Biografi Bj Habibie

Nama : Prof. DR (HC). Ing. Dr. Sc. Mult. Bacharuddin Jusuf Habibie Nama Populer : BJ HabibieTempat/ Tgl Lahir : Pare- Pare, 25 Juni 1936

BJ Habibie, kita mengenal beliau sebagai presiden Indonesia yang ke 3 dan wakil presiden yang ke 7. Meskipun masa jabatan BJ Habibie sebagai pemimpin Indonesia tergolong singkat, namun nama Beliau begitu melekat karena perannya yang begitu besar dalam kemajuan teknologi pesawat terbang di nusantara. Bahkan saking berjasanya Beliau di dunia penerbangan, Beliau pernah mendapat gelar sebagai Bapak Teknologi Indonesia.

Habibie & PendidikanMeskipun lahir di Pare- pare, Habibie sejatinya dilahirkan dari perpaduan darah

Jawa dari sang ibu dan Makassar ( Pare- pare ) dari sang ayah. Sejak kecil, kecerdasan Habibie sudah terlihat khususnya jika sudah berhubungan dengan fisika atau ilmu pengetahuan dan teknologi. Habibie tercatat sebagai mahasiswa teknik mesin ITB ( Institut Teknologi Bandung ) selama enam bulan yang kemudian melanjutkan study nya ke Rhenisch Wesfalische Tehnische Hochscule di Jerman.

Biaya kuliah Habibie selama S1 dan S2 di Jerman dibiayai oleh ibunya, R.A Tuti Marini Puspowardoyo, yang telah ditinggalkan suaminya dan mengandalkan hidupnya melalui usaha katering dan kost di Bandung. Di Jerman, Habibie menekuni bidang Desain dan Konstruksi Pesawat di Fakultas Teknik Mesin. Setelah lima tahun masa study, Habibie memperoleh gelar Dilpom-Ingenenieur atau Diploma Teknik dengan predikat summa cum laude dan setara dengan gelar master atau S2 di negara- negara lain. Pada tahun 1962, Habibie menikah dengan Ibu Hasri Ainun Besari yang merupakan teman sekolahnya semasa SMA dan melanjutkan study hingga S3.

Tahun 1965, Habibie memperolah gelar doktoralnya Doktor Ingeniur ( Doktor Teknik ) dengan membiayai kuliah dan rumah tangganya sendiri di Jerman.

Habibie & KarirHabibie sudah mulai bekerja saat masih study S3 di Jerman. Setelah lulus

sebagai Doktor Ingeniur, Habibie bekerja di Messerschmitt-Bolkow-Blohm atau MBB Hamburg pada 1965 – 1969 sebagai Kepala Penelitian dan Pengembangan pada Analisis Struktur Pesawat Terbang dan Kepala Divisi Metode dan Teknologi pada industry pesawat terbang komersial dan militer di MBB pada 1969 – 1973. Habibie dikenal sangat cekatan, cerdas dan memiliki kemauan kuat. Empat tahun kemudian, Habibie diangkat sebagai Vice President sekaligus Direktur Teknologi di MBB pada 1973 – 1978, serta Penasehat Senior di bidang teknologi di Dewan Direktur MBB pada 1978.

Hebatnya, Habibie adalah satu- satunya orang yang berhasil menduduki jabatan nomor dua tertinggi di perusahaan pesawat terbang di Jerman yang berasal dari Asia. Bukan hanya sebatas jabatan saja, Habibie juga menyumbangkan beberapa hasil penelitiannya untuk Ilmu Pengetahuan dan Teknologi di bidang Thermodinamika, Konstruksi dan Aerodinamika. Untuk kinerjanya ini, maka di dunia pesawat terbang kita akan mengenal rumusan teori Pak Habibie seperti habibie factor, habibie theorem dan habibie method. Luar biasaaaa!!!!

HAL MENARIK DARI BIOGRAFI B.J. HABIBIE

1. Habibi mengeluti bidang Desain dan Konstruksi Pesawat di Fakultas Teknik Mesin. Selama lima tahun studi di Jerman akhirnya Habibie memperoleh gelar Dilpom-Ingenenieur atau diploma teknik (catatan : diploma teknik di Jerman umumnya disetarakan dengan gelar Master/S2 di negara lain) dengan predikat summa cum laude.

2. Setelah lulus, BJ Habibie bekerja di Messerschmitt-Bölkow-Blohm atau MBB Hamburg (1965-1969 sebagai Kepala Penelitian dan Pengembangan pada Analisis Struktrur Pesawat Terbang, dan kemudian menjabat Kepala Divisi Metode dan Teknologi pada industri pesawat terbang komersial dan militer di MBB (1969-1973). Atas kinerja dan kebriliannya, 4 tahun kemudian, ia dipercaya sebagai Vice President sekaligus Direktur Teknologi di MBB periode 1973-1978 serta menjadi Penasihast Senior bidang teknologi untuk Dewan Direktur MBB (1978 ). Dialah menjadi satu-satunya orang Asia yang berhasil menduduki jabatan nomor dua di perusahaan pesawat terbang Jerman ini.

3. Sebelum memasuki usia 40 tahun, karir Habibie sudah sangat cemerlang, terutama dalam desain dan konstruksi pesawat terbang. Habibie menjadi “permata” di negeri Jerman dan iapun mendapat “kedudukan terhormat”, baik secara materi maupun intelektualitas oleh orang Jerman. Selama bekerja di MBB Jerman, Habibie menyumbang berbagai hasil penelitian dan sejumlah teori untuk ilmu pengetahuan dan teknologi dibidang Thermodinamika, Konstruksi dan Aerodinamika. Beberapa rumusan teorinya dikenal dalam dunia pesawat terbang seperti “Habibie Factor“, “Habibie Theorem” dan “Habibie Method“.

4. ketika (Alm) Presiden Soeharto mengirim Ibnu Sutowo ke Jerman untuk menemui seraya membujuk Habibie pulang ke Indonesia, BJ Habibie langsung bersedia dan melepaskan jabatan, posisi dan prestise tinggi di Jerman. Hal ini dilakukan BJ Habibie demi memberi sumbangsih ilmu dan teknologi pada bangsa ini.