression tester dengan benar. - Injak pedal sampai penuh. - Lihat hasil pengukuran kompresi. - Catat hasil pengukuran.

- 43 -

OPKR 10-010B

4) Lembar Kerja 3

TachometerTune Up Tester Kunci Momen Hidrometer Compression Tester

Tingkat Waktu

: :

Departemen Pendidikan Nasional

I.

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. 1.2 Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. 1.3 Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar.

II. Alat dan Bahan 2.1 Alat: 1. Tachometer. 2. Tune Up Tester. 3. Kunci Moment. 4. Hidrometer. 5. Compression Tester 2.2 Bahan: 1. Engine hidup. 2. Accu. 3. Air accu. III. Keselamatan Kerja 3.1 Gunakan kelengkapan kerja. 3.2 Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. 3.3 Gunakan alat sesuai fungsi. 3.4 Bersihkan alat bila telah selesai. IV. Langkah Kerja 4.1 Lihat modul tentang tachometer pada halaman 24. 4.2 Lihat modul tentang tune up tester pada halaman 25. 4.3 Lihat modul tentang kunci moment pada halaman 27. 4.4 Lihat modul tentang hidrometer pada halaman 28. 4.5 Lihat modul tentang compression tester pada halaman 29. 4.6 Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan.

- 44 -

OPKR 10-010B

4. Kegiatan Belajar 4 a. Pemeliharaan Alat Ukur Pada umumnya alat ukur yang telah diterangkan di atas perlu adanya pemeliharaan secara khusus dan berkala. Pemeliharaan alat-alat ukur tersebut di antaranya adalah: 2) Menggunakan alat ukur harus sesuai dengan fungsi masing-masing. 3) Alat ukur yang telah dipergunakan dibersihkan dengan menggunakan udara tekan (kompresor) atau dengan kain pembersih (majun). 4) Bahan cairan pembersih agar kotoran dan karat hilang. 5) Jangan menggunakan air dalam membesihkan alat ukur. 6) Bersihkan kembali dengan udara tekan (kompresor) atau kain pembersih (majun) agar alat ukur kering. 7) Simpanlah alat ukur pada lemari yang telah disediakan. b. Rangkuman 1) Menggunakan alat ukur harus sesuai dengan fungsi masing-masing. 2) Alat ukur yang telah dipergunakan dibersihkan dengan menggunakan udara tekan (kompresor) atau dengan kain pembersih (majun). 3) Bahan cairan pembersih agar kotoran dan karat hilang. 4) Jangan menggunakan air dalam membesihkan alat ukur. 5) Bersihkan kembali dengan udara tekan (kompresor) atau kain pembersih (majun) agar alat ukur kering. 6) Simpanlah alat ukur pada lemari yang telah disediakan. c. Tugas, Tes Formatif, Kunci Jawaban dan Lembar Kerja 1) Tugas 4 a) Sebutkan secara khusus pemeliharaan alat ukur dial gauge, mikrometer dan vernier caliper minimal 1 point! b) Sebutkan secara khusus pemeliharaan alat ukur cylinder gauge, caliver gauge, plastigauge dan multi tester! c) Sebutkan secara khusus pemeliharaan alat ukur tachometer, tune up tester, kunci moment, hidrometer, compression tester dan nozzle tester!

- 45 -

OPKR 10-010B

2) Tes Formatif 4 a) Perhatikan tabel dan isilah! No Alat Ukur (1) (2) (3) (4) .. .. .. .. Penggunaan Jangan memutar thimble pada saat lock lamp terkunci. Pada posisi range selector menunjuk ohm (), jangan mengukur tegangan atau arus. Jangan mengakselerasi pada saat menggunakan alat itu. Harus dalam keadaan terbuka penuh throttle valve pada saat menggunakan alat itu.

b) Sebutkan pemeliharaan secara umum alat-alat ukur (minimal 3 point)! 3) Kunci Jawaban Formatif 4 a) Kunci Jawaban (1) Mikrometer (2) Multi tester (3) Timing Light/Tune up tester (4) Compresion tester b) Kunci Jawaban (1) Menggunakan alat ukur harus sesuai dengan fungsi masing-masing. (2) Alat ukur yang telah dipergunakan dibersihkan dengan menggunakan udara tekan (kompresor) atau dengan kain pembersih (majun). (3) Bahan cairan pembersih agar kotoran dan karat hilang. (4) Jangan menggunakan air dalam membesihkan alat ukur. (5) Bersihkan kembali dengan udara tekan (kompresor) atau kain pembersih (majun) agar alat ukur kering. (6) Simpanlah alat ukur pada lemari yang telah disediakan.

- 46 -

OPKR 10-010B

4) Lembar Kerja 4Tingkat Pemeliharaan Alat-alat Ukur i. : :

Waktu

Departemen Pendidikan Nasional

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat menggunakan alat ukur sesuai dengan fungsinya. 1.2 Peserta pelatihan dapat membersihkan alat ukur dengan benar. 1.3 Peserta pelatihan dapat menyimpan alat ukur pada tempatnya sesuai aturan.

II. Alat dan Bahan 2.1 Alat: 1. Kompresor (udara tekan) 2. Rak penyimpan. 2.2 Bahan: 1. Bahan pembersih (majun). 2. Cairan pembersih. 3. Kuas. III. Keselamatan Kerja 3.1 Gunakan kelengkapan kerja. 3.2 Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. 3.3 Gunakan alat sesuai fungsi. 3.4 Simpan alat pada tempatnya. IV. Langkah Kerja 4.1 Gunakan alat ukur sesuai dengan fungsinya. 4.2 Ambil alat yang akan dibersihkan. 4.3 Bersihkan alat dengan menggunakan tekanan udara (kompresor) atau kain pembersih (majun) halus. 4.4 Gunakan cairan pembersih/cairan tahan karat. 4.5 Bersihkan kembali dengan tekanan udara/majun agar kering. 4.6 Simpan alat pada tempat yang telah disediakan/lemari alat.

- 47 -

OPKR 10-010B

BAB III EVALUASII. Instrumen Penilaian Kognitif Test Waktu 20 menit Sebutkan fungsi alat-alat di bawah ini: No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Nama Alat Ukur Mikrometer Vernier Caliver Cylinder Gauge Plasti Gauge Multi Tester Tachometer Timing Light Kunci Moment Compresion Tester Nozzle Tester Hidrometer Fungsi B 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 S

Jumlah

- 48 -

OPKR 10-010B

Psikomotorik dan Attitude Test Lembar Kerja 1Tingkat Waktu Dial Gauge Mikrometer Vernier Caliver : I (satu) : 60 menit

Departemen Pendidikan Nasional

B

S

- 49 -

OPKR 10-010B

I.

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. 1.2 Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. 1.3 Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar. Alat dan Bahan 2.1 Alat: Dial gauge, micrometer dan vernier caliver. 2.2 Bahan: 1. Bahan pembersih (majun). 2. Bahan pembuat tanda (kapur). 3. Ragum kecil. 4. Blok silinder. 5. Poros engkol. 6. Clutch disc. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 4.1 4.2 4.3 4.4 III. Keselamatan Kerja Gunakan kelengkapan kerja. Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. Gunakan alat sesuai fungsi. Bersihkan alat bila telah selesai. Simpan alat pada tempatnya. IV. Langkah Kerja Lihat modul tentang dial gauge pada halaman 4. Lihat modul tentang micrometer pada halaman 5. Lihat modul tentang vernier caliver halaman 7. Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan. Alat Ukur Dial gauge Mikrometer Vernier caliver Komponen yang Diukur Run out main journal Diameter pin journal Diameter dalam silinder, tebal kanvas kopling, kedalaman rivet Hasil Pengukuran

1 1 1

II.

1 2

2

5 5 5 5

No 1 2 3

Jumlah

28

- 50 -

OPKR 10-010B

Lembar Kerja 2Tingkat : I (satu) : 75 menit

WaktuCylinder Gauge Caliver Gauge Plasti Gauge Multi Tester

Departemen Pendidikan Nasional

B

S

I.

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. 1.2 Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. 1.3 Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar. Alat dan Bahan 2.1 Alat: 1. Cylinder gauge. 2. Caliver gauge. 3. Plasti gauge. 4. Multi tester. 5. Mikrometer. 6. Kunci ring (yang sesuai). 7. Kunci shock (yang sesuai). 2.2 Bahan: 1. Bahan pembersih (majun). 2. Bahan pembuat tanda (kapur). 3. Ragum kecil. 4. Blok silinder. 5. Poros engkol. 6. Accu. 7. Listrik AC (PLH). 8. Sistem pengapian.

1 1 1

II.

2

2

III. Keselamatan Kerja 1.1 Gunakan kelengkapan kerja. 1.2 Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. 1.3 Gunakan alat sesuai fungsi. 1.4 Bersihkan alat bila telah selesai. IV. Langkah Kerja 4.1 Lihat modul tentang cylinder gauge pada halaman 13. 4.2 Lihat modul tentang caliver gauge pada halaman 14. 4.3 Lihat modul tentang plasti gauge pada halaman 15. 4.4 Lihat modul tentang multi tester pada halaman 16. 4.5 Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan.

2

5 5 5 6 5 35

Jumlah- 51 -

OPKR 10-010B

Lembar Kerja 3Tingkat Waktu Tachometer Tune Up Tester Kunci Momen Hidrometer Compression Tester : I (satu) : 90 menit

Departemen Pendidikan Nasional

B

S

I.

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat mengkalibrasi alat ukur dengan benar. 1.2 Peserta pelatihan dapat mengukur/menggunakan alat ukur sesuai SOP. 1.3 Peserta pelatihan dapat membaca hasil pengukuran dengan benar. Alat dan Bahan 2.1 Alat: 1. Tachometer. 2. Tune Up Tester 3. Kunci Moment 4. Hidrometer. 5. Compression Tester 2.2 Bahan: 1. Engine hidup. 2. Accu. 3. Air accu.

1 1 1

II.

2

1

III. Keselamatan Kerja 3.1 Gunakan kelengkapan kerja. 3.2 Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. 3.3 Gunakan alat sesuai fungsi. 3.4 Bersihkan alat bila telah selesai. IV. Langkah Kerja 4.1 Lihat modul tentang tachometer pada halaman 24. 4.2 Lihat modul tentang tune up tester pada halaman 25. 4.3 Lihat modul tentang kunci moment pada halaman 27. 4.4 Lihat modul tentang hidrometer pada halaman 28. 4.5 Lihat modul tentang compression tester pada halaman 29. 4.6 Catat hasil pengukuran yang Anda lakukan.

2

6 7 5 5 5 5 40

Jumlah

- 52 -

OPKR 10-010B

Lembar Kerja 4Tingkat Waktu Pemeliharaan Alat-alat Ukur : I (satu) : 60 menit

Departemen Pendidikan Nasional

B

S

I.

Tujuan Pemelajaran 1.1 Peserta pelatihan dapat menggunakan alat ukur sesuai dengan fungsinya. 1.2 Peserta pelatihan dapat membersihkan alat ukur dengan benar. 1.3 Peserta pelatihan dapat menyimpan alat ukur pada tempatnya sesuai aturan. Alat dan Bahan 2.1 Alat: 1. Kompresor (udara tekan) 2. Rak penyimpan. 2.2 Bahan: 1. Bahan pembersih (majun). 2. Cairan pembersih. 3. Kuas.

1 1 1

II.

1

2

III. Keselamatan Kerja 3.1 Gunakan kelengkapan kerja. 3.2 Pelajari dahulu lembar kerja bila belum mengerti tanyakan. 3.3 Gunakan alat sesuai fungsi. 3.4 Simpan alat pada tempatnya. IV. Langkah Kerja 4.1 Gunakan alat ukur sesuai dengan fungsinya. 4.2 Ambil alat yang akan dibersihkan. 4.3 Bersihkan alat dengan menggunakan tekanan udara (kompresor) atau kain pembersih (majun) halus. 4.4 Gunakan cairan pembersih/cairan tahan karat. 4.5 Bersihkan kembali dengan tekanan udara/majun agar kering. 4.6 Simpan alat pada tempat yang telah disediakan/lemari alat. 2 1 2 1 1 1 15

Jumlah

J. Kunci Jawaban 1. Kunci Jawaban Kognitif Test a. Mikrometer berfungsi untuk mengukur diameter luar dan diameter dalam dengan ketelitian 0,01 mm. b. Vernier Caliver berfungsi untuk mengukur diameter luar dan diameter dalam dengan ketelitian 0,05 mm.

- 53 -

OPKR 10-010B

c. Cylinder Gauge berfungsi untuk mengukur diameter silinder dengan ketelitian 0,01 mm. d. Plasti Gauge berfungsi untuk mengukur celah oli dari poros engkol. e. Multi Tester berfungsi untuk mengukur tegangan DC dan AC, tahanan dan arus DC. f. Tachometer berfungsi untuk mengukur putaran mesin (rpm). g. Timing Light berfungsi untuk mengukur breaker point, dwell angle, putaran mesin (rpm), tegangan batere, sistem pengisian dan kevakuman dari intake manifold. h. Kunci Moment berfungsi untuk mengukur gaya puntir pada baut dan mur agar mencapai ketegangan tertentu. i. Compresion Tester berfungsi untuk mengukur tekanan kompresi. j. Nozzle Tester berfungsi untuk memeriksa tekanan pembukaan injektor dan kondisi injektor (kebocoran setelah injeksi). k. Hidrometer berfungsi untuk mengukur berat jenis elektrolit batere. 2. Kunci Jawaban Psikomotorik dan Attitude Test a. Lembar Kerja 1 (Pengamatan langsung). b. Lembar Kerja 2 (Pengamatan langsung). c. Lembar Kerja 3 (Pengamatan langsung). d. Lembar Kerja 4 (Pengamatan langsung).

- 54 -

OPKR 10-010B

BAB IV PENUTUPA. Rekapitulasi Nilai Alat-alat Ukur No 1 2 3 4 dst Nama Siswa Ahmad Solihin Kognitif Test B S 11 9 Psikomotorik/ Attitude Test B S 28 25 Nilai Akhir

Jumlah

B. Pengolahan Data No. Item Tes 1. Kognitif Tes 2. Psikomotorik Attitude Test Jumlah Bobot 11 28 39 Bobot (%) 30 70 100 Skor 9 25 34 Nilai 0,245 0,625 0,870

C. Pembobotan Total Bobot Kognitif Test = 0,245 x 10 = 2,45

Total Bobot Psikomotorik/Attitude Test = 0,625 x 10 = 6,25

- 55 -

OPKR 10-010B

D. Skala Penilaian A B C D 9,00 10.00 8,00 8,99 7,00 7,99 0,00 6,99 Memuaskan Baik Cukup Kurang

Siswa dinyatakan kompeten dalam assessment jika mencapai nilai minimal: C = 7,00 7,99 Nilai Total = 2,45 + 6,25 = 8,70

Keputusan Akhir=

Siswa yang bernama Agus Solihin dinyatakan kompeten

Siswa diklat yang telah mencapai syarat minimal (>= 7,00) dapat melanjutkan ke modul berikutnya. Sebaliknya bila kurang dari syarat minimal (0,00 6,99) dinyatakan belum kompeten, maka siswa yang bersangkutan harus mengulang modul ini dan tidak diperkenankan untuk mengambil modul berikutnya. Jika siswa telah lulus menempuh semua modul maka siswa berhak memperoleh sertifikat kompetensi.

- 56 -

OPKR 10-010B

DAFTAR PUSTAKAAstra International Tbk,. (2000). Basic Mechanic Training 1. Jakarta: Toyota Astra Motor. Astra International Tbk,. (1990). New Step Training Manual 1. Jakarta: Toyota Astra Motor. Djainul S,. (1992). Petunjuk Praktek Pengukuran dan Pemeriksaan Bahan. Dikmenjur. Petunjuk Praktek Pengukuran. Jakarta. Dept. Teknik Mesin ITB. Spesifikasi Geometri Metrologi Industri dan Konsual Kualitas. Bandung.

- 57 -

OPKR 10-010B